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DTM 2021 (Gelesen: 98399 mal)
Hagi
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Re: DTM 2021
Antwort #800 - 11.06.21 um 06:55:25
 
Wortglauberei?
Wo steht ein neues Fahrzeug!

Es steht ein weiteres Fahrzeug. Ob sie ein neuen oder gebrauchten Lambo fährt, weiß ich nicht…
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Dominik
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Re: DTM 2021
Antwort #801 - 11.06.21 um 08:01:50
 
Racing Harz schrieb am 10.06.21 um 18:02:24:
Schnitzer75 schrieb am 10.06.21 um 16:12:49:
Hat jemand schon eine BOP für den Start am W in Monza?


Erstens ist der Saisonstart nächste Woche. Zweitens hat die ITR sich schon letztes Jahr bei der Trophy schon so sehr geweigert Medien die BoP zu geben, wie der Teufel das Weihwasser meidet, so dass man sich denken kann, wie sehr die DTM BoP veröffentlicht wird. Augenrollen


Denke auch nicht das man die Zahlen offen legt. Somahl das Ganze ja irgendwie etwas experimentell daher kommt. Bin mal gespannt ob es wie ein fairer Wettbewerb rüberkommt...
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Irgendwo in den Bergen :-)
Re: DTM 2021
Antwort #802 - 11.06.21 um 14:31:53
 
Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen
-auslassen/

Das könnte von mir aus die ganze Saison so bleiben.  Smiley
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HOHO AFRASKAI KUKU Laut lachend

DER IRRE AUS DEN BERGEN Durchgedreht
 
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MBlinn
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Re: DTM 2021
Antwort #803 - 15.06.21 um 12:44:12
 
Bop für Monza ist raus! Darf noch keine links posten.
Zu finden auf Mt.  Zwinkernd
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Dominik
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Re: DTM 2021
Antwort #804 - 15.06.21 um 18:10:59
 
MBlinn schrieb am 15.06.21 um 12:44:12:
Bop für Monza ist raus! Darf noch keine links posten.
Zu finden auf Mt.  Zwinkernd


Warum soll man zu einem öffentlichen Artikel keinen Link posten dürfen?

Ist doch sehr Richtung sro orientiert.
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hrkothe
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Re: DTM 2021
Antwort #805 - 15.06.21 um 18:17:46
 
Dominik schrieb am 15.06.21 um 18:10:59:
MBlinn schrieb am 15.06.21 um 12:44:12:
Bop für Monza ist raus! Darf noch keine links posten.
Zu finden auf Mt.  Zwinkernd


Warum soll man zu einem öffentlichen Artikel keinen Link posten dürfen?

Weil er die zum Links posten benötigte Anzahl an Beiträgen noch nicht erreicht hat
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« Zuletzt geändert: 15.06.21 um 18:18:13 von hrkothe »  

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Dominik
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Re: DTM 2021
Antwort #806 - 15.06.21 um 18:29:56
 
Achsooooo
Jetzt hab auch ich das kapiert. Hier der Link:

Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen
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« Zuletzt geändert: 15.06.21 um 18:30:36 von Dominik »  
 
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Re: DTM 2021
Antwort #807 - 17.06.21 um 17:24:35
 
Racing Harz schrieb am 10.06.21 um 21:17:07:
Hagi schrieb am 10.06.21 um 20:55:22:
und ein weiteres Fahrzeug, Lamborghini kommen in die DTM


Das ist doch nichts neues, dass Lamborghini in der DTM starten wird. Esteban Muth im ersten T3 Huracan wurde schon vor vielen Wochen bestätigt.  Augenrollen


Racing Harz, das fällt mir wiederholt auf , dass du scheinbar viel schlauer bist als andere User hier.
Das ist toll für dich , dass du so viel mehr weisst
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Hagi
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Re: DTM 2021
Antwort #808 - 17.06.21 um 20:53:48
 
Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen

Die Designs der 19 Fahrzeuge… am WE geht‘s ja dann mal los
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homieray
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Re: DTM 2021
Antwort #809 - 18.06.21 um 18:38:11
 
Hätte das Masters mal so gute Livestreamabdeckung wie die DTM...
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Re: DTM 2021
Antwort #810 - 18.06.21 um 20:41:59
 
Maggo schrieb am 17.06.21 um 17:24:35:
Racing Harz schrieb am 10.06.21 um 21:17:07:
Hagi schrieb am 10.06.21 um 20:55:22:
und ein weiteres Fahrzeug, Lamborghini kommen in die DTM


Das ist doch nichts neues, dass Lamborghini in der DTM starten wird. Esteban Muth im ersten T3 Huracan wurde schon vor vielen Wochen bestätigt.  Augenrollen


Racing Harz, das fällt mir wiederholt auf , dass du scheinbar viel schlauer bist als andere User hier.
Das ist toll für dich , dass du so viel mehr weisst


Wenn man den ganzen Tag nix anderes tut hat, als in nen Kasten zu gucken,
dann is es einfach das "Gscheidhaferl" zu spielen !
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Re: DTM 2021
Antwort #811 - 18.06.21 um 20:43:39
 
homieray schrieb am 18.06.21 um 18:38:11:
Hätte das Masters mal so gute Livestreamabdeckung wie die DTM...


Das war heut für den Anfang nicht schlecht.
Hab's mir auf Youtube in english angeschaut.
Ich werd einfach mit dem Mielke nicht warm - obwohl er schon weniger schreit wie frühern in der MotoGP
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Soundlover
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Re: DTM 2021
Antwort #812 - 18.06.21 um 21:11:00
 
Was mir erst jetzt so richtig auffällt: die Sponsoren sind fast alles Firmen deren Produkte ich als Endkunde kaufen kann. B2C statt B2B. Das ist in allen anderen GT3 Serien nur sehr selten der Fall und in der Class1 DTM gab es das (fast) überhaupt nicht.
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« Zuletzt geändert: 18.06.21 um 21:11:11 von Soundlover »  
 
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Re: DTM 2021
Antwort #813 - 18.06.21 um 21:55:29
 
Was mich heute erstaunt hat war - Esmee Hawkey !

Keine Testfahrten - nix.
Setzt sich in den Lambo rein und kommt sofort auf Tempo  Smiley
Respekt !
Endlich mal ne junge Lady die liefert, als ständig nur zu labern.
Gefällt mir.
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MarkusKE
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Re: DTM 2021
Antwort #814 - 19.06.21 um 10:37:27
 
Habt Ihr ein live timing gefunden?
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Re: DTM 2021
Antwort #815 - 19.06.21 um 10:47:36
 
MarkusKE schrieb am 19.06.21 um 10:37:27:
Habt Ihr ein live timing gefunden?


Ich hab grad nur den Live Stream über DTM Grid
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Re: DTM 2021
Antwort #816 - 13.07.21 um 10:32:34
 
Das ist d i e Sensation  Schockiert/Erstaunt  überhaupt für dass Tankstopp Masters.. ähh DTM: PLAYBOY kehrt als Sponsor zurück !  Das wird die Massen  Durchgedreht  in die Arenen & Rennstrecken treiben,
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Forza Ferrari LMH / Stop silly electric racing & Oreca Ferrari /
 
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homieray
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Re: DTM 2021
Antwort #817 - 05.08.21 um 03:07:53
 
Winkelhock in der DTM

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Re: DTM 2021
Antwort #818 - 05.08.21 um 16:10:39
 
Erstes Rennen für den McLaren 720S in der DTM. Christian Klien gibt am Wochenende sein Debüt in Zolder.  Cool

Super. Alles Gute.

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Dominik
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Re: DTM 2021
Antwort #819 - 07.08.21 um 10:33:29
 
Man muss den BoP Jungs aber mal ein Lob aussprechen. Immer sehr eng. Und nun auch wieder 4 Marken auf den ersten vier Plätzen innerhalb zwei zehntel.
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GT-Eins-Forumsmitgli
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Re: DTM 2021
Antwort #820 - 07.08.21 um 12:05:41
 
Dominik schrieb am 07.08.21 um 10:33:29:
Man muss den BoP Jungs aber mal ein Lob aussprechen. Immer sehr eng. Und nun auch wieder 4 Marken auf den ersten vier Plätzen innerhalb zwei zehntel.



Starke Leistung von Wittmann im Walkenhorst-BMW auf P3, da hat er wohl eine feine Runde raus gehauen. P1 bis P12 innerhalb 4 Zehntel.
Sehr gut.
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Spotter
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GT-Eins-Forumsmitgli
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Re: DTM 2021
Antwort #821 - 15.08.21 um 16:22:10
 
Dominik schrieb am 07.08.21 um 10:33:29:
Man muss den BoP Jungs aber mal ein Lob aussprechen. Immer sehr eng. Und nun auch wieder 4 Marken auf den ersten vier Plätzen innerhalb zwei zehntel.



Na mal sehen ob sie das auch hinbekommen. Wenn es so kommt!  
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DTM-Chef Berger exklusiv: Porsche passt sehr gut in die DTM
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SSR Performance plant 911er-Gaststart auf dem Red Bull Ring
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787B
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Re: DTM 2021
Antwort #822 - 17.08.21 um 20:13:37
 
Auf der einen Seite begrüße ich die zusätzliche Markenvielfalt, die mit Porsche ins Spiel kommt und Porsche sollte auch in einer GT3-Serie nicht fehlen.

Allerdings fände ich es äußerst bescheiden, wenn man nun nach dem ganzen Getöse, um die schnellste GT3-Serie mit mehr Leistung und besseren Rundenzeiten, wieder alles auf das Niveau des 991 einbremst (was ja auf diversen Motorsport-Seiten gerüchtelt wird). Damit verliert man doch dann eins der wenigen Alleinstellungsmerkmalen gegenüber anderen GT3-Serien.

Ich habe eigentlich überlegt am Sonntag zum Ring zu fahren. Aber sorry, bei den Eintrittspreisen spare ich mir die Fahrt und die Kohle. Das gebe ich nicht aus, um mir ein eingebremstes Rennen anzusehen. Lippen versiegelt
Da bekomme ich bei der GT World Endurance Challenge mehr Autos und mehr Action für weniger Geld geboten.
Der 2022er Porsche hat ja dann hoffentlich genug Power, um in der "schnellsten GT3-Serie" mitfahren zu können.  Zwinkernd
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JoergK
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Re: DTM 2021
Antwort #823 - 18.08.21 um 13:32:15
 
787B schrieb am 17.08.21 um 20:13:37:
Auf der einen Seite begrüße ich die zusätzliche Markenvielfalt, die mit Porsche ins Spiel kommt und Porsche sollte auch in einer GT3-Serie nicht fehlen.

Allerdings fände ich es äußerst bescheiden, wenn man nun nach dem ganzen Getöse, um die schnellste GT3-Serie mit mehr Leistung und besseren Rundenzeiten, wieder alles auf das Niveau des 991 einbremst (was ja auf diversen Motorsport-Seiten gerüchtelt wird). Damit verliert man doch dann eins der wenigen Alleinstellungsmerkmalen gegenüber anderen GT3-Serien.

Ich habe eigentlich überlegt am Sonntag zum Ring zu fahren. Aber sorry, bei den Eintrittspreisen spare ich mir die Fahrt und die Kohle. Das gebe ich nicht aus, um mir ein eingebremstes Rennen anzusehen. Lippen versiegelt
Da bekomme ich bei der GT World Endurance Challenge mehr Autos und mehr Action für weniger Geld geboten.
Der 2022er Porsche hat ja dann hoffentlich genug Power, um in der "schnellsten GT3-Serie" mitfahren zu können.  Zwinkernd


ob und wieviel die DTM GT3 schneller sind weiß ja noch keiner. Wenn GTM und DTM die Rennen in NBR und Hockenheim hinter sich haben liegen Daten auf dem Tisch. Die DTM ist die teuerste Rennserie ( Eintrittspreise ) am Markt. Preis/Leistungstechnisch ist die VLN unschlagbar.

Gibt es außer im GMT / DTM eine Serie oder Sportart wo die besten für das nächste Rennen eingebremst werden ? Ich meine Fahrer und Hersteller. Mir fällt spontan keine ein.
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hrkothe
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Re: DTM 2021
Antwort #824 - 18.08.21 um 13:53:00
 
JoergK schrieb am 18.08.21 um 13:32:15:
[quote author=marborg link=1597939037/822#822 date=1629224017]
Gibt es außer im GMT / DTM eine Serie oder Sportart wo die besten für das nächste Rennen eingebremst werden ? Ich meine Fahrer und Hersteller. Mir fällt spontan keine ein.

Zusatzgewichte gibt es z.B. in der WEC bei den GTE-Am, in der SuperGT gibt es Gewichte nach Meisterschaftsstand ( wenn jemand das maximale Gewicht erreicht gibts dazu noch weniger Sprit für den Motor )
Dazu gibt es noch Serien die es über unterschiedliche Standzeiten in der Box regeln
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Re: DTM 2021
Antwort #825 - 18.08.21 um 14:15:29
 
hrkothe schrieb am 18.08.21 um 13:53:00:
JoergK schrieb am 18.08.21 um 13:32:15:
[quote author=marborg link=1597939037/822#822 date=1629224017]
Gibt es außer im GMT / DTM eine Serie oder Sportart wo die besten für das nächste Rennen eingebremst werden ? Ich meine Fahrer und Hersteller. Mir fällt spontan keine ein.

Zusatzgewichte gibt es z.B. in der WEC bei den GTE-Am, in der SuperGT gibt es Gewichte nach Meisterschaftsstand ( wenn jemand das maximale Gewicht erreicht gibts dazu noch weniger Sprit für den Motor )
Dazu gibt es noch Serien die es über unterschiedliche Standzeiten in der Box regeln


vielen Dank. Bis jetzt Tourenwagen und WEC . Vielleicht noch andere Sportarten wo man sich an dem schlechtesten orientiert ?
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Re: DTM 2021
Antwort #826 - 19.08.21 um 12:50:00
 
787B schrieb am 17.08.21 um 20:13:37:
Auf der einen Seite begrüße ich die zusätzliche Markenvielfalt, die mit Porsche ins Spiel kommt und Porsche sollte auch in einer GT3-Serie nicht fehlen.

Allerdings fände ich es äußerst bescheiden, wenn man nun nach dem ganzen Getöse, um die schnellste GT3-Serie mit mehr Leistung und besseren Rundenzeiten, wieder alles auf das Niveau des 991 einbremst (was ja auf diversen Motorsport-Seiten gerüchtelt wird). Damit verliert man doch dann eins der wenigen Alleinstellungsmerkmalen gegenüber anderen GT3-Serien.

Ich habe eigentlich überlegt am Sonntag zum Ring zu fahren. Aber sorry, bei den Eintrittspreisen spare ich mir die Fahrt und die Kohle. Das gebe ich nicht aus, um mir ein eingebremstes Rennen anzusehen. Lippen versiegelt
Da bekomme ich bei der GT World Endurance Challenge mehr Autos und mehr Action für weniger Geld geboten.
Der 2022er Porsche hat ja dann hoffentlich genug Power, um in der "schnellsten GT3-Serie" mitfahren zu können.  Zwinkernd



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Re: DTM 2021
Antwort #827 - 19.08.21 um 13:50:22
 
Grello2018 schrieb am 19.08.21 um 12:50:00:
787B schrieb am 17.08.21 um 20:13:37:
Auf der einen Seite begrüße ich die zusätzliche Markenvielfalt, die mit Porsche ins Spiel kommt und Porsche sollte auch in einer GT3-Serie nicht fehlen.

Allerdings fände ich es äußerst bescheiden, wenn man nun nach dem ganzen Getöse, um die schnellste GT3-Serie mit mehr Leistung und besseren Rundenzeiten, wieder alles auf das Niveau des 991 einbremst (was ja auf diversen Motorsport-Seiten gerüchtelt wird). Damit verliert man doch dann eins der wenigen Alleinstellungsmerkmalen gegenüber anderen GT3-Serien.

Ich habe eigentlich überlegt am Sonntag zum Ring zu fahren. Aber sorry, bei den Eintrittspreisen spare ich mir die Fahrt und die Kohle. Das gebe ich nicht aus, um mir ein eingebremstes Rennen anzusehen. Lippen versiegelt
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Re: DTM 2021
Antwort #828 - 21.08.21 um 11:20:50
 
zettikowski schrieb am 21.08.20 um 08:18:55:
Verschiedene Anmerkungen dazu:

+ Erst einmal glaube ich, dass es überhaupt nicht möglich ist ein neues Reglement so schnell (nämlich bereits für 2021) umzusetzen. Wir sind - das wird durch Covid manchmal gar nicht bewusst - bereits fast im Herbst. Es muss ja jetzt von den Teilnehmern mit der Planung für 2021 begonnen werden(GTM Teams) oder bereits begonnen worden sein (DTM Teams). Dazu will/muss Berger noch die ITR umbauen, knapper Zeitplan. Es muss ja auch noch ein passender Rennkalender 2021 her. Was ich tun würde, wenn ich ein GTM Team wäre - ich würde unaufgeregt 2021 im GTM planen und mir anschauen, wie die Zukunft näher zu mir kommt...
... Insgesamt passt diese ganze Geschichte und ihre gestrige Wendung pro GT gar nicht richtig zusammen, alles komisch.  



Genial, 1 Jahr später stehen 23 DTM GT'ler am Start von 7 verschiedenen Marken!  Zwinkernd

Klasse !
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Re: DTM 2021
Antwort #829 - 26.08.21 um 17:55:25
 
Sie hätten gerne eine andere Balance of Performance, ein geändertes Startprozedere und Heizdecken für die Reifen ...

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Re: DTM 2021
Antwort #830 - 02.09.21 um 17:17:47
 
Die Äbte sind sauer, Winkelhock hat Lawson bescheid gegeben, er kann das nächste Mal gleich in die Box abbiegen, wenn Markus in seinem Rückspiegel auftaucht.  Zwinkernd

Gut, ob er dazu nochmal die Chance bekommt, ist ungewiss. Aber Kelvin und Mike können das sicher auch ... ein interessanter Fakt für die restlichen Rennen.

"Ein Lawson gegen drei Äbte" - köstlich.  Smiley
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« Zuletzt geändert: 02.09.21 um 17:31:02 von Spotter »  
 
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Re: DTM 2021
Antwort #831 - 03.09.21 um 19:59:09
 
Kindergarten Abt KvL ergeben ein jahrelang bekanntes Auditypisches Bild ab!

Dazu das beeinflussen des Reglements mit Pflichtablauf Radwechsel.

Ich verfolge Motorsport seit 1988 und Audi bleibt sich seitdem treu!!!
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Re: DTM 2021
Antwort #832 - 04.09.21 um 12:58:01
 
Hagi schrieb am 03.09.21 um 19:59:09:
Kindergarten Abt KvL ergeben ein jahrelang bekanntes Auditypisches Bild ab!

Dazu das beeinflussen des Reglements mit Pflichtablauf Radwechsel.

Ich verfolge Motorsport seit 1988 und Audi bleibt sich seitdem treu!!!



Zum Radwechsel hier ein interessanter Artikel, Boxendurchfahrt als ganzes genommen, aber ich denke auch das Thema wird etwas hoch gekocht.

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GT-Eins-Forumsmitgli
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Re: DTM 2021
Antwort #833 - 11.09.21 um 10:28:14
 
DTM 2021:  Zweikampf der Frauen

Speedweek: Hawkey: «Sophia Flörsch zu schlagen ist ein Bonus»

... Die Britin (Hawkey) macht aber keinen Hehl daraus, dass ihr «Siege» in dem Zweikampf mit Flörsch wichtig sind.

... Natürlich geht es darum, auch die andere Frau zu schlagen, aber nicht nur. Ich will so weit wie möglich nach vorne im Grid. Es geht um Ergebnisse. Und Sophia zu schlagen ist ein Bonus», so Hawkey.

... In den Rennen gelang ihr das bei acht Versuchen (Flörsch ging am Nürburgring wegen Le Mans nicht an den Start) vier Mal, vier Mal hatte wiederum Flörsch die Nase vorne. Unentschieden also.

... In dem Duell sieht T3-Teamchef wenig überraschend Hawkey vorne, nicht nur von den Ergebnissen her.
«Wenn ich ehrlich bin – damit habe ich gerechnet. Sophia ist sicher auch eine Top-Fahrerin, aber Esmee hat den Carrera Cup in England gewonnen.
Da hat sie schon gezeigt, dass sie schnell ist», sagte T3-Teamchef Jens Feucht SPEEDWEEK.com.

Der ganze Artikel hier:
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4:4 okay. Wie sieht das wohl bei den Trainings aus?  Zwinkernd

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Hagi
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Re: DTM 2021
Antwort #834 - 16.09.21 um 19:18:16
 
Vorläufig keine Änderungen im Reglement in Punkto Radwechsel. Antrag abgelehnt
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Re: DTM 2021
Antwort #835 - 18.09.21 um 11:14:03
 
Hagi schrieb am 16.09.21 um 19:18:16:
Vorläufig keine Änderungen im Reglement in Punkto Radwechsel. Antrag abgelehnt


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Re: DTM 2021
Antwort #836 - 18.09.21 um 16:51:05
 
Spotter schrieb am 11.09.21 um 10:28:14:
DTM 2021:  Zweikampf der Frauen

Speedweek: Hawkey: «Sophia Flörsch zu schlagen ist ein Bonus»

... Die Britin (Hawkey) macht aber keinen Hehl daraus, dass ihr «Siege» in dem Zweikampf mit Flörsch wichtig sind.

... Natürlich geht es darum, auch die andere Frau zu schlagen, aber nicht nur. Ich will so weit wie möglich nach vorne im Grid. Es geht um Ergebnisse. Und Sophia zu schlagen ist ein Bonus», so Hawkey.

... In den Rennen gelang ihr das bei acht Versuchen (Flörsch ging am Nürburgring wegen Le Mans nicht an den Start) vier Mal, vier Mal hatte wiederum Flörsch die Nase vorne. Unentschieden also.

... In dem Duell sieht T3-Teamchef wenig überraschend Hawkey vorne, nicht nur von den Ergebnissen her.
«Wenn ich ehrlich bin – damit habe ich gerechnet. Sophia ist sicher auch eine Top-Fahrerin, aber Esmee hat den Carrera Cup in England gewonnen.
Da hat sie schon gezeigt, dass sie schnell ist», sagte T3-Teamchef Jens Feucht SPEEDWEEK.com.

Der ganze Artikel hier:
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4:4 okay. Wie sieht das wohl bei den Trainings aus?  Zwinkernd




Nun sind sie da, die ersten Punkte. Okay, paar Rowdys haben geholfen, aber was soll's ...  Zwinkernd

Sophia 2 Punkte hinter Glock, wer hätte das vor der Saison gedacht.

"Sophia Flörschs DTM-Rookie-Saison: War klar, dass es hart wird"
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Spotter
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Re: DTM 2021
Antwort #837 - 19.09.21 um 12:15:27
 
Spotter schrieb am 18.09.21 um 11:14:03:
Hagi schrieb am 16.09.21 um 19:18:16:
Vorläufig keine Änderungen im Reglement in Punkto Radwechsel. Antrag abgelehnt


Motorsport-Total dazu:
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Wie sieht das eigentlich beim neuen BMW M4 GT3 aus? Ich befürchte es ist beim Radwechsel alles wie beim M6, oder?

Ich denke irgendwann muß immer ein Rad komplett gewechselt werden und die Sache wäre aus der Welt.

Und beim neuen M4 hoffe ich ja im nächsten Jahr auf ein Auto für Testfahrer Augusto Farfus !

Cool

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BernieHH
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Re: DTM 2021
Antwort #838 - 20.09.21 um 21:15:40
 
Lucas di Grassi im 4. Abt-Audi in Hockenheim & am Norisring


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Dirk
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Re: DTM 2021
Antwort #839 - 21.09.21 um 09:15:08
 
BernieHH schrieb am 20.09.21 um 21:15:40:
Lucas di Grassi im 4. Abt-Audi in Hockenheim & am Norisring


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hoffentlich wird der nicht nur zum taktieren eingesetzt.
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Dirk
 
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MarkusKE
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Re: DTM 2021
Antwort #840 - 21.09.21 um 17:31:52
 
BernieHH schrieb am 20.09.21 um 21:15:40:
Lucas di Grassi im 4. Abt-Audi in Hockenheim & am Norisring


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Ohrstöpsel nicht vergessen!  Laut lachend
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Spotter
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Re: DTM 2021
Antwort #841 - 23.09.21 um 15:29:33
 
Bortolotti hat wohl bei Lambo den Wunsch geäußert 2022 als Stammfahrer in der DTM zu fahren.

Ach und der erwähnte Nicki Thiim ... den würde ich natürlich lieber nächstes Jahr in einem DTM Aston Martin fahren sehen. Was sich durchaus ergeben könnte ...

Zwinkernd


Interview mit T3-Chef Feucht

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Gottfried Grasser liebäugelt mit DTM Einstieg 2020

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Spotter
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Re: DTM 2021
Antwort #842 - 24.09.21 um 15:43:19
 
Spotter schrieb am 23.09.21 um 15:29:33:
... Ach und der erwähnte Nicki Thiim ... den würde ich natürlich lieber nächstes Jahr in einem DTM Aston Martin fahren sehen. Was sich durchaus ergeben könnte ...
Zwinkernd


Meine Worte ... Berger und Moers werden das schon hinbekommen  Zwinkernd

Der neue BMW, Aston Martin und Mercedes ...

"Lange Schnauze, kurzes Heck - alles andere hat kein Zweck"  Smiley

... das werden tolle Zeiten ... 24 bis 26 Autos nächstes Jahr !?!


"Vielleicht kommt zusätzliche Marke": Berger bemüht sich um Aston Martin
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Re: DTM 2021
Antwort #843 - 01.10.21 um 19:42:16
 
DTM-Erfolgsgewichte: Pokert eine Marke für Norisring-Finale?

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Man hat ja schon die BoP, müssen also Erfolgsgewichte unbedingt sein?

unentschlossen

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Spotter
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Re: DTM 2021
Antwort #844 - 02.10.21 um 09:53:01
 
Marken-Schach wie früher? «Wird ein heißes Thema»

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Spotter
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Re: DTM 2021
Antwort #845 - 03.10.21 um 11:08:27
 
Mike Rockenfeller: Abschied von Audi nach 15 Jahren DTM

Zitat:
Rockenfeller später in einer Medienrunde: "Ich habe gewisse sportliche Ziele und Ansichten, wie man miteinander umgeht. Und die sehe ich nicht mehr bei Audi. Ich brauche ein neues Umfeld. Dinge entwickeln sich und man bespricht sie, oder eben nicht. Ich war immer happy, dass ich so eine loyale Firma wie Audi als Partner hatte und andersherum genauso. Ich habe immer versucht, mich in den Dienst der Marke zu stellen. Das wurde immer gegenseitig wertgeschätzt. Das Gefühl habe ich nicht mehr."
Zitat Ende.

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Hammer-News, auf den Punkt gebracht, Ihm gefällt's nicht mehr bei Audi.

Mal sehen wo sein Weg hinführt ...
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Hagi
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Re: DTM 2021
Antwort #846 - 03.10.21 um 12:38:40
 
kurzum man braucht ihn nicht mehr bei Audi…
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MarkusKE
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Re: DTM 2021
Antwort #847 - 03.10.21 um 12:43:27
 
Als gebürtiger Kemptner war ich schon immer Dank ABT ein Audi-Fan. Aber die letzten Jahre kann ich über die Marke nur noch den Kopf schütteln.  Drücke ABT immer noch die Daumen, aber nicht mehr AUDI. Griesgrämig
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Spotter
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Re: DTM 2021
Antwort #848 - 08.10.21 um 17:34:19
 
Nach Rocky-Abschied: Macht Glock die BMW-Biege?
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Re: DTM 2021
Antwort #849 - 08.10.21 um 17:39:55
 
Erster DTM-Titel 2021 vergeben: Mercedes-AMG ist Marken-Meister

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