[quote author=Markus  link=1099930324/35#49 date=1103026614]
Auf was willst Du in Dubai denn sonst bauen
[/quote]
Beton, hergestellt aus Dubai- Sand 8)

[quote author=Mr.Harman  link=1099930324/35#51 date=1103189050]wie sieht es eigentlich mit dem Care Racing Team aus.
Bleiben Calderari, Bryner und der Bouchut auf einem 550er Ferrari in der Fiat GT oder wechseln die auch zu Lmes? [/quote]
Care= BMS. Da pro Team nur 2 Autos erlaubt sind, mußten die sich halt einen anderen Namen überlegen

[quote author=Thommy  link=1099930324/35#52 date=1103189309]
Care= BMS. Da pro Team nur 2 Autos erlaubt sind, mußten die sich halt einen anderen Namen überlegen [/quote]



Achso.. jetzt verstehe ich. Ja sehr schade ich hoffe daß noch ne Corvette und der Lister dazu kommen!

Du hast die DAMS Truppe nicht aufgezählt. Haben die das Lambo Projekt wieder still gelegt  ???

[quote author=Thommy  link=1099930324/35#55 date=1103191173]Bei DAMS gibt es angeblich bzgl. GT viele Fragezeichen, bei Lambo auch [/quote]

Die Liste ist aber extrem spekulativ .... da stimmt ja fast nix ...

Mal abgesehen von den Konrad Saleen, dem Proton Porsche und den Freisinger Porsche ist das wohl alles extremes Glaskugelpolieren.....

[quote author=Harald  link=1099930324/35#59 date=1103260713]Da muß Thommy aber seine Kugel wohl in der Ölwanne liegengelassen haben
[/quote]

Ein Grund mehr, mal wieder meine Wohnung zu putzen 8)

[quote author=Thommy  link=1099930324/35#61 date=1103643271]Ein CARE-Ferrari für Cirtek? Ist das der Mastercard-Wagen ??? [/quote]

Wer behauptet so etwas ?

Was Anderes: Ìst bei Zwaan schon was raus?

Mastercar ist doch diese spanische Veranstaltung.

Cirtek wieder in die FIA GT ? Ich weiss ja nicht....

Na was jetzt? Yukos- Larbre- Ferrari? Oder Yukos- Cirtek- Ferrari?

[quote author=cybersdorf  link=1099930324/35#69 date=1103714806]Yukos- R*f*n*lli-M*s*r*ti? [/quote]

Und G*C*I*D*I*H*G*M*C*T ???

ich glaub ich kriegs zusammen:

Cirtek war in Val de Vienne mit prodrive testen lt DSC, und wer noch?

Fomenko Bouchut und Vassiliev!

[quote author=Thommy  link=1099930324/70#73 date=1103726392]War das Cirtek? Dachte, Larbre... [/quote]

Du musst nicht immer aus KÖNNTE GEWESEN SEIN das Wörtchen WAR lesen. Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich

[quote author=Markus  link=1099930324/70#74 date=1103726798]

Du musst nicht immer aus KÖNNTE GEWESEN SEIN das Wörtchen WAR lesen. [/quote]
Wieso, es könnte doch gewesen sein. Und wenns so war?

[quote author=FGE  link=1099930324/70#77 date=1103736507]
Bitte nochmal für die billigen Plätze  ??? [/quote]

Sooo genau weiß ich meine Ideen- Eingebung auch nicht mehr (den sanften Klängen der Grateful Dead sei dank), aber mein Gedankengang hieß "GPC WIRD DICHT GEMACHT?"

Auch möglich - aber meine Überlegungen laufen eher in die entgegengesetzte Richtung...

Unter anderem...

[quote author=Thommy  link=1099930324/70#83 date=1104318088]. Nix mehr DAMS-Lambo ??? [/quote]

Ich dachte der steht schon lange nicht mehr zur Disposition.

Der FIA GT schwimmen so langsam aber sicher die Felle ja etwas davon, scheint mir.

Aber was machen die dann ? LMES ?

denke mal dieses jahr wird für viele Teams das Jahr der nationalen Meisterschaft + 4 LMES Rennen werden. Die FIA hat sich ja auch richtig mühe gegeben, das die FIA GT der F1 ja nun auch wirklich nicht zu nahe kommt. Die wollen halt F1 und da die Werke druck machen, machen sie auch eine Menge für die Tourenwagen WTCC, und das wars

Christian hat recht und ausserdem darf man nicht vergessen dass ja jetzt auch noch GT3 ? Autos mitfahren duerfen.

Mal abwarten. Wenn Larbre die 550 Prodrive in der FIA-GT einsetzen sollte wäre das ein guter Tausch !! Für den rest muss man sehen ! Es gibt genügend gute Autos und reichlich Teams !! Wenn der SRO es nicht zulassen wird dass der MC12 sich alles unter die Nägel reisst wird es 2005 bestimmt spannender werden als 2004 !! Ausserdem mir persönnlich gefällt es nicht dass die 2+2 Asien Rennen dazu kommen + die Türkey ! Schliesslich fahren ja fast nur EU Mannschaften mit. Mann sollte diese Meisterschaft in Europa lassen mit 2 Rennen in den Golf Länder.  
P.S. Ich habe nix gegen Türken aber sehe dieses Land nicht sehr gerne in der FIA-GT da keine Verbindung besteht . Verstehe auch nicht recht warum die Türkey jetzt in 2 Jahren 1 WM Rally Lauf kriegt, 1 F1 Rennen & WTCC & FIA-GT.  ??? ???

[quote author=Lister_Storm  link=1099930324/70#91 date=1104396563]
Das Gerücht wäre mir neu.

[/quote]

Steht schon länger zur Diskussion

die ganze fahrerei wird der FIA GT sicher nicht helfen, deswegen denken ja sicher auch viele über nationale Meisterschaft + LMES nach. Aber GT3 Fahrzeuge, macht das wirklich sinn? Dann gibts es ja zwei Porsche Supercups oder wie ist das zu verstehen?

naja, dafür sind die kosten allein für dir fahrzeuge in den letzten jahren ja auch nicht gerade wenig gestiegen, da die werke das niveau sehr hoch schrauben. da gibts dann halt für jedes der aktuellen fahrzeuge ein werksteam, vielleicht noch ein kundenteam und ein paar spaßvögel die einfach mal so mit einem nicht siegfähigen auto mitfahren, und das wars. außerdem ist es auf dem niveau nicht mehr möglich, das kleine werke (lister, tvr,...) wirklich wettbewerbsfähige autos bauen können bzw sie das straßenauto an den zweck anpassen müßten (negativbeispiel MC12)

Das sind die Cup-Autos, GT3 nach neuem Reglement.