Moin moin Leutz!

Ja ja, alle Jahre wieder...
bricht unerbittlich die rennfreie Zeit über uns herein
Und wie jedes Jahr macht man sich Gedanken über das kommende Jahr, konkreter die herbeigesehnte neue Saison. Und nachdem man mit Traditionen ja bekanntlich nicht brechen soll denke ich wird es allmählich Zeit die Runde der Spekulationen und Gerüchte rund um die anstehende FIA-GT-Saison-2006 und ihr Starterfeld zu eröffnen.

Ich schmeiß mal gleich eine möglichen Wunschzettel für die Großen für Weihnachten ein und träum mal von:

1-2xGPLK Corvette C6R
2xVitaphone Maserati MC12
2xJMB Maserati MC12
2xBMS Aston Martin DBR9
1xRussianAge Aston Martin DBR9
1-2xKonrad Saleen S7R
1-2xZakspeed Saleen S7R
1-2xGPC Ferrari 575 (...)??
1xLarbre Ferrari 550 (...)??
1xRussianAge Ferrari 550(...)??
1xReiter Lamborghini Murcielago R-GT (...)??

-Was wohl aus dem Grücht um Phoenix und der Corvette wird?
-Im selben Atemzug kommt mir die C5R in den Sinn; sehen wir die evtl. in Privathänden wieder? (ich weiß, GPLK, Privatier...)
-Gabs da nicht mal ein dänisches Team welches sich um einen Aston bemühte???
-Wie sieht es wohl mit den Ferraris aus? Beißen sich GPC und Larbre noch einmal mit den roten durch ("daumendrück")?
-Um Graham Nash ist es auch ungewöhnlich ruhig (oder hör' ich nur nicht gut genug hin?)
-Wohin will Reiter mit dem großen Stier?

So, ich betrachte mal die Runde als eröffnet und ich gebe meine Vorschläge zum 'zerfleischen' frei

Viel Spaß,

gruß,

Flo

BTW: Über Sinn und Unsinn solcher Treats kann man durchaus geteilter Meinung sein, aber ich find sie einen netten Zeitvertreib für lange, kalte, dunkle Winternächte...Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich  

Endlich fängt mal einer mit dem Blödsinn an  

daflava84 schrieb am 15.12.05 um 20:24:51:


eher 2 x

Zitat:


Der steht schon wieder bei Prodrive in der Garage.

Zitat:


Meiner Meinung nach bleibts ein Gerücht. Jetzt wo Sie dem Scheider in der FIA GT "so übel" mitgespielt haben, haben seine DTM Kumpels darauf bestimmt keinen Bock mehr. Ausserdem wissen ja auch alle das die FIA GT doch nicht so toll ist.

Zitat:


Hängt davon ab ob und wie viele C6.R Hezemans bekommt. Die alte GLPK Viper steht jedenfalls zum Verkauf und könnte durch die C5.R ersetzt werden. Andere C5.R laufen eher in der LMS

Zitat:


Der Wagen wurde vor zwei Monaten ausgeliefert, das Programm ist aber eher Le Mans orientiert.

Zitat:


Nein, Ohren sind noch o.k., ist wirklich ziemlich ruhig um Graham Nash, auch von den ALMS Plänen hört man nichts mehr. Allerdings stand in diesem Jahr oft genug Montags noch nicht fest wer Freitags fährt, daher würde mich es eher beunruhigen jetzt bereits etwas zu hören

wollte Balfe sich nicht um die GT2-Homologation des Moslers kümmern?

daflava84 schrieb am 15.12.05 um 20:24:51:

Das Team soll das Einsatz Team für den Aston Martin in der LMS werden

Brumosporsche schrieb am 15.12.05 um 22:11:16:


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War nich auch für das Team Luc Alphand ein Corvette C6-R geplant oder nur für die LMS?

Max Le Mans 1996 schrieb am 16.12.05 um 15:17:17:


Die C5-R wird im februar ausgeliefert an LucAlphand. Geplant sind LMS und LeMans

Weil das Team mit größter Wahrscheinlichkeit keine C6 bekommen würde und dann können sie mit dem alten testen und dann ein bisschien Erfahrung für das Neue zu haben. Denke ich.  

Laut GM heissen die Teile C5-R und C6.R... warum auch immer ...

Fred G. Eger schrieb am 16.12.05 um 16:31:43:


woweit ich druch blicke verkauft GM immer nur die Jahresautos und baut selbst auf wunsch keins auf.

Bei Alphand glaub ich das erst,wenn ich es sehe. Der wollte auch schon mal einen Courage einsetzen...

Jaguar44 schrieb am 16.12.05 um 19:06:31:


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Jaguar44 schrieb am 16.12.05 um 19:06:31:


Nur Fahrer, oder auch Team- Miteigner

Rene schrieb am 16.12.05 um 19:44:56:

Hört sich in der Tat sehr angenehm an. Feste Daumendrücken und des wird schon.

Aber mal weg von der Vette, hin zum Pferd: Hat es nicht geheißen das es noch einen letzten Evo-Kit für die 575er für '06 geben soll. Gibt es dafür in FIA-GT kreisen irgendwelche potentielle Interessenten (bzw. für den 575er allgemein)
Und (geht ja über 06 hinaus): Macht man sich eigentlich (halbwegs ernsthafte) Gedanken über den in den Startlöchern stehenden 600er Imola?

BTW: Wenn Balfe nächstes Jahr auf Saleen umsattelt wirds um den Mosler wohl wieder ziemlich ruhig werden, oder seh ich da jetzt wieder zu schwarz?

es wird 2006 devinitiv einen mosler in deutschland geben allerdings in privatiershand und erst einmal in kleinen serien

daflava84 schrieb am 16.12.05 um 21:09:33:


Es gab eh nur drei Teams, die überhaupt 575er eingesetzt haben. GPC, JMB und Rock. Wobei letztere nur in Brünn angetreten sind und nur ein Chassis auf 2005er Anfangsstand hatten. JMB hat die Dinger nur noch in Italien laufen lassen. Coppi von GPC war der Einzige, der seine Autos auch in diesem Jahr hat aufrüsten lassen. Sollte JMB die MC12 nicht verlieren, dürfte GPC so ziemlich der einzige verbleibende 575 Kunde in der FIA-GT sein. Und selbst da wäre ich mir nicht sicher, ob er nicht was anderes macht.
Neue Kunden sehe ich nicht.

Thommy schrieb am 18.12.05 um 15:39:12:

Es sagt ja keiner das JMB die Maserati verliert. Aber JMB könnte die MC12 verlieren da diese nicht Teameigentum sind. JMB ist zwar in einer finanziell angeschlagenen Situation, lebt aber seit Jahren davon das man nicht grad erfolglos Kundenfahrzeuge einsetzt. Ich denke, für den sollte eventuell möglicherweise Fall könnte man vielleicht eventuell Ersatz finden.

Thommy schrieb am 18.12.05 um 16:35:56:


Die von JMB eingesetzten MC12 gehören beide nicht Garbagnati....

Und ausgraben brauch man die 575er nicht, sie liefen 2005 "tagtäglich" in der italienischen GT.

Nun ja... immerhin sind in der Zwischenzeit 14 DBR9 verkauft .... aber wie so oft sind die verfügbaren Fahrzeuge nicht das Problem ...

cybersdorf schrieb am 19.12.05 um 22:59:16:


Angeblich ist es für die beiden da man wohl nicht ganz zufrieden war mit der Umsetzung der vertraglichen Vereinbarungen bei den COs von PP.

Inbesonders Phillip wäre es zu gönnen mal mit Karli zusammen das Feld richtig aufmischen zu können.

Vielleicht wollen sie ein Museum aufmachen...

Thommy schrieb am 20.12.05 um 19:40:02:


Dann kann man ja endlich wieder in einer Serie fahren, in der genug Ernsthaftigkeit herrscht...

Olly schrieb am 21.12.05 um 09:46:51:

Die haben die bessere Wintermischung.

Vielleicht wird er ja auch bei der Vienna Autoshow präsentiert

schön wärs zumindest