Hat denn schon einer ne Vorstellung wieviele Autos am Samstag am Start sind?

Meine Erwartungshaltung geht in Richtung: im Großen Ganzen wie beim letzten Lauf mit ein paar Startern in der Top-Klasse mehr, die das Rennen nach dem 24h meist traditionell auslassen (Lambo, Falken).

Ich rechne mit um 130 Fahrzeugen auf der Nennliste.

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Mennem schrieb am 05.07.22 um 12:40:43:


Sieht man ja.  

133 Teilnehmer vorläufig. Das wären immerhin 13 mehr als vor 2 Wochen. Die beiden Rennen vor dem 24er hatten zwar mehr Teilnehmer, aber das ist ja jedes Jahr so im Vorfeld der 24h.
Wie @Mennem schon schrieb. Das zweigeteilte 12h Rennen im September beeinflußt das vielleicht auch.
Hab die Liste nur überflogen, quergelesen. Sieht aber ganz i.O. aus.

Ich würde mal wetten, dass H. Walkenhorst kurzfristig schwer krank wird, wenn die 34 um das Podium mitfährt

Siegkandidaten sind die üblichen Verdächtigen:
#5
#6
#7 (Wenn der Reifen hält...)
#16
#34
(und die #3 mit dem Fragezeichen Eriksson)

Das 6 Stunden Rennen hat natürlich durch das Auftauchen des 12h Rennen an Besonderheit verloren, das sieht man am GT3 Feld. Trotzdem freue ich mich auf Samstag!

HRT mischt nochmal durch:
Nach der aktuellen Pressemitteilung fahren

L. Auer/A. Maini/J. Love

Haupt und Stolz fahren damit nicht.

Octane126 Ferrari
Racing One Ferrari
TF Aston Martin
Schubert BMW
ROWE BMW

und der von Dir schon angesprochene
Garage59 McLaren.

Also ist durchaus Luft nach Oben.  

Heini von der Steilstrecke schrieb am 07.07.22 um 18:10:57:


Vielleicht bringt Octane oder ein anderes Team schon den neuen Ferrari 296?

Laut Facebook Post von Di Martino fährt Yelmar Buurman auf dem Lambo. Sehr cool 👌🏼

Das müssten dann Interessenten sein, die nicht GT Open, nicht Creventic und nicht DTM fahren.
Zum Beispiel welche aus der GTWC, die einen Woche vorher in Hockenheim läuft.

@Olli
Mir gefält es, daß Ihr auch die sog. "Kleinen", die "hinteren Klassen" im Blick habt und darauf eingeht. Prima.

Die NLS/VLN-Welt besteht schließlich nicht nur aus Kl.SP9 (GT3). Auch wenn diese Fahrzeuge faszinieren.
Denn gerade DAS ist ja das Besondere an NLS/VLN und 24h: Eine einmalige Gruppen- und Klassenvielfalt, denn in welcher Rennserie oder Rennen gibt es DAS in solcher Form sonst noch, daß Tourenwagen und GT-Wagen beinahe aller Gruppen und Klassen gemeinsam in einem Rennen fahren. Deshalb sind NLS/VLN und 24er ganz klar meine Nummer 1.
Uns allen einen schönen Renntag.  

Ein sehr schnelles Zeittraining an der Spitze. 51er, 52er, 53er, ... Zeiten. Stark. Ganz stark.
Das verspricht auch ein schnelles Rennen.

Die KTM nicht am Start ?

homieray schrieb am 09.07.22 um 12:27:34:


Zurückgezogen.
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Klebebänder, Gaffa Tape, Panzerband ... unverzichtbar im Motorsport.  
Da ich aus dem Rallyesport komme, muß ich unbedingt noch den Hammer erwähnen.  

VIPERfan 89 schrieb am 09.07.22 um 13:44:38:

Ja, manchmal sogar besser und schneller als zuvor.  

#11 #16 und #34 abgeflogen

Das scheint für die #34 aber Glimpflich ausgegangen zu sein!

VIPERfan 89 schrieb am 09.07.22 um 14:27:00:

Ja, scheint so.

Peter_B schrieb am 09.07.22 um 16:00:31:

Ja, sehe ich auch so. Man sieht es auch, wenn man sich die Sektor- und Rundenzeiten ansieht.

Klassische Lehrvorführung zum Thema Windschatten auf der Döttinger.

Was war den mit Schnitzelalm Racing los? War doch nur ne Stunde weg, oder zwei.

Klasse Zweikampf Stippler - Krognes. Und fair von beiden. Auch gut die jeweiligen Vor- und Nachteile der beiden Fahrzeuge erkennbar. Je nach Streckenabschnitt.

Hatzenbachler schrieb am 09.07.22 um 17:17:55:

Definitiv. Der ist ein richtig Schneller auf der Nordschleife. Beherrscht Fahrzeug und Strecke optimal.