EXKLUSIV in Deutschland für Euch:

Die kumulierten Testzeiten aus Monza:
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[quote author=Harald  link=1078517093/0#1 date=1078520631]Nun mal nicht so auf die K**** hauen... [/quote]
... und dabei auch noch auf die Nachbarn vergessen.  

[quote author=Harald  link=1078517093/0#1 date=1078520631]Nun mal nicht so auf die K**** hauen...   [/quote]

Was bestimmte Printmedien können, könne wir schon lange  

saleen ist ganz vorn   wobei man Lechner wahrescheinlich noch etwas höer einschätzen kann.
Coronel scheint sich ja schnell eingelebt zuhaben im Lister   allerding muss ich sagen das mir die Lackierung vom Freisinger Porsche nicht so gut gefällt  

Beide haben sich seit damals hoffentlich weiterentwickelt.

So ein richtig eigenständiges Design existiert bei Freiasinger aber auch nicht. Einzig vielleicht der schwarze Seitenschweller mit FREISINGER Schriftzug. Den "Blitz" nutzte man erst seit 2001, auf den 993 GT2 war wiederum ein anderes Design.

Man sollte wohl eher dankbar sein das es im GT Sport einen finaziell so ergiebigen Sponsor wie YUKOS hat. BTW: Live finde ich das YUKOS Design sehr ansprechend....

[quote author=M.E._Motorsport  link=1078517093/0#11 date=1078654733]Denke mal das es echt spannend werden könnte wenn Alzen sich so gut mit dem Salleen versteht.
Noch ne Frage: Wer fährt (fliegt ) alles nach Monza? [/quote]
Christian und ich werden dort sein.

Keine zwei Wochen mehr...... 8)
Wird auch langsam Zeit, dass die "Vor-Ort" Saison mal wieder losgeht. Und ich denke, wir werden einen spannenden und interessanten FIA GT Auftakt erleben.
Wenn die Saleen halten, haben es die BMS Treter nicht mehr so einfach. Und es bleibt abzuwarten, wie sich die 575er in ihrer ersten vollen Saison schlagen.

Hoffen wir auch, dass bei den NGT noch ein gutes Feld auftritt.

[quote author=Markus  link=1078517093/0#15 date=1078659423]Die Lister sollte man nicht unterschätzen..... [/quote]
Je nach Fahrerbesatzung... Toto Wolff scheint kein Überflieger zu sein...

Der Böse Wolff stellt sicher einen der seltenen Fälle dar, wo Talent und Geld sich treffen. Wovon er mehr hat, will ich nicht beurteilen wollen aber untalentierter Fahrer isser nicht, und hat das auch schon bewiesen. Er hat halt seine Rennerei recht bald unterbrochen, um woanders Karriere zu machen. Was ihm mE vielleicht noch immer bissl fehlt, ist die Routine mit den großen GT. Die muß er sich heuer aneignen. Ich bin zuversichtlich, daß es ihm gelingt, und ich wäre enttäuscht, wenn er den Knapfield (sofern der heuer auch FIA fährt und nicht nur BGT) nicht versohlen würde.

Und 70mal talentierter als der legendäre Nick Jumper isser auch. 8)

Ob der Storm heuer noch konkurrenzfähig ist, wird man sehen - leise Zweifel hab ich schon.

Das erklärt natürlich einiges...

Die Zeitdifferenz erschien mir halt arg groß...

Was mich aber wundert: Warum steht in der Liste dass er 24 Runden gefahren wäre wenn er selbst nur von 8 Runden spricht?? ???

[quote author=Markus  link=1078517093/0#23 date=1078744698]Weil Patrick Pearce die restlichen Runden gefahren ist. Die Zeitenlisten enthält die gesamten Runden je Fahrzeug an den beiden Tagen. [/quote]
Warum stehen dann nicht alle Fahrer eines Autos in der Liste??

[quote author=ThomasMo  link=1078517093/0#24 date=1078744850]
Warum stehen dann nicht alle Fahrer eines Autos in der Liste?? [/quote]
Wahrscheinlich nur der, der die schnellste Zeit gefahren ist

Weiss einer hier im Forum warum JMB nicht an den Tests teilgenommen haben ??
Ausserdem verwundert es mich schon dass nur 16 Autos daran teilgenommen haben  ??? ??? hoffe mal dass es nicht am Geld gelegen hat !?

[quote author=Pea  link=1078517093/0#29 date=1078749557]

... so der Transponder im richtigen Auto sitzt ...  
[/quote]

Verschwörung  8)

[quote author=Thommy  link=1078517093/0#31 date=1078749762]

Markus, Du klingst nach RTL...
[/quote]
Hatte an ein  Printmedium gedacht  

[quote author=Pea  link=1078517093/0#29 date=1078749557]... so der Transponder im richtigen Auto sitzt ...  
[/quote]

Was ich bei den beiden Freisinger Fahrzeugen noch ein bissl anzweifel....

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Du denkst jetzt aber nicht an einen T.K.  

Vielleicht sollten die Transponder in die Team-LKW geschnallt werden, evtl. kann man damit die Autobahnmaut zahlen.

Man fragt sich, was machen die den ganzen Tag??