Hier ein paar Zeiten aus Paul Ricard:

1 Audi Sport Japan Team Goh (Tom Kristensen), 1:39.411 (WED)

2 Dome (Jan Lammers), 1:39.483 (WED)

3 DBA (Nicolas Minassian), 1:39.499 (WED)

4 Audi Sport UK Team Veloqx (Pierre Kaffer), 1:39.604 (WED)

Mittwoch Morgen:

1. Audi R8 Team Goh P1    1:39.411
2. Dome Racing for Holland P1 1:39. 483
3. DBA Zytek Creation Autosportif P1 1:39. 499
4. Audi R8 Audi Sport UK Team Veloqx P1 1:39.678
5. Audi R8 Audi Sport UK Team Veloqx P1 1:40.474
6. Pescarolo Pescarolo P1 1:40.618
7. Lister Storm Lister P1 1:41.446
8. Lola MG RML P1 1:41.706
9. Zytek Q 45 Team Jota P1 1:44.181
10. Nasamax MG Team Nasamax P1 1:44.577
11. Ferrari 550 Care Racing GTS 1:50.898*
12. Ferrari 360 Modena Auto Palace GT 1:59.617

*=mit Colin McRae

Entweder Kartoffelsäcke oder die R8 kommen mit dem neuen Heckflügel nicht klar. Kann ich mir zwar nicht vorstellen, aber so ausgereift wie die zum Schluss waren könnte das ja sein (dank IMSA Agreement war man in Sebring noch mit den alten unterwegs)

[quote author=Audi_Fan  link=1081370027/0#3 date=1081370944]
Ich dachte, das das alte Reglement die gesamte ALMS Saison 2004 über gilt. [/quote]

In der ALMS gilt es auch. Aber die Testfajhrten waren in der LMES. DIe Ausnahmereglung gilt nur für die ALMS. Daher der neue Flügel auf den 2004er Audi.

[quote author=Markus  link=1081370027/0#4 date=1081371031]

In der ALMS gilt es auch. Aber die Testfajhrten waren in der LMES. DIe Ausnahmereglung gilt nur für die ALMS. Daher der neue Flügel auf den 2004er Audi. [/quote]

Ich hatte dich gerade nur falsch verstanden..... Im Prinzip meinen wir das gleiche.

Das bleibt zu hoffen. Das "Problem" der AUDIS ist das die diese Zeiten auch 24 Stunden fahren können ... die anderen wohl eher nicht

[quote author=Brumosporsche  link=1081370027/0#9 date=1081427665]über 24h fahren auch die Audis nicht solche Zeiten, nachts gehen die sicher ein paar sekunden zurück.

[/quote]

üblicherweise sind die Nachtzeiten in Le Mans eher schneller , allein schon aufgrund der Tatsache das die Temperatur sinkt.

Aber das "Problem" mit dem Reglements-bedingten kleineren Heckflügel trifft doch auch auf die anderen Teilnehmer zu! Oder genießen Die eine Sonderbehandlung um die Serie spannender zu machen ? Das wäre ja wohl ein schlechter Scherz!
Zitat:

Jaja, die alten Gewohnheiten! War für Tom bestimmt ein erfrischendes Gefühl, mal wieder ein "vernünftiges" Auto zu fahren!

[quote author=RacersGroup  link=1081370027/0#12 date=1081432400]Aber das "Problem" mit dem Reglements-bedingten kleineren Heckflügel trifft doch auch auf die anderen Teilnehmer zu! Oder genießen Die eine Sonderbehandlung um die Serie spannender zu machen ? [/quote]
Klar gilt das für alle...

[quote author=RacersGroup  link=1081370027/0#15 date=1081433018] Der von Msa ??? [/quote]
Das ist sicherlich etwas unpassend formuliert. Wenn man sich die Berichte in MSA, Rallye Magazin (auf der zugehörigen Website) durchliest sind die schon nicht schlecht. Dieses ewig rumgehacke auf dem Internet ist allerdings etwas unpassend. Grade die Menschen die dort als dumm abgestempelt werden sind diejenigen die die Zeitungen auch kaufen wenn Michael Schumacher nicht mehr auf dem Titelbild posiert.

Interessant ist auch, dass der Pescarolo und der Lister mit bei der Musik sind.
Könnte ne super Saison werden.

Aber mal abwarten wie aussagekräftig die Zeiten überhaupt waren...

[quote author=LM-OLI  link=1081370027/0#18 date=1081444019]Interessant ist auch, dass der Pescarolo und der Lister mit bei der Musik sind.
Könnte ne super Saison werden.
[/quote]
Ich hoffe ja darauf das die AUDIs die Reglementsveränderung stärker trifft als die Dome, Courage, Zytek, etc.... DANN wird es wirklich eine feine Saison.... allein mir fehlt der Glaube