Das hat mal richtig Spaß gemacht und mach Bock auf alles was jetzt noch kommt.  

Wie kommt es eigentlich zustande, dass ein Sebastian Asch keinen Platz auf einem Rennauto bekommt?
Warum muss der auf dieser weissen Krücke fahren?

Slooten  

Ich hab mir jetzt mal die Mühe gemacht, alle SP9 und SPx Runden zu checken um mal zu schauen wo es bei den Fahrern die größten Ausreiser gibt. (delta langsamster Fahrer zu schnellstem Fahrer >10s) in der Reihenfolge der schnellsten Zeiten von Q2.
Es ist natürlich nie sicher, ob es bei den langsameren Runden eine Code60 oder ähnliches gab, aber für mich ein Indikator hier mal während des Rennens etwas näher hinzuschauen.

#63 Hankook FFF Racing Team
Bortolotti      8:18.575
Mapelli      8:25.619
Perera      8:32.931
Altoè      8:33.334

#77 BMW Junior Team
Hesse      8:26.223
Verhagen      8:30.279
Farfus      8:21.055
Harper      8:38.266

#22 WTM Powered by Phoenix
Keilwitz      8:21.599
Krumbach      8:52.061 ???
Weiss      9:27.077 ???
Dontje      8:38.037

#11 Phoenix Racing GmbH
Beretta      8:30.044
Schramm      8:32.114
Thiim      8:21.830

#26 octane126 AG
Ludwig            8:22.567
Trummer            8:34.466
Hirschi            8:30.795
Grossmann      8:33.208

#18 KCMG
Liberati      8:28.035
Holzer      8:23.511
Burdon      8:27.113
Imperatori 8:34.363

#7 Mercedes-AMG Team GetSpeed
Marciello      8:39.914
Schiller      8:37.025
Götz            8:24.201
Juncadella      8:29.492

#4 Mercedes-AMG Team HRT
Engel      8:26.979
Stolz            8:25.659
Christodoulou      8:34.252!!
Metzger      8:24.508

#23 Huber Motorsport
Seefried      8:25.751
Neuffer      8:54.162
Aust            8:39.348
Menzel      8:31.328

#40 10Q Racing Team Hauer & Zabel GbR
Heyer      8:53.080
Jäger      8:39.271
Buurmann      8:27.783
Baumann      8:33.130

#5 Phoenix Racing
Marschall      8:31.305
Hofer      8:36.860
Slooten      8:46.188!!!--> Q1 8:41.869
Kolb            8:28.356

#102 Walkenhorst Motorsport
Trogen            8:32.866
Müller            8:35.418
Giermaziak      8:29.714
von Bohlen      8:44.335

#24 Lionspeed by Car Collection Motorsport
Niederhauser      8:38.377
Kolb                    8:41.197
Rocco di Torrepadula      8:51.671
Dontje      8:33.573

#9 GetSpeed
Kranz      8:41.065
Shoffner      9:16.151
Palttala      8:41.569
Soulet      8:43.121

Wer fährt im Top Quali 1 um die letzten 4 Plätze für Top Quali 2?

Freu mich auf das Top Qualifying !
Mal sehen ob man dann etwas „mehr“ von den AMG‘s im Stream sieht.

Axcil Jefferies haut im Konrad-Lambo ne 8:15 raus.  

Peter_B schrieb am 04.06.21 um 16:34:54:

Natürlich nicht, Mielke hat ja ca. 10 mal verlauten lassen, dass Verbesserungen jetzt nicht mehr möglich sind.  

Englische Kommentatoren habens sofort bemerkt  

Hoffentlich ist es später trocken, bin sehr gespannt, was da im Trockenen möglich ist!
Im Regen wäre auch spannend, allerdings auch stark zufallsabhängig, wer den besten Reifen hat.

Und man kann sich merken: Wenn Mielke verkündet, dass es keine Verbesserungen mehr gibt, kommt vermutlich noch ein neuer Rundenrekord  

Mein "Lieblingsfahrer" Slooten:
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Zitat:


Zitat:

Maggo schrieb am 04.06.21 um 16:46:52:



Und dann noch das Auto abgestellt....
Weiß Jemand ob es einen Zusammenhang mit dem Giti BMW gab ?
Der wurde ja auch in die Tasche am Flugplatz geparkt?

Peter_B schrieb am 04.06.21 um 16:58:46:



Danke dir Peter  

Der Giti BMW ist am Flugplatz off gegangen. Kurz zuvor ist Möller-Madsen im Cayman leicht außen angeschlagen. In der Wiederholung hat man zudem gesehen, dass ein weiterer Cayman kurz das Heck verloren hat. Vll hat dort einer der Teilnehmer Flüssigkeit verloren.

die #115 ist laut live timing auch nicht mehr an die Box gekommen. Wisst Ihr da mehr?

Von den Namen her könnte das auch die Top10 sein

Kresljedos schrieb am 04.06.21 um 17:59:01:


Sehe das ähnlich. Dass am Ende die 100 oder die 5 im Rennen vor den anderen Autos starten, nur weil sie Pro-Am sind, ist nicht leistungsgerecht.
Klar, es gibt auch Argumente dafür (höherer Leistungsdruck bei den NLS-Läufen etc.), aber im Endeffekt führt das zu komischen Ergebnissen.

Startreihenfolge für das Top Qualifying 2
01. Top Qualifying1, Position 3
02. 11 – Nicki Thiim, Phoenix (Audi)
03. 26 – Luca Ludwig, octane126 (Ferrari)
04. Top Qualifying1, Position 2
05. 20 – Jesse Krohn, Schubert (BMW)
06. 30 – Matt Campbell, Frikadelli (Porsche)
07. 31 – Dennis Olsen, Frikadelli (Porsche)
08. Top Qualifying1, Position 1
09. 23 – Nico Menzel, Huber (Porsche)
10. 911 – Kevin Estre, Manthey (Porsche)
11. 5 – Dennis Marschall, Phoenix (Audi)
12. 7 – Raffaele Marciello, GetSpeed (Mercedes-AMG)
13. 29 – Kelvin van der Linde, Land (Audi)
14. 1 – Nick Yelloly, Rowe (BMW)
15. 19 – Axcil Jefferies, Konrad (Lamborghini)
16. 100 – Henry Walkenhorst, Walkenhorst (BMW)
17. 3 – Julien Andlauer, Rutronik (Porsche)
18. Top Qualifying1, Position 4
19. 9 – Moritz Kranz, GetSpeed (Mercedes-AMG)
20. 4 – Manuel Metzger, HRT (Mercedes-AMG)

Schade dass BMW nicht den Mut hat einen Junior im Top Qualifying fahren zu lassen.
Drücken wir mal alle zusammen die Dauemn, damit es trocken bleibt.

Ich rechne ehrlich gesagt mit einer Unterbrechung gleich, so dunkle wolken verheißen nichts gutes.

Peter_B schrieb am 04.06.21 um 18:40:46:

Ich gehe auch von einem Abbruch aus. Bin gespannt wie das gehandhabt wird

Wenn ich die Wolken so sehe Tippe Ich drauf, das wir Morgen zwei Lambos in der ersten Startreihe sehen.

Kann mal jemand dem Mielke das Wort "lila" beibringen?

Der Benz braucht mehr Leistung  

Audi und Vanthoor sehen saustark aus.
Aber auch Engel, Farfus und Mapelli haben einen rausgebrannt. Stark!