In der SP9 dürften die meisten Teams anwesend sein. Ihren ersten Rennseinsatz in diesem Jahr haben RacingOne (Ferrari) und RacingEnginners (schon wieder   ) angekündigt. Durch Überschneidungen werden allerdings CP Racing (Creventic) und Schubert (GT Masters) fehlen. HRT kehrt nach dem planmäßigen fernbleiben vor zwei Wochen ebenfalls zurück.
Nennschluss war durch die Feiertage erst heute um 12 Uhr, mit einer Teilnehmerliste rechne ich heute eher nicht mehr.

Aktuelle BoP:

Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich

Änderungen:

Audi R8 LMS Evo II: +10kg Gewicht; Restriktoren jeweils um 0,5mm verkleinert, dadurch 6 PS weniger Leistung
Lamborghini Huracan GT3 Evo: +15kg Gewicht
Porsche 911 GT3R: Bei Lauf 1 noch verschiedene Werte für Rake und den Heckflügelwinkel bei den unterschiedliche Reifenherstellern, jetzt scheinbar ein gemeinsamer Wert für alle drei Reifen (Michelin, Falken, Pirelli)
BMW M4 GT3: +10kg Gewicht; erhöhter Ladedruck zwischen 5000 und 7250 rpm

fozzl schrieb am 19.04.22 um 18:27:39:


War doch von Anfang an so bekanntgegeben.
Und guck dir mal die Reihenfolge der Rennen unter Teilnehmer auf der Website an, das beantwortet und korrigiert dir deinen ersten Teil sofort.

Racing Harz schrieb am 19.04.22 um 18:32:06:


Tatsache

rallyx schrieb am 19.04.22 um 21:25:39:


Laut Falken Picariello und Evans auf der #3, Ragginger und Kern auf der #4.

Starterliste:
Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich

Herrlich - die Starterzahlen entwickeln sich in die richtige Richtung. 160 Autos sind genannt, darunter 25 in der SP9 und weitere 3 in der SPX.

- Evans das erste Mal im GT3
- Erneut nur ein Audi Werksteam. Nun Phönix. Die Zeichen verdichten sich, dass Land dieses Jahr beim 24h Rennen nicht am Start sein wird.
- Bamber auf KCMG. Tandy war für NLS 2 genannt und mit Imperatori wären es nun 5 Fahrer, spannend
- TF Sport feiert Debut
- Octane126 unverändert
- Toksport bockstark besetzt
- Dinamic mit einem Auto. Für das 24h Rennen waren zwei angekündigt. Da wird dann vermutlich das Qualirennen als Generalprobe dienen
- Der Opel Manta scheint wohl nachhaltig zerstört. Hoffentlich bekommt man den bis zum 24h Rennen wieder fit
- wie im Forum schon gesagt wurde feiert der neue M4 GT4 sein Debut. Dusseldorp mit Weidinger auf der #51 und Eng mit Johansson auf der #54

Das Wetter sieht auch gut aus. Also ist alles angerichtet.  

endlich mal wieder ein Starter in der Gruppe H!
Da ist sehr wichtig, daß es wieder mehr Starter in der Gruppe H werden!

Hallo Motorsport Gemeinde, wer weiß ob heute wieder das Youtube Format raceweek mit Olli Martini um Patrick Simon on air geht?

fozzl schrieb am 20.04.22 um 18:49:25:


anke für die Info!

Was mir heute aufgefallen ist:

- GetSpeed war mit beiden BWT-AMGs testen, obwohl morgen nur einer genannt ist
- Dinamic war ebenfalls mit beiden Porsche unterwegs
- von 9 bis 17 Uhr gab es keine Rotphase
- es scheint kaum Unfälle gegeben zu haben, ich habe nur die #70 mit einem Reifenschaden auf einem Abschlepper gesehen, fuhr aber später wieder
- Glickenhaus war kaum auf der Strecke, habe das Auto nur für drei Runden mittags gesehen
- Die beiden neuen M4 GT4 fuhren mit die meisten Runden, der Sound ist klasse, mit dem Aston Martin GT3 die lautesten Autos im Feld, ich hoffe das bleibt auch so.
- Im Fahrerlager stand ein LKW von JP Motorsport. Ich hatte schon die Hoffnung, dass die mit dem Mclaren auf der Nordschleife unterwegs sind. Das war aber scheinbar nicht so.

Peter_B schrieb am 22.04.22 um 20:15:13:


Tatsächlich. Dann habe ich ihn wohl übersehen und der war auch nur sehr kurz unterwegs.  

Dann ergänze ich mal mit dem, was mir aufgefallen ist:

- ich fand den neuen M4 GT4 ebenfalls sehr geil im Sound, hoffentlich ist das noch im Rahmen. Denn der Klang ist schon geil

- die beiden ROWE-M4 GT3 waren extrem unruhig im Bereich Hocheichen, kein anderer GT3 hat sich dort so sehr bewegt

- zumindest einer der Dinamic-Porsche war Eingang Hatzenbach mehrfach weit weg von der Ideallinie, hat jedes Mal innen und außen den Curb viel zu hart mitgenommen. Wer immer da am Steuer saß (war so ca. 16 - 16:30 Uhr) braucht noch ein paar Runden Erfahrung auf der Nordschleife

- die Cup 2 Porsche sind wenn schnell bewegt ebenfalls sehr unruhig, die 40 mm Federweg scheinen wirklich was wenig zu sein

dirk.s schrieb am 22.04.22 um 22:45:59:


Mit Uwe Winter in der Kabine (ist die komplette Saison so geplant!). Die Boxengasse macht Lars Gutsche, im Studio ist Lukas Gajewski!

Viele langwierige Gelbphasen. Aber der Unterschied zur Formel 1 ist, dass man trotzdem Action hat und nicht alle Nase lang eine beschissene rote Flagge.

Gestern in Imola waren es 45 Min Fahrzeit und 42 Min rote Flagge. Da lobt man sich doch die VLN

Wie ist das eigentlich mittlerweile mit dem DVBT vor Ort?
Ich empfange einfach keine Sender... aber in den Boxen der Teams läuft VLN TV.
Wisst ihr Rat?

Olli_Martini schrieb am 23.04.22 um 11:01:02:


War Falken am Donnerstag beim Test auch dabei?

Weiß jemand, welcher Fahrer die Pole gefahren ist?

Zur Info: da die Werbeclips heute recht lang sind (6 Minuten), werden wir im Rennen voraussichtlich komplett Picture in picture machen während der Werbung.

Olli_Martini schrieb am 23.04.22 um 11:51:42:

Nice, danke!

Hat die #44 da vor der grünen überholt ?

Ralli schrieb am 23.04.22 um 12:19:27:


Ging der nicht genau auf Höhe des Schleppverbandes an der 911 vorbei?
Die grüne war da genau vom Schleppverband verdeckt.

BMW macht einen starken Eindruck in der Anfangsphase.

Beste Runde
#16 8:15,7
#5   8:12,8
#15 8:31,1

Mercedes auf dem selben Level aber BMW vorne doch schneller.

thohin schrieb am 23.04.22 um 13:59:52:


Farfus 7:58.487