[quote author=bambule  link=1063476103/0#0 date=1063476103]... DIE nationale GT-Serie überhaupt. [/quote]
Wie immer man das gewichtet: Ich würde insgesamt die FFSA der Belcar mindestens gleichsetzen.

[quote author=bambule  link=1063476103/0#0 date=1063476103]...und da fängt der Punkt an, warum ich dieses Thema beginne: Wieso wird in der BelCar nur ausschließlich in Zolder und Spa gefahren? Gibt es in Belgien nur 2 Rennstrecken? Warum gibt es nicht auch mal einen Lauf in Zandvoort oder Assen (noch Rennwagenzulassung) Der vielen Holländer in der BelCar zu liebe  
Oder vielleicht mal einen Lauf auf der Nordschleife, zusammen mit den Topteams aus der VLN..

When dreams come true... [/quote]

Wieso wird in der BelCar nur ausschließlich in Zolder und Spa gefahren?

Stimmt nich ganz... Dieses jahr wird nur in Belgiën gefahren ua. wegen Kalenderprobleme mit Zandvoort, Nurgburgring, Asse onder andere Circuits wo man schon war.

Voriges Jahr war's am Nurburgring, in 2001 war's Zandvoort..es gab auch mahl schon Frankreich

Die Belcar serie hat normal 9 Rennen wo meistens ein Auslandcircuit ist, ein Rennen uber 4 stunden (Spa) und 1 Rennen uber 24 STunden (Zolder). Nur dieses Jahr gibt's 8 rennen und kein "Ausflug".

Fur 2004 hat man vielleicht wider einen Ausflug nach Deutschland, England, Frankreich oder Holland...


Wieso wird in der BelCar nur ausschließlich in Zolder und Spa gefahren? Gibt es in Belgien nur 2 Rennstrecken?

Euh, ja und nein... Es gibt nur 2 "sichere" Rennstrecken (Belgiën ist im Grundgebied eben nur 1/5 von Deutschland...hat Ihr denn 10 rennstrecken    )

Es gibt auch noch andere Strecken, die sind aber nicht mehr im gebrauch oder nicht sicher genug.

Ich kann ehrlich gesagt garnicht verstehen, wenn so eine Topveranstaltung an den Nürburgring kommt, daß sich dann so wenige Zuschauer finden lassen...

Als die BelCar auf dem Ring war wurde aber nur der GP-Kurs gefahren, oder?

[quote author=bambule link=board=0204;num=1063476103;start=0#5 date=09/18/03 um 10:31:06]Ich kann ehrlich gesagt garnicht verstehen, wenn so eine Topveranstaltung an den Nürburgring kommt, daß sich dann so wenige Zuschauer finden lassen...

Weil 99 % der Leute sowas nicht als Topveranstaltung sehen !! Die meisten Leute interessieren sich nur für die absolute Spitze des Motorsports.
Villeicht gibt es aber einfach auch zuviele Rennserien  ??
Aber meiner Meinung nach sind auch die öden Rennstrecken  selbst schuld dass nicht mehr Leute sich solche Rennen ansehen !! Die BELCAR auf der Nordschleife dass wäre schon was   aber auf dem neuen Ring  .  
Ausserdem wäre es gut wenn bei solchen Rennen wenigstens 1 oder 2 richtig bekannte Fahrer mit dabei wären.
Wenn ich zu Le Mans 5m weit von der Rennstrecke stehen muss kann ich damit leben aber wenn ich mir  kleinere Rennen ansehe möchte ich so nahe wie möglich an der Rennstrecke stehen !!
 

[quote author=24u.be  link=1063476103/0#4 date=1063873647]Der Belcar ist ein unterteil von die Supermeeting (Minicup, Yariscup, Cliocup, FRenault 1600).

Wenn man ein "ausflug" macht, mussen alle andere auch mit (minicup, yariscup,...) und da liegt das problem...

In 2002 gab's ein race auf dem Ring, aber das werd nicht gesmäckt!

Es ist nicht angenäm mit nur 5 zuschauer zu fahren...

Enschuldigung für die Fähler ins Deutsch...  

Bart
(Fordje kunnen sie das ein bisschen Deutscher machen  )

Has been done ....at least I tried...

[/quote]

Also Was Bart eigentlich sagen woll :

Wenn man zu einer Circuit geht mit solche organisation ( 5 Rengruppen, fast 10 !! Rennen-chrono's, trainings,und testfahrten und alles nur auf 2 Tage und dabei noch mit fast 100 piloten, fast 500 teammitarbeiter,usw ....) das kostet unglaublich viel geld.

Wenn man dan für (wie wir sagen) " 5 leute und ein Pferdkopf" ) solche Investierungen macht....Das ist leider dieser Zeit unmöglich zu zahlen.  

[quote author=Patrick  link=1063476103/0#10 date=1063908729]Beispiel TunerGP. [/quote]
Das sind überhaupt die ärgsten Prolos!