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ELMS 2020 (Gelesen: 15110 mal)
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ELMS 2020
20.09.19 um 10:53:43
 
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OFFICIAL TEST BARCELONA 30-31 MARCH 2020

4 HOURS OF BARCELONA 3-4-5 APRIL 2020

4 HOURS OF MONZA 8-9-10 MAY 2020

4 HOURS OF LE CASTELLET 17-18-19 JULY 2020

4 HOURS OF SILVERSTONE 4-5 SEPTEMBER 2020

4 HOURS OF SPA-FRANCORCHAMPS 18-19-20 SEPTEMBER 2020

4 HOURS OF PORTIMAO 23-24-25 OCTOBER 2020


Kein RBR-Comeback, schade.
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hrkothe
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Re: ELMS 2020
Antwort #1 - 01.10.19 um 11:59:50
 
KEO Racing will mit Dallara in die LMP2:

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Re: ELMS 2020
Antwort #2 - 01.10.19 um 13:09:10
 
hrkothe schrieb am 01.10.19 um 11:59:50:
KEO Racing will mit Dallara in die LMP2:

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Ob die ein Fahrzeug ihrer dänischen Kollegen von High Class Racing gekauft haben ?!
Die High Clässler   Zwinkernd  haben je 2 Dallara in ihrem Fuhrpark.

Auch dazu passend das Interview mit Dallara Manager Jos Claes der sagt wir wissen wo bei unserem LMP2 der Schuh drückt, dürfen aber wegen dem (dusseligen) Regelwerk der FIA/ACO nicht weiter an der Optimierung des Fahrzeuges arbeiten.

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Re: ELMS 2020
Antwort #3 - 30.10.19 um 18:29:14
 
Ja, Du hast recht:
"In addition to Ultimate, Keo Racing too looks set to move up to LMP2. Currently the Danish team runs in the Le Mans Cup with a Ligier JS P3, but is believed to have bought a Dallara P217 chassis from High Class Racing for use in the ELMS."


InterEuropol Cometition hat derweil einen der IDEC Liger gekauft und besitzt damit nun 3 der Konstruktionen. Für 2020 peilt man ein 2 Wagen Programm an

"Inter Europol is currently looking at bringing a second LMP2 car to the class in 2020 also, the Polish team acquiring a third Ligier JS P217 (from IDEC Sport)."

Diese und weitere hochspannende LMP2 News:
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Re: ELMS 2020
Antwort #4 - 23.11.19 um 09:55:52
 
DragonSpeed bestätigt den Einsatz eines neuen Oreca 07 mit Stammfahrer Ben Hanley.
Die Namen des 2. & 3. Piloten werden noch genannt ! Die werden uns und im speziellen Ralli, doch nicht etwa den Top Piloten Henrik Hedman  Cool  vorenthalten ?!?

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Re: ELMS 2020
Antwort #5 - 23.11.19 um 11:00:39
 
Skandal!  Laut lachend Ohne H. Hedman ist es nur halb so schön!
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Re: ELMS 2020
Antwort #6 - 23.11.19 um 12:23:24
 
Ralli schrieb am 23.11.19 um 11:00:39:
Skandal!  Laut lachend Ohne H. Hedman ist es nur halb so schön!


So isses.. und das Ersatzteil Geschäft bei Oreca & Ligier bricht komplett zusammen..   Schockiert/Erstaunt
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Re: ELMS 2020
Antwort #7 - 09.12.19 um 18:02:39
 
Panis-Barthez Competition ab sofort ohne Fabien Barthez !!
Nach vier gemeinsamen Jahren steigt der (ex) goalkeeper aus und hängt wohl den Helm an den Nagel.

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Re: ELMS 2020
Antwort #8 - 11.12.19 um 19:41:36
 
Bis zu 7 ELMS Teilnehmer könnten.. eine >auto-invites< für die 24h LM bekommen. Je nach Anzahl der Teilnehmer in den diversen Klassen.

Info & 2020 ELMS sporting regulations:
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Masters Endurance Legends bei der ELMS in Monza & Paul Ricard  !!!

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« Zuletzt geändert: 11.12.19 um 20:26:59 von Jaguar44 »  

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Re: ELMS 2020
Antwort #9 - 13.12.19 um 12:34:04
 
Noch rechtzeitig vor dem Fest, auch wir vom ACO freuen uns über jedes zusätzliche Weihnacht Geschenk   Cool  ist der Vertrag mit Goodyear für die ELMS & WEC in trockenen Tüchern !
Neben dem Einheitschassis (Oreca), dem Einheitsmotor (Gibson) kommt nun auch noch der Einheitsreifen.
Als nächstes werden wir dann dein "Einheitsfahrer"   Durchgedreht   vorschreiben...

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Fred G. Eger
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Re: ELMS 2020
Antwort #10 - 13.12.19 um 13:29:09
 
Jaguar44 schrieb am 13.12.19 um 12:34:04:
Noch rechtzeitig vor dem Fest, auch wir vom ACO freuen uns über jedes zusätzliche Weihnacht Geschenk   Cool  ist der Vertrag mit Goodyear für die ELMS & WEC in trockenen Tüchern !
Neben dem Einheitschassis (Oreca), dem Einheitsmotor (Gibson) kommt nun auch noch der Einheitsreifen.../

Es gilt Wettbewerb zu verhindern koste es was es wolle.
Da kann man solche Anstrengungen seitens des ACO gar nicht hoch genug würdigen.
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Re: ELMS 2020
Antwort #11 - 18.12.19 um 12:51:35
 
United Signs Van Uitert for 2020 Season

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Re: ELMS 2020
Antwort #12 - 21.12.19 um 10:28:25
 
Hier auf Deutsch:
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Re: ELMS 2020
Antwort #13 - 21.12.19 um 10:34:53
 
Bei Inter-Europol rüstet man die #13 als Speerspitze der LMP3-Klasse weiter auf:
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Ein anerkannt schneller Pilot! Bin gespannt wie sich der mit seiner Einstufung in das Team einpasst.
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Harald
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Re: ELMS 2020
Antwort #14 - 26.12.19 um 08:43:25
 
Kessel Racing plant unabhänig von Iron Lynx-Split übrigens weiter mit einem ACO-Programm 2020:
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Re: ELMS 2020
Antwort #15 - 08.01.20 um 14:33:04
 
Tech1 & Panis-Barthez fusionieren zum neuen Team: Panis Racing   Cool
ELMS, Le Mans und die World Challenge Europe stehen auf der Agenda:

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Re: ELMS 2020
Antwort #16 - 08.01.20 um 21:56:18
 
High Class Racing ist auch 2020 mit Anders Fjordbach und Dennis Andersen am Start.

Für Le Mans ist bislang erst Jan Magnussen als Fahrer für den 2. Oreca bestätigt. Ob Andersen in Le Mans auch startet ist noch unklar, genau wie die Tatsache, ob sie einen 2. Startplatz, neben dem WEC Fahrzeug bekommen.

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Re: ELMS 2020
Antwort #17 - 13.01.20 um 14:25:49
 
Jim McGuire, Matt Bell und Andrew Bentley auf einem neuen Ligier JS P320 von United Autosports, vom MLMC ab in die ELMS. Die Besatzung für den 2. Ligier wird in den nächsten Tagen verkündet.

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Re: ELMS 2020
Antwort #18 - 15.01.20 um 17:13:57
 
DragonSpeed kommt 2020 ohne ihren Top Piloten Henrik Hedman.  weinend Schockiert/Erstaunt weinend
Also auch große Trauer bei Ralli, Marcel und allen anderen Henrik Fans.

Mit dem Trio Memo Rojas, Ryan Cullen und Ben Hanley muss man die jetzt auf dem Tippzettel haben !

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Re: ELMS 2020
Antwort #19 - 15.01.20 um 20:47:10
 
Auch auf den bunten Oregon Norma müssen wir leider verzichten.... weinend

Stattdessen startet Oregon mit 2 Lambos in der Super Trofeo...

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Re: ELMS 2020
Antwort #20 - 15.01.20 um 21:19:53
 
Wow, erst müssen wir auf Hedman verzichten ( um wen dreht sich die ELMS dann?  Laut lachend ) und jetzt wird mir auch noch der Oregon Norma genommen. Ich dachte 2020 wird ein gutes Jahr  weinend
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« Zuletzt geändert: 15.01.20 um 21:20:07 von hrkothe »  

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Re: ELMS 2020
Antwort #21 - 15.01.20 um 22:25:40
 
Stimmt, ohne Henrik H. ist die Saison für mich schon gelaufen.  Zwinkernd Cool
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Re: ELMS 2020
Antwort #22 - 21.01.20 um 11:54:24
 
= RLR M'Sport verpflichtet den erst 16 jährigen "Milchreis-Bubi"   Augenrollen  Malthe Jakobsen aus Dänemarken... für ihr ELMS = LMP3 Fahrzeug.
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= Richard Bradley zusammen mit Paul Lafargue und Paul Loup Chatin beim Titelverteidiger: IDEC Sport !
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« Zuletzt geändert: 21.01.20 um 20:11:36 von Jaguar44 »  

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Re: ELMS 2020
Antwort #23 - 29.01.20 um 11:03:13
 
Die Mädchen  Kuss  Fahrzeuge Schwemme geht weiter.. immer weiter !!
Jetzt soll ein Signatech / Richard Mille LMP2 Oreca mit Tatiana Calderon, Katherine Legge und Sophia Floersch die P2 Szene aufmischen.  

News von EI/in Englisch: Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen
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Harald
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Re: ELMS 2020
Antwort #24 - 29.01.20 um 16:40:44
 
Die deutsche Zusammenfassung dazu:

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Endlich mal wieder ein deutschsprachiges Talent in einem LMP2 - und was für eins ...  Cool
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Re: ELMS 2020
Antwort #25 - 29.01.20 um 18:30:45
 
Da bin ich ja mal wirklich gespannt drauf wie Sie sich gegen Ihre Kolleginnen schlägt !
Sie selbst sieht sich ja on Top !!!

Mal schauen was dabei rauskommt.
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Re: ELMS 2020
Antwort #26 - 29.01.20 um 20:39:14
 
Tristan Gommendy, Jonathan Hirschi und Konstantin Tereshchenko bilden das neue Duqueine Pilotenensemble. Man hat auch eine Nennung für LM Abgegeben und hofft, neuerlich eingeladen zu werden.

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Re: ELMS 2020
Antwort #27 - 29.01.20 um 20:53:31
 
Tereshchenko ist mir leider bislang nicht positiv aufgefallen, häufig unüberlegte und teils gefährliche Manöver. Aber ich lasse mich im neuen Team gerne überzeugen dass er was kann.
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Re: ELMS 2020
Antwort #28 - 29.01.20 um 20:54:41
 
Mhm... Gommendy und Hirschi als langjährige Fahrer von Graff und Tereshenko von Panis. Soll uns dass was sagen?   Augenrollen
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Re: ELMS 2020
Antwort #29 - 29.01.20 um 21:50:55
 
Ralli schrieb am 29.01.20 um 20:53:31:
Tereshchenko ist mir leider bislang nicht positiv aufgefallen, häufig unüberlegte und teils gefährliche Manöver. Aber ich lasse mich im neuen Team gerne überzeugen dass er was kann.


Schau mer mal   Zwinkernd  nach Hendrik H. hätten wir dann einen Kandidaten den wir kritisch begleiten können.
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Re: ELMS 2020
Antwort #30 - 01.02.20 um 14:44:22
 
RACE FAN schrieb am 29.01.20 um 20:54:41:
Mhm... Gommendy und Hirschi als langjährige Fahrer von Graff und Tereshenko von Panis. Soll uns dass was sagen?   Augenrollen


Alexandre Cougnaud bleibt bei Graff und erhält mit James Allen und Thomas Laurent neue Teamkollegen. Man hat auch eine LM request eingereicht.

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Re: ELMS 2020
Antwort #31 - 01.02.20 um 16:52:43
 
Soundlover schrieb am 01.02.20 um 14:44:22:
RACE FAN schrieb am 29.01.20 um 20:54:41:
Mhm... Gommendy und Hirschi als langjährige Fahrer von Graff und Tereshenko von Panis. Soll uns dass was sagen?   Augenrollen


Alexandre Cougnaud bleibt bei Graff und erhält mit James Allen und Thomas Laurent neue Teamkollegen. Man hat auch eine LM request eingereicht.

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Da bin ich ja beruhigt. Allen war 2017 bei Graff.
Interessant ist aber, dass Cougnaud in Le Mans 2018 und 2019 von "Toyota Freund" und SO24 Pilot Vincent Capillaire ersetzt wurde.
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hrkothe
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Re: ELMS 2020
Antwort #32 - 03.02.20 um 10:22:08
 
Wieder ein volles Feld für die ELMS  Cool

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Re: ELMS 2020
Antwort #33 - 03.02.20 um 11:05:53
 
hrkothe schrieb am 03.02.20 um 10:22:08:
Wieder ein volles Feld für die ELMS  Cool

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Überfülltes Feld wäre etwas besser gewesen..  Zwinkernd  mehr als 42 werden nicht starten dürfen bzw. vom ACO angenommen werden.
= 20 Plus... in der LMP2 Klasse
= 13 ? bei den GTE, wo sich gleich 8 Rote  Smiley  auf 4 Porsche stürzen werden und dabei evtl. von einem Aston Martin Unterstützung bekommen.  
= LMP3, da wird es nun sehr Eng und einige werden sich wohl im MLM-Cup tummeln dürfen !

In der nächsten Woche soll die Teilnehmer Liste veröffentlicht werden.
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Frank-Do
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Re: ELMS 2020
Antwort #34 - 03.02.20 um 11:44:12
 
Was das mit den max 42 Startern soll muss man auch nicht verstehen.  Es gab schon Le Mans Serie Rennen mit mehr als 50 Autos. Wer fahren will den würde ich auch fahren lassen.
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Andy
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Re: ELMS 2020
Antwort #35 - 03.02.20 um 12:43:50
 
Frank-Do schrieb am 03.02.20 um 11:44:12:
Was das mit den max 42 Startern soll muss man auch nicht verstehen.  Es gab schon Le Mans Serie Rennen mit mehr als 50 Autos. Wer fahren will den würde ich auch fahren lassen.


Aber auch da hat man dann, z.B. 2006 in Donnington den Cap drauf gemacht und nur 44 starten lassen. Ich denke, auf Race-by-race-Basis kann man da prinzipiell auch weiterhin mitfahren.

Die Starterzahlen bei den LMP2 zeigen aber auch mal wieder, dass das was die Teams wollen und das was die Fans wollen zwei verschiedene Dinge sind. Bei den Teams kommt die technische Monokultur ja sehr gut an, aber als Fan vermisse ich da fast alles, was ich an den Prototypen mal interessant gefunden habe. Aber klar, die Kunden des ACO sind in der ELMS ganz klar die Teams, von daher erwarte ich mir da keine Änderung.

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« Zuletzt geändert: 03.02.20 um 12:46:30 von Andy »  
 
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Re: ELMS 2020
Antwort #36 - 03.02.20 um 16:25:36
 
Andy schrieb am 03.02.20 um 12:43:50:
Frank-Do schrieb am 03.02.20 um 11:44:12:
Was das mit den max 42 Startern soll muss man auch nicht verstehen.  Es gab schon Le Mans Serie Rennen mit mehr als 50 Autos. Wer fahren will den würde ich auch fahren lassen.


Aber auch da hat man dann, z.B. 2006 in Donnington den Cap drauf gemacht und nur 44 starten lassen. Ich denke, auf Race-by-race-Basis kann man da prinzipiell auch weiterhin mitfahren.

Die Starterzahlen bei den LMP2 zeigen aber auch mal wieder, dass das was die Teams wollen und das was die Fans wollen zwei verschiedene Dinge sind. Bei den Teams kommt die technische Monokultur ja sehr gut an, aber als Fan vermisse ich da fast alles, was ich an den Prototypen mal interessant gefunden habe. Aber klar, die Kunden des ACO sind in der ELMS ganz klar die Teams, von daher erwarte ich mir da keine Änderung.



Volle Zustimmung  Smiley  der Oreca-Cup reißt mich auch nicht vom Hocker !
Wenn mal ein Dallara P217 mit drei Top Fahrern kommen würde... das was geht zeigt ja jetzt der von Thunderhead Carlin Racing in der AsLMS. wenn Jack Manchester ohne off Road Einlagen durchkommt...
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Re: ELMS 2020
Antwort #37 - 03.02.20 um 16:54:12
 
Frank-Do schrieb am 03.02.20 um 11:44:12:
Was das mit den max 42 Startern soll muss man auch nicht verstehen.  Es gab schon Le Mans Serie Rennen mit mehr als 50 Autos. Wer fahren will den würde ich auch fahren lassen.


Genau!
Wir wollen wieder mehr Privatfahrer und mehr Safetycars im Rennen sehen!!! Wo kommen wir denn hin wenn nicht jede Stunde 2 x Full Course Yellow ist??
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Scherz beiseite - ich denke das hat eher was mit den maximalen Boxenkapazitäten der in der Serie aufgesuchten Kurse zu tun.
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Re: ELMS 2020
Antwort #38 - 03.02.20 um 19:44:54
 
Das mag sein aber solche Probleme lassen sich lösen.  Zumal man damals auch auf Strecken wie heute gefahren ist.  Sie haben wohl keine Boxen abgerissen.
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Re: ELMS 2020
Antwort #39 - 03.02.20 um 23:30:49
 
Maßgeblich dürfte die Streckenabnahme des Kurses sein, der für die wenigsten Teilnehmer zugelassen ist. Hängt AFAIK von einigen Faktoren ab, wie Streckenlänge, Breite, Layout (schneller oder langsamer Kurs), Fahrzeugkategorie... Ich hab vor Jahren mal nen Artikel darüber gelesen, war mal ganz interessant, aber ich kriegs auch nicht mehr ganz auf die Kette. Jedenfalls braucht mer so ne Abnahme, wenn man eine Veranstaltung unter FIA-Aufsicht durchführen möchte.

Es gab glaube ich vor ein paar Jahren mal die Situation, daß ein Veranstaltungsort durch einen anderen ersetzt werden mußte, und plötzlich mußten ein paar Teilnehmer zuhause bleiben, weil die neue Strecke für weniger Teilnehmer zugelassen war...
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Re: ELMS 2020
Antwort #40 - 10.02.20 um 19:47:58
 
Kuba Smiechowski und Mathias Beche wieder zusammen im Inter Europol Competition Ligier JSP 217.
Der dritte Fahrer wird in kürze bekannt gegeben und neben der ELMS 2020 hat man auch einen Nennung für die 24h Le Mans abgegeben.

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Re: ELMS 2020
Antwort #41 - 10.02.20 um 20:28:29
 
Bevor morgen die komplette Starterliste veröffentlicht wird gibt es schon heute eine erste Krachermeldung. Die Truppe, die in den letzten zwei Jahren überall wo man Aufschlug alles in Grund und Boden fuhr, Luzich Racing, sperrt überraschend zu!


Damit steht jetzt auch der Überflieger des Jahres 2019, Fabrice Lavergne, ohne Drive auf der Straße...

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Re: ELMS 2020
Antwort #42 - 10.02.20 um 21:34:16
 
Gerade wo man sich doch ein Auto-Entry für LeMans gesichert hat  hä? Is dem Herrn Luzich das Geld ausgegangen ? Schade drum. Und der Lavergne ist auch "schon" 34. Hätte gedacht der wäre Anfang/Mitte 20  Laut lachend Den hab ich erst seit 2018 auf dem Radar, und dachte der kommt aus den Nachwuchs-Serien. Wird sicher nen Drive in der GTWC finden, schnelle Silver-Fahrer sind gefragt.
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Re: ELMS 2020
Antwort #43 - 10.02.20 um 21:43:51
 
Das kommt wirklich überraschend  Schockiert/Erstaunt
Sehr schade, bin aber mal gespannt bei welchem Team Lavergne jetzt landet
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Re: ELMS 2020
Antwort #44 - 10.02.20 um 22:44:44
 
Zitat:
Gerade wo man sich doch ein Auto-Entry für LeMans gesichert hat  hä? Is dem Herrn Luzich das Geld ausgegangen ? Schade drum. Und der Lavergne ist auch "schon" 34. Hätte gedacht der wäre Anfang/Mitte 20  Laut lachend Den hab ich erst seit 2018 auf dem Radar, und dachte der kommt aus den Nachwuchs-Serien. Wird sicher nen Drive in der GTWC finden, schnelle Silver-Fahrer sind gefragt.


Jet Pilot.. so einer ist auch auf einem Ferrari schnell..   Durchgedreht
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Re: ELMS 2020
Antwort #45 - 11.02.20 um 11:20:39
 
40 Fahrzeuge auf der Entry list für diese Saison:

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Bei den GTE stürzen sich 7 rote auf 2 Porsche  Durchgedreht Smiley
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« Zuletzt geändert: 11.02.20 um 11:22:36 von hrkothe »  

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Re: ELMS 2020
Antwort #46 - 11.02.20 um 15:17:30
 
hrkothe schrieb am 11.02.20 um 11:20:39:
40 Fahrzeuge auf der Entry list für diese Saison:

Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen

Bei den GTE stürzen sich 7 rote auf 2 Porsche  Durchgedreht Smiley


Puuh wie langweilig..  Schockiert/Erstaunt Zunge
= LMP2, nur noch 2 Ligier im Oreca Cup und der KEO Racong Dallara wurde auch nicht akzeptiert.
Da kann man ja von Glück reden das der AURUS   Zwinkernd  noch dabei ist.

= LMP3, hier haben wir nun den Ligier Cup und nur 3 Duqueine M30 – D08.
Kein Ginetta P3, mit einem Adess hatte ja auch nur Marcel gerechnet.

= GTE, Ferrari Cup mit 2x Porsche Beteiligung, selbst als Ferraristi ist mir das zu eintönig.
Wo sind die avisierten Aston Martin ?!? 

Da kann man ja unterm Strich nur auf ein "Bunteres Feld".. im MLMC hoffen !
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Re: ELMS 2020
Antwort #47 - 11.02.20 um 15:57:00
 
Jaguar44 schrieb am 11.02.20 um 15:17:30:
hrkothe schrieb am 11.02.20 um 11:20:39:
40 Fahrzeuge auf der Entry list für diese Saison:

Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen

Bei den GTE stürzen sich 7 rote auf 2 Porsche  Durchgedreht Smiley


Puuh wie langweilig..  Schockiert/Erstaunt Zunge
= LMP2, nur noch 2 Ligier im Oreca Cup und der KEO Racong Dallara wurde auch nicht akzeptiert.
Da kann man ja von Glück reden das der AURUS   Zwinkernd  noch dabei ist.

= LMP3, hier haben wir nun den Ligier Cup und nur 3 Duqueine M30 – D08.
Kein Ginetta P3, mit einem Adess hatte ja auch nur Marcel gerechnet.

= GTE, Ferrari Cup mit 2x Porsche Beteiligung, selbst als Ferraristi ist mir das zu eintönig.
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Vielfalt sucht man hier wirklich vergebens... weinend
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Re: ELMS 2020
Antwort #48 - 11.02.20 um 16:09:31
 
Und allein Unterhalter   Durchgedreht  Hendrik Hedman hat's kommen sehen und sich in die USA abgesetzt !
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Re: ELMS 2020
Antwort #49 - 11.02.20 um 19:30:52
 
Auch Harald findet das dieses Starter Feld nicht so der Brüller..  Augenrollen  ist:

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Re: ELMS 2020
Antwort #50 - 11.02.20 um 19:59:00
 
Soundlover schrieb am 10.02.20 um 20:28:29:
Bevor morgen die komplette Starterliste veröffentlicht wird gibt es schon heute eine erste Krachermeldung. Die Truppe, die in den letzten zwei Jahren überall wo man Aufschlug alles in Grund und Boden fuhr, Luzich Racing, sperrt überraschend zu!


Damit steht jetzt auch der Überflieger des Jahres 2019, Fabrice Lavergne, ohne Drive auf der Straße...

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Ich glaube nicht dass der auf der Straße stehen wird. Einen besseren Silber-Treter gibt es weit und breit nicht, es gibt finanzstarke Teams die sich das leisten können..
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Re: ELMS 2020
Antwort #51 - 11.02.20 um 20:01:26
 
Jaguar44 schrieb am 11.02.20 um 15:17:30:
hrkothe schrieb am 11.02.20 um 11:20:39:
40 Fahrzeuge auf der Entry list für diese Saison:

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Bei den GTE stürzen sich 7 rote auf 2 Porsche  Durchgedreht Smiley


Puuh wie langweilig..  Schockiert/Erstaunt Zunge
= LMP2, nur noch 2 Ligier im Oreca Cup und der KEO Racong Dallara wurde auch nicht akzeptiert.
Da kann man ja von Glück reden das der AURUS   Zwinkernd  noch dabei ist.

= LMP3, hier haben wir nun den Ligier Cup und nur 3 Duqueine M30 – D08.
Kein Ginetta P3, mit einem Adess hatte ja auch nur Marcel gerechnet.

= GTE, Ferrari Cup mit 2x Porsche Beteiligung, selbst als Ferraristi ist mir das zu eintönig.
Wo sind die avisierten Aston Martin ?!? 

Da kann man ja unterm Strich nur auf ein "Bunteres Feld".. im MLMC hoffen !

Bei Ginetta wieder mal viel heiße Luft bei der Vorankündigung, und dann bleibt in der Realität nix übrig. Da ist zwischen Anspruch und Wirklichkeit leider erneut viel Platz.  Augenrollen
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Re: ELMS 2020
Antwort #52 - 11.02.20 um 20:31:12
 
Hat Ginetta überhaupt schon einen Wagen vom neuen Modell verkauft?

Ich meine das sich kein halbwegs zurechnungsfähiger Teamchef eine Adess zulegt davon war ich ja ausgegangen. Aber Grahem & Co hatten ja angeblich über reges Kundeninteresse bei den Briten berichtet.  Augenrollen
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Re: ELMS 2020
Antwort #53 - 11.02.20 um 20:35:32
 
Harald schrieb am 11.02.20 um 20:31:12:
Ich meine das sich kein halbwegs zurechnungsfähiger Teamchef eine Adess zulegt davon war ich ja ausgegangen.

weinend wenn das die armen Leute bei Adess lesen
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Re: ELMS 2020
Antwort #54 - 11.02.20 um 22:14:08
 
Jaguar44 schrieb am 11.02.20 um 19:30:52:
Auch Harald findet das dieses Starter Feld nicht so der Brüller..  Augenrollen  ist:

 Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen


Das wäre Jammern auf hohem Niveau
Das Feld ist schon Top - gerade bezüglich der Qualität der Piloten. es fehlt aber die technische Vielfalt die in den frühen Jahren mit den Charme der Serie ausmachte
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Re: ELMS 2020
Antwort #55 - 12.02.20 um 10:53:03
 
Harald schrieb am 11.02.20 um 22:14:08:
Jaguar44 schrieb am 11.02.20 um 19:30:52:
Auch Harald findet das dieses Starter Feld nicht so der Brüller..  Augenrollen  ist:

 Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen


Das wäre Jammern auf hohem Niveau
Das Feld ist schon Top - gerade bezüglich der Qualität der Piloten. es fehlt aber die technische Vielfalt die in den frühen Jahren mit den Charme der Serie ausmachte


Drei Einheitsklassen bzw. Cup Niveau: Oreca - Ligier - Ferrari.. werden doch von Dir auch bemängelt ?!?
Da zieht auch das Niveau der diversen Fahrer nicht mehr den berühmten Fisch vom Teller.   Laut lachend
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Re: ELMS 2020
Antwort #56 - 12.02.20 um 10:54:37
 
hrkothe schrieb am 11.02.20 um 20:35:32:
Harald schrieb am 11.02.20 um 20:31:12:
Ich meine das sich kein halbwegs zurechnungsfähiger Teamchef eine Adess zulegt davon war ich ja ausgegangen.

weinend wenn das die armen Leute bei Adess lesen


Du wolltest doch einen Adess & Ginetta kaufen.  Smiley
Die Preise sind im Keller, plündere Dein Sparschwein !!
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Re: ELMS 2020
Antwort #57 - 12.02.20 um 11:08:15
 
Jaguar44 schrieb am 12.02.20 um 10:54:37:
hrkothe schrieb am 11.02.20 um 20:35:32:
Harald schrieb am 11.02.20 um 20:31:12:
Ich meine das sich kein halbwegs zurechnungsfähiger Teamchef eine Adess zulegt davon war ich ja ausgegangen.

weinend wenn das die armen Leute bei Adess lesen


Du wolltest doch einen Adess & Ginetta kaufen.  Smiley
Die Preise sind im Keller, plündere Dein Sparschwein !!

Wollen ja, können is was anderes  Laut lachend und da müsste ich mehr als nur ein Sparschwein plündern  Durchgedreht
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Re: ELMS 2020
Antwort #58 - 20.02.20 um 22:49:23
 
Der AF Corse Ferrari bekommt eine reine Bronze Besatzung
Alibaba Finazvorstand Alex West, der Münchner Quantum Capital (u.a. Carrera, Revell, postcon) Eigner Steffen Görig (auch als Edward Lewis Brauner bekannt) und Christoph Ulrich teilen sich den Ferrari 488.
Man hat auch einen LM Entry Request eingereicht.

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Re: ELMS 2020
Antwort #59 - 20.02.20 um 23:21:16
 
Alibaba im AF Corse Ferrari. Darauf hat die Welt gewartet.  Smiley
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Re: ELMS 2020
Antwort #60 - 21.02.20 um 00:02:06
 
Frank-Do schrieb am 20.02.20 um 23:21:16:
Alibaba im AF Corse Ferrari. Darauf hat die Welt gewartet.  Smiley


Alibaba und die 70 Räuber in einem Roten--  Smiley das Ende ist nahe...   Laut lachend
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Re: ELMS 2020
Antwort #61 - 22.02.20 um 10:18:37
 
Also Schön ist der schon mal!

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Den hab ich mir schon mal für den Umbau auf die Universal vorgemerkt, sobald der als 1:32 Modell rauskommt!!!
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Re: ELMS 2020
Antwort #62 - 05.03.20 um 11:50:40
 
Gunnar Jeannette, Rodrigo Sales und Finlay Hutchison auf dem JMW Motorsport Ferrari 488 GTE/Evo für die kommende Saison genannt.

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Re: ELMS 2020
Antwort #63 - 12.03.20 um 18:04:51
 
Marcel's bunte Ultimate Truppe  Zwinkernd  zeigt die Farben vom obligatorischen Oreca 07-Gibson.
Mit der LMP3 Mannschaft, Francois Heriau, Jean-Baptiste Lahaye und Matthieu Lahaye wird man jedoch im Feld keine Bäume ausreißen können.

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Re: ELMS 2020
Antwort #64 - 13.03.20 um 16:30:36
 
Auch bei der ELMS wird das erste Rennen verschoben:

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Zudem soll die Absage des Rennens in Monza im Mai wohl am Montag bestätigt werden.
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« Zuletzt geändert: 13.03.20 um 16:31:33 von Peter_B »  
 
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Re: ELMS 2020
Antwort #65 - 13.03.20 um 18:42:02
 
Peter_B schrieb am 13.03.20 um 16:30:36:
Auch bei der ELMS wird das erste Rennen verschoben:

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Zudem soll die Absage des Rennens in Monza im Mai wohl am Montag bestätigt werden.


Nö, ist jetzt schon klar.. auch kein Rennen in Monza und der Test in Barcelona fällt auch ins Wasser:
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Re: ELMS 2020
Antwort #66 - 03.04.20 um 12:13:20
 
Wie bei der SRO sind auch in Bezug auf die ACO Serien nun erste Details zum Notkalender an die Teams kommuniziert worden, vor allem was den MLMC und die ELMS betrifft.

Der Saisonauftakt soll Mitte Juli in Le Castellet stattfinden.

Die 6h Spa der WEC sollen vom 7-9 August in einem gemeinsamen Event mit der ELMS und dem MLMC stattfinden.

Das Silverstone Rennen der ELMS soll auf das WE 21-23 August verlegt werden

Die verschobenen Rennen (Monza und Barcelona) sollen ebenfalls im Herbst (Okt/Nov) nachgeholt werden, evtl. wird auch Portimao verschoben weil man in Portugal wettertechnisch auch noch bis in den Dezember Rennen fahren könnte.

Wie bei den SRO Serien wird auch hier eine offizielle Bestätigung in den kommenden Tagen erwartet.


Die große Frage die jetzt eben entsteht ist was macht die WEC.
Das Thema Silverstone dürfte (zumindest für die neue Saison) kein Thema sein und auch den Monza Termin kann man in Anbetracht der LM Verschiebung unmöglich halten.
Bei Norbert Ockenga im Pitcast hat eine ACO Mitarbeiterin angedeutet dass die WEC im November in Sebrung mit dabei sein könnte.
Jetzt gäbe es die eine Option (und das ist in meinen Augen auch die Wahrscheinlichste) dass man dort das Finale der 19/20er Saison stattfindden lässt und dann für 2021 wieder zum alten Kalenderformat zurückkehrt.
Die andere Option, den antizyklischen Kalender zu behalten (Saisonauftakt in Fuji, dann Sebring, dann Bahrein (alles binnen 2 Monaten (!)) und danach Kyalami und wieder Sebring) sehe ich in Bezug auf die Umsetzbarkeit für die Teams (Logistik, Revisionen) als nahezu unmöglich an.
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Re: ELMS 2020
Antwort #67 - 03.04.20 um 16:36:24
 
TERMINE nun bestätigt:

July 13-14 – Paul Ricard (test days)
July 19 – 4H Paul Ricard
Aug. 9 – 4H Spa
Aug. 29 – 4H Barcelona
Oct. 11 – 4H Monza
Nov. 1 – 4H Portimao

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Re: ELMS 2020
Antwort #68 - 03.04.20 um 20:04:34
 
Da gabs dann in der Zwischenzeit (die Teams wurden vor 1 Woche informiert) wohl nochmal ein paar Probleme mit der Umsetzung.

Das gemeinsame Event in Spa geht nicht weil man die LMP2 aus technischen Gründen nicht in der alten Boxengasse platzieren kann

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Das man Silverstone gecancelt hat irritiert mich, ich könnte mir aber vorstellen dass die F1 vll. auf das WE will....

Dadurch ergab sich dann halt auch wohl die Möglichkeit Barcelona vorzuziehen und man muss Portimao nicht ganz so weit hintenrausschieben.
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Re: ELMS 2020
Antwort #69 - 21.05.20 um 14:29:46
 
DragonSpeed, leider ohne unseren Freund Henrik Hedman  Cool will weiter in der ELMS Flagge zeigen und das auch neben den IMSA Programm.
Für Europa bleiben gesetzt: Ben Hanley, Ryan Cullen und Memo Rojas.

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Re: ELMS 2020
Antwort #70 - 09.06.20 um 11:21:29
 
Ex SMP Racing LMP1 Fahrer Matevos Isaakyan pilotiert zusammen mit Kuba Smiechowski und Rene Binder den #34 Ligier JS P217 Gibson in der ELMS und bei den 24h Le Mans. Raus ist somit der bisherige Top Driver Mathias Beche.

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Re: ELMS 2020
Antwort #71 - 23.06.20 um 11:05:50
 
Algarve Pro Racing hat sich Goodyear als Partner gesichert, plus B.R.M Chronographes als Sponsor.
Mit dem Paket hat man auf dem Fahrer markt zugeschlagen und präsentiert nun die Herren:

Henning Enqvist, Loic Duval und Jon Lancaster #24 Oreca
John Falb. Simon Trummer und Gabriel Aubry   #25 Oreca

Die beiden LMP2 präsentieren sich in einem mutigen schwarz/weiß Streifenhörnchen Design.   Durchgedreht

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Re: ELMS 2020
Antwort #72 - 23.06.20 um 13:49:29
 
Jaguar44 schrieb am 23.06.20 um 11:05:50:
Algarve Pro Racing hat sich Goodyear als Partner gesichert, plus B.R.M Chronographes als Sponsor.
Mit dem Paket hat man auf dem Fahrer markt zugeschlagen und präsentiert nun die Herren:

Henning Enqvist, Loic Duval und Jon Lancaster #24 Oreca
John Falb. Simon Trummer und Gabriel Aubry   #25 Oreca

Die beiden LMP2 präsentieren sich in einem mutigen schwarz/weiß Streifenhörnchen Design.   Durchgedreht

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sehr schick.
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Re: ELMS 2020
Antwort #73 - 01.07.20 um 16:30:47
 
Bis auf den Oreca 07 (fast) alles Neu  Zwinkernd  bei COOL Racing und Nicolas Lapierre wird Teilhaber.

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« Zuletzt geändert: 01.07.20 um 16:31:04 von Jaguar44 »  

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Re: ELMS 2020
Antwort #74 - 02.07.20 um 09:46:55
 
Auch bei Inter Europol gibt es ein neues Livery  Cool
Leider musste man die Hälfte des Programms streichen, nur noch 1 LMP2 und 1 LMP3, es wird jedoch alles versucht die 2 weiteren Fahrzeuge wieder an den Start zu bringen:

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Re: ELMS 2020
Antwort #75 - 02.07.20 um 21:35:14
 
Noch ein paar Liveries:
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Der 'Aurus' gefällt mir  Cool
Das Ultimate Livery war ja schon bekannt, sieht aber super aus  Kuss
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« Zuletzt geändert: 02.07.20 um 21:36:02 von hrkothe »  

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Re: ELMS 2020
Antwort #76 - 03.07.20 um 13:27:49
 
Wenn ich das richtig verstehe sind die Tribünen bei freiem Eintritt geöffnet.... hä?


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Re: ELMS 2020
Antwort #77 - 07.07.20 um 12:21:12
 
Aston Martin Racing bringt einen Vantage für Paul Ricard und Spa:

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Paul Dalla Lana und Mathias Lauda fahren beide Rennen, in Paul Ricard kommt Ross Gunn hinzu, in Spa Augusto Farfus
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« Zuletzt geändert: 07.07.20 um 12:23:20 von hrkothe »  

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Re: ELMS 2020
Antwort #78 - 07.07.20 um 15:10:13
 
Gustl in nem Aston Martin?
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Der Autor dieser Zeilen...

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Re: ELMS 2020
Antwort #79 - 07.07.20 um 15:26:53
 
Genau! In dem hier:

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Re: ELMS 2020
Antwort #80 - 07.07.20 um 19:04:08
 
Die jetzige Entry List sagt nun, dass 6 Fahrzeuge von der ersten verschwunden...  Augenrollen  sind und leider auch der Thunderhead Carlin Dallara LMP2.
In der P2 stemmen sich nun ein Aurus... und ein Ligier gegen die Übermacht von 13 Oreca 07   Schockiert/Erstaunt

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Re: ELMS 2020
Antwort #81 - 07.07.20 um 19:19:48
 
Ich dachte immer Gustl hat für die Langstrecke nen BMW-Vertrag ?
Wie passt das mit AM zusammen ?
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Re: ELMS 2020
Antwort #82 - 07.07.20 um 19:24:13
 
Martin-GTS schrieb am 07.07.20 um 19:19:48:
Ich dachte immer Gustl hat für die Langstrecke nen BMW-Vertrag ?
Wie passt das mit AM zusammen ?


BMW verleiht gerne mal Werksfahrer, wenn man für sie kein passendes Programm in dieser Serie anbieten kann und keine Terminüberschneidungen anstehen - siehe auch Catsburg mit Corvette.
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Re: ELMS 2020
Antwort #83 - 07.07.20 um 19:36:01
 
Racing Harz schrieb am 07.07.20 um 19:24:13:
Martin-GTS schrieb am 07.07.20 um 19:19:48:
Ich dachte immer Gustl hat für die Langstrecke nen BMW-Vertrag ?
Wie passt das mit AM zusammen ?


BMW verleiht gerne mal Werksfahrer, wenn man für sie kein passendes Programm in dieser Serie anbieten kann und keine Terminüberschneidungen anstehen - siehe auch Catsburg mit Corvette.


Danke !
Das werd ich mir dann mal anschauen ob das mit TCR übereinander passt,
keine Ahnung ob er da dieses Jahr nochmal startet.
Seine HP ist nicht gerade auf dem neusten Stand.
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Re: ELMS 2020
Antwort #84 - 08.07.20 um 17:50:57
 
Martin-GTS schrieb am 07.07.20 um 19:36:01:
Racing Harz schrieb am 07.07.20 um 19:24:13:
Martin-GTS schrieb am 07.07.20 um 19:19:48:
Ich dachte immer Gustl hat für die Langstrecke nen BMW-Vertrag ?
Wie passt das mit AM zusammen ?


BMW verleiht gerne mal Werksfahrer, wenn man für sie kein passendes Programm in dieser Serie anbieten kann und keine Terminüberschneidungen anstehen - siehe auch Catsburg mit Corvette.


Danke !
Das werd ich mir dann mal anschauen ob das mit TCR übereinander passt,
keine Ahnung ob er da dieses Jahr nochmal startet.
Seine HP ist nicht gerade auf dem neusten Stand.


Gustl startet dieses Jahr nicht im WTCR für Hyundai. Er ist in das Testprogramm beim ETCR Hyundai eingebunden.
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Martin-GTS
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Re: ELMS 2020
Antwort #85 - 08.07.20 um 18:35:42
 
ETCR ! 🙈
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Re: ELMS 2020
Antwort #86 - 08.07.20 um 19:13:31
 
Martin-GTS schrieb am 08.07.20 um 18:35:42:
ETCR ! 🙈
Dinge die die Welt nicht braucht !


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Re: ELMS 2020
Antwort #87 - 06.08.20 um 22:32:01
 
Anstelle von Barcelona fährt die ELMS/MLMC ende August wieder in Le Castellet !

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