GT-Eins Forum - Tour Auto 2005

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Tour Auto 2005 (Gelesen: 1141 mal)

THX1138

GT-Pilot

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Rennen ist leben, die
Zeit dazwischen ist warten!

Beiträge: 549
St. Ingbert-Rohrbach

Tour Auto 2005
14.03.05 um 21:30:06

Leider, leider in Frankreich. Mit Charade (dem frz. Nürburgring) und Pau-Arnos zwei richtig geile Hammerstrecken im Programm. Wäre der Termin der 24h am Ring nicht so früh, könnte man glatt noch eine Woche Urlaub am frz. Atlantik machen. Das Feld kann sich wahrlich sehen lassen:
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Zeitplan hier:
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Ok Hardcore-Fans machen in Hockenheim das Jim-Clark-Revial, dann die Tour Auto, düsen von Biaritz über die so billigen gallischen Autoroutes heim und treten dann am Ring an, oder?

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KasiFantasi Ex-Mitglied	Re: Tour Auto 2005 Antwort #1 - 14.03.05 um 22:08:02 [quote author=THX1138 link=1110832207/0#0 date=1110832206]Leider, leider in Frankreich. [/quote] Nun, eigentlich gehört die Tour de France doch nach Frankreich, oder?
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THX1138 GT-Pilot Offline Rennen ist leben, die Zeit dazwischen ist warten! Beiträge: 549 St. Ingbert-Rohrbach	Re: Tour Auto 2005 Antwort #2 - 14.03.05 um 22:10:41 Natürlich! Aber ein deutsches Gegenstück (mit solchen Autos) wäre schon nicht schlecht!
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KasiFantasi Ex-Mitglied	Re: Tour Auto 2005 Antwort #3 - 16.03.05 um 22:41:26 Ja gut, da brauchste dann nicht so weit fahren. Nur gibt es hier leider kein Rennen mit einer solchen Historie. Der erste Sieger hieß übrigens René de Knyff, er fuhr einen Panhard et Levassor. Das ist schon eine Zeit her. 1899. An Radfahrer dachte da noch niemand.
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Bernard GT-Pilot Offline Le Mans Fan Beiträge: 590 Lyon	Re: Tour Auto 2005 Antwort #4 - 17.03.05 um 10:02:34 Also, diese Starterliste ist echt toll, da gibt es nix, da werde ich mal schauen ob ichnicht nach Charade fahren kann. (übrigens die Atlantikküste ist weit weg......)
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Thommy

Le Mans Sieger

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Der Mann mit dem spekulativem
Verschwörungswa hn
Beiträge: 8709

Re: Tour Auto 2005
Antwort #5 - 17.03.05 um 10:30:17

[quote author=KasiFantasi link=1110832207/0#3 date=1111009286]Ja gut, da brauchste dann nicht so weit fahren. Nur gibt es hier leider kein Rennen mit einer solchen Historie.
Der erste Sieger hieß übrigens René de Knyff, er fuhr einen Panhard et Levassor. Das ist schon eine Zeit her. 1899. An Radfahrer dachte da noch niemand. [/quote]
Er benötigte glaube ich fast 48 Stunden, und als "Proviant" gabs am Wendepunkt nur einen Teller Suppe und ein Gläschen Champagner. Heute hieße es wahrscheinlich "Don't drink & drive" (jaa, ist Labbatt's Werbespruch, ich weiß)

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Ein Blick in meine ölbesudelte Kristallkugel und der neueste Klatsch und Tratsch ist erspäht (ob ich aufgrund der verdreckten Kugel alles richtig deute, steht auf einem anderen Blatt)...

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