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IMSA releases heavily revised minimum weight figures for GTP for Laguna Seca…

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Zum Thema Scheider 2023 auf dem Phoenix Audi zusammen mit Tomczyk und Roki fuhr er das Top Qualifying mit einer 08:15,485 Zeit.
Danach das Jahr beim 24er bei Cerny auf einem GT 4 BMW.

Hej ihr,

dann machen wir mal normal weiter.
Ein fast normaler Renntag war ja auch der Sonntag.
Mal mit Rennaction, mal ohne.
Mal war´s spannend, mal nicht.
Mal war der eine raus, mal ist der andere weitergefahren.

So ähnlich war dann auch unsere Tipperei.
Einige ertippen sich brauchbare Punkte und einige dann doch eher brauchbare Streicher  

Gut gepunktet für den Tagessieg hat homieray mit 10 Punkten  
Wird für ein Qualirennen doch durchaus gern genommen.

1.  10 Pkt.: homieray
2.    9 Pkt.: Eifelyeti                      
3.    8 Pkt.: bambule                    
4.    6 Pkt.: Christian Simon
                   Heini von der Steilstrecke
                   predator
                   Rene
5.    5 Pkt.: OliverG
                   Zuschauer
6.    4 Pkt.: HeinerH
                   Peter_B
                   Weissach_Power
7.    3 Pkt.: Dirk79
                   michi3035
8.    2 Pkt.: Mennem    

Dann schauen wir mal, was wir uns in knapp 3Wochen zurecht tippen.

Grüße aus der Eifel            

Danke für eure Meinungen.
Überschaubar, aber gehen ja in die gleiche Richtung.

Der Rennsamstag ist also komplett aus der Wertung!
Die Streicher sind noch offen und zu vergeben.

Jeder hat andere Zenitpunkte und das was Stippler da in seinem Alter noch raushaut, ist alles andere als gewöhnlich. Normalerweise ist 28-34 das beste Rennfahreralter...

Im Fall von Scheider oder Glock liegt es aber nicht nur am Alter. Supercool das sie dabei sind, aber sie müssten schon einen Wundertag haben um zeitentechnisch den Spitzenspeed mitgehen zu können.
Zum einen fehlt Scheider die Routine die notwendig ist um im Grenzbereich ans Limit zu gehen und zum anderen hat jeder Fahrer einen anderen Fahrstil. Nicht jeder funktioniert auf jedem Typ Fahrzeug gleich gut.

... und sowohl Scheider als auch Glock haben mit GT3-Wagen noch nie wirklich Bäume ausgerissen.

Anschauliches Beispiel der These auch Marciello. GOAT im GT3-Auto, im LMDH sind die Teamkollegen aber meistens schneller  

Kresljedos schrieb am 23.04.26 um 20:29:10:


100% iger Farbtupfer und nicht der 12te Porsche !
Ein Stippi ist 3 Jahre älter wie ein Timo Scheider, wenn der Herr Scheider noch fit ist denke ich schon das er sein Talent bestimmt nicht verloren hat.  

homieray schrieb am 23.04.26 um 16:43:35:


Dem stimme ich zu. Finde auch, dass Kirchhöfer bei vielen hier zu gut wegkommt. Auch wenn er ein klasse Fahrer ist, Nordschleifenerfahrung ist bei ihm wirklich nicht übertrieben viel vorhanden. Dieses Jahr auch gar kein Vorbereitungsrennen, zuletzt 2024 hier gefahren, was zugleich sein bisher einziges Nordschleifen-Rennen auf einem GT3 war. Davor 5 (!) Jahre Nordschleifen-Pause gehabt. Insgesamt überhaupt erst sechs VLN/NLS-Rennen in seiner Karriere bestritten.

Mit ein bisschen mehr Erfahrung und mehr Vorbereitungsrennen kann das in Zukunft durchaus was werden - aber so noch nicht. Traue dem ganzen Team bei günstigem Rennverlauf dennoch eine Überraschung zu, über eine Top-10-Platzierung des Teams würde ich mich riesig freuen!

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Entrylist für Brands Hatch ist raus. Das einzige was mich wundert ist dass auf dem KPX BMW jetzt, nicht wie angekündigt, Stephane Kox und Peter Kox, sondern David Pittard und Jop Rappange sitzen. Schade hatte mich auf des Vater/Tochter Duo gefreut.

Recht einheitliche Meinung und auch meine. Würden wir das quali Werten wäre es sowieso für alle das Saison streichergebnis also sinnlos.
Somit haben wir den Streicher noch offen.
Und Punkte für so einen Tag will ja irgendwie auch keiner .