Ja klar aber es waren sehr viele Teams die 2004 viel geleistet haben. Da müssten wir normal wesentlich mehr mit aufs Logo nehemen. Aber es ist ne gute wahl 2005.

[quote author=Markus  link=1101934519/70#103 date=1104866735]Ich bin mit Haralds Schlussauswahl auch sehr zufrieden. Den Vitaphone Saleen als Mainstream-Fahrzeug und T2M und DFL als Fan-Fahrzeuge der Sympathie.
Schließlich möchten wir uns doch von anderen Medien
unterscheiden welche ihre Nennungen nur auf den zahlenmässig messbaren Erfolg stützen.   [/quote]

Das Logo ist in der Tat gelungen, aber ich hätte in der Tat mal was historisches für das Jahr 2005 gewünscht.

Auf der einen Seite wird immer wieder betont, wie gut Stefan Bellof doch im Sportwagen war und auf der anderen Seite hat man dann mal die Chance auf ihn aufmerksam zu machen (und seiner zu Gedenken) und dann nimmt man diese Chance nicht wahr........

Warum nicht? Soll man eine der besten dt. Rennfaher aller Zeiten einfach vergessen und stattdessen nur Schumi huldigen? ???

[quote author=Rob  link=1101934519/105#107 date=1104869159]


Mich stört an dem Gedanken einfach das historische Rennen von gelegentlichen Newsmeldungen oder Berichten über die CER im Rahmen der LMES einfach keine Bedeutung auf GT-Eins spielen.

Wieso sollte man Dinge ins Logo nehmen über die man nicht regelmässig und schwerpunktmässig berichtet? [/quote]

Es wird aber doch auch oft genug über die "gute alte Zeit" gesprochen und wie gern heute man gewisses Dinge gerne wieder hätte bzw. wieder erleben möchte.  

Und da im Logo doch 3 Autos zu vergeben sind, könnte man doch mal einen historischen Renner mit ins Logo aufnehmen.

Im Logo sollte das zu sehen sein, worum es geht.
Also: aktuelle Racer. Mainstream: nicht nötig, sollen die anderen machen.
An dem letzten Logo fand ich faszinierend, dass die ganze Bandbreite wiedergegeben wurde, also auch Prototypen und Sportwagen.
Aber warum nörgeln? Wenn das Logo laufend (jährlich) verändert wird, kann doch jeder mal seine Vorlieben umsetzen lassen.

Ich finde es würde mit dem Bellof Porsche sicherlich kein schlechtes Bild abgeben, aber die aktuellen Wagen gehören genau so dazu. Das müsste man wen dann alles unter einen Hut bekommen, und es macht keinen Sinn sich jetzt hier rum zu streiten. Das sollten sich die Herren der Seite überlegen und umsetzen. Oder liege ich da so falsch??

wobei ich leider feststellen muss, dass einige User seit einiger Zeit nicht mehr aktiv sind  

Der Vitaphone-Saleen ist halt jetzt wieder falsch...

[quote author=cybersdorf  link=1101934519/105#116 date=1109701478]Der Vitaphone-Saleen ist halt jetzt wieder falsch... [/quote]

Der H&R Recaro Porsche wars auch ein Jahr lang ...  

[quote author=cybersdorf  link=1101934519/105#119 date=1109735715]Also du meinst, es war eh schon immer falsch? [/quote]
Irritiert Dich die langfristige Gleichmäßigkeit des Vorgehens?  

[quote author=cybersdorf  link=1101934519/105#116 date=1109701478]Der Vitaphone-Saleen ist halt jetzt wieder falsch... [/quote]


So kannst du halt bei jedem Blick auf das Logo an die Saison 2004 zurückdenken , hat doch auch was

[quote author=cybersdorf  link=1101934519/105#123 date=1109846773]
"Früher war alles besser"? [/quote]
"Die Vergangenheit gerinnt zu Anekdoten ..." - gilt für alles im Motorsport was vor heute war.  

Das Motorsport 2005 neigt sich so langsam dem Ende zu. Da kann man sich ja schon mal Gedanken über das neue GT Eins Logo für 2006 machen, oder ? Sofern das Logo noch nicht feststeht. Was meint ihr dazu ?

Am besten erst mal den Thread lesen um die Diskussion vom letzten Jahr in Erinneurng zu rufen Es sollen ausschließlich Modelle mit größerem Bezug zu Deutschland in das Logo

Mein Dream-Teams:
1) Porsche RS Spyder aus Laguna Seca
2) Vitaphone-MC12 (Siegerauto der 24h Spa)
3) BMW M3 GTR 24h Nürburgring (Siegerauto / letztes Rennen des M3 GTR)

[quote author=Lister_Storm  link=1101934519/105#128 date=1130321050]Am besten erst mal den Thread lesen um die Diskussion vom letzten Jahr in Erinneurng zu rufen Es sollen ausschließlich Modelle mit größerem Bezug zu Deutschland in das Logo

Mein Dream-Teams:
1) Porsche RS Spyder aus Laguna Seca
2) Vitaphone-MC12 (Siegerauto der 24h Spa)
3) BMW M3 GTR 24h Nürburgring (Siegerauto / letztes Rennen des M3 GTR)

[/quote]

Ist OK, obwohl die Vitaphone Farben hatten wir dieses Jahr schon wie wäre es mit dem Triumph Dolomite ??

[quote author=Christian  link=1101934519/105#131 date=1130334746]GT?????? [/quote]

Na, ja das Spitzenfahrzeug der STT. Nicht schön, aber selten. Siehe die Bilder von Patrick.

Mein Vorschlag

a) MC 12
b) Porsche Spyder (ja, in gelb 8))
c) Aston DB9

[quote author=wolfi_555  link=1101934519/105#133 date=1130340851]
Und beim Maserati ?
[/quote]
Also bei den FIA-GT MC12 fällt es mir schwer einen zu finden der keine deutschsprachige Beteiligung in 2005 hatte ...  

[quote author=wolfi_555  link=1101934519/105#133 date=1130340851]Und beim Maserati ? [/quote]
Deutsches Team, deutsche Fahrer, deutscher Sponsor

[quote author=Markus  link=1101934519/105#134 date=1130341335]
Also bei den FIA-GT MC12 fällt es mir schwer einen zu finden der keine deutschsprachige Beteiligung in 2005 hatte ...   [/quote]

Schon klar, aber beim vitaphone Masi haben wir eine Überschenidung zum gleichfarbigen Vitaphone Saleen oben im Logo

Gallardo, Porsche LMP2 und... - noch irgendwas.

Nein, die Schmerzen jedesmal beim Anblick, das sollte man Dir nicht zumuten.

Der M3 GTR muss nun dieses Jahr endgültig rein oder reichen zwei Gesammtsiege beim 24h am Ring nicht um ins Logo aufgenommen zu werden?  

[quote author=Max  link=1101934519/140#145 date=1130353978]M3 GTR, MC12 sowie Porsche Spyder wäre mein Vorschlag. [/quote]
Ah ja, das klingt ausgewogen.

Na dann sind wir schon zu dritt. 8)