[quote author=Kamera_1  link=1085437132/35#50 date=1088089458]Vorschlag für Treffpunkt: Oberhalb des Campingplatzes
Müllenbach ist doch zur Rennstrecke hin die Kneipe.
Freitag abend 20.00 wäre doch ne gute Zeit. Bei schönem Wetter kann man draußen sitzen, wenns regnet gehn wir rein. [/quote]


Das klingt doch schonmal super  

liegt an der Hälfte der Abfahrt von Ford Kurve zur Dunlop-Kurve, direkt am Eingang Tribüne 6, dort gibts sonst nicht all zu viele anderen Kneipen.

Sehr gesund. Frische Luft.

[quote author=Markus  link=1085437132/35#56 date=1088106700]
Also kommst Du?  ;D
[/quote]

Der war gemein ;)

[quote author=Guido  link=1085437132/35#58 date=1088107483]Deine Freundin wird aber nicht begeistert sein, wenn du jetzt schon mit golfen anfängst...   [/quote]
Wie sagte doch vor kurzem jemand auf die Frage ob er Golf spiele: "Nein, ich habe noch Sex"   8)

gehört jetzt nicht so ganz zu eurem Thema, aber wird der Streckenkommentar im via Radio Nürbürgring übertragen ?

Irgentwie hat man bei der Distanz sonst immer bisschen Probleme am Ball zu bleiben.

Das Lokal hinter der T6 heißt schlicht und einfach 'Ringgaststätte'. Der Streckenkommentar wird grundsätzlich auf 87.7 FM 'Ring-Radio' übertragen.

So , hab auch noch eine Last-Minute Unterkunft gefunden , in Wimbach  8)

[quote author=Jaguar44  link=1085437132/35#66 date=1088187440]Und hat noch einer nen Tipp für ein Zimmer in der NÄHE [/quote]
Besonders empfehlenswert finde ich immer PKW der Kompaktklasse. Günstig, meist dort wo man es braucht und es öffnet einem die Augen das man daheim doch keine neue Matraze braucht  

Aber was ist "kompakt"? Um es am Beispiel Toyota zu veranschaulichen: für einige ist der Corolla noch zu eng, andere können sich im Yaris schon gemütlich ausstrecken.

Ich seh, man verbessert sich. Bald folgt ein Cuore, dann eine Isetta

Starterlister und Infos fuer Samstag unter:

Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich

Weiss hier denn jemand was zu dem Porsche mit W. Kaufmann?

Die Verwirrung nahm heute morgen ihren Lauf... Vielleicht habe ich das DTM-Rennen am Norisring gestern nicht vertragen...  

Aber jetzt kann man ja auf aussagekraeftige Infos hoffen, denke mal das wird ein feines Rennen am Samstag!

[quote author=Leo  link=1085437132/70#76 date=1088411668]
Beim Rollcenter Dallara vom Martin Short ist ein 4.0 l-Judd Motor angegeben. Hat er nicht die 5.0 l Version?
[/quote]
Rollcentre fährt den GV4. Die Pescarolo und der Nasamax fahren mit dem 5l Motor

Ich bin zwar Freitag auch schon oben, aber leider mit Freundin. Daher ist das für mich auch nicht unbedingt passend. Muss ja dann nochmal ca. 20 km in mein Privat Hotel fahren. Vielleicht sieht man sich am Samstag, da oben bestimmt eh nicht sooo viel los sein wird. Bin zu erkennen an entweder dem GT Eins T-Shirt oder einem T-Shirt von uns (M.E. Motorsport im Österreich look )

Arg, der Synergy TVR ist wohl in Donington so schwer zerkratzt worden, daß sie nicht am Ring antreten werden, ärgerlich.

[quote author=wekatz  link=1085437132/70#82 date=1088450352]Wäre einer der Anwesenden evt. bereit mit einer 2. Videokamera Aufnahmen zu machen? Die Kamera würd ich mitbringen. [/quote]
Wenn wir uns irgendwie zeitlich abstimmen können würde ich gerne mal ein Stündchen die Kamera übernehmen...

[quote author=Markus  link=1085437132/70#83 date=1088452569]
Wenn wir uns irgendwie zeitlich abstimmen können ... [/quote]
Daran solls nicht scheitern. Genaueres können wir ja am Freitagabend besprechen.

Ich hab geglaubt du willst die Kamera bedienen. Dafür brauchst keinen Regiestuhl . Das Sitzfleisch brauch ich dann nach dem Rennwochenende wenn ich das ganze Material aufbereite. Immerhin hab ich Bänder für 12 Stunden mit am Ring.
Selbst wenn ich von einem Ausschuß von ~ 30-40% ausgehe bleibt da noch einiges übrig.

Gemach, gemach. Alles der Reihe nach.
Jetzt muß erst mal das Ganze in den Kasten.
Außerdem wirds zum runterladen nur eine stark gekürzte Fassung geben.

Starterliste hats gegeben, hoffentlich hab ich eine mitgenommen! Kann erst abends meine Zettel durchschauen.

Reihe 1:
#50, Sigi & Philipp Brunn, Porsche 908/3
#14, Mike Jankovski/Bobby Verdon-Roe, Ligier JS3
Reihe 2:
#31, Juan Barazi, Porsche 917K
#12, John Sheldon, Chevron B16
Reihe 3:
#16, Martin Birrane/Kevin McGarrity, Lola T212
#32, David Piper, Porsche 917K
Reihe 4:
#15, José Segimon/ José Segimon, Lola T70 Mk.IIIB  --  DNS
#56, Christoph D'Ansembourg/Herve Regout, ford F3L P68
Reihe 5:
#18, Patrick Guillot, Lola T292
#52, Marc Devis/Jean Michel Martin, Porsche 911 RSR 3,0
Reihe 6:
#46, Ingo Zeitz, Porsche 911 RSR 3,0
#60, Patrick Escande, Lola T212
Reihe 7:
#70, Yvan Mahe, Lola T70
#19, Jean-Marc Merlin, Lola T70 Mk.IIIB
Reihe 8:
#48, Michael Eschmann, Porsche 911 RSR 3,0
#11, Jean-Pierre Lecou, Ford GT40
Reihe 9:
#34, Charles Rupp, Porsche 911 RS 2,7
#21, Chip Connor/Danny Sullivan, Porsche 911 RSR
Reihe 10:
#9, Uli Berberich-Martini/David Piper, Ford F3L
#30, Markus Schachtschneider, Porsche 914/6 GT
Reihe 11:
#44, Jean Paul Richard/thierry Perrier, Porsche 906
#22, Gerald Fellner, Porsche 906
Reihe 12:
#10, Claude Boissy/Alain Miran, Ford Escort
#38, Stephane Gutzwiler/Jean Marc Merlin, Lotus Elan
Reihe 13:
#2, Christophe Leriche, Astra-Costin Nathan RN