Die wirklich coole Geschichte der 25 Jahre Reiter Engineering in kurzen, aber sehr interessanten Filmen vom Diablo GT über die Gallardo's, den Camaro bis hin zu den KTM's (es könnte sein, dass es später noch mehr als 3 Teile werden)

Teil 1
Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich

Teil 2
Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich

Teil 3
Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich

Manthey stark

Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich

Record 47-Car Provisional Full-Season Entry List Revealed

Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich

Wie passend, Motorsport-Magazin greift heute das Thema Mercedes auch auf zu welchem ich gestern schrieb.    

-------------

Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich

Fragezeichen hinter DTM-Zukunft 2026: Mercedes-AMG fordert Antworten nach Titel-Pleite

Auszüge:

- Christoph Sagemüller, Leiter Mercedes-AMG Motorsport, durchblicken. "Lucas Auer ist eine fehlerfreie Saison gefahren und war der einzige Fahrer, der in jedem Rennen gepunktet hat"

- "Maro Engels Saison war fantastisch und die von Lucas Auer eigentlich perfekt", sagte AMG-Kundensportchef Stefan Wendl über die Performance der beiden Mercedes-Speerspitzen in der DTM. "Wir fühlen aber, dass wir seit dem ersten Qualifying am Nürburgring nicht mehr die Chance bekommen haben, aus eigener Kraft aufs Podium zu fahren."

- 2025 gingen vier werksunterstützte Mercedes-AMG GT3 von Winward und Landgraf an den Start

- Wendl sprach von einer Enttäuschung und erklärte weiter: "Beim Saisonfinale hatten wir nicht die gleichen Waffen wie andere Hersteller. Das bringt uns zum Schluss, dass wir vom ADAC Antworten erwarten.

"Wir haben über das ganze Jahr einen ständigen Austausch über Hersteller- oder auch BoP-Arbeitsgruppen", sagte Wendl und forderte gleichzeitig eine transparente Aufarbeitung der Saison

- Wendl führte bei seiner Kritik das erste Qualifying auf dem Nürburgring an, in dem drei Ferrari von Emil Frey Racing - samt GT3-Rundenrekord von Jack Aitken - und ein GRT-Lamborghini die ersten vier Startplätze belegten. Die drei Mercedes-AMG GT3 von Auer, Jules Gounon und Engel belegten dahinter die Positionen fünf, sechs und acht (Engel rückte nachträglich auf P7 vor). Im Anschluss an das Qualifying mussten die Ferrari sowie Lamborghini je 15 Kilo BoP-Ballast zuladen, während die Mercedes-AMG GT3 sogar zusätzliche 20 Kilogramm erhielten.

"Da haben wir zum ersten Mal die Frage gestellt, was denn hier los ist", blickte AMG-Kundensportleiter Wendl zurück. "Wir hatten noch nie zuvor 20 Kilo Gewicht ins Auto bekommen, obwohl wir Fünfter waren. Da hat es angefangen, schwierig zu werden, und es ging konstant so weiter." ...

------------------------

Je nachdem wo du hin willst geht die Anreise mMn auch deutlich später.
Die letzten beiden Jahre bin ich entspannt gegen 14h in Adenau angekommen, Parkplatz irgendwo im Ort, ohne große Probleme und Chaos.
Nebenstrassen sind dann aber empfehlenswert, nicht über die B258 an der GP-Strecke vorbei (aus Richtung Köln) sondern über Wirft und Honerath nach Adenau rein.

Ist Mercedes-AMG 2026 in der DTM nur noch mit einem Team am Start? Was das mit der Balance of Performance zu tun hat
Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich

Den Artikel hatte ich ja ganz vergessen. Sollte Mercedes nur noch mit einem Team antreten?

Klar, wenn du den Auer mit Winward und Engel + Gounon im Landgraf aufeinander hetzt ist das schlecht für die BoP. Denn Einer von den Dreien findet halt fast immer eine starke Runde.

Dann doch lieber ein Team mit 3 Autos wie es andere machen? Zwei Top Fahrer und ein Nachwuchs Mann?

Bei 8 Marken gäbe es genug Autos um 20 + Autos im Feld zu haben, auch wenn es nicht alle so machen.

Von mir aus könnten sie es mal versuchen, aber ich glaube nicht daran. Wird wohl alles beim alten bleiben.

50 Years Lechner Racing – A Family Story

Eine emotionale Doku, man spürt die Leidenschaft:  

Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich

11.12.2025 Abt gibt Einblick in interne Zahlen: So teuer ist eine DTM-Saison wirklich!
Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich

15.12.2025 Abt bei DTM-Fahrerwahl vor komplettem Neustart: Tausch mit Grasser für 2026?
Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich

Kauther schrieb am 15.12.25 um 08:53:55:


Super.........   sehr viele Autos fahren da lieber mehrmals die GP Strecke anstatt auf die Nordschleife abzubiegen.....
Donnerstags ist das z.B. für mich Ok, da ich dann auch mal ins Fahrerlager gehe mir die Youngtimer in Ruhe anzuschauen.

Samstags ist die GP Strecke für mich aufgrund der Verkehrssituation ein no go, als Tagesgast bin ich früh an der Nordschleife und da ist dann nix los Rennmässig.

Stimmt, das Warm-Up hab ich diesmal vergessen