Interessierte FRage: Was passiert, wenn sie da um 15.40 h nicht stehen (was wir mal nicht hoffen wollen)?
Springt dann jemand aus der Reserve ein?

War das das Auto, das heute im Warm-Up so gequalmt hat? Wenn ja, warum wechselt man den Motor erst jetzt?

[quote author=Lister_Storm  link=1119100351/0#3 date=1119100567]War das das Auto, das heute im Warm-Up so gequalmt hat? Wenn ja, warum wechselt man den Motor erst jetzt? [/quote]
Ja, das wars. Die wechseln noch immer.

[quote author=Strempi  link=1119100351/0#6 date=1119100731]also um 4 uhr ist start und was wenn das ding erst 16 uhr 05 fertig ist? [/quote]
Dann isses finster. Wenn sie um 4 nicht fertig sind, brauchens nimmer weitermachen, weil dann fahren sie nicht mit. Wie bei jedem anderen Rennen

Der Motor ist drin, aber der Kübel springt nicht an...

[quote author=cybersdorf  link=1119100351/0#5 date=1119100632]
Ja, das wars. Die wechseln noch immer.
[/quote]
4 Stunden? Ist der Motor im Dallara so unzugänglich eingebaut?

[quote author=Rene  link=1119100351/0#10 date=1119101140]

ist das per reglement geregelt das sie nicht nach 4 uhr nach starten dürfen?   [/quote]
Verzeihung: es ist ein Autorennen. Alle fahren gleichzeitig weg, wer als erster ankommt, hat gewonnen. - Wenn jeder wegfahren könnte, wann er will, wärs kein Autorennen.

[quote author=Lister_Storm  link=1119100351/0#11 date=1119101305]
4 Stunden? Ist der Motor im Dallara so unzugänglich eingebaut? [/quote]
Wie gesagt, der Motor ist drin, springt aber nicht an.

Die Sch*** wird immer tiefer: Elektrikprobleme, der Kabelbaum muß gewechselt werden - dazu muß der Motor wieder raus.
Was soll man dazu noch sagen.

Also ist es jetzt zu spät der erste ausfall und das vor dem start!

Sie waren rechtzeitig draußen! Michl Krumm ist im Leerlauf herumgerollt, jetzt geht die Arbeiterei weiter. Sagenhaft.

Das war schon eine Riesenka**e. Die Nismo Typen standen mit verschrenkten Armen da und sahen den Rollcentre Leuten zu, wie sie die Maschine wechselten.  
Ein riesen, riesen großes Lob an die Rollcentre Crew. Die haben trotz Pleiten, Pech und Pannen einen Bärenjob geleistet.

[quote author=Hansgerd  link=1119100351/0#21 date=1119254771]Das war schon eine Riesenka**e. Die Nismo Typen standen mit verschrenkten Armen da und sahen den Rollcentre Leuten zu, wie sie die Maschine wechselten.   [/quote]
Hab ich auch nicht ganz verstanden, Kompetenzkonflikt?

Zitat:

100% meine Meinung - auf Radio Le Mans haben sie was interessantes angemerkt: wenn der Short so weitermacht, baut er sich noch sein eigenes Auto...