(Hallo Leute!

Hat jemand schon Daten für die Le Mans Enty Liste  2006?  

Und darf der Porsche RS Spyder wirklich nicht Teilnehmen? ???    

Bei Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich ist eine erste liste der Teilnehmer die automatisch qualifiziert waren und diese auch angenommen haben. Dyson hat mal wieder abgesagt  

ger80 schrieb am 17.01.06 um 19:24:03:


Ich persönlich schätze die Erfolgsaussichten eines LMP1 wesentlich ein als die eines LMP2 in der Vergangenheit mit einem bis zum zerbersten aufgeblaßenen 2 Liter Turbo Motor der Mühe hat über eine 2:45 Distanz zu kommen und erstmals 2005 in Le Mans eine Zielankunft vorweisen konnte.

Mit seinem Engagement  in ALMS und Grand Am war die Chance eh eine sehr geringe das Dyson sich LM auch noch antut.

Diese Regelung wurde letztes Jahr geaendert man muss jetzt nur noch in der selben Klasse bleiben.

Warum sollte jemand einen Platz "kaufen" wollen?

War es in den vergangenen Jahren nicht mal so, daß die Sieger der Fia-GT auch einen Startplatz für LM bekamen?
Hat man diese Regel abgeschafft  

JLOC hat seine 2 Lambos angemeldet   Muss man jetzt nur hoffen dass sie wenigstens 1 Sesam kriegen.
Die Info stammt von Infoscourse.

1 Pluspunkt sollte das Team schon haben und zwar sie wollen mit 2 Wagen an der JLMC teilnehmen ! Ich glaube wenn die den Lambo über die Ziellinie bringen dann ist das schon OK.

ger80 schrieb am 19.01.06 um 08:52:51:


Die 3:55 Marke ist eine Empfehlung an die Teams, aber kein fester Regelbestandteil.

Die C6.R udn der DBR9 haben keinen extra Le Mans Ballast sondern nur eine geänderte Einstufung. Und die bleibt so lange bestehen bis Sie geändert wird.

Geil
Sehen wir in Zukunft mehr Länderteam vergleichbar mit A1GP. Die 2 Restriktor übereinander sind interessant. Sind nicht in der Vergangenheit die meisten mit einem gefahren? Nur warum der Buckel vor dem Fahrer unsymetrisch ist, ... Sonst würd er wohl noch besser aussehen

Naja, wenn es bei der Liste bleibt, können ja MenX und Cirtek ihren Disput um den Le Mans Startplatz beilegen.

Die Liste ist sehr gut  . Villeicht sind schon zu viele Plaetze in der LMP2 Klasse vergeben ? Dazu stossen muesste noch:

Audi mit 2 Autos
Courage & Creation Autosportif werden wohl auch 2 Wagen an den Start bringen  
Racing for Holland mit 1 Auto
Chamberlain mit einem neuen Lola in der LMP1 Klasse oder ? denn die stehen auch schon bei den LMP2 !
Rollcenter mit dem Radical mit 1 Auto
1 Saleen duerfte auch noch reinrutschen.  Konrad ?  
Bleiben noch 2 Startplaetze frei



 
 

Harald schrieb am 22.02.06 um 03:56:59:


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Harald schrieb am 22.02.06 um 03:56:59:


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Also ich habe mir bei der Liste einige Fragen gestellt:

Aus welchem Grund hat man erst so wenige LMP1 bekannt gegeben....

Wurden die franz. Teams Welter Alphand Labre und Narac für ihren zahlreichen Einsatz in der LMES belohnt...

Kein Kruse bzw Radical...

Warum denn noch drei alte 550er..

Nur ein 430er..

Doch noch zwei alte 911 RS...

Zitat:


Ohne Welter darf glaube ich garnicht gestartet werden. Ausserdem : Wo sollte Terada sonst fahren ? Alphand ist glaube ich mittlerweile sowas wie ein Nationaldenkmal.

Zitat:


Der ACO wird wohl warten bis ein Radical überhaupt mal ein Rad gedreht hat, da wird wohl noch einer auf die Liste rutschen. Auch andere, unerprobte / noch nicht Rennen gefahrene LMP wie der Creation Hybrid, ein weiterer Zytek Hybrid, der Jota Zytek, der Lavaggi, der Protran oder der Lola B06/10 stehen noch nicht auf der Liste.

Zitat:


Da habe ich auch so meine Zweifel. Aber es sollte mich wundern wenn Cirtek nicht noch den einen 550 er gegen noch einen DBR9 eintauscht.

Zitat:


Fragt sich ob Risi und JMB sich mit Ihren überhaupt angemeldet haben.

Zitat:


Da wäre ich vorsichtig. Es werden wohl alles RSR werden. Der Gordon IcePol ist ein RSR und ich kann mir kaum vorstellen das Ricky Chiba seinen alten RS aus Japan rüberschafft, das wird wohl auch ein RSR werden.

Bin überrascht, das Seikel nicht auf der Liste steht. Hatten doch immer ihren Entry

Pierre schrieb am 22.02.06 um 12:22:49:


Das ist eher ein Grund gegen die sofortige Akzeptanz der Nennung. Der ACO will erst mal sehen daß neue Teams auch wirklich regelmäßig zu Rennen erscheinen bzw. daß neue Wagen halten bevor sie die Nennung aussprechen. Seit ein paar jahren lässt sich da beobachten daß man dort sehr auf die Qualität des Feldes achtet.

Bei solchen Ausnahmegenehmigungen hängt viel vom Wohlwollen des ACO und von den persönlichen Kontakten zu den Verantwortlichen ab.
Sprich : ein Yves Courage hat bei einer solchen geplanten Anfrage möglicherweise bessere Karten als ein Rob Shirle...

Klaus schrieb am 03.03.06 um 12:35:21:


Wie lange verkündet 2006 in den USA  

Graubi schrieb am 13.03.06 um 15:27:02:


Nein, nur dass er 2006 ausschließlich mit Penske in der ALMS fährt.

Nächstes Jahr ist das Wägelchen käuflich zu erwerben und der ein oder andere Kunde wird den RS Spyder bestimmt für Le Mans nennen.

Mal eine Frage.

Die GT-Fahrzeuge in LeMans stammen meistens doch aus den Rennserien FIA-GT und LMS.
Nach welchen Kriterien werden die Teams für LeMans zugelassen?

Klaus schrieb am 14.03.06 um 12:44:02:

Im Reglement gibt es einen Passus wo man dies "grob" definiert hat. Und vergleicht man die Starterfelder der letzten Jahre passt es. Denn es wird auch offen ausgeschrieben das die Rolle in LeMans entscheidend ist (Stichtwort: Welter)

Klaus schrieb am 14.03.06 um 16:07:22:


Dafür muss man kein Verschwörungstheortiker sein, das ist so und niemand macht aus dieser Vorgehensweise ein Geheimniss. ALMS, JLMS und LMS wurden nicht zuletzt deswegen vom ACO geschaffen um den 24 h einen Unterbau zu geben.

Welter Racing ist Instititution in Le Mans, seit Jahren dabei und hat dem ACO in guten wie schlechten Zeiten die Stange gehalten und wird nicht zuletzt aufgrund der Treue zum Rennen immer wieder eingeladen.

Olly schrieb am 14.03.06 um 17:03:18:

Was mehr als Sinn macht.

Olly schrieb am 14.03.06 um 17:03:18:

Nicht mehr als fair.

Aber die sind doch momentan kraeftig am "sponsorensammeln"
und gar nicht mal so schlecht  


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