@reddog320

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Auf der Berichteseite findet sich eine komplette zusammenfassung des ersten Rennviertels:
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Das 2.Viertel fängt jetzt gerade an...

Die hatten auch 30 extra PS für LeMans angekündigt. die motorentwicklung läuft auch wohl nicht mehr bei mader/mechachrome

Rollcentre schon seit einer halben Stunde in der Box, Shorty war sich auf MotorsTV nicht mal sicher ob man überhaupt wieder raus fährt

ger80 schrieb am 17.06.06 um 23:17:11:

...meisst ein Garant für Leistung ohne Probleme, nach den Meldungen der letzten Zeit...

Die #7 wird schon auf 5 geführt.
Die #16 ist wieder auf der Piste?
edit: Nein, wieder "Pit". (Mist)

BMW-Fan schrieb am 17.06.06 um 23:18:36:


Jau, 5 l-Judd.
Wenn du auf der LM-Seite unter chronos das blau unterlegte Swiss Spirit-Team anklickst, kommt der Wagen, da kannst du unter "technique" nachsehen, um was für eine Maschine es sich handelt - in französisch. Die LM-Siete kennt die drei Weltsprachen französisch, englisch und japanisch. Bei letzterer habe ich ein Problem.

Racing for Holand ist ja echt senationell bei der Stange, oder? Habs nicht so 100% mitverfolgt, aber die überraschen mich schon etwas. Ich hoffe sie schaffen es auch bis zum Ende.

Noch am Rande: Der Sound der 7L Vette ist einfach göttlich  

reddog schrieb am 17.06.06 um 23:35:33:

Ja, das bleibt dem Jan Lammers und seiner Truppe zu wünschen.
Letztes Jahr hat er eine tolle Aufholjagd hingelegt, Grund aber war eben die zu befürchtende Unzuverlässigkeit...

Mir ist aufgefallen, dass in der Zeitenliste der Binnie-Lola mit 3 Stopps bei 93 Runden gelistet ist. Das ist aber ganz schön wenig. Und eine 3:35 soll er geschafft haben... Glaub ich ja alles nicht.
Die Toppzeiten der Audis liegen 3 Sekunden unter denen der beiden letzten Jahre. Wenn die sich nicht selber ein Bein stellen, wird's same procedure as every year.

Alle werden langsamer, nur der Frank Biela nicht.
#7 ist jetzt bereits auf P4.

Zitat:

Ja, leider.
Ich hätte es Pescarolo gewünscht, besser bei der Musik zu sein...

Und die Courage.    Ein Trauerspiel. Einer schon draussen und der andere nach 6 Stunden schon eine Stunde hinterher. "Kopfschüttel"
Mal sehen ob der Dome hält.

Fred G. Eger schrieb am 17.06.06 um 23:54:15:

Wobei auch Audi ungewohnt viele Probleme hat.

Zitat:

Hm. Schlecht unterwegs sind sie ja nicht. Interessant finde ich auch, dass dieses Jahr im gegensatz zu 2005 die #17 die Pace der #16 voll mitgehen konnte. Leider ist die #16 durch technische Defekte halt stark zurück gefallen.

Zitat:

Letztendlich ziemlich kräftige Argumente für Peugeot, nicht wie von manchen erhofft mit Courage zusammenzuarbeiten.

Zitat KasiFantasi:
Die Toppzeiten der Audis liegen 3 Sekunden unter denen der beiden letzten Jahre. Wenn die sich nicht selber ein Bein stellen, wird's same procedure as every year.

Nicht vergessen,dieses Jahr ist viel umgebaut worden.
1.Fahrt zum Dunlop-Bogen hoch
2.Tetre Rouge

Ob man da die Zeiten so vergleichen kann?Jedenfalls sind die Audis überlegen - wenn sie durchhalten!
Die 7 braucht viel Glück.

gerade wunderschön zu hören der Staubsaugersound des Audi
Ich habs ja schon bei Rene in den Videos vom Vortest gehört scheint net der Bringer zu sein

Lister_Storm schrieb am 18.06.06 um 00:13:02:

Auf der anderen Seite darf man nicht vergessen, in LM gilt halt auch Haltbarkeit vor Neuheit.

Sind die Jungs bei Premiere eingepennt?  

Find's aber geil, dass Premiere überträgt. Im Laufe des Tages erst mal ne eMail mit Lob an Premiere schicken.

Warum sind dieses Jahr eigentlich keine TVRs dabei? Fand die Autos eigentlich immer ganz hübsch.
Auch schade, dass Kruse Motorsport nicht dabei ist.

Die GT 2 sind gerade in den top 20 angekommen. Und der Pesca von Nic ist aus den top 20 raus. Na, wenn der noch mal ins Rollen kommt. Letztes Jahr kam der RfH von ganz hinten, irgendwo in den 30ern.

Zitat:

Dat wird nix mehr...
Drücken wir mal der #17 die Daumen.

Lister_Storm schrieb am 18.06.06 um 00:44:17:

Um das Wort "Gurke" zu vermeiden...  

Schlafen schon alle?

Gruß an die GT-Eins-Nachtschicht in LM und vor den PCs.

HM

Guten Morgen.

Kommt gar eine GT1-Besatzung aufs Gesamt-Podest?

Hmmm, konnte Le Mans doch nicht widerstehen und hab durchgemacht. Allerdings bin ich mal kurz eingepennt udn habe den Unfall von der Nr. 7 nicht gesehen. Kann mir jemand erklären was da abging, muss so zwischen 2 und 3 gewesen sein.

Ok, danke.

Eine kleine Zusammenfassung der Vorgänge am frühen Morgen ist nun auch online - und für den Nachmittag könnte der Wetterjoker noch greifen...

Rob schrieb am 18.06.06 um 07:08:57:

Wenn ich in Erinnerung habe wie voll es gestern vor der Audi-Box war und dann noch überlege wie die Mannschadft mit dem eigentlichen Top-Auto gebeutelt wurde kann ich diese Reaktion sogar verstehen.

Rob schrieb am 18.06.06 um 07:37:20:

Wer saß am Steuer?