Kelvin van der Linde hat einen Post mit sehr Ehrlichen Worten veröffentlicht.

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Das finde Ich sehr Gut von Ihm und lässt ihn, zumindest für mein Dafürhalten, wieder Besser dastehen.
Es ist schon Stark wenn man Eingesteht einen Bock Geschossen hat, und sich dafür Entschuldigt.

Da hatten die PR-Manager und -Berater eine tüchtige Denksportaufgabe, die sie ganz ordentlich gelöst haben. Man spürt das aufrichtige Bedauern Van der Lindes.

Zumindest solange man nicht zu weit liest, denn an der Stelle, wo er sich darüber auslässt, daß er in den sozialen Medien so hart angefasst wurde (eine Kritik, die er möglicherweise sogar zurecht äußert), wird diese Kritik sogar soweit umgedreht, daß es uns als Zuschauer, die nicht selber auf dem Level Motorsport betreiben, gar nicht zustehen würde, das zu bewerten oder eine Meinung und deswegen anscheinend darüber zu schweigen haben.

Ich denke, daß der eine oder andere hier im Verein Sport treibt oder betrieben hat, und dort hoffentlich das eine oder andere über Umgang und miteinander bei der Ausübung des Sport selber und darüber hinaus gelernt hat, sei es auf drm Fußballplatz, Basketballfeld, Aschenbahn oder wie in meinem  Fall, der Judomatte, und ich sehe nicht, warum dies an der Rennstrecke nicht genauso gilt. Dieses Argument mit der Entscheidung innerhalb von Sekundenbruchteilen ist sehr tiefblickend. Ein Fußballer, der im selben Zeitraum die falsche Entscheidung fällt und statt Ball nur noch seinen Gegenspieler trifft, sieht nen farbigen Karton, wenn er dabei der letzte Spieler ist, geht er ohne weitere Diskussion duschen. So gesehen sehe ich eher ein Problem mit seiner Einstellung und Einsichtsfähigkeit als mit der Kritik, der er ausgesetzt ist.

Das mit dem raus aus dem Auto und ein Mikro unter der Nase, das gestehe ich ihm zu, gerade nach so einem schwierigen Rennverlauf (ich bin auch kein Freund davon, daß die Fernsehsender meinen, auf der Aufwärm-/Auslaufrunde direkt zu den Fahrern ins Auto schalten zu müssen, aber das ist nochmal ein anderes Thema), aber ich sehe in dem Statement keinen Hinweis auf Einsicht, daß er an dem Wochenende einigen Mist zusammengefahren und eben auch anderer Leute Rennen kaputtgemacht hat, und der Mist ist unabhängig davon, daß er ein Mikro unter der Nase hat, bevor er den Helm abziehen konnte, oder was in den sozialen Medien geschrieben wird. Eine lauwarme Entschuldigung, weil es halt von einem erwartet wird...

Edit fragt sich übrigens immer noch verwundert, was Lawson hätte noch richtiger machen sollen als den Start zu gewinnen, in Kurve 1 in Führung zu sein und so zu bremsen, daß er auch rumkommt.

Wenn ich Lawson's Teamchef gewesen wäre:

"Nach dem Start lupfst runter zur Spitzkehre das Gas, weil KvL wie gestern mit Gewalt innen durchgeht. Dein Teamkollege macht hinter KvL die Innenbahn zu und schirmt dir den Rücken ab. So müssten 5 Mercedes an euch beiden vorbei, damit du nicht Champion wirst und das ist äußerst unwahrscheinlich. Lass dich auf keine unnötigen Kämpfe ein, es ist egal ob du Erster oder Fünfter wirst, Hauptsache du fährst souverän ins Ziel und holst den Titel!"

Ich will das Manöver von KvD nicht gutheißen oder verteidigen (war absolut over the Top und wäre niemals gutgegangen) - ich sag nur dass es absolut vorrauszusehen war.

Was der KvD dann schwätzt ist mir eigentlich relativ wurscht aber ich kann verstehen, dass er mit der Gesamtsituation in der Meisterschaft unzufrieden war, weil die BoP nicht gerade in seinem Favor war. Er war meiner Ansicht nach auf der Strecke über die Saison verteilt klar der beste Pilot und ist trotzdem mit Rückstand zum Saisonfinale gereist und war dementsprechend frustriert, weil der Ferrari schon wieder ging wie eine Rakete. Klar könnte man argumentieren als Profi musst du sowas hinnehmen, aber andererseits gefällts mir eigentlich besser wenn dieses PR-Gelaber und dieses "wir sind ja alle beste Freunde" nicht praktiziert wird sondern es, sagen wir mal, etwas ungeordneter zugeht.

Ist jetzt halt so passiert, schade das Liam die Meisterschaft dadurch verloren hat aber wie oben geschrieben hätte man dieses Rennen durchaus anders bestreiten können also ein bisschen hat man es schon riskiert. Andererseits ist KvL ja auch nicht belohnt worden und in Anbetracht, dass er Risiko gehen musste finde ich es korrekt, dass die Stewards nicht streng agiert haben. (Hätte ja an der Meisterschaft letztlich auch nichts geändert)

Beim Start vom ersten Rennen kann man noch ein Auge zudrücken. Da war zwischen Lawson und der weißen Linie Platz wo er innen reinstechen kann ohne das ganze Auto komplett über die weiße Linie zu steuern.
Da kann mans ihm Glauben mit der Entscheidung in Sekunden zu treffen…

Aber im 2. Rennen, wo der Ferrari mit Abstand ganz klar vorne war und noch näher an der weißen Linie….. da lenkt Kelvin sichtbar nach links, von der Strecke runter…. 2. Rennen, 2. Start. 2x die gleiche Situation im Abstand von 24h???

Wenn man im SIM Racing im nicht professionellen Bereich auf öffentlichen Serven fährt, ist sowas leider normal, da würd ich mich am Start entweder zurückfallen lassen oder die Kurve weit außen nehmen, oder das gesamte Feld vorbeilassen  

Aber ich bin ja kein Profi und trage meine eigenen Schuhe. Ich fahr nur ein bisschen Leihkart….. Und Wreckfest auf der PlayStation      

Zunächst mal finde ich es auch gut, dass Kelvin sich entschuldigt hat. Wie ernst das gemeint war, kann ich nicht beurteilen. In erster Linie musste er sich ja bei Liam entschuldigen und der muss dann schon selbst entscheiden, ob er ihm das abnimmt oder nicht. Die Meisterschaft ist dennoch weg.

Mit der Kritik im Netz müssen die Fahrer schon umgehen können. Wenn Kelvin Mist baut, muss er auch die Kritik ertragen. Lob nimmt er ja auch sicher gern entgegen. Dass sind halt die 2 Seiten, wenn man in der Öffentlichkeit steht und in den sozialen Medien unterwegs ist. Wo Licht ist, ist auch Schatten. Kelvin sollte auch genug Erfahrung haben, sich in so einer Situation nicht falsch zu entscheiden, zudem er am Vortag ja auch schon grenzgängig gefahren ist. Ob er lernfähig ist, werden wir daran sehen, wie er nächste Saison fährt.

Dass Liam in der Kurve hätte zurückstecken wollen, sehe ich nicht. Er war klar vorne weg, mit dem ganzen Ferrari vor dem Audi. Kelvin ist mit dem kompletten Auto neben der Strecke gewesen, wo er definitiv nicht hätte sein dürfen. Wieso soll derjenige, der sich an die Regeln hält, eine Mitschuld tragen? Und im Mittelfeld hat es diese Saison auch mehrfach ganz schön gerumpelt. Da ist meiner Meinung nach die Option, vorne wegzufahren, eigentlich sicherer, solange dahinter keiner Harakiri fährt. Man weiß ja auch nicht, was sonst noch passiert, z.B. Safety Car zur ungünstigen Zeit.