Klär lieber mal die FIA-Homologation ab.... Wenn's unbedingt ein TVR sein soll und das Autochen wäre schon in der N-GT homologiert, kontaktier mal den Bob Berridge, ob er Dir nicht ein Auto verkauft

Aus marketingtechnischer Sicht würde ein GT3 Porsche mehr doch kaum auffallen. Da würde man mit einem TVR schon mehr Medieninteresse wecken können.  ???
Aber ohne Erfolg wird man aber wohl wieder ins Medienabseits driften.

mfg

[quote author=JMX  link=1087214253/0#0 date=1087214253]Weiß jemand ob ein 7,7 Liter 90 Grad V12 Motor zu stark für diese Klasse wäre? [/quote]
Hallo!
Was meinst du mit zu stark? Hubraum ist für  GT ok, die Viper hat ja einen 8.0l Motor.
Aber wenn das Auto noch nicht homologiert ist wird es ohne herstellerseitiger Unterstützung (finanziell) ziemlich unmöglich sein. Ist nicht auch ein Crash-Test vorgeschrieben?

[quote author=JMX  link=1087214253/0#0 date=1087214253]da ich in nächster zeit probieren werde für die FIA-GT ein TVR-Team aufzustellen. [/quote]
Hast du schon jemals ein Rennsportteam geführt betreut oder sonst eine Funktion gehabt ?

Zitat:

Also hast du noch gar nichts ?

Zitat:

Ich bezweifele das dir TVR Deutschland da eine grosse Hilfe sein wird. Wenn du bisher keine grosse Rennsporterfahrung hast, ist die Fia GT vielleicht nicht unbedingt direkt die beste Eintrittskarte in den Motorsport. Das ist die Top Liga des GT Sports, zum anfangen sollte man die nationalen Ebenen bevorzugen. Darüber hinaus ist der TVR vielleicht nicht unbedingt erste Wahl.

Zitat:

Der T440R verfügt von Haus aus über einen 4,2 Liter 6-Zylinder mit 440 PS. Dein 12-Zylinder entspricht nicht gerade der Vorgabe.

Zitat:

Die Frage nach der Ernsthaftigkeit des Projekts stellt sich schon, oder ???

Mit deinen 15 Jahren (woher weiss ich das nur  ) versuchst du uns ganz schön zu verar$chen !

Zitat:

Ja

Zitat:

Nein, Ich habe 4 Mechaniker, 1 Projektleiter und 1 Fahrer

Zitat:

Stimmt

Zitat:

Stimmt. Mein gemeinter motor stammt aus dem TVR Speed Twelve GT

Zitat:

Hat sich glaube ich erledigt

Das mit der bedeutung hatte ich mir schon so in etwa gedacht - wollte nur sicher gehen.
Vielen Dank für deine direkte Meinung - Ich bin mir vollends darüber im klaren welchen Aufwand es macht ein Team zu gründen.
Zu der Ernsthaftigkeit - Ich nehme doch stark an das alle die bisher an diesem Projekt (ernsthaft) arbeiten mit Herz und Seele dabei sind.

Wie teuer wird so eine Abnahme denn?

Tu mir einen Gefallen und hör auf Blödsinn zu erzählen. Du bist Jahrgang 1989 und ich kann das sofort beweisen. Wenn du Fragen hast dann stell sie normal, aber bitte lass diese Verar$che, denn damit machst du dich nur lächerlich !!  

Um zumindest das Motorenthema anzusprechen. Die PS Zahlen aus dem 7.7l V12 sind zwar stimmig, aber leider aus einem GT1 Fahrzeug. Also nicht für die FIA-GT homologiert,. es sei denn mit dem Speed 12 (webei es da meines erachtens keine freien Chassis gibt) und der wäre nicht konkurrenzfähig.

Die aktuellen TVR sind für die GT unpassend.

Für die N-GT noch nicht homologiert.

Aber eigentlich sollte sowas doch der Projekleiter klären indem er das Reglement liest....  8)