so, das erste jahr ist um. hab zwar alle rennen nur am TV gesehen, aber ich muß sagen 4*6h rennen ist wesentlich spannender als 17*1,5h formel1:). Im ernst, waren echt gut rennen. wann kommt eigentlich der kalender für 2005? in der ALMS soll er doch auch bald kommen und eigentlich wäre doch das letzte rennen die passende gelegenheit gewesen, oder nicht. und für die ersten rennen des nächsten jahres müssen die umbedingt was an den tv übertragungen machen, da ich wahrscheinlich froh sein kann wenn ich überhaupt nach Le Mans hinfahren kann (Diplomarbeit:( )

es ist ja nicht so das RTL die rennen umbedingt zeigen soll. Motors ist schon ok, nur die Bilder und die Einblendungen kommen direkt vom Veranstallter und die sind nicht wirklich erste wahl. bei den ALMS rennen wird z.B. viel mehr GTS/GT gezeigt und die haben eine ständige einblendung der Rangfolge. wenn man so wie ich am "nicht so nette Person der welt" wohnt, dann kann man nunmal nicht überall hinfahren oder man hat nicht genügend zeit und kohle. da wären gute TV bilder schon eine menge wert

[quote author=ger80  link=1095063377/0#0 date=1095063376]...
wann kommt eigentlich der kalender für 2005? in der ALMS soll er doch auch bald kommen und eigentlich wäre doch das letzte rennen die passende gelegenheit gewesen, oder nicht. und für die ersten rennen des nächsten jahres müssen die umbedingt was an den tv übertragungen machen, ... [/quote]

In der tat war ein meeting am Samstag abend für die Piloten & Teams für diesen zweck angekündigt auf dem aber im Endeffekt nur bekannt gegeben wurde daß man noch nichts fixiert hätte.

Konkret plant man wohl mit 5 Läufen - die 4 bestehenden & einem weiteren über den noch kräftig spekuliert wird.

Die schlechte TV-Situation in deutschland hat schon konkret dazu geführt daß sich einige deutschen Teams mit Abwanderungsgedanken tragen, bzw. die Serie für deutsche Teams unattraktiv ist - hier besteht Handlungsbedarf.

Dubai wahrscheinlich.

[quote author=cybersdorf  link=1095063377/0#6 date=1095144168]Dubai wahrscheinlich. [/quote]
Ich finde man soll in Europa bleiben. Weil wenn in zwei Jahren der Red-Bull Ring fertig ist brauchen wir ja auch ein verfünftiges Rennen für die lange Streckenvariante  8)

[quote author=Leo  link=1095063377/0#9 date=1095144717]
Faule Ausrede     Die TV Situation war auch vorher schon bekannt. [/quote]
War auch bekannt dass MotorsTV die Verschlüsselung aktiviert?

Zum 5. Rennen: Ich tippe auf was in Südeuropa, vermutlich iberische Halbinsel.

[quote author=Thommy  link=1095063377/0#7 date=1095144509]Zielgruppe Ölscheichs, und die TV- Berichterstattung bekommt Al Jazeera [/quote]
Dann könnte ich mir wenigstens das eine Rennen im TV ansehen.

Man darf auch gespannt sein ob Lammers 2005 in der LMES mitfährt oder nicht !? Man kann ihn ja verstehen trotzdem die Zytek waren die einzigen die die Audi ärgern konnten weder eine Dome in Le Mans noch Pesca haben das dieses Jahr geschafft.
Jetzt fängt J. Leconte auch an dass er nicht mehr mitfahren wird falls eine Maserati nächstes Jahr dort mitfährt. Soll der ACO da nachgeben oder nicht ??

Lan jammert halt schon auch gern. Man ist seitens des ACO nicht nett mit ihm umgesprungen, aber - wo soll er sonst hin, er kann mit seinen jetzigen Autos nicht aus der ACO-Welt raus.

Sofern er sich nicht ein paar DP anlacht.

[quote author=Thommy  link=1095063377/0#13 date=1095148993]Schaust der's auch an, wenn der irakische Kommunikationsminister Kommentator ist? [/quote]
Sicher. Weil erstens versteh ich den eh nicht und zweitens kann man ja notfalls den Ton wegschalten  

Verwirrender als Heinz-TV kanns nicht werden.

spa als anfangs rennen findeich sehr unpassend. vorallem von der wetter seite her. wie sicher sind die termine denn schon??

aber anfang april ist echt scheiße früh. würd mich net wundern wenns wegen schnee und boden frost abgesagt werden müsste.^^

und zelten wird man auch kaum können....

[quote author=Harald  link=1095063377/0#21 date=1101631586]
ein 5.Event als geheimnisumwobenes Anhängsel (Tip aus einem englischsprachigen Forum: "Think East" )
[/quote]

Von England aus gesehen ist mit Ausnahme von Irland alles Osten...
Gibt's neue Infos?
Ich meine, Brünn wäre schon eine tolle Sache.

[quote author=cybersdorf  link=1095063377/0#27 date=1102284077]Na Bahrain oder Dubai oder Zhuhai oder so ein Blödsinn. [/quote]
Zumal die LMES den Anspruch erhob, Endurance wieder auf den traditionellen Strecken zu rennen.
Aber ich denke, richtige Richtung gedacht.
Terminüberschneidungen mit Procar kann passieren, aber Überschneidungen mit der ALMS wären/sind für mich nicht nach vollziebar.
Aber, wos woas a fremda....

Ach, so weit östlich wird gedacht.
Nun ja, Suzuka hat ja eine gewisse Tradition. Aber Wüstenrennen in einer Mondlandschaft0? Hat das wieder was mit Zigarettenreklame zu tun?

Was würdet ihr eigentlich von einem Rennen wie 1000 km Bathurst halten. Ich meine: toller Kurs, oder?

Bathurst nicht für Protos zugelassen??
hat jemand das Streckenabnahmeprotokoll?

Australien ist ein zu kleiner Markt (für die Teamsponsoren und Hersteller). Da ist Suzuka logischer. Zumal in Japan Le Mans einen hohen Stellenwert geniesst.

Am 1. und 2. April finden die ersten offiziellen Tests der 2005 LMES Saison in Paul
Ricard (Frankreich) statt.

Keine MC12 in LeMans und LMES, siehe lmsr.net.
MC12 vielleicht in der ALMS mit Sondergenehmigung von Mr Don Panoz und in der "Fiat GT"

[quote author=ger80  link=1095063377/35#38 date=1105520078]Keine MC12 in LeMans und LMES, siehe lmsr.net.
MC12 vielleicht in der ALMS mit Sondergenehmigung von Mr Don Panoz und in der "Fiat GT"
[/quote]
Oder als Prototyp.

Taurus würde ich auch weglassen die sind anscheinend finanziel sehr schlecht dran !

Die MC12 wären zwar eine Bereicherung, aber eine trügerische!
Deshalb soll der mal da fahren ,wo er auch eine Zulassung erhalten hat

Die GT2-Klasse sieht ja recht vielversprechend aus.
Aber ob Freisinger und Seikel jeweils zwei RSR einsetzen mag ich zu bezweifeln.

Freisinger wird doch bestimmt wieder mit Hauptaugenmerk in der Fia fahren. Oder gibt's da schon andere Gerüchte?
Bei Seikel wäre ein Engagement mit zwei RSR sehr wünschenswert, aber ob die Geldgeber das auch so sehen

[quote author=RacersGroup  link=1095063377/35#45 date=1105542291]War/ist Choroq nicht irgendein Ableger von Goh?
[/quote]

Choroq ist das Goh-Juniorenteam.

Quelle dieser Liste ist wahrscheinlich der gleichgeartete Thread im Ten-Tenths-Forum
Ein paar persönliche Anmerkungen seien mir erlaubt
[quote author=Thommy  link=1095063377/35#37 date=1105518260]Welche Teams werden denn mittun?

Diskussionsgrundlage:

LMP1
2x Rollcentre Racing Dallara Judd
2x Nasamax DM139 Judd
1x Audi Sport France Team Oreca Audi R8
1x Creation Autosportif DBA Zytek
1x Team Jota Zytek 04S Zytek
1x Lister Racing Lister LMP Hybrid
1x Pescarolo Sport Pescarolo Judd Hybrid
1x Taurus Sports Lola B2K/10 Caterpillar
1x Promec Motorsport Promec Judd
1x Courage Competition Courage L70 Elan
1x Durango GMS PM03 Judd
1x Fred Goddard Racing Reynard 2KQLM Judd
2x RfH- Dome- Judd (je nachdem, ob Bosch Massa macht oder sich wieder Jan zusammen tut)
....
[/quote]
Zumindest bei Lister, Taurus, Promec und Goddard ist die Finanzlage sehr angespannt. Durango sehe ich eher bei den Formelautos. RfH wenn dann nur mit einem Auto - 2 Fahrzeuge mit Kunden zu besetzen dürfte auch für einen jan Lammers ein schwieriges Unterfangen sein.

[quote author=Thommy  link=1095063377/35#37 date=1105518260]...

LMP2

2x Paul Belmondo Racing Courage C65 AER
2x Noel del Bello Courage C65 AER
1x Team Binnie Motorsport Lola B05/40 Nicholson-McLaren
1x Cirtek Motorsport Courage C65 Judd
1x Tracsport Courage C65 AER
1x RML Lola B01/60 Judd Hybrid
1x RML Lola B05/40 Judd
1x Palmyr Lola B05/40 Judd
1x G Force Racing Courage C65 Judd
1x PiR Competition Pilbeam MP93 JPX
1x Lucchinni Engineering Lucchinni LMP2 Judd
1x Welter Racing WR-V6 LM

[/quote]
Von Noel del bello hört man nix ausser der Ankündigung von Courage selber.Cirtek hat zu Beginn der saison von 2 F360 gesprochen - das halt ich derzeit für wahrscheinlicher.

[quote author=Thommy  link=1095063377/35#37 date=1105518260]...

GT1

2x BMS Scuderia Italia Ferrari 550 Maranello
2x Barron Connor Racing (Maserati MC-12)
1x Amprex Lamborghini Murcielago R-GT
1x DDO Saleen S7-R
1x GPC Giesse Squadra Corse Ferrari 575 GTC
1x Graham Nash Motorsport Saleen S7-R
1x Carsport Corvette C5-R
1x Kondo (Maserati MC-12)

[/quote]

Nach der heutigen Meldung dürften BCR und Kondo so nicht mehr gelten. Ferrari-Sammler Bosch fehlt eher noch ein Prodrive im Privat-Museuum. Da seine Vorliebe für die Markemit dem Pferd allgemein bekannt ist kann ich die AM-Gerüchte nicht ganz glauben. Amprex, DDO und Carsport sind alles andere als bestätigt.

[quote author=Thommy  link=1095063377/35#37 date=1105518260]...

GT2

2x Cirtek Motorsport 360 GTC
2x Freisinger Motorsport Porsche 911 GT3-RSR
2x Seikel Motorsport Porsche 911 GT3-RSR
2x The Racer's Group Porsche 911 GT3-RSR
2x IN2 Porsche 911 GT3-RSR
2x Team LNT TVR T-400R
1x Racesports Salisburry TVR T-400R
1x Choroq Racing Team Porsche 911 GT3-RSR
1x Perspective Porsche 911 GT3-RSR
1x Sebah Automotive Porsche 911 GT3-RSR
1x T2M Motorsport Porsche 911 GT3-RSR
1x Autorlando Porsche 911 GT3-RSR

[/quote]
Freisinger Seikel und IN2 KÖNNTEN vielleicht mit 2 Wagen kommen - jeweils einer ist wahrscheinlicher. Macht ein Choroq-Engagement ohne einen Goh-Audi Sinn? Denke nein. Dafür sehe ich eher einen 2. Autoorlando-porsche, und daß man auf 10-10´s trotz meines mehrfachen Hinweises die JPM-mannschaft noch nicht in die Liste mit aufgenommen hat kann ich auch nicht verstehen.