Bereits etwa zwei Wochen vor Veranstaltungsbeginn gibt es eine überarbeitete BoP:
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Änderungen:
Audi R8 LMS: Verkleinerung des Restriktors um 0,5mm, 6 PS weniger Leistung
BMW M6 GT3: 7 PS weniger Leistung zulässig, des Weiteren max. zulässiger Ladedruck nun Drehzahlabhängig
Ferrari 488 GT3 Evo und Evo2: 8 PS weniger Leistung, zusätzlich Anpassung des max. zulässigen Ladedrucks im oberen Drehzahlbereich
AMG GT3 Evo: 10kg weniger Gewicht, verkleinerung des Restriktors um 0,5mm, 8 PS weniger Leistung
Huracan GT3 Evo: Verkleinerung des Restriktors um 0,5mm, 8 PS weniger Leistung
Porsche 911 GT3R: Restriktor von 2 x Ø 34,0 auf 1 x Ø 34,0 und 1 x Ø 33,3 angepasst, 6 PS weniger Leistung
BMW M4 GT3 SPX: 10 PS weniger Leistung
Das bei allen Fahrzeugen die Leistung leicht reduziert wurde, lässt darauf schließen, dass die Rundenzeiten den Verantwortlichen wieder etwas zu schnell wurden.