ticket@lemans.org oder tickets@lemans.org

Besten Dank an Hans Gerd!!!
Damit hast du mir echt weiter geholfen. Du weist nicht zufällig ob die da vor Ort Deutsch sprechen wenn man da Anruft ???Und welchen der Angegebenen Campingplätze würdest du persönlich Empfehlen?

Na dann werde ich mal versuchen auf dem Platz Houx noch was zu kriegen.Hört sich auf jeden Fall interessant an das mit den legendären GT Eins Treffs 8)
Was geht da so ab?

Du hast ja nun genug Adressen bekommen was auch echt super ist.
Unsere erfahrung zum thema camping in le mans ist nicht immer so positiv in den letzten jahren.
wir fahren auch schon seid 1998 jedes jahr nach le mans
der beste aller camping plätze ist unserer meinung nach du houx da hast du alles was man so als motorsport freund braucht (Strom - saubere duschen und gute leute)mit denen man auch über motorsport reden kann nicht wie beim formel 1 wo die rot käppchen nur am saufen sind 600€ für eine wochenend karte zahlen um dann besoffen das rennen zu verschlafen (es sind nicht alle so)muß man auch sagen.
Also die woche in le mans ist besser als urlaub das liegt aber auch daran das wir im ersten jahr gleich super freunde (Engläder)gefunden haben.Die besorgen uns immer die Campingplatz karten die du als deutscher fast gar nicht bekommen kannst.
das schöne daran ist auch noch das wir zusammen mit ca. 10 Engländern + 5 Holänder und uns 2 deutschen
 
das nächste ist
wir waren auch einige jahre im aco club um auch immer an grand stand karten zu kommen was auch ein trugschluß war wie uns in diesem jahr gezeigt wurde als wir normale tribünen karten bekammen und keine Gand stand
jetzt fahren wir gleich am dienstag mittag zum aco büro und buchen die tribünen karten die wir gut finden denn am freitag ist mal wieder alles zu spät

[quote author=mutze  link=1127825801/0#8 date=1131459294]Ab wann ist denn der Run auf die Tribühnenkarten eröffnet?
[/quote]


So seit ca. Juni diesen Jahres.

Zitat:


Bestellen ja, ob es noch die deiner Wahl wird, bezweifle ich.

Du kannst rumlaufen, es gibt viele tolle Plätze. Aber es kann da sehr, sehr heiss sein, manchmal auch sehr nass und es sind zumeist verdammt viele Menschen da unterwegs.

Also ich habe mir in meinen 10 Jahren Le Mans noch nie eine Tribünen Karte genommen ! Aber habe schon desöfteren mit dem Gedanken gespielt. Aber wenns du zum ersten Mal nach Le Mans gehst dann nimm keine denn da gibt es soviel zu schauen dass du gar nicht von deinen Sitzplatz profitierst .

Was kosten denn die Tickets?

Ab wann kann man denn die Tickets bestellen?

Ich hatte auch noch nie Tribünen-Karten. Ich halte das nicht führ notwendig, da wir sowieso die ganze Zeit rumlaufen. Man stelle sich mal vor, ich hätte dieses Jahr Karten für die Tribüne über den Boxen gehabt, da wäre ich schön gegrillt worden!

eifelmotorsport schrieb am 10.11.05 um 05:31:12:

Also ich kann dir nur raten das du dieses jahr einfach mal von einem zum anderen platz wanderst
aber wenn du am dienstag oder mittwoch anreist solltest du sofort zum aco büro fahren und dir für nächstes jahr ein tribünen platz gegenüber der boxen buchen je eher je besser.und ein schönes rennen noch

eifelmotorsport schrieb am 08.05.06 um 23:08:37:



Beim Training waren die Tribünen bislang immer frei zugänglich.

Caddalora schrieb am 09.05.06 um 07:50:54:



Wie gesagt : Es genügt ein Tribünen Ticket irgendeiner anderen Tribüne

Guido schrieb am 09.05.06 um 00:07:49:


Also das wäre super wenn man da mal kostenlos zuschauen könnte während des Trainings weil wir ja auch Le Mans Neulinge sind und halt nicht gleich wissen welches Tribünen Ticket lohnt zu kaufen. Die Sicht auf die Strecke wird ja an jeder Stelle anders sein und um da die beste zu finden wäre das Testen der Tribünen im Vorfeld schon gut!!!
Hast du eine persönliche ''Favoriten Tribüne''???

eifelmotorsport schrieb am 11.05.06 um 00:09:14:


Weiß nicht, ob es überhaupt noch Tickets für Tribünen 2006 zu kaufen gibt. Die bei Start und Ziel sind, soweit je im Handel gewesen - meistens sind die vom ACO geblockt - meines Wissens fast schon alle weg. Meine "bescheidene" Erfahrung mit Tribünen: 2001 saß ich kurz vor Start und Ziel, auf einer dachlosen Tribüne (die es im letzten Jahr gar nicht mehr gab), 2002 oben kurz vor dem Dunlop-Bogen. Beide sehr gut. Für 2006 habe ich welche für die Tribüne Nr.14 bekommen, vis-a-vis von der Boxenausfahrt und einem Großbildschirm (was in LeMans nie schlecht ist.....). Aber auch ohne Tribünenkarten werdet Ihr euren Spass haben: bei Start und Ziel gibt es ja vor den Tribünen genügend Platz zum Stehen und Sitzen (Campingstuhl nicht vergessen!). Nachteil hierbei: erstens sitzt man "ungeschützt" für Stunden entweder in der prallen Sonne (wie letztes Jahr) oder im Regen. Bei Trockenheit kommt der Staub dazu...(und von dem gibt es in LM genug...) und man muss vor dem Start und vor dem Zieleinlauf zumindest 3-4 Stunden seinen Platz bezogen haben, ansonsten wird es eng und ungemütlich....(aber das ist ja Geschmacksache). Aber meine beiden Lieblingsplätze sind sowieso jeweils ohne Tribünen: das "S" bei Tetre Rouge (auch wenn vom ursprünglichen Wald nicht mehr viel da ist und der Umbau nach dem Dunlop-Bogen die Autos doch sehr eingebremst hat) und die Mulsanne-Kurve. Dafür brauchst Du keine Tribünenkarten, sondern lediglich die "General-Eintritts-Karte" (€ 60,- fürs ganze WE) und einen fahrbaren Untersatz (für die rund 6 Kilometer Entfernung). Aber auf jeden Fall Klappstühle ( siehe Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich ) einplanen (falls keine Tribünenkarten zu ergattern sind.....) Die gibt es in LeMans (sauteuer) zu kaufen, also am besten daheim organisieren.  Wünsche viel Spass in LeMans!

Einen Klappstuhl haben wir immer standardmäßig dabei.Trotzdem danke für den Link!
Uns macht es nix aus sich mal 3-4 Stunden irgendwo fest hinzupflanzen.Das mit der Sonne oder dem Regen sind wir schon von jeder menge anderen Rennveranstalltungen gewohnt! Wir haben uns schon so manches mal den ''Popo'' verbrannt oder aber auch den  ''A....'' gewaschen bekommen!
Wettermäßig sind wir eigentlich immer gut ausgestattet! Werden erst mal schön um den Kurs wandern denke ich um Le Mans mal richtig auszukunschaften. Von mir aus könnte es jetzt sofort losgehen!

eifelmotorsport schrieb am 11.05.06 um 23:36:53:


Kleiner Tipp noch fürs Freitagprogramm: am Vormittag könnt Ihr in die Boxenstrasse gehen, dann aber nichts wie los und mit dem Auto "auf die Strecke" Richtung Arnage-Kurve. (Großteils der Rennstrecke ist ja abseits vom Training und Rennen für den normalen Verkehr geöffnet). Dort das Auto einfach am Streckenrand in die Wiese parken: hier ist die Hölle los . Oder eigentlich sollte ich sagen: dort beginnt das "englische" Paradies für jeden Auto-Freak: ich garantiere Dir: so viele geile Autos wie dort hast Du in dieser Dichte Dein Leben noch nicht gesehen: Ford GT40 im 5er Pack, Lambos und Ferraris jeder Art, Rennoldtimer, einfach alles. Burnouts und Wasserduschen inklusive. Dieser "Corso" geht von der Arnage bis zur Mulsanne-Ecke. (Falls Ihr mit dem Auto unterwegs seit:auf die Bullen aufpassen; die stehen alle 300Meter mit Radarpistole Danach am besten gleich in die Stadt fahren, um sich für die Fahrerparade um 18:00 Uhr die besten Plätze zu sichern. Für alle Autogrammjäger: sich am besten am Hauptplatz direkt bei der Kneipe links von der Stiege zur Kathedrale platzieren: nach der Fahrt im offenen Oldtimer marschieren die Fahrer durch einen abgesperrten Gang und schreiben fleissig Autogramme. Und abends würde ich Euch einen Abstecher in den Ort Arnage ans Herz legen. Prost   !

Und das legendäre Forumstreffen auf dem Campingplatz Houx besuchen.
Beste Unterhaltung gewährleistet Mittwochs oder Donnerstags nach dem Training so gegen 03.00 Uhr in der Früh. Muß man erlebt haben!

Kamera_1 schrieb am 12.05.06 um 16:20:17:


Und das Forumstreffen nehmen wir garantiert auch mit (sofern wir es finden).Ist bestimmt super mal zu sehen wer hinter den ''Forumsnamen'' steht!!!

So etwa 10 - 15 Leute sind im laufe der Woche da. Dazu gesellen sich jeweils zu später Stunde immer zwei irre Typen aus Irland.
Wie gesagt, wir sind auf dem Campingplatz Houx, an der Rallye Cross Strecke. Großes Zelt 6 x 3 Meter.
Silberner Opel Vectra Caravan, Kennzeichen KB - BH 900, müßte zu finden sein.

Hallo,

Meine Tickets sind Ende letzter Woche gekommen.
Wenn du bis Ende naechster Woche nichts erhalten hast,dann gleich beim ACO anrufen.

Aber es hat bisher noch immer geklappt (Das wichtigste ist die Bestaetigung ,und die hast du ja)

opelix schrieb am 15.05.06 um 09:42:42:


Die Bestätigung habe ich auch schon ewig hier liegen (seit Januar).Warte aber auch noch auf meine Karten! Habe aber auch schon mehrfach hier im Forum gelesen , das man immer sehr viel Geduld haben muß bis die Ticket's dann endlich mal kommen! Wird schon schiefgehen

opelix schrieb am 15.05.06 um 09:42:42:


Meine sind heute gekommen . Wurde mir sogar vorher per Mail angekündigt, von UPS. Zuerst ohne Absender, aber dankt Trackingservice auf der UPS-Homepage konnte man nachverfolgen, dass da gestern  irgendeine Sendung in LeMans aufgegeben worden war....

ThomasR schrieb am 16.05.06 um 15:50:30:

Tickets musst Du abholen im ACO Büro oder Welcome Center hinter der Haupttribüne, sollte aber kein Problem sein das zu finden.

eifelmotorsport schrieb am 16.05.06 um 17:10:43:

Verschickt werden nur die Tickets die vor der Deadline am 09/05 bestellt wurden. Da das wohl nicht Fall ist, muss er die Tickets vor Ort abholen.

Gibt ess denn auch Reine Parkplatze?????

ohne camping??

Rene schrieb am 16.05.06 um 18:37:51:



Ich kann euch nur empfehlen, einen Campingplatz zu nehmen.

Die sanitären Anlagen sind mobil, werden da eben nur für das Rennen aufgestellt, aber keine Dixies, sondern normale Toiletten. Aber mit ein bis zwei Leuten Personal, die dann die Dinger wenigstens pflegen. So ist der Gang kein Highlight im Leben, aber für die paar Tage durchaus akzeptabel. Und wenn es da in Frankreich um die Jahreszeit warm ist, dann ist es richtig warm und die tägliche Dusche tut verdammt gut.

Rene schrieb am 16.05.06 um 18:37:51:



Der beste Parkplatz ist der "Parking Expo" (früher "Rouge Reservé"),ca 5  Gehminuten vom Haupteingang entfernt.Der Parkplatz ist numeriert,und "befestigt",d.h. bei Regen gibt es keine Schlammschlacht.
Zudem gibt es auch sanitäre Anlagen und nur die Parkplatznutzer haben Zutritt.
Die Kosten belaufen sich auf 31 Eur.
Am besten beim ACO anrufen und fragen ob es noch Plaetze gibt.

Die letzten Jahre war der Parkplatz immer nur so 80-90 % belegt.
D.H. Theoretisch müssten noch Plätze zu haben sein.
Oder einfach mal die nächste Zeit bei EBAY reinschauen.
Die heisse Phase der "Tickets für Le Mans " wird wohl demnächst anlaufen

Rene schrieb am 16.05.06 um 20:37:24:


Allez,allez,faut pas broyer du noir !

Richtig!
Du kannst im,neben,unter dem Auto schlafen.Z.Bsp. Parking vert ist im Infield vom Bugatti-Kurs,also mit Gras.Dort wird auch gegrillt und gefeiert.Halt kein Zelt oder Plane möglich,da diese Platz weg nehmen.

So, nachdem unter der Telefonnummer auf lemans.org nur ein Tonband mit mir sprechen will hab ich 2x Beauséjour und 5 Generaltickets online bestellt und alles brav ausgedruckt und per Kreditkarte bezahlt.

Jetz muss es nur noch Juni werden

kann es auch kaum noch erwarten, die zeit soll ruig schnell vorbei gehen

Hier was für diejenigen die noch keine Tickets aber genügend Kleingeld haben  

The winning bidder will get advertising space on both sides of the Creation LMP1 plus 2 General Entry and Paddock tickets and will be VIP guests at the Creation hospitality. The winner will also receive a guided tour of the team pit and will dine with the drivers, and further Media attention will be arranged.

Das wär doch was oder ?



Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich

Da wird es mit Sicherheit einige Zahlungskräftige Leute geben die darauf bieten. Wer's braucht,bitte! Dann doch lieber etwas weniger Luxuriös aber dafür mit vielen netten Gleichgesinnten drumrum. Dann macht's auch richtig Spaß!

eifelmotorsport schrieb am 17.05.06 um 18:51:19:



Man muss es nicht mögen, aber im Regelfall sind dort die Menschen drin, die mit ihrem Geld dafür sorgen, dass es das Rennen überhaupt gibt.

Ja, es ist eine feine Welt da draussen, und alle haben sich lieb...  

ThomasR schrieb am 17.05.06 um 22:53:03:



Man sollte Spa nicht mit Le Mans vergleichen.  
Die VIP's haben mich bis jetzt in Le Mans noch nie gestoert.

eifelmotorsport schrieb am 18.05.06 um 15:30:21:


Gerade im Sportwagenbereich dürften die Einnahmen aus Ticketverkäufen wohl nur den kleinsten Teil der Kosten decken.

Die Entwicklung des R8 hat ca. 150 mio Euro gekostet.
Worums mir geht. Kann mir einer helfen und sagen wie man ohne Kabelanschluss in NRW Motors Tv oder andere Sender gucken kann, die Le Mans zum größten Teil übertragen?
Ich will das Rennen dieses Jahr unbedingt sehen.

Canal+ ist kostenpflichtig

Ich nehme an, dass das jetzt wieder einer der rechtlich nicht ganz einwandfreien Tips ist

werde ich es dann 100% gucken können

Den Betrag halte ich bei Audi aber für etwas niedrig. Bei deren Aufwand.

Wenn man bedenkt was ein popeliger Serienwagen kostet - und das bei etlichen übernommener Teile aus dem Vormodel.

Also das hätte ich nicht gedacht das die Kosten für die Entwicklung so hoch angesiedelt sind! Mit 50 - 60 Mio. Euro hätte ich so gerechnet! Aber davon war ich ja wohl weit entfernt!Wieder mal was dazu gelernt!

Fred G. Eger schrieb am 20.05.06 um 16:50:14:


Wenn du wüsstest wie viel Geld allein im Serienbau für die Anpassung an Gestze, Kunden, den Bauteilen zueinander und zum Beispiel für die Ergonomie ausgegeben wird.
Beim Rennwagen zählt halt nur die Funktion, da ist es auch nicht wichtig ob der Fahrer einen hohen Komfort hat oder ob ein Knopf bei einem Aufprall für den Fahrer gefählich wird.

Das stimmt. Vor allem werden ja nicht alle Teile von Audi entwickelt. Bei Ferrari z.B. diese besondere Hinterradfederung die von Sachs entwickelt wurde. Im gegenzug kommen ein paar Aufkleber auf die Kiste. Aber das sind denke ich nicht die wichtigen Komponenten wie Motor und Chassis, die werden bei Audi gebaut nicht von Judd, AER, Courage und und und ... gekauft, deshalb sind die so erfolgreich. Vielleicht sind die Kosten mit der Dtm vegleichbar.

hallo leute.

Hat hier jemand Infos über den ablauf über die Le mans Vortests? Datum 2 & 3 JUNI ???

Wäre super, wenn mir jemand sagen könnte wann es Freitags Los geht, ob zuschauer dabei sein dürfen oder nicht?

Gruß Rene

Olly schrieb am 24.05.06 um 19:16:31:



Und wenn man kein Ticket hat? weil man vllt nicht zum Rennen an sich in Le mans sein kann??

Rob schrieb am 24.05.06 um 20:10:00:


Danke für die Infos.

kann eventuell jemand etwas über die Teams sagen die dort antreten?? oder kan man allgemein sagen alle die auch am Rennen teilnehmen??

Rene schrieb am 24.05.06 um 19:26:18:


Habe ich irgend etwas verpasst, oder was faselst du da vor dich hin?

Markus E. schrieb am 25.05.06 um 11:02:52:


nene du hast nix verpasst.

aber bis zum Vortest in Le mans haben wir ja unsere Gerneral eintritts tickets noch nicht, weil wirdie ja erst abholen müssen.

Also bei dem Vorstest währe ich ja auch dabei, wer ist denn alles vor ort? Tommy??

Der Harte kern von den endurance-fans wird auch beim Pretesting in Le mans zu gegen sein.

wer kann uns noch nutzliche Infos geben bezüglich des Ablaufes? Zeitplan?? etc??

wäre echt super.

gruß rene

Ist denn ausser uns sonst niemand in Le Mans zum Testag? Ist doch Feiertag am Montag .

Also, meine Karten sind mittlerweile da  

@Mike
Wie erkennt man Euch?

Michael

So

morgen Früh um 0800 gehts los richtung Le Mans.
EInziger kleiner Stop ist Paris zum rauswerfen der Weiblichen mitfahrerinnen.

Wünsche allen die auch dort sind Viel Spass