Attempto Racing Pilot Nicki Thiim hat auch den zweiten Lauf des Porsche Carrera Cup Deutschland auf dem Eurospeedway Lausitzring gewinnen können. Er ließ am Sonntag den Briten Sean Edwards und den Schweizer Jeffrey Schmidt - beide im Team Deutsche Post by Project 1 unterwegs - hinter sich.

Im Rennen mussten zahlreiche Piloten der hohen Leistungsdichte des Carrera Cup Tribut zollen, denn es kam zu einigen Kollisionen. Gleich in der ersten Runde gerieten der Meisterschaftsführende und Thiims Teamkollege Kévin Estre und Land Motorsport Pilot Jaap van Lagen aneinander und das Safety-Car musste ausrücken. Nach Runde 4 wurde das Feld wieder freigegeben und Thiim ließ sich seinen Start-Ziel-Sieg nicht mehr nehmen. Edwards konnte relativ unbehelligt dahinter fahren. Für eine kleine Sensation hingegen sorgte der Drittplatzierte Schmidt. Der Neueinsteiger eroberte als erster Rookie in der aktuellen Saison einen Platz auf dem Podium.

Auch Porsche-Junior Alex Riberas zeigte sich mit seinem besten Saisonergebnis – Rang 5 sehr zufrieden. Ein verlorener Frontspoiler behinderte den weiteren Vormarsch. Dadurch konnte Norbert Siedler mit seinem Porsche von Aust Motorsport platz 4 sichern und seine Punkteposition als 5.Plazierter in der Meisterschaft sichern.

Die Privatfahrerwertung gewann als Gesamt-12. Dominic Jöst ebenfalls auf einem Porsche des Langenhagener Attempto Racing-Teams vor Konrad Motorsport Pilot Rolf Ineichen und Antonios Wossos der einen 911´er des MRS GT-Racing-Teams steuerte.

In der Punktetabelle führt nach 7von 17 Rennen noch immer Estre mit 112 Zählern vor Edwards (95) und Christian Engelhart (93). Thiim konnte sich mit 84 Zählern von Platz sechs auf Position vier im Gesamtklassement verbessern. Ganz knapp dahinter rangiert Norbert Siedler (82). Die Amateur-Wertung führt Ineichen (112) vor Jöst (102) an.

Das vierte Rennwochenende des Porsche Carrera Cup Deutschland begann für Attempto Racing-Pilot Nicki Thiim erfolgreich. Der 24-Jährige Däne beeindruckte auf dem Eurospeedway Lausitzring am Freitag als Trainingsschnellster, sicherte sich am Samstag die Pole-Position und auch das Rennen beendete er auf Platz 1. Er siegte im sechsten Lauf des Markenpokals 2013 vor seinem Teamkollegen und dem Meisterschaftsführenden Kévin Estre aus Frankreich und dem Deutschen Konrad Motorsport-Pilot Christian Engelhart.

Thiim erwischte einen optimalen Start und führte das 34 Piloten starke Fahrerfeld bis zur vierten Runde an. Mit einem geschickten Überholmanöver setzte sich Estre jedoch vor seinen Teamkollegen und ihm gelang es auch bis zwei Runden vor Schluss, die Position zu halten. Doch Thiim eroberte in Runde 16 seine Spitzenposition zurück. Für Thiim ist es der dritte Sieg in drei Jahren auf dem Eurospeedway Lausitzring. Estre konnte nach seinen Siegen in Hockenheim und Spielberg nicht an seine Top-Form anknüpfen.

Der Hochgeschwindigkeitskurs in der Lausitz verlangte den Piloten viel ab und eine Ölspur vom Aust Motorsport-Porsche Norbert Siedlers sorgte für eine zusätzliche Herausforderung. „Es war total schwierig, das Öl auf der Strecke zu sehen und sehr rutschig. Trotzdem habe ich versucht, das Beste rauszuholen und Platz 6 ist großartig“, erklärte der von Porsche geförderte Nachwuchspilot Alex Riberas. Riberas musste sich lediglich Robert Lukas und Sean Edwards vor sich geschlagen geben. Auch sein Junioren-Kollege Connor de Phillippi haderte etwas mit den Streckenbedingungen, freute sich aber über seinen achten Platz. Zwischen die beiden Junioren konnte sich mit Konrad-Pilot Felipe Fernández Laser ein weiterer Nachwuchspilot schieben.

Die feuchte Fahrbahn auf dem regnerischen Red Bull Ring sorgte für einen actionreichen fünften Saisonlauf im Porsche Carrera Cup Deutschland. Attempto Racing-Pilot Kévin Estre trug sich am Sonntag erneut in die Siegerlisten ein, Zweiter wurde Konrad Motorsport-Pilot Christian Engelhart vor Norbert Siedler aus Österreich.

Durch einen schlechten Start verlor der auf einem Porsche von Aust Motorsport startende Siedler seinen im Qualifying erkämpften Vorteil der Pole-Position. Estre, der vom zweiten Platz ins Rennen ging, zog an dem 30 Jahre alten Tiroler vorbei und ließ sich die Führung während des gesamten Rennens nicht mehr nehmen. „Die richtige Nutzung der Reifen und der optimale Luftdruck war bei dieser Witterung mein Geheimnis. Ich habe versucht, die Reifen möglichst lange zu schonen, damit ich bei abtrocknender Strecke auch noch schnell bin. Momentan läuft es bei mir einfach richtig gut“, erklärte Estre nach seinem vierten Sieg im fünften Carrera-Cup-Rennen.

Im Fahrerfeld der 32 Piloten aus elf Nationen spielten sich spektakuläre Positionskämpfe ab, denn die zunächst regennasse Strecke war zu Beginn rutschig und trocknete im Verlauf des Rennens immer mehr ab. Das beste Saisonergebnis gelang dem Hamburger Konrad-Piloten Felipe Fernández Laser auf Platz vier vor Jaap van Lagen. Der Österreicher Philipp Eng setzte als Einziger auf Slicks: Nach dem Start warf ihn diese Strategie zunächst auf den vorletzten Platz zurück, wenige Runden vor Schluss pflügte er durchs Fahrerfeld und belegte Rang 6.

Das Rennen über 18 Runden forderte mit Ausritten ins Kiesbett, Kollisionen und Durchfahrtstrafen zahlreiche Opfer, die diesmal keine wichtigen Meisterschaftspunkte sammeln konnten. In der Gesamtwertung baute Estre seinen Vorsprung weiter aus und liegt mit 94 Punkten an der Spitze. Die Leistungsdichte zeigt sich in den geringen Punktabständen ab Platz 2 bei Engelhart (71 Punkte), van Lagen (70), Siedler (68) und Edwards (65).

Nach 5 von 17 Läufen führt in der Amateurwertung Konrad-Pilot Rolf Ineichen mit 74 Zählern vor Dominic Jöst (Attempto Racing) mit 64 Punkten und Daniel Allemann vom Team GT3 Kasko mit 64.

Im vierten Lauf des Porsche Carrera Cup Deutschland gewann auf dem Red Bull Ring der Franzose Kévin Estre. Hinter ihm fuhren Lokalmatador Norbert Siedler und Vorjahressieger Sean Edwards als Zweit- und Drittplatzierter über die Ziellinie. Nach einer Zeitplanverschiebung aufgrund der Reparatur einer defekten Streckenbegrenzung herrschte bei den 32 Fahrern spürbare Nervosität. „Mir ist es zum Glück gelungen, die Konzentration wieder voll aufzubauen. Ich freue mich über meinen dritten Saisonsieg“, sagte Estre nach der Siegerehrung.

Das Rennen über 14 Runden (60,564 km) war von spannenden Positionskämpfen, engen Tür-an-Tür-Duellen und gelungenen Überholmanövern geprägt. Gleich in der ersten Kurve nach dem Start setzte sich Estre mit seinem 450 PS starken Porsche 911 GT3 Cup vor Polesetter Siedler. Der Österreicher kämpfte sich immer wieder an den 24 Jahre alten Attempto Racing-Piloten heran, doch am Ende musste er sich mit Platz 2 egnügen. Der von Position 3 gestartete Nicki Thiim schied nach einer Kollision in der ersten Runde aus und machte den Weg frei für Edwards und Jaap van Lagen.

Den Spitzenplatz in der Tabelle konnte Estre mit seinem erneuten Sieg ausbauen. Er hat mittlerweile 74 Punkte, Edwards liegt mit 62 Zählern dahinter. Im Windschatten lauert van Lagen mit nur vier Punkten weniger. Auf der 4,326 Kilometer langen, hügeligen Strecke kam Estre am besten mit den wechselnden Bedingungen zurecht. Bei strömendem Regen und kühlen Temperaturen absolvierten die Porsche-Piloten am Freitag das Freie Training. Das Qualifying am Samstagmittag fand hingegen bei strahlendem Sonnenschein statt. Sechs Stunden später hingen während des Rennens die dunklen Wolken tief über dem Red Bull Ring in der Steiermark, doch es blieb wider Erwarten trocken.

Den dritten Lauf des Porsche Carrera Cup Deutschland gewann am Sonntag der Niederländer Jaap van Lagen auf seinem Land Motorsport-Porsche. Das über vier Runden (101,512 km) angesetzte Rennen auf der Nürburgring-Nordschleife war der insgesamt zweite Sieg in der Carrera Cup-Karriere des 36-jährigen Routiniers. Als Zweiter sah Philipp Eng im 911er des Teams MRS GT-Racing die Zielflagge vor Attempto Racing-Pilot Nicki Thiim.

„Mein Sieger-Geheimnis lag im guten Start. Ich war sehr fokussiert und mit einem kleinen Vorsprung lief es wie von selbst. Ich freue mich sehr“, sagte van Lagen nach seinem Sieg.

Spektakuläre Zweikämpfe spielten sich hinter van Lagen ab. Ein exzellenter Start katapultierte den Österreicher Eng vom vierten Startplatz auf Rang 2. Zunächst konnte sich der 23-Jährige mit seinem Porsche hinter den Spitzenreiter setzen, doch in der letzten Rennrunde drängten die beiden Attempto-Piloten Thiim und Kévin Estre von hinten nach.

„Da haben sich bei mir nochmal die Nackenhaare aufgestellt und ich wollte unbedingt meine Position halten. Dann fährt man mit höchster Konzentration und Tunnelblick“, erklärte Eng.

Für besondere Emotionen sorgte der dritte Meisterschaftslauf, der im Rahmen des 24-Stunden-Rennens ausgetragen wurde, bei den Porsche-Junioren. Connor de Phillippi kam auf Rang 9 ins Ziel, Junior-Kollege Alex Riberas schlug sich mit besonderem Handikap auf seinem Attempto Racing-Porsche herum: „In der letzten Runde hatte ich leider nur noch den fünften Gang zur Verfügung und verlor einige Positionen, aber für mich steht am Ende Platz 12 und das ist okay.“

Die Privatfahrerwertung gewann ebenfalls ein Land Motorsport-Pilot. Wolf Nathan kam auf dem 22.Gesamtrang als bester Pilot der B-Wertung knapp 30s vor dem zweiten, GT3-Kasko-Pilot Daniel Allemann, ins Ziel und sicherte sich die Privatierswertung beim prestigeträchtigen Nordschleifen-Rennen. Attempto-Pilot Chris Bauer belegte Platz 3. In der B-Wertung liegt nun nach drei Läufen Allemann vor den punktgleichen Piloten Rolf Ineichen und Thomas Langer in Front.

In der Gesamtwertung liegt nach 3 von 17 Läufen Estre mit 54 Punkten vor Sean Edwards (46) und van Lagen (44). Mit zwei Siegen am Auftaktwochenende in Hockenheim und Platz 4 konnte der Franzose seine Tabellenführung ausbauen. Das nächste Rennwochenende des Porsche Carrera Cup Deutschland wird auf dem Red Bull Ring vom 31. Mai bis 2. Juni stattfinden. Auf dem 4,326 km langen Kurs in Österreich absolvieren die Fahrer die Saisonläufe 4 & 5.

Beim Saisonauftakt des Porsche Carrera Cup Deutschland siegte Kévin Estre auf einem Porsche von Attempto Racing beim ersten Lauf der Saison in Hockenheim. Der 24 Jahre alte Franzose setzte sich am Samstag bei trockener Strecke gegen Sean Edwards aus Großbritannien und Konrad Motorsport-Pilot Christian Engelhart durch. Die Zuschauer in Hockenheim sahen ein spannendes Rennen, das nach einem Unfall von Elia Erhart (Aust Motorsport) mit einer Safety-Car-Phase zu Ende ging. Der Deutsche landete in der siebten Runde nach einem Dreher in der Streckenbegrenzungsmauer und die schwierige Bergung des Fahrzeugs zog ab der elften Runde eine Safety-Car-Phase nach sich.

Als nach 14 Runden die Zielflagge geschwenkt wurde, jubelte Estre über seinen zweiten Erfolg im Porsche Carrera Cup Deutschland nach dem Sieg auf der Nordschleife im vergangenen Jahr. „Ich freue mich über solch einen Saisonstart. Nach dem Start konnte ich das Rennen kontrollieren. Es hat richtig Spaß gemacht“, sagte Estre. Estre, der von der Pole-Position gestartet war, dominierte das Rennen. Doch hinter ihm belauerte sich eine Verfolgergruppe mit Engelhart, Edwards und dem Niederländer Jaap van Lagen (FE Racing by Land – Motorsport). Der 26 Jahre alte Engelhart lag bis zur zehnten Runde auf Position zwei bis ihn Edwards überholte. Durch das nachfolgend eingesetzte Safety-Car konnte die Verfolgergruppe nicht mehr kontern.

Aufgrund der großen Starterzahl von 35 Piloten gab es an diesem Rennwochenende einen neuen Qualifying-Modus. An der geteilten Session nahmen zunächst alle Piloten teil und die zweitbeste Qualifikationszeit bestimmte die Startaufstellung für Rennen eins. In der zweiten Session starteten nur die besten 15 Fahrer und kämpften um die Pole-Position für Rennen zwei. Die Plätze ab Position 16 wurden anhand der besten Zeiten aus Session eins ermittelt. So konnten Estre und Engelhart aus der ersten Startreihe am Samstag ins Rennen gehen und sicherten sich auch für Sonntag die besten Startplätze.

Im zweiten Rennen am Sonntag gelang Estre mit seinem Porsche 911 GT3 Cup ebenfalls ein souveräner Start-Ziel-Sieg. Nach einer Kollision in der ersten Runde mussten die Fahrzeuge von Sascha Halek (Team ZaWotec Racing) und Hoevert Vos (Land Motorsport) geborgen werden. Das Safety-Car rückte aus und erst nach der fünften Runde wurde das Feld wieder frei gegeben. Estre nutzte seine Spitzenposition und versuchte seine Verfolger durch ein blitzschnelles Beschleunigungsmanöver abzuschütteln, doch Edwards und Engelhart gelang es wieder aufzuschließen. Besser hätte der Saisonauftakt für den Franzosen Kévin Estre nicht laufen können: „Das zweite Rennen war für mich schwieriger als das erste, denn heute haben meine Gegner deutlich mehr Druck gemacht“, sagte Estre. Er verwies wie am Samstag Sean Edwards (Team Deutsche Post by Project 1) aus Großbritannien und den Deutschen Christian Engelhart (Konrad Motorsport) auf die Plätze zwei und drei.

Die Spitzengruppe profitierte von harten, aber fairen Positionskämpfen im Verfolgerfeld. Der von Platz vier gestartete 23 Jahre alte Österreicher Philipp Eng (MRS GT-Racing) musste einen Rang nach dem anderen abgeben und sah am Ende als Neunter die Zielflagge. Eine spektakuläre Aufholjagd gelang Estres Teamkollegen Nicki Thiim aus Dänemark, der von Startplatz sieben ins Rennen ging und als Vierter in die Punkteränge fuhr.

Der dritte Lauf des PCC wird vom 17. bis 19. Mai im Rahmen des 24 Stunden Rennen am Nürburgring ausgetragen.

Der Porsche Carrera Cup Deutschland startet am Wochenende in Hockenheim mit einem grossen Fahrerfeld. Insgesamt 35 Piloten aus elf Nationen werden vom 3. bis 5. Mai im Rahmen des DTM-Saisonauftaktes gleich zweimal an den Start gehen. Am Samstag beträgt die Renndistanz circa 60 Kilometer, am Sonntag werden rund 80 Kilometer zurückgelegt.

Insgesamt 17 Wertungsläufe, 16 davon im Rahmen der DTM sowie ein Start im Rahmen des 24 Stunden Rennen am Nürburgring, werden beim Porsche Carrera Cup Deutschland ausgetragen. Alle Fahrer starten in diesem Jahr noch ein letztes Mal im 450 PS starken Porsche 911 GT3 Cup der Modelljahre 2010 bis 2013, ehe im kommenden Jahr der neue, derzeit nur im Porsche Mobil1 Supercup gebräuchliche Neunelfer zum Einsatz kommen wird.

Als neuer Übertragungspartner wurde der Nachrichtensender n-tv gewonnen, der dem Markenpokal eine halbstündige Magazinsendung am Montag nach den Rennen widmet. Zusätzlich werden alle Läufe im Streaming-Kanal auf n-tv.de live zu sehen sein. Zudem sind beim Fernsehsender Sport1 ausgewählte Rennen des Porsche Carrera Cup Deutschland noch am gleichen Tag zeitversetzt in voller Länge zu sehen. Ein qualitativ hochwertiger Livestream mit vielen Zusatzfunktionen auf der offiziellen Porsche-Homepage sowie tägliche Video-News, die weltweit kostenlos von allen Medien im Internet ausgestrahlt werden können, runden das Paket ab.

Das Team GT3 Kasko wechselt für 2013 mit seinem Top-Programm vom ADAC GT-Masters in den Porsche Carrera Cup Deutschland. Erstmals in seiner jungen Geschichte geht der Rennstall rund um Christoph Schrezenmeier im deutschen Markenpokal an den Start. Dort hat die Mannschaft aus Gaißach Erfolge in der Amateurwertung im Visier.

„Der Umstieg in den Porsche Carrera Cup Deutschland ist für unsere Mannschaft ein logischer Schritt“, sagt Teamchef Christoph Schrezenmeier voller Überzeugung. Der Rennstall des Deutschen hat sich in den letzten Jahren als feste Größe im Porsche Sports Cup etablieren können. In der Amateurserie der Porsche-Markenpokale gelang dem Team GT3 Kasko 2012 der Meistertitel mit dem Bayern Heiner Wackerbauer. „Nun wollen wir unser Potential auch im Carrera Cup, der für eine professionelle Organisation steht, unter Beweis stellen. Der Sports Cup bleibt aber weiterhin ein wichtiges Standbein für uns.“

Damit der Einstieg in den populären Markenpokal gelingt, vertraut das Team GT3 Kasko auf die Zusammenarbeit mit Herberth Motorsport. Das Unternehmen der beiden Brüder Robert und Alfred Renauer zeichnete bereits in der Vergangenheit für die technische Betreuung der Fahrzeuge verantwortlich. Gemeinsam mit der eingeschworenen Truppe aus Jedenhofen absolvierte die GT3-Kasko-Mannschaft in den letzten Jahren mehrfach Gaststarts im Porsche Carrera Cup.

Für die erste komplette Saison im Porsche Carrera Cup Deutschland hat Christoph Schrezenmeier ein schlagkräftiges Fahreraufgebot zusammengestellt. Mit dem Schweizer Daniel Allemann, dem Franken Georg Engelhardt und dem Bayern Heiner Wackerbauer schickt der Teamchef drei Autos für die B-Wertung ins Rennen. Der Porsche Carrera Cup startet am 4. Mai auf dem Traditionskurs von Hockenheim in die neue Saison. Insgesamt stehen 17 Rennen in drei verschiedenen Ländern auf dem Programm. Höhepunkt für das Team GT3 Kasko stellt das Heimspiel auf dem Nürnberger Norisring vom 12. bis 14. Juli dar.

Porsche hat die diesjährigen Einsatzteams seiner vier Junioren benannt. Der Österreicher Klaus Bachler (ganz links) wird den Porsche Mobil1 Supercup, der am 12. Mai in Barcelona in die neue Saison startet, mit Förch Racing bestreiten. Michael Christensen aus Dänemark (2.v.l.) fährt für das neue französische Supercup-Team DAMS, das nach langer Abstinenz in der Sportwagenszene mit einen Cup-Porsche Einsatz in diese zurückkehrt. Im Porsche Carrera Cup Deutschland, dessen Auftaktrennen am 4. Mai in Hockenheim auf dem Programm steht, geht der Spanier Alex Riberas Bou (ganz rechts) mit Hermes Attempto Racing an den Start. Der 20-jährige Amerikaner Connor de Phillippi startet mit Förch Racing im deutschen Markenpokal.

Für Klaus Bachler und Michael Christensen ist 2013 bereits ihre zweite Junior-Saison. Im Vorjahr waren sie ebenfalls im Porsche Carrera Cup Deutschland unterwegs und konnten dort auf Anhieb Akzente setzen: Michael Christensen feierte beim Saisonfinale in Hockenheim seinen ersten Sieg, Klaus Bachler schaffte es bei seinem Heimrennen auf dem Red Bull Ring aufs Podium.

Porsche übernimmt für seine vier Junioren einen Großteil des Saisonbudgets und stellt ihnen darüber hinaus mit Sascha Maassen einen erfahrenen Junior-Coach zur Seite. Maassen ist 3-facher Klassenchampion der ALMS und und feierte Klassensiege sowohl beim 24 Stunden Rennen von Le Mans als auch bei den 12 Stunden von Sebring.

Im Porsche Carrera Cup Deutschland wird dieses Jahr eine neue Mannschaft debütieren: Das Team 75 Motorsport wird von Teamchef Rüdiger Bernhard (Foto unten links) geleitet, dessen Sohn Timo als Porsche-Werksfahrer international erfolgreich ist. Sein Vater Rüdiger Bernhard betreibt seit 1975 Motorsport - ein Fingerzeig zum neuen Namen des Rennteams. Die neun Rennwochenenden der Saison 2013, acht davon im Rahmen der DTM, führen das Team aus Landstuhl über die wichtigsten deutschen Rennstrecken, aber auch nach Österreich und in die Niederlande. Als Highlight steht ein Rennen auf der Nürburgring-Nordschleife im Rahmen der 24 Stunden auf dem Programm. Für die technische Betreuung der beiden 450 PS starken Porsche-Rennfahrzeuge wird die bewährte Mannschaft durch erfahrene Rundstrecken-Spezialisten ergänzt.

Als erster neuer Fahrer der in der Vergangenheit im Rallysport aktiven Mannschaft wurde Florian Spengler bestätigt. Der Youngster startete 2011 und 2012 im ADAC GT-Masters im Team Engstler auf einem Alpina. “Florian hat sein Können bereits in den vergangenen Jahren gezeigt und wir sind froh, mit ihm ein junges und vielversprechendes Talent in unserem Team zu haben”, freut sich Teammanager Daniel Fries auf die neue Saison. Wer sein Teamkollege im zweiten Porsche wird, steht aktuell noch nicht fest. Als Mentor für den jungen Piloten wird Timo Bernhard fungieren.

Für Spengler ist der Umstieg auf den Porsche kein Neuland. Schon 2012 machte er im Porsche Sports Cup erste Erfahrungen mit dem aktuellen Cup-Modell aus Weissach und belegte bei seinem Debüt gleich den zweiten Patz. "Ich bin unglaublich begeistert in diesem Jahr im Porsche Carrera Cup Deutschland anzutreten und mein Können unter Beweis stellen zu dürfen. Das ist natürlich auch eine große Herausforderung, immerhin gilt der deutsche Cup als stärkste nationale Markenpokalserie in Europa. Mit dem Team habe ich mich gleich super verstanden."

Die erste Veranstaltung der neuen Carrera Cup-Saison startet am 03.-05. Mai in Hockenheim. Das erste Rennen bestreitet Spengler aber schon früher. Da er sich mit der Nordschleife des Nürburgrings bislang kaum auskennt, wird Spengler zusammen mit Timo Bernhard das erste Rennen der VLN Langstreckenmeisterschaft auf seinem Porsche bestreiten, um sich auf das Carrera Cup-Rahmenrennen rund um das 24 Stunden Rennen am Nürburgring bestens vorzubereiten.

Der US-Amerikaner Connor de Phillippi (19 - auf dem Foto links) und der Spanier Alex Riberas Bou (18 - im Bild rechts) sind die neuen Porsche-Junioren für die Motorsport-Saison 2013. Das hat Porsche nach Ende der Sichtung der Kandidaten für das werksinterne Nachwuchs-Förderprogramm nun bekannt gegeben. Die beiden Piloten werden in der Saison 2013 im Porsche Carrera Cup Deutschland an den Start gehen. Die bisherigen Porsche-Junioren Klaus Bachler (A) und Michael Christensen (DK) bleiben ebenfalls weiter im Programm und gehen 2013 als Porsche-Junioren im Porsche Mobil1 Supercup an den Start. Porsche stellt seinen vier Nachwuchsfahrern einen Großteil des Saisonbudgets zur Verfügung und bildet die Junioren auch abseits der Rennstrecke aus.

In einer mehrstufigen Sichtung konnten sich Alex Riberas Bou und Connor de Phillippi gegen ihre Mitkonkurrenten - die beiden Schweizer Levin Amweg (18) und Jeffrey Schmidt (18) und die beiden Niederländer Dennis van de Laar (18) und Pieter Schothorst (20) - durchsetzen. Beim Finale auf der Rennstrecke in Vallelunga (Italien) mussten die 6 Kandidaten eine professionelle Zusammenarbeit mit den Ingenieuren, konstante Zeiten über eine Renndistanz sowie ihr Tempo bei Qualifyingrunden mit neuen Reifensätzen unter Beweis stellen. Ihre Einsatzteams im Porsche Carrera Cup Deutschland werden die Porsche-Junioren selbst auswählen. Auf und neben der Rennstrecke erhalten die Piloten eine ähnliche Betreuung wie die international erfolgreichen Porsche-Werksfahrer.

Alex Riberas Bou stammt aus Barcelona in Spanien. Als Kind spielte er zunächst Fußball beim FC Barcelona, bevor er im Alter von 13 Jahren erste Erfolge im Kartsport sammelte. In der Saison 2010 stieg er in den Formula Renault 2.0 Eurocup auf und belegte auf Anhieb Platz 2 in der Rookiewertung. In den Jahren 2011 und 2012 etablierte er sich fest in der Spitzengruppe der wettbewerbsstarken Formel-Serie. Neben Fußball, Motocross, Trial, Ski und Squash faszinieren Riberas Bou vor allem historische Porsche-Fahrzeuge. „Für mich geht ein absoluter Traum in Erfüllung. Mein Herz schlägt schon immer für Porsche! Obwohl ich bisher in meiner Karriere nur Karts und Formelautos gefahren bin, habe ich mich am Steuer des Porsche 911 auf Anhieb wohl gefühlt. Ich freue mich auf die Saison 2013.“

Connor de Phillippi ist im kalifornischen San Clemente südlich von Los Angeles zu Hause. Bereits im Alter von fünf Jahren begann er mit dem Kartsport und gewann in den kommenden neun Jahren insgesamt 21 nationale Meisterschaften. Im Jahr 2008 gelang ihm der Aufstieg in den Formelsport. Auf Anhieb sicherte er sich den Titel in der Skip Barber West Coast Series und wurde 2009 Meister der Skip Barber National Championship. 2010 nahm der US-Amerikaner mit italienischen Wurzeln die nächste Stufe auf der Karriereleiter und beendete die Formelserie Star Mazda auf Gesamtrang 3. 2011 sicherte er sich die Vizemeisterschaft und schloss die zurückliegende Saison als Dritter ab. „Es ist unglaublich nun Teil dieses Programms zu sein“, sagt de Phillippi. „Es ist ein großer Schritt für mich, nun in Europa Rennen zu fahren. Aber wie jeder weiß, gibt es keine bessere Schule im GT-Sport, als sich mit den absoluten Spezialisten im Carrera Cup Deutschland zu messen. Auch Porsche-Werksfahrer Patrick Long ist diesen Weg gegangen. Er ist einer meiner großen Vorbilder. Ich hoffe, ich werde eines Tages einmal sein Teamkollege sein."

Der 22-jährige Porsche-Junior Michael Christensen gewann am Sonntag den Finallauf des Porsche Carrera Cup Deutschland auf dem Hockenheimring von der Pole aus. Dabei distanzierte Christensen den Zweitplatzierten Kévin Estre im Ziel um 3,2s. Den letzten Podiumsplatz errang Christensens Teamkollege Norbert Siedler. Um ein Haar hätten sogar beide Porsche-Junioren auf dem Podium gefeiert: Nur 0,5s hinter Siedler fuhr der zweite Porsche-Junior Klaus Bachler als Vierter über die Ziellinie. René Rast , der sich gestern vorzeitig den Titel gesichert hatte, schied aus.

Weil Polesetter Sean Edwards wegen einer Sportstrafe auf den elften Startplatz verbannt wurde, erbte der junge Däne die Pole. Mit einem guten Start setzte sich Christensen an die Spitze und fuhr fehlerfrei seinem ersten Sieg im 450 PS starken Porsche 911 GT3 Cup entgegen. Nur in der Anfangsphase kam ihm der dreimalige Saisonsieger Nicki Thiim einmal nahe. Dieser verlor dann aber beim Räubern über die Streckenbegrenzungen die Frontlippe seines Elfers und fiel ab der achten von 18 Runden sukzessive zurück. Auf den neuen Zweiten Kévin Estre konnte Christensen Runde um Runde leicht Boden gutmachen. Der Franzose gewann bereits mit seinem gestrigen zweiten Rang die Rookie-Wertung für Neueinsteiger. Christensen ist Zweiter der Wertung.

Der Erfolg von Michael Christensen zum Saisonende war keine große Überraschung. Bereits auf dem Eurospeedway Lausitzring hatte der Däne beim vierten Saisonlauf Rang drei erobert. Immer wieder zählte er zu den Schnellsten im hart umkämpften Starterfeld, musste aber so manches Mal seiner Unerfahrenheit im Porsche-Sportwagen Tribut zollen. Auch für Klaus Bachler war der erneute vierte Platz eine gute Abschiedsvorstellung aus der Carrera-Cup-Saison 2012. Er kam vom siebten Startplatz. Schon nach der zweiten Runde war der 21-Jährige Fünfter, eroberte mit einem sauberen Überholmanöver die vierte Position – und blieb dort an Norbert Siedler hängen. Über die gesamte zweite Hälfte des Rennens setzte der Junior den Routinier unter Druck und suchte seine Chance. Doch Siedler verteidigte seinen Podiumsplatz mit allen legalen Mitteln, gegen die es letztlich kein Rezept zum Vorbeikommen gab. Der Junior aus der Steiermark feierte mit Rang vier auch das beste Resultat seines Teams Deutsche Post by tolimit.

Hinter ihm fuhr sein Teamkollege Sean Edwards als Fünfter über die Ziellinie. Für den Titelfavoriten und Vize-Champion war es ein schwarzes Wochenende. Mit der Chance auf den Gewinn des Meistertitels reiste er nach Hockenheim. Doch erneut machte in Führung liegend ein Reifenschaden seine Hoffnungen zunichte. Weil Edwards im gestrigen 16. Saisonlauf den Weg zum Reifenwechsel abkürzte und dabei die Strecke verließ, bekam er die schwarze Flagge. Er missachtete sie, was einen Ausschluss vom gestrigen Rennen sowie die Strafversetzung um zehn Startplätze für das Finalrennen zur Folge hatte. Als Sechster beendete Nicki Thiim das Rennen. Hinter ihm fuhr Gaststarter Robert Renauer im HERMES Attempto Racing Porsche als Siebter ins Ziel. Sein Teamkollege Philipp Frommenwiler wurde Achter vor Philipp Eng und Robert Lukas als Zehntem.

Die Amateur-Wertung gewann in Hockenheim die dänische Farnbacher Racing-Pilotin Christina Nielsen vor Harrie Kolen und MRS GT-Racing -Pilot „Bill Barazetti“ der sich gestern bereits den erstmals verliehenen Amateur-Titel gesichert hatte.

Der 16. und vorletzte Saisonlauf des Porsche Carrera Cup Deutschland am vergangenen Samstag hatte alle Zutaten zu einem Drama – vor allem für die Titelfavoriten René Rast und Sean Edwards vom Team Deutsche Post by tolimit. Dem Deutschen reichte schließlich ein 7.Rang zum vorzeitigen Titelgewinn, während der Brite wegen eines Reifenschadens erneut mit der Vize-Meisterschaft vorlieb nehmen musste. Das spannende 14-Runden-Rennen auf dem 4,574 Kilometer langen Hockenheimring gewann der Däne Nicki Thiim vor seinem französischen Teamkollegen von HERMES Attempto Racing, Kévin Estre. Dritter wurde der Österreicher Philipp Eng von MRS GT-Racing. Auch die Entscheidung in der Amateur-Wertung fiel am Samstag: „Bill Barazetti“ auf dem MRS GT-Racing-911-er ist bei 240 Zählern der Titel nicht mehr zu nehmen.

Zunächst sah alles nach einem Wechsel an der Tabellenspitze der Gesamtwertung aus. Sean Edwards setzte seine Pole-Position in eine klare Führung um. Die Kameras aber weilten auf dem gelben Post-Elfer von René Rast. Der war im Getümmel der ersten Runde in der Spitzkehre versehentlich umgedreht worden und nahm das Rennen als Letzter wieder auf. Die Aufholjagd des 25-Jährigen war denn auch absolut sehenswert. Während Edwards an der Spitze davonzog, machte sein Widersacher aus demselben Rennstall entschlossen Platz um Platz gut. Die Entscheidung fiel in der neunten Runde, als Edwards Sieg-Ambitionen von einem Reifenschaden gestoppt wurden. Zwar versuchte das Team noch, die Chancen des Briten – den bereits beim Auftaktrennen in Hockenheim ein Reifenplatzer aus dem Rennen geworfen hatte – mit einem Wechsel des Reifens zu wahren. Das klappte aber nicht mehr.

Damit machte das Meisterteam Deutsche Post by tolimit den Weg frei für den ersten Doppelsieg des Teams HERMES Attempto Racing in dieser Saison. Für Nicki Thiim war es der dritte Saisonsieg. Damit festigte er auch seinen dritten Rang in der Gesamtwertung. Kévin Estre sicherte sich mit dem Podiumsplatz in Hockenheim gleichzeitig den Titel als bester Neueinsteiger, den Sieg in der Rookie-Wertung.

Auch Porsche-Junior Klaus Bachler jubelte im Ziel. Der Österreicher hielt sich aus den Rangeleien heraus und war bereits nach der ersten Runde Fünfter. Durch den Ausfall von Edwards fiel ihm der vierte Platz zu, das Podium verpasste der Österreicher nur ganz knapp. Ausgesprochenes Pech hatte sein Junior-Kollege Michael Cristensen. Der dänische Konrad Motorsport-Pilot stand nach einem ausgezeichneten Qualifying als Vierter in der Startaufstellung und rechnete sich Chancen aus, weiter nach vorne zu kommen. In dem Pulk, in dem Rast umgedreht wurde, verlor auch Christensen an Boden. Er fuhr auf dem für ihn enttäuschenden siebten Rang, als ein Reifenschaden seine Punktejagd ganz beendete. Auf den Plätzen fünf und sechs kamen die Routiniers Norbert Siedler und Jaap van Lagen ins Ziel. René Rast wurde als Siebter abgewinkt vor Michael Ammermüller.

Für die 23. Saison des Carrera Cup Deutschland gab es einige Änderungen – unter anderem wurde eine eigene Amateur-Wertung eingeführt. Erster Meister der hart umkämpften Wertung ist der unter dem Pseudonym „Bill Barazetti“ startende Pilot vom Team MRS GT-Racing. Der Zahnarzt aus Esslingen nahe Stuttgart ging mit 19 Zählern Vorsprung auf seinen härtesten Verfolger, den Niederländer Land Motorsport piloten Wolf Nathan in den 16. Saisonlauf und machte das Beste draus: Mit Platz zwei sicherte er sich den Titel.

Pole-Position, perfekter Start, Sieg: Besser hätte es für Sean Edwards beim 15. Saisonlauf des Porsche Carrera Cup Deutschland in der Motorsport Arena Oschersleben nicht laufen können. Mit seinem 5. Saisonsieg verkürzte der Brite vom Team Deutsche Post by tolimit den Rückstand auf seinen Teamkollegen, den Tabellenführer René Rast, vor dem Saisonfinale wieder auf 12 Zähler. Zweiter wurde beim Sonntagslauf René Rast vor Nicki Thiim. Damit fällt die Titelentscheidung im Markenpokal nun am 19. bis 21. Oktober in Hockenheim zwischen Rast und Edwards.

Zuvor hatte im Samstagsrennen - dem 14. Lauf des Jahres René Rast mit seinem sechsten Saisonsieg seine Tabellenführung weiter ausgebaut. Den zweiten Platz  in diesen Rennen Sean Edwards belegt, als Dritter wurde Nicki Thiim abgewunken. Mit ihrem Doppelsieg sorgten Rast und Edwards schon am Samstag für den vorzeitigen Gewinn der Teamwertung für das Team Deutsche Post by tolimit.

Zunächst sah es lange so aus, als könne Edwards noch mehr Zähler auf seinen Teamkollegen gutmachen. Denn die beiden Hermes Attempto Racing-Piloten Nicki Thiim und Kévin Estre zwängten sich beim Start im Doppelpack an Rast vorbei - der fiel auf Platz 4 zurück. Den vor einer Woche zum Champion des internationalen Porsche Mobil1 Supercup gekürten Deutschen bringt so etwas aber nicht aus der Ruhe. Er hielt den Anschluss an Estre und wartete auf seine Chance. Und die kam: Der Franzose versuchte kurz nach Halbzeit des Rennens, an seinem dänischen Teamkollegen vorbeizukommen. Bei der Aktion zerstörte er sich einen Reifen und fiel aus, Thiim verlor nicht nur die sicher geglaubte zweite Position an Rast, sondern auch die theoretische Chance auf den Titelgewinn.

Einen erfolgreichen Rennsonntag erlebten die beiden Porsche-Junioren – doch nur für einen endete er mit einem Happy End: Der Österreicher tolimit-Pilot Klaus Bachler wurde als Vierter abgewinkt und feierte damit nach seinem dritten Rang beim Heimrennen in Spielberg sein zweitbestes Saisonresultat. Der 21-Jährige festigte so auch seinen dritten Rang in der Rookie-Wertung für Neueinsteiger. Mit einem guten Start hatte sich Bachler von der neunten Startposition aus auf P6 nach vorne katapultiert, wo er direkt hinter dem dänischen Porsche-Junior Michael Christensen landete. Der Konrad Motorsport-Pilot war vom guten fünften Startplatz aus losgefahren. Auch über den Zielstrich fuhr Christensen noch vor Bachler, wurde aber nur als 15. gewertet. In Runde 17 fuhr das Safety-Car nach einem Unfall von Philipp Frommenwiler auf die Strecke. Christensen lag da hinter einem Fahrzeug, das bereits überrundet war und er überholte dieses zu einem Zeitpunkt, als er noch nicht hätte überholen dürfen. Dafür wurde er mit einer Durchfahrtsstrafe belegt, die in eine 30s-Zeitstrafe umgewandelt wurde.

So erbte Land Motorsport-Pilot Jaap van Lagen Rang 5, hinter ihm freute sich Philipp Eng über den sechsten Platz. Amateur Florian Scholze (Leipzig), der in dieser Saison im Supercup unterwegs war, holte beim Carrera-Cup-Gaststart für Förch Racing sein bestes Resultat im deutschen Markenpokal überhaupt. Mit Rang 8 war auch der junge Tscheche Tomas Pivoda im Konrad Motorsport-Porsche hoch zufrieden. Als Neunte und Zehnte fuhren Gaststarter Robert Lukas und Norbert Siedler ins Ziel.

Im Porsche Carrera Cup Deutschland wird es ernst. Am 14. bis 16. September trägt der deutsche Cup in Oschersleben die Läufe 14 und 15 aus – und begibt sich damit auf die Zielgerade der Saison. Die 3,696 Kilometer lange Rennstrecke in der Magdeburger Börde ist kurvenreich und bietet eigentlich wenige Überholmöglichkeiten. Dennoch sahen die Zuschauer im vergangenen Jahr ein spannendes Carrera Cup-Rennen, das von zunehmendem Regen geprägt war. Unter den Besten tummelten sich drei Fahrer, die auch in diesem Jahr zum Spitzenpersonal des schnellsten Markenpokal Deutschlands zählen: René Rast fuhr vor einem Jahr als Zweiter ins Ziel, Nicki Thiim holte die Pole-Position und wurde im Rennen Dritter. Und Sean Edwards rettete trotz fehlendem Frontsplitter Rang 5.

Auch nach den Zandvoort-Läufen ist es René Rast, der mit 195 Punkten als Tabellenführer zur nächsten Veranstaltung fährt, gefolgt von Sean Edwards (183) und Nicki Thiim (140), der genauso wie Norbert Siedler (139) und Kévin Estre (131) schon etwas abgeschlagen im Meisterschaftskampf ist. In der Amateurwertung führt vor den letzten vier Meisterschaftsläufen Bill Barazetti mit 202 Punkten vor den Niederländern Wolf Nathan (185) und Harrie Kolen (165).

Zeitstrafen für die Hälfte des Starterfeldes – das ist im Porsche Carrera Cup Deutschland dann doch die Ausnahme. Beim 13. Saisonlauf in Zandvoort aber passierte es. Einer der Nutznießer war René Rast. Der Frankfurter tolimit-Pilot fuhr zwar nicht als Sieger über die Ziellinie, wurde aber als Erster gewertet. Mit seinem fünften Saisonsieg baute Rast seine Tabellenführung bei noch 4 ausstehenden Rennläufen auf 12 Zähler Vorsprung aus. Als Zweiter freute sich der Niederländer Jeroen Bleekemolen bei seinem Gaststart für Hermes Attempto Racing auf dem Podium. Und als Dritter sammelte der Brite Sean Edwards wichtige Zähler für seine kleiner werdende Chance im Titelkampf.

Für Rast, war das Ergebnis eine stille Genugtuung: Der Routinier hatte beim gestrigen Lauf am Ende der Safety-Car-Phase einen Fehler gemacht und wegen der darauffolgenden Zeitstrafe den sicher geglaubten Sieg verloren. Heute fuhr er nach einem eher unauffälligen Rennen eigentlich nur als Dritter ins Ziel. Weil aber die ersten beiden, Norbert Siedler und Nicki Thiim wegen zu schneller Rundenzeiten unter gelber Flagge eine 30-Sekunden-Zeitstrafe erhielten, fiel Rast sein fünfter Saisonsieg in den Schoß. Jeroen Bleekemolen nahm das überraschende Geschenk des zweiten Platzes dankbar an. Als Gaststarter hatte er vor allem den Job, das Punktekonto des Attempto-Teams weiter zu füllen – was er bestens erledigte. Für Sean Edwards bedeutete P3 das positive Ende eines denkbar schlecht begonnenen 13. Saisonlaufs. Vom dritten Startplatz aus losgefahren, wurde der Brite unglücklich abgedrängt und kam nur als Siebter aus der ersten Runde zurück. Auf der engen Piste an der Nordseeküste ist das Überholen ohnehin schwierig, und beim heutigen Lauf wurde es durch Regen am frühen Morgen zusätzlich erschwert. Denn neben der Ideallinie war die Strecke noch feucht bis nass. Der kampfstarke Edwards kam lediglich an Gaststarter Jeroen Mul vorbei, doch gegen Jeroen Bleekemolen hatte er bei dessen Heimspiel keine Chance.

Als Vierte und Fünfte wurden die beiden Fahrer gewertet, die das Rennen über die gesamte Distanz an der Spitze mit tollen Zweikämpfen geprägt hatten: Norbert Siedler und Nicki Thiim. Der Däne eroberte von der Pole-Position aus die Führung, während der Österreicher nur vom fünften Startplatz kam, sich aber nach geglücktem Start sofort hinter Thiim setzen konnte. Danach folgte Siedler Thiim über zwei Drittel der Distanz wie ein Schatten – bis er in Runde 15 endlich vorbeikam. Auch der als Sechster gewertete Jaap van Lagen verlor wegen zu schnellen Fahrens unter Gelb seinen vierten Platz. Porsche-Junior Michael Christensen holte beim Sonntagslauf Rang sieben. Der 21-jährige Däne vom Team Konrad Motorsport startete als Neunter, machte in der Anfangsphase zwei Plätze gut und fuhr danach mit Abstand nach vorne und hinten ein einsames Rennen ins Ziel. Hinter ihm wurden die beiden niederländischen Gaststarter vom Team Bleekemolen, Jeroen Mul und Sebastiaan Bleekemolen, Achte und Neunte. Lechner Racing-Pilot Clemens Schmid holte sich den letzten Top-Ten-Platz.

Erst sah es nach dem komfortablen fünften Saisonsieg des Tabellenführers René Rast aus – doch dann überschlugen sich beim 12. Saisonlauf des Porsche Carrera Cup Deutschland in Zandvoort die Ereignisse. Nach dem Rennabbruch nach 8 Runden wegen sintflutartig einsetzendem Regen wurde Rasts Teamkollege Sean Edwards als Sieger gewertet. Es war der 4. Saisonsieg des Briten. Über den überraschenden zweiten Rang freute sich Nicki Thiim und über das Podium beim Heimrennen dank Rang 3 jubelte Land Motorsport Pilot Jaap van Lagen.

Was war passiert? Sowohl der Führende, René Rast, als auch der zweitplatzierte Gaststarter Jeroen Bleekemolen erhielten eine Durchfahrtsstrafe, die in eine 30s-Strafe umgewandelt wurde. Beide hatten am Ende der Safety-Car-Phase, die in Runde 4 wegen eines Abflugs des Niederländers Harrie Kolen begann, zu früh wieder beschleunigt. Für Tabellenführer Rast (Frankfurt) hält sich der Schaden in Grenzen, weil es wegen des Rennabbruchs nach weniger als 75 Prozent der auf 14 Runden angesetzten Distanz nur die halbe Punktzahl gibt. Doch mit seinem Sieg ist ihm Widersacher Edwards dicht auf die Pelle gerückt.

Der zweite Rang bedeutet für den zweimaligen Saisonsieger Nicki Thiim, der in den 13. Lauf von der Pole-Position aus startet, einen weiteren Schritt nach vorne in der Gesamtwertung. Der Däne ist nun Vierter und hat nur noch wenige Zähler Rückstand auf den Gesamtdritten, seinen französischen Teamkollegen Kévin Estre. Der amtierende Champion des französischen Carrera Cup und Tabellenführer des Porsche Mobil1 Supercup, wurde an der Nordseeküste als Vierter abgewinkt. Der Österreicher Lechner Racing-Pilot Clemens Schmid wertete bereits Startplatz 7 im Qualifying als gutes Zeichen für den lang ersehnten Fortschritt. Umso mehr freute er sich darüber, nach dem Norisring erneut als Fünfter ins Ziel zu kommen.

Sechste und Siebte wurden Jeroen Mul und Sebastiaan Bleekemolen, zwei Gaststarter aus den Niederlanden vom Team Bleekemolen. Für Porsche-Junior Klaus Bachler endete der Tag als Achter des Samstagsrennens einigermaßen erfreulich. Der Österreicher war nach dem Qualifying als 13. noch enttäuscht. Nun profitieren er und weitere Fahrer hinter ihm davon, dass die Gaststarter keine Zähler erhalten und die punktberechtigten Stammpiloten nachrücken. MRS GT-Racing-Pilot Philipp Eng und Hoevert Vos vom Team Land Motorsport komplettieren die Top-Ten. Der Niederländer feierte mit Gesamtrang 10 gleichzeitig seinen fünften Saisonsieg in der Amateur-Wertung.

An der Nordseeküste stellen die niederländischen Fahrer im Porsche Carrera Cup Deutschland am kommenden Wochenende neben den deutschen das größte Kontingent im Starterfeld. Gleich sechs Piloten freuen sich auf ihr Heimrennen in Zandvoort: Die vier permanenten Carrera Cup-Starter Jaap van Lagen, Harrie Kolen, Wolf Nathan und Houvert Vos sowie die Gaststarter Jeroen Mul und Jeroen Bleekemolen.

Mit den Läufen 12 und 13 steuert der Carrera Cup Deutschland nun definitiv auf den Showdown in Hockenheim zu. Auch nach dem elften Lauf auf dem Nürburgring reist René Rast als Tabellenführer mit 172 Punkten zum nächsten Lauf, diesmal an die 4,307 Kilometer lange, ehemalige Grand-Prix-Strecke in Zandvoort. Doch mit 15 Punkten Rückstand hat Sean Edwards die Chance gewahrt, nach der Vizemeisterschaft 2011 in dieser Saison doch noch den Titel zu holen. Weitere 32 Zähler hinter dem Engländer lauern Norbert Siedler (125) und Kevin Estre (124) auf ihre Chancen.

Nach dem Auslandsgastspiel in den Niederlanden stehen lediglich noch die Veranstaltungen in Oschersleben am 14. bis 16. September und das Finale in Hockenheim am 19. bis 21. Oktober auf dem Kalender.

Nicki Thiim heißt der Sieger des Sonntagslaufs des Porsche Carrera Cup Deutschland am Nürburgring. Der Däne von Hermes Attempto Racing feierte beim 11. Saisonlauf einen ungefährdeten Start-Ziel-Sieg von der Pole-Position aus und stand damit nach dem Eurospeedway Lausitzring zum zweiten Mal ganz oben auf dem Podium. Mit dem zweiten Platz am Ende eines kämpferischen Rennens wahrte Sean Edwards seine Chancen auf den prestigeträchtigen Titel im schnellsten deutschen Markenpokal. Der heimliche Gewinner aber war Teamkollege René Rast. Dank eines dritten Platzes geht der Tabellenführer mit 15 Punkten Vorsprung auf seinen Teamkollegen Edwards in den Schlussspurt der Saison.

Nach einigen chaotischen Rennen lief für Nicki Thiim diesmal alles glatt. Nach dem zweiten Platz vom Vortrag ließ der 23-jährige nun den sauberen Sieg folgen, der ihn in der Tabelle zwar einen Platz nach vorne bringt – doch der fünfte Gesamtrang vor den letzten sechs Saisonläufen war nicht unbedingt das, was Thiim sich gewünscht hatte. Lange Zeit sah Land Motorsport-Pilot Jaap van Lagen wie der sichere Zweite aus. Vom zweiten Startplatz aus war der Niederländer ebenfalls gut ins Rennen gekommen und hielt auch den Angriffen des heranstürmenden René Rast stand – bis ein geplatzter Reifen ihn aus dem Rennen warf. So erbte der Tabellenführer und viermalige Saisonsieger zunächst Rang 2. Doch in der Schlussphase schaffte ausgerechnet sein Teamkollege, Sean Edwards den coolen Rast aus der Ruhe zu bringen. Edwards - im Samstagsrennen Vierter - war nur als Siebter gestartet, da die Rennleitung ihn nach seinem Rempler an Jaap van Lagen in der letzten Kurve des gestrigen Laufs um fünf Startplätze zurück versezt hatte. Mit cleveren und fairen Überholmanövern eroberte er Position um Position, konnte schließlich sogar Rast unter Druck setzen – und holte sich in der letzten Rennrunde verdient den zweiten Rang.

Auch Nicolas Armindo, der bei seinem erst zweiten Carrera Cup-Einsatz in diesem Jahr Vierter wurde, musste sich Edwards geschlagen geben. Der Carrera Cup-Champion der Saison 2010 freute sich über die gute Platzierung und die wertvollen Punkte für seine Meistermannschaft Attempto Racing. Hinter dem Franzosen fuhr Philipp Eng nach einem außergewöhnlich starken Rennen als Fünfter ins Ziel. Der Österreicher vom Team MRS Racing kämpfte gegen die Meute hinter ihm wie der sprichwörtliche Löwe und lieferte dabei unter anderem eine Aufsehen erregende Einlage: Wegen eines Schubsers geriet er auf die Wiese, fuhr dort mit hoher Geschwindigkeit weiter und sortierte sich nach etwa 200 Metern wieder vor seinen Verfolgern auf der Strecke ein. Nach dem achten Platz im Samstagslauf jubelte Philipp Frommenwiler heute über Platz 6. Der Schweizer Attempto Racing-Pilot hat sich in seinem zweiten Carrera-Cup-Jahr als sichere Bank für Top-Ten-Plätze etabliert.

Ein herausragendes Rennen fuhr Klaus Bachler. Rang 7 spiegelt die Leistung des Österreichers nur sehr unzureichend wieder. Von der Einführungsrunde fuhr Bachler an die Box statt auf seinen achten Startplatz. Ein Steinchen hatte sich zwischen Bremssattel und Felge festgesetzt. Nachdem das Team es beseitigt hatte, fuhr der 21-jährige wie entfesselt dem Feld hinterher und bis auf Rang 7 vor.

Der zweite Porsche-Junior erwischte hingegen einen schlechten Tag: Vom sechsten Startplatz aus kam Michael Christensen ganz gut weg, verlor dann aber in der zweiten Runde zwei Plätze. Der Däne von Konrad Motorsport war schließlich Teil einer Kampfgruppe, die sich hinter Philipp Eng festgebissen hatte. Christensen fuhr als Achter ins Ziel, bekam aber 30 Strafsekunden, weil die Rennleitung der Ansicht war, dass er den Ausrutscher von Eng zu verantworten hätte - daraus resultierte am Ende P16.

Als Achter wurde Konrad-Pilot Norbert Siedler gewertet, der früh im Rennen seinen Frontsplitter verloren hatte und daher mit stumpfen Waffen kämpfte. Für die beiden, die hinter ihm ins Ziel fuhren, war der Sonntagslauf dagegen schlicht das absolute Highlight ihrer Carrera Cup-Geschichte: Die Amateure Christina Nielsen (Farnbacher ESET Racing) und Bill Barazetti (MRS GT-Racing) feierten das mit Abstand beste Resultat ihrer ersten Porsche Carrera Cup Deutschland-Saison.

Auf Sport1 sind die Carrera Cup-Highlights am Samstag, 25. August, von 16:00 bis 16:30 Uhr zu sehen.

Pole-Sitter René Rast eroberte beim 10. Saisonlauf des Porsche Carrera Cup Deutschland auf dem Nürburgring am Samstag mit einem perfekten Start die Führung und baute sie bis ins Ziel sukzessive auf 14,258s Vorsprung aus. Dabei profitierte der Frankfurter vom Team Deutsche Post by tolimit davon, dass sich hinter ihm eine Dreiergruppe über die gesamten 17 Runden einen atemberaubenden Wettkampf lieferte. Als Zweiter wurde im Hitzerennen Nicki Thiim vor Land Motorsport-Pilot Jaap van Lagen registriert.

Während René Rast an der Spitze ein einsames Rennen fuhr, wurde hinter ihm ein Krimi erster Klasse aufgeführt. Beim Start gelang es dem als Dritten gestarteten Jaap van Lagen an Sean Edwards vorbeizugehen. Der hing nun hinter dem Niederländer fest und hatte gleichzeitig Lausitzring-Gewinner Nicki Thiim im Nacken. Anfangs hielt sich auch Porsche-Junior Michael Christensen im Konrad Motorsport Porsche im Windschatten des Trios, verlor dann aber ein wenig den Anschluss. In der letzten Kurve vor dem Ziel spitzten sich die Ereignisse zu: Es kam zu einer Berührung der Elfer von van Lagen und Edwards – und der lachende Dritte war Nicki Thiim, der an den beiden vorbeifuhr und sich damit in letzter Sekunde P2 sicherte. Verlierer war Sean Edwards, der mit Rang vier erneut in der Gesamtwertung Boden auf seinen Teamkollegen Rast verlor.

Mit Rang fünf wurde der 21-jährige Porsche-Junior Michael Christensen nicht nur bester Neueinsteiger im starken Starterfeld, er sicherte sich damit auch auf dem Nürburgring weitere wertvolle Punkte. Im Qualifying in der Eifel hatte sich der ehrgeizige Däne mit dem ersten frischen Reifensatz auf Anhieb auf den dritten Startplatz katapultiert. Doch dann konnten zwei Konkurrenten mit dem zweiten Reifensatz nachlegen, während der dänische Junior keine Zeitenverbesserung mehr schaffte. Für seinen Junior-Kollegen Klaus Bachler aus Österreich verlief der Samstagslauf dagegen überhaupt nicht nach Maß. Als Siebter gestartet, musste der 21-Jährige vom Team Deutsche Post by tolimit in der Kurzanbindung in Runde 12 eine Kollision mit Philipp Eng verzeichnen. Zwar konnten beide weiterfahren, verloren aber Plätze und kamen als Zehnte und Elfte ins Ziel.

Profiteure der Dreher von Bachler/Eng waren die vier Fahrer, die das Rennen auf den Rängen 6 bis 9 beendeten. Der Carrera-Cup-Champion von 2010, Nicolas Armindo, verbesserte sich von Startplatz 13 auf Rang 6 im Samstagslauf. Siebter wurde sein französischer Landsmann Kévín Estre vom Team Hermes Attempto Racing. Über Rang 8 freute sich der Schweizer Teamkollege von Estre, Philipp Frommenwiler und mit Platz 9 zeigte Norbert Siedler, was möglich gewesen wäre, wenn er nicht im Startgetümmel umgedreht worden wäre. Der Dreher in der ersten Kurve warf den Österreicher von Konrad Motorsport, der vom vierten Startplatz ins Rennen gegangen war, ans Ende des Feldes zurück.