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GT-EINS.DE LeMans FanGuide 2004 (Gelesen: 7642 mal)
Markus
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GT-EINS.DE LeMans FanGuide 2004
04.06.04 um 08:00:36
 
In den Nächten der vergangenen Woche haben wir einmal ein Werk als FanGuide zu den 2004er 24 Stunden von LeMans verfasst:
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Wir hoffen das Ihr daran gefallen findet und fangen im nächsten Jahr auch bestimmt früher an  Zwinkernd
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Lister_Storm
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Re: GT-EINS.DE LeMans FanGuide 2004
Antwort #1 - 04.06.04 um 08:13:30
 
WOW, absolut klasse! Herzlichen Dank!
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Stephan_F.
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Neuss
Re: GT-EINS.DE LeMans FanGuide 2004
Antwort #2 - 04.06.04 um 08:37:17
 
RESPEKT

Da habt ihr etwas tolles "fabriziert".

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« Zuletzt geändert: 04.06.04 um 08:37:35 von Stephan_F. »  

Männer denken, daß der schnellste Weg zu einem bestimmten Punkt der gerade Weg ist. Frauen wissen, daß der Weg über die Kurven führt.  (Dayana Mendoza Wahl Miss Universe 2008)
 
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Stern
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Re: GT-EINS.DE LeMans FanGuide 2004
Antwort #3 - 04.06.04 um 08:57:18
 
Da habt ihr was geniales auf die Beine gestellt.

Chapeau  Smiley
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Hansgerd
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Re: GT-EINS.DE LeMans FanGuide 2004
Antwort #4 - 04.06.04 um 09:56:16
 
Ich ziehe auch meinen Hut. Das waren aber einige Nächte...
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Pierre
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Luxemburg
Re: GT-EINS.DE LeMans FanGuide 2004
Antwort #5 - 04.06.04 um 11:21:50
 
Super gemacht und vielen Dank  an euch !!!
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LM-OLI
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Re: GT-EINS.DE LeMans FanGuide 2004
Antwort #6 - 04.06.04 um 12:54:24
 
Jungs ich bin begeistert... Tolles Ding
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cybersdorf
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Wien
Re: GT-EINS.DE LeMans FanGuide 2004
Antwort #7 - 04.06.04 um 13:13:15
 
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EuroBOSS
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BOSS Racing! That's it!

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Re: GT-EINS.DE LeMans FanGuide 2004
Antwort #8 - 04.06.04 um 16:41:10
 
...ich fahr zwar nicht nach Le Mans, aber dieses Werk ist trotzdem absolut genial.

Super gemacht, Jungs.

Wünsch allen viel Spaß in Le Mans
EuroBOSS
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Fred G. Eger
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Lüneburg
Re: GT-EINS.DE LeMans FanGuide 2004
Antwort #9 - 04.06.04 um 16:57:35
 
Den fünf Daumen von Cybersdorf möchte ich noch einige hinzu fügen.
Toll gemacht!
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Kamera_1
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LM is great
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Re: GT-EINS.DE LeMans FanGuide 2004
Antwort #10 - 04.06.04 um 17:25:39
 
Genial, Super, ein dickes Lob den Autoren! Zwinkernd
Ihr solltet mal ein Buch schreiben.
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11 X 24 Stunden  Die Erfolgsstory von Audi in Le Mans
Gibt's hier: Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen
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wekatz
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Re: GT-EINS.DE LeMans FanGuide 2004
Antwort #11 - 04.06.04 um 17:34:00
 
Ich kann mich den anderen nur anschliessen.

Tolle Idee und Ausführung Durchgedreht
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HM
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Österreich
Re: GT-EINS.DE LeMans FanGuide 2004
Antwort #12 - 04.06.04 um 18:08:03
 
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I survived to drive the Mt. Panorama public road   Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen
 
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Harald
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Der Autor dieser Zeilen...

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Garbsen
Re: GT-EINS.DE LeMans FanGuide 2004
Antwort #13 - 05.06.04 um 01:15:12
 
Hut ab! Das dürfte vom Informationsgehalt her selbst das offizielle LM-Programm in den Schatten stellen

Wenn ich das so sehe dann solltet ihr an den Nürburgring herantreten mit dem Angebot das offizielle LMES-Progamm dort zu gestalten.
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Leo
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not made for comfort,
but built for speed
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Re: GT-EINS.DE LeMans FanGuide 2004
Antwort #14 - 07.06.04 um 15:12:55
 
WOW! Echt super! Gratulation.

Eine Frage dazu hab ich aber: Stimmt es wirklich daß die heurigen #8 und #88 im Vorjahr die GTS Klasse gewonnen haben?  Zwinkernd
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Open restraining bar just before unload
 
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Guido
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Beiträge: 1334

Re: GT-EINS.DE LeMans FanGuide 2004
Antwort #15 - 07.06.04 um 15:24:43
 
Wir machen morgen am Abend in Le Mans eine kleine Redaktionssitzung  Laut lachend zu dem Thema und werden den ein oder anderen Lapsus, der sich in der Hektik eingeschlichen hat, korrigieren!
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cybersdorf
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Beiträge: 13440
Wien
Re: GT-EINS.DE LeMans FanGuide 2004
Antwort #16 - 07.06.04 um 16:15:49
 
z.B. "LeMans"  Zwinkernd
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LM-OLI
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Re: GT-EINS.DE LeMans FanGuide 2004
Antwort #17 - 07.06.04 um 17:55:29
 
wie sieht es vor Ort denn aus ?? Ist bekannt was aus dem Courrage-Problem wurde, und wer ggf. nachgerückt ist ??

Oder sonstige Neuheiten aus Le Mans...
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wolfi_555
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Re: GT-EINS.DE LeMans FanGuide 2004
Antwort #18 - 07.06.04 um 18:09:18
 
Wow, klasse gemacht. Sowas wünsch ich mir auch für den Ring. Absoluter Respekt vor den durchgemachten Nächten !!!
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Stephan_F.
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Neuss
Re: GT-EINS.DE LeMans FanGuide 2004
Antwort #19 - 07.06.04 um 18:40:01
 
Tja wolfi 555, dann hau mal in die Tasten Laut lachend
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Männer denken, daß der schnellste Weg zu einem bestimmten Punkt der gerade Weg ist. Frauen wissen, daß der Weg über die Kurven führt.  (Dayana Mendoza Wahl Miss Universe 2008)
 
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wolfi_555
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Beiträge: 7241

Re: GT-EINS.DE LeMans FanGuide 2004
Antwort #20 - 08.06.04 um 11:39:38
 
[quote author=Stephan_F.  link=1086328837/0#19 date=1086626401]Tja wolfi 555, dann hau mal in die Tasten Laut lachend [/quote]
Aber nur mit dir, als Cheftipper  Zwinkernd
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Stephan_F.
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Neuss
Re: GT-EINS.DE LeMans FanGuide 2004
Antwort #21 - 08.06.04 um 14:37:41
 
Wie sag ich es der Frau und den Kindern ? Durchgedreht
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Männer denken, daß der schnellste Weg zu einem bestimmten Punkt der gerade Weg ist. Frauen wissen, daß der Weg über die Kurven führt.  (Dayana Mendoza Wahl Miss Universe 2008)
 
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Thommy
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Der Mann mit dem spekulativem
Verschwörungswa hn
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Re: GT-EINS.DE LeMans FanGuide 2004
Antwort #22 - 08.06.04 um 15:21:49
 
Gar nicht Laut lachend
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Ein Blick in meine ölbesudelte Kristallkugel und der neueste Klatsch und Tratsch ist erspäht (ob ich aufgrund der verdreckten Kugel alles richtig deute, steht auf einem anderen Blatt)...
 
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LM-OLI
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Re: GT-EINS.DE LeMans FanGuide 2004
Antwort #23 - 09.06.04 um 13:05:56
 
ihr hat geschrieben dass der Audi reglementsbedingt nur einen 80 Liter Tank hat. Hab ich da was verpasst ? Auf welche Reglementsfeinheit ist das zurückzuführen ??
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Brumosporsche
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wann baut Porsche endlich
wieder einen LMP1?
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Re: GT-EINS.DE LeMans FanGuide 2004
Antwort #24 - 10.06.04 um 20:00:26
 
die Regelung mit 80 und 90l Tank basiert darauf, dass man den neuen LMP1 einen Vorteil verschaffen möchte gegenüber den "alten" LMP900.

Der Audi ist ein LMP900 und fährt daher mit 80l.

Das gleiche gilt übrigens bei der LMP2 und der LMP675, die älteren (schnelleren) Autos fahren mit 80l, die neuen LMP2 mit 90l
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« Zuletzt geändert: 12.06.04 um 13:16:27 von Brumosporsche »  

Sch*** auf die Formel Fischgesicht(Ecclestone) früher mal bekannt unter dem Namen Formel 1&&*g*
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Markus
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Re: GT-EINS.DE LeMans FanGuide 2004
Antwort #25 - 10.06.04 um 20:35:10
 
[quote author=Brumosporsche  link=1086328837/0#24 date=1086890426]Das gleiche gilt übrigens bei der LMP1 und der LMP675, die älteren (schnelleren) Autos fahren mit 80l, die neuen LMP2 mit 90l [/quote]

So pauschal stimmt diese Aussage nicht. Zum Thema Tankinhalte geht es hier weiter: Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen
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Brumosporsche
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wann baut Porsche endlich
wieder einen LMP1?
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Re: GT-EINS.DE LeMans FanGuide 2004
Antwort #26 - 12.06.04 um 13:17:53
 
wie sehr ich mich da auch bemühe, kann ich leider nicht feststellen, was zw. meinem Posting und deinem in Sachen Tankinhalten anders drinsteht ???
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Sch*** auf die Formel Fischgesicht(Ecclestone) früher mal bekannt unter dem Namen Formel 1&&*g*
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Markus
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Re: GT-EINS.DE LeMans FanGuide 2004
Antwort #27 - 12.06.04 um 14:51:29
 
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