Im Donaukurier stand diese Woche dass Audi 2006 wieder werksseitig vertreten sein wird,  hat Audi-Chef Winterkorn auf der Tokio Motor Show gesagt, das wird ja bald wieder richtig gut 2006, der neue  Audi R10, vielleicht der Porsche RS Spyder, und 2007 der neue Peugeot...
Hautpsache Mercedes kommt nicht...
Viele Grüße

es sind sogar 4 interessante Fragen in Bezug auf Audi:
1) Motorkonzept?
2) Fahrzeugkonzept (offen oder geschlossen)?
3) Einsatzgebiete
4) Welche Teams bekommen den R10 und welche dürfen in ALMS und Japan evtl. den R8 weiterfahren?

[quote author=Lister_Storm  link=1130073757/0#2 date=1130078008]
4) Welche Teams bekommen den R10 und welche dürfen in ALMS und Japan evtl. den R8 weiterfahren? [/quote]

Wenn Audi Werskseitig zurück kommt dann doch bestimmt nur mit Joest. Die R8 gehören doch den "Privatiers" von Champion, Goh und Oreca oder sind da auch angemietete Fahrzeuge mit bei? Wieviele R8 sind denn noch im Besitzt von Audi direkt?

[quote author=bambule  link=1130073757/0#4 date=1130084489]

Wenn Audi Werskseitig zurück kommt dann doch bestimmt nur mit Joest. Die R8 gehören doch den "Privatiers" von Champion, Goh und Oreca oder sind da auch angemietete Fahrzeuge mit bei? [/quote]

Die R8 gehören nicht zwingend den Einsatzteams. In der Regel sind die Fahrzeuge nur für einen gewissen Zeitrahmen geleast

Champion besitzt m.W. 2 Audi R8 und hat einen z.Z. bei Audi Sport angemietet.

Der Oreca R8 ist ebenfalls nur gemietet bzw. geleast.

Kazumichi Goh dürfte einen R8 besitzen. Sam Li ebenfalls.

Zitat:


Audi Sport bzw. Audi Tradition haben z.Z. min 12 R8 Typen im Besitz.

R14 klingt schön ..... oder doch R13? Würd sich prima vermarkten lassen: "Tom und die wilde 13 bei den Franzosen"  

Das AUDI interne Projektnummern doppelt vergibt kann ich mir nicht vorstellen (ausser man streicht nach dem Ende 2006 die Plastikbomber aus der Typenliste   ). Hab über das Thema auch schon nachgedacht.
Oder man geht wie viele andere diesmal den Weg und nennt das Teil dann AUDI LMP1 oder AUDI TT LMP  

Hallo!

Gibt es jetzt schon einen festen (!) Termin für die 24 Stunden der spruchreif ist? Oder hab ich das dazu passende Posting etwa übersehen?

Gruss, burner.

[quote author=Burner68  link=1130073757/0#12 date=1131031999]Gibt es jetzt schon einen festen (!) Termin für die 24 Stunden der spruchreif ist? Oder hab ich das dazu passende Posting etwa übersehen?
[/quote]

Mir ist noch kein offizieller Termin für das 24 h Rennen in Le Mans bekannt. Aber es wird wahrscheinlich um den 18. Juni stattfinden.

Hab letzte Woche noch nachgefragt und da hat man mir gesagt dass noch kein fixer Termin steht . Aber wenn man die LMES Termine sieht macht es wohl fast keinen Zweifel mehr wann das Renne ist

Der ACO hat heute auf seiner Website als vorläufigen Termin für die 24h den 17/18.06 verkündet, Testtag wird der 04.06 sein.

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Wie lang wird Audi denn in Le Mans wohl noch Teilnehmen?
Schaut mal im DSF Text S130 da steht das Audi vieleicht Redbull Racing mit Motoren beliefert!

???

Erst Motorenpartner dann ein eigenes Team?

Der Plan soll wie folgt aussehen: Red Bull Racing setzt 2006 und 2007 noch auf Ferrari-Motoren, während Audi das Formel-1-Engagement vorbereitet. Ab 2008 sollen dann Motoren aus Ingolstadt die Autos des Teams antreiben. Der Motor soll ab dem kommenden Jahr entwickelt werden. Spekuliert wird, dass sich Audi hierfür die Dienste eines der Ex-Motorenmänner von Mercedes (Mario Illien) oder Toyota (Norbert Kreyer) sichert.

Spätestens 2009 wolle Audi mit der Marke "richtig" in die Formel 1 einsteigen. Dazu könnte Audi Squadra Toro Rosso von Red Bull kaufen. Dabei würde man zwei Fliegen mit einer Klappe schlagen, denn zum einen würde man sich die 48 Millionen Dollar Sicherheitszahlung sparen, viel wichtiger aber noch: man würde von vorneherein an den Einnahmen durch den Verkauf von Fernsehrechten profitieren.

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Was ist eigentlich diese F1 über die hier geschrieben wird? Fahren die im Rahmenprogramm der LeMans 2006?

Der neue Audi Sportwagen wird laut racing1.de am 13. Dezember in Paris vorgstellt und bekommt die Bezeichnung Audi R10.

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Giunti schrieb am 12.12.05 um 09:41:08:

Muss man ja auch nicht zwingend.
Giunti schrieb am 12.12.05 um 09:41:08:


Auch zu sehen hier: Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich


Ich wette mal es wird ein offenes Auto. Geschlossen wird man nach neuesten ACO-rules eine Aircondition einbauen müssen, macht 25 kg plus. Offen kann man u.U. die Regel einhalten ohne AC....
Wer wettet mit? Auflösung morgen 1200 h.  

MacGyver schrieb am 12.12.05 um 13:37:56:


Ja.

von dem Punkt mit der Aircondition hab ich bisher nichts gehört. Stimmt das?

Brumosporsche schrieb am 12.12.05 um 19:35:40:

Ja. Ist im ACO Reglement für LMP1, LMP2 und die beiden GT Kategorien vorgeschrieben.

Ich denke die ist naturgemäß schon ab dem Einlegen des ersten Gangs vorhanden  

Die Front des R10 schaut sehr gewöhnungsbedürftig aus (wobei m. E. gewisse Elemente des Lister LMP vorhanden sind), genauso die beiden "Höcker". Die Seite entspricht in etwa dem aktuellen Stand des R8, bis auf das Heck.
Und der Motor ist eine Granate. Da hätte sogar der gute Enzo Ferrari Diesel-Motoren gemocht

DAS ist mir klar. Allerdings gefallen mir beispielsweise die von Courage deutlich besser...

Fred G. Eger schrieb am 13.12.05 um 11:42:21:


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Der neue Audi R10 wird von einem völlig neu entwickelten, 5,5 Liter großen Zwölfzylinder-TDI-Motor mit Biturbo-Aufladung angetrieben, der besonders sparsam und leise ist.

sparsam ist ja nicht verkehrt aber wieso sind die audis immer so LEISE?   alle anderen autos brüllen doch auch richtig gut, nur diese audis hören sich an als wennse rollen würden.

Lister_Storm schrieb am 13.12.05 um 14:23:11:


auf der straße kann ich das gut verstehen, aber  bei einem Prototypen der sich nur auf der Rennstrecke gewegt finde ich das irgendwie ziemlich bekloppt.

Rene schrieb am 13.12.05 um 14:13:26:


Die 2006 er Le Mans regularien sehen ohnehin eine Lärmreduzierung auf einen bestimmten Pegel vor, daher ist nicht davon auszugehen das die Fahrzeuge lauter werden.