ger80
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Wenn ich mir die Entry List von den 24h von anschaue, dann sind in den kleinen Klassen (LMP2,GT2) sehr viele Einwagen Teams unterwegs. Denke mal das dass unter anderem auch mit dem Auswahlverfahren des ACO zusammenhängt, aber eigentlich sollten ja bei Mehrwagen Teams die Kosten pro Fahrzeug geringer sein, da man bestimmte Ausrüstungen, Testarbeiten, etc nur ein mal benötigt. Bei Intersport würde ich mal auf "historisch gewachsen" tippen, sonst würden die ja sicher auch nicht mit 2 verschiedenen Fahrzeugen und dann auch noch mit verschiedenen Motoren antreten.
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