Ja, auch guten Moregen,
gerade wach, Blick auf die Liste, oben ist es so wie gedacht.
Dass aber der beste LMP2 seit geraumer Zeit sich auf P 6 breit gemacht hat und nicht hinter den besten GT 2 liegt, das überrascht mich schon. ISt endlich die Zeit des Vielschraubens vorbei? Und was mich noch wundert: Bei den GT 2 ist die Luft schon raus, Seikel führt ja sehr souverän.

Zitat:


Nachtfahrten sind ja auch seine Spezialität. Wenn ich da nur an 2004 denke. Der Pierre Kaffer und der Frank Biela waren damals die schnellsten im Feld.

Was ist eigentlich mit unseren holländischen und schweizer Freunden passiert?

Gerade durchgelesen.

Interessant ist auch, was man bei Audi schon alles gewechselt hat.

Der Wr is vor ca. 1-2 Stunden in Flammen aufgegangen, der Lister steht glaub ich in der Box, weis aber nich genau

Ist schon komisch, es fehlen mittlerweilen so einige Autos in der Liste. Gestern Abend / Nacht musste ich in der Uni bei einer Bildschirmauflösung von 1600 x 1200 nach unten scrollen, um auch die letzten zu sehen, heute zu Hause bei 1280 x 1024 passt alles locker auf eine Seite. Wahrscheinlich warten die einfach darauf, ob die Autos noch mal kurz vor Ende kommen.

Glaube die Corvette greift jetzt den Aston an. Die letzten Runden war meist drei, vier Sekunden schneller als der Aston vor ihm. Die LMGP1 könnte noch interessant werden.

letzte runde war zehn sekunden langsamer als der corvette.....könnte da ein problem im busch sein. beide sind nur noch knapp drei minuten auseinander.

und nu ist der aston in der garage....war es das? die führung dürfte wohl weg sein.

Die #16 hangelt sich auch langsam wieder die Liste hoch...

Fred G. Eger schrieb am 18.06.06 um 14:12:27:


Jep! Wenn man bedenkt, wo die #16 noch heute Nacht stand.

Fabian Wilkening schrieb am 18.06.06 um 14:14:45:


genau! Hab mich verguckt.  

Naja, ich denke mal vorne brennt nichts mehr an. Aber es sind ja noch über 2 Std. zu fahren.

Ah, jetzt ist die Zeitentabelle auch wieder komplett.

Der Seikel Porsche steht!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Ich meine denen von Farnbacher

Zitat:

Gestern auch schon mal....

Zitat:

das ist bitter, eineinhalb Stunden vor Rennende der Klassensieg weg. Die Ausfallquote in der GT2 ist dieses Jahr eh enorm  

Henning schrieb am 18.06.06 um 15:42:34:

Hm. Wobei man fairerweise auch die Vorbereitungszeit der Leute bei Premiere beachten sollte, die sind dazu ja recht kurzfristig gekommen. Die Moderatoren und insbesondere die beiden Experten Klaus Graf und Manuel Reuter machen finde ich alle einen tollen Job.

Dizer schrieb am 18.06.06 um 15:49:11:


Ich glaube das das auch mit der enormen Hitze in Le Mans dieses Jahr zu tun hat, das soll ja laut Kommentatoren so heiß sein wie schon lange nich mehr.

Wieder Probleme bei #009, was is bei denen wieder los???


EDIT: SEIKEL/FARNBACHER ROLLT WIEDER!!!!

ich hoffe die schaffen es noch!!!!

Der Porsche rollt wieder. Noch haben sie zwei Runden Vorsprung!!

DAUMEN drücken

Das wird wohl ganz eng, jetzt noch inen Box und dann noch reparieren. Glaube das wird nix mehr

Lister_Storm schrieb am 18.06.06 um 15:51:57:

Welcher 911er fährt denn mit einemTurbo-Motor?

Fred G. Eger schrieb am 18.06.06 um 16:03:53:

Der 911 Turbo Mein Gott, die Übertragung ist doch insgesammt wirklich gut, wenn man dann noch überlegt in welcher kurzen Zeit das alles auf die Beine gestellt wurde muß man die Leute jetzt nicht wegen der einen Kleinigkeit als Deppen darstellen.

Ich zitiere mal aus dem Rennbericht:
"Vater Horst macht sich sofort auf zur Havariestelle um mit einer Zange zumindest einen Gang einlegen zu können und den Wagen für das Finish an die Box zurückbringen zu können."
Ist das nicht verboten, Hilfe von außen wenn das Auto auf der Strecke ist?

PORSCHE FÄHRT WIEDER!!!!!!!!

Zitat:


Nu is es klar, Pirro darf ins Ziel fahren!