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ELMS 2020 (Gelesen: 4790 mal)
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ELMS 2020
20.09.19 um 10:53:43
 
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OFFICIAL TEST BARCELONA 30-31 MARCH 2020

4 HOURS OF BARCELONA 3-4-5 APRIL 2020

4 HOURS OF MONZA 8-9-10 MAY 2020

4 HOURS OF LE CASTELLET 17-18-19 JULY 2020

4 HOURS OF SILVERSTONE 4-5 SEPTEMBER 2020

4 HOURS OF SPA-FRANCORCHAMPS 18-19-20 SEPTEMBER 2020

4 HOURS OF PORTIMAO 23-24-25 OCTOBER 2020


Kein RBR-Comeback, schade.
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hrkothe
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Re: ELMS 2020
Antwort #1 - 01.10.19 um 11:59:50
 
KEO Racing will mit Dallara in die LMP2:

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Re: ELMS 2020
Antwort #2 - 01.10.19 um 13:09:10
 
hrkothe schrieb am 01.10.19 um 11:59:50:
KEO Racing will mit Dallara in die LMP2:

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Ob die ein Fahrzeug ihrer dänischen Kollegen von High Class Racing gekauft haben ?!
Die High Clässler   Zwinkernd  haben je 2 Dallara in ihrem Fuhrpark.

Auch dazu passend das Interview mit Dallara Manager Jos Claes der sagt wir wissen wo bei unserem LMP2 der Schuh drückt, dürfen aber wegen dem (dusseligen) Regelwerk der FIA/ACO nicht weiter an der Optimierung des Fahrzeuges arbeiten.

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Re: ELMS 2020
Antwort #3 - 30.10.19 um 18:29:14
 
Ja, Du hast recht:
"In addition to Ultimate, Keo Racing too looks set to move up to LMP2. Currently the Danish team runs in the Le Mans Cup with a Ligier JS P3, but is believed to have bought a Dallara P217 chassis from High Class Racing for use in the ELMS."


InterEuropol Cometition hat derweil einen der IDEC Liger gekauft und besitzt damit nun 3 der Konstruktionen. Für 2020 peilt man ein 2 Wagen Programm an

"Inter Europol is currently looking at bringing a second LMP2 car to the class in 2020 also, the Polish team acquiring a third Ligier JS P217 (from IDEC Sport)."

Diese und weitere hochspannende LMP2 News:
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Re: ELMS 2020
Antwort #4 - 23.11.19 um 09:55:52
 
DragonSpeed bestätigt den Einsatz eines neuen Oreca 07 mit Stammfahrer Ben Hanley.
Die Namen des 2. & 3. Piloten werden noch genannt ! Die werden uns und im speziellen Ralli, doch nicht etwa den Top Piloten Henrik Hedman  Cool  vorenthalten ?!?

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Ralli
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Re: ELMS 2020
Antwort #5 - 23.11.19 um 11:00:39
 
Skandal!  Laut lachend Ohne H. Hedman ist es nur halb so schön!
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Re: ELMS 2020
Antwort #6 - 23.11.19 um 12:23:24
 
Ralli schrieb am 23.11.19 um 11:00:39:
Skandal!  Laut lachend Ohne H. Hedman ist es nur halb so schön!


So isses.. und das Ersatzteil Geschäft bei Oreca & Ligier bricht komplett zusammen..   Schockiert/Erstaunt
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Re: ELMS 2020
Antwort #7 - 09.12.19 um 18:02:39
 
Panis-Barthez Competition ab sofort ohne Fabien Barthez !!
Nach vier gemeinsamen Jahren steigt der (ex) goalkeeper aus und hängt wohl den Helm an den Nagel.

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Re: ELMS 2020
Antwort #8 - 11.12.19 um 19:41:36
 
Bis zu 7 ELMS Teilnehmer könnten.. eine >auto-invites< für die 24h LM bekommen. Je nach Anzahl der Teilnehmer in den diversen Klassen.

Info & 2020 ELMS sporting regulations:
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Masters Endurance Legends bei der ELMS in Monza & Paul Ricard  !!!

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« Zuletzt geändert: 11.12.19 um 20:26:59 von Jaguar44 »  

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Re: ELMS 2020
Antwort #9 - 13.12.19 um 12:34:04
 
Noch rechtzeitig vor dem Fest, auch wir vom ACO freuen uns über jedes zusätzliche Weihnacht Geschenk   Cool  ist der Vertrag mit Goodyear für die ELMS & WEC in trockenen Tüchern !
Neben dem Einheitschassis (Oreca), dem Einheitsmotor (Gibson) kommt nun auch noch der Einheitsreifen.
Als nächstes werden wir dann dein "Einheitsfahrer"   Durchgedreht   vorschreiben...

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Fred G. Eger
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Re: ELMS 2020
Antwort #10 - 13.12.19 um 13:29:09
 
Jaguar44 schrieb am 13.12.19 um 12:34:04:
Noch rechtzeitig vor dem Fest, auch wir vom ACO freuen uns über jedes zusätzliche Weihnacht Geschenk   Cool  ist der Vertrag mit Goodyear für die ELMS & WEC in trockenen Tüchern !
Neben dem Einheitschassis (Oreca), dem Einheitsmotor (Gibson) kommt nun auch noch der Einheitsreifen.../

Es gilt Wettbewerb zu verhindern koste es was es wolle.
Da kann man solche Anstrengungen seitens des ACO gar nicht hoch genug würdigen.
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homieray
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Re: ELMS 2020
Antwort #11 - 18.12.19 um 12:51:35
 
United Signs Van Uitert for 2020 Season

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Re: ELMS 2020
Antwort #12 - 21.12.19 um 10:28:25
 
Hier auf Deutsch:
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Re: ELMS 2020
Antwort #13 - 21.12.19 um 10:34:53
 
Bei Inter-Europol rüstet man die #13 als Speerspitze der LMP3-Klasse weiter auf:
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Ein anerkannt schneller Pilot! Bin gespannt wie sich der mit seiner Einstufung in das Team einpasst.
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Harald
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Re: ELMS 2020
Antwort #14 - 26.12.19 um 08:43:25
 
Kessel Racing plant unabhänig von Iron Lynx-Split übrigens weiter mit einem ACO-Programm 2020:
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Re: ELMS 2020
Antwort #15 - 08.01.20 um 14:33:04
 
Tech1 & Panis-Barthez fusionieren zum neuen Team: Panis Racing   Cool
ELMS, Le Mans und die World Challenge Europe stehen auf der Agenda:

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Re: ELMS 2020
Antwort #16 - 08.01.20 um 21:56:18
 
High Class Racing ist auch 2020 mit Anders Fjordbach und Dennis Andersen am Start.

Für Le Mans ist bislang erst Jan Magnussen als Fahrer für den 2. Oreca bestätigt. Ob Andersen in Le Mans auch startet ist noch unklar, genau wie die Tatsache, ob sie einen 2. Startplatz, neben dem WEC Fahrzeug bekommen.

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Re: ELMS 2020
Antwort #17 - 13.01.20 um 14:25:49
 
Jim McGuire, Matt Bell und Andrew Bentley auf einem neuen Ligier JS P320 von United Autosports, vom MLMC ab in die ELMS. Die Besatzung für den 2. Ligier wird in den nächsten Tagen verkündet.

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Re: ELMS 2020
Antwort #18 - 15.01.20 um 17:13:57
 
DragonSpeed kommt 2020 ohne ihren Top Piloten Henrik Hedman.  weinend Schockiert/Erstaunt weinend
Also auch große Trauer bei Ralli, Marcel und allen anderen Henrik Fans.

Mit dem Trio Memo Rojas, Ryan Cullen und Ben Hanley muss man die jetzt auf dem Tippzettel haben !

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Re: ELMS 2020
Antwort #19 - 15.01.20 um 20:47:10
 
Auch auf den bunten Oregon Norma müssen wir leider verzichten.... weinend

Stattdessen startet Oregon mit 2 Lambos in der Super Trofeo...

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Re: ELMS 2020
Antwort #20 - 15.01.20 um 21:19:53
 
Wow, erst müssen wir auf Hedman verzichten ( um wen dreht sich die ELMS dann?  Laut lachend ) und jetzt wird mir auch noch der Oregon Norma genommen. Ich dachte 2020 wird ein gutes Jahr  weinend
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« Zuletzt geändert: 15.01.20 um 21:20:07 von hrkothe »  

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Re: ELMS 2020
Antwort #21 - 15.01.20 um 22:25:40
 
Stimmt, ohne Henrik H. ist die Saison für mich schon gelaufen.  Zwinkernd Cool
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Re: ELMS 2020
Antwort #22 - 21.01.20 um 11:54:24
 
= RLR M'Sport verpflichtet den erst 16 jährigen "Milchreis-Bubi"   Augenrollen  Malthe Jakobsen aus Dänemarken... für ihr ELMS = LMP3 Fahrzeug.
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= Richard Bradley zusammen mit Paul Lafargue und Paul Loup Chatin beim Titelverteidiger: IDEC Sport !
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« Zuletzt geändert: 21.01.20 um 20:11:36 von Jaguar44 »  

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Re: ELMS 2020
Antwort #23 - 29.01.20 um 11:03:13
 
Die Mädchen  Kuss  Fahrzeuge Schwemme geht weiter.. immer weiter !!
Jetzt soll ein Signatech / Richard Mille LMP2 Oreca mit Tatiana Calderon, Katherine Legge und Sophia Floersch die P2 Szene aufmischen.  

News von EI/in Englisch: Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen
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Re: ELMS 2020
Antwort #24 - 29.01.20 um 16:40:44
 
Die deutsche Zusammenfassung dazu:

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Endlich mal wieder ein deutschsprachiges Talent in einem LMP2 - und was für eins ...  Cool
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Re: ELMS 2020
Antwort #25 - 29.01.20 um 18:30:45
 
Da bin ich ja mal wirklich gespannt drauf wie Sie sich gegen Ihre Kolleginnen schlägt !
Sie selbst sieht sich ja on Top !!!

Mal schauen was dabei rauskommt.
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Soundlover
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Re: ELMS 2020
Antwort #26 - 29.01.20 um 20:39:14
 
Tristan Gommendy, Jonathan Hirschi und Konstantin Tereshchenko bilden das neue Duqueine Pilotenensemble. Man hat auch eine Nennung für LM Abgegeben und hofft, neuerlich eingeladen zu werden.

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Re: ELMS 2020
Antwort #27 - 29.01.20 um 20:53:31
 
Tereshchenko ist mir leider bislang nicht positiv aufgefallen, häufig unüberlegte und teils gefährliche Manöver. Aber ich lasse mich im neuen Team gerne überzeugen dass er was kann.
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Re: ELMS 2020
Antwort #28 - 29.01.20 um 20:54:41
 
Mhm... Gommendy und Hirschi als langjährige Fahrer von Graff und Tereshenko von Panis. Soll uns dass was sagen?   Augenrollen
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Re: ELMS 2020
Antwort #29 - 29.01.20 um 21:50:55
 
Ralli schrieb am 29.01.20 um 20:53:31:
Tereshchenko ist mir leider bislang nicht positiv aufgefallen, häufig unüberlegte und teils gefährliche Manöver. Aber ich lasse mich im neuen Team gerne überzeugen dass er was kann.


Schau mer mal   Zwinkernd  nach Hendrik H. hätten wir dann einen Kandidaten den wir kritisch begleiten können.
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Re: ELMS 2020
Antwort #30 - 01.02.20 um 14:44:22
 
RACE FAN schrieb am 29.01.20 um 20:54:41:
Mhm... Gommendy und Hirschi als langjährige Fahrer von Graff und Tereshenko von Panis. Soll uns dass was sagen?   Augenrollen


Alexandre Cougnaud bleibt bei Graff und erhält mit James Allen und Thomas Laurent neue Teamkollegen. Man hat auch eine LM request eingereicht.

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Re: ELMS 2020
Antwort #31 - 01.02.20 um 16:52:43
 
Soundlover schrieb am 01.02.20 um 14:44:22:
RACE FAN schrieb am 29.01.20 um 20:54:41:
Mhm... Gommendy und Hirschi als langjährige Fahrer von Graff und Tereshenko von Panis. Soll uns dass was sagen?   Augenrollen


Alexandre Cougnaud bleibt bei Graff und erhält mit James Allen und Thomas Laurent neue Teamkollegen. Man hat auch eine LM request eingereicht.

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Da bin ich ja beruhigt. Allen war 2017 bei Graff.
Interessant ist aber, dass Cougnaud in Le Mans 2018 und 2019 von "Toyota Freund" und SO24 Pilot Vincent Capillaire ersetzt wurde.
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Re: ELMS 2020
Antwort #32 - 03.02.20 um 10:22:08
 
Wieder ein volles Feld für die ELMS  Cool

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Re: ELMS 2020
Antwort #33 - 03.02.20 um 11:05:53
 
hrkothe schrieb am 03.02.20 um 10:22:08:
Wieder ein volles Feld für die ELMS  Cool

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Überfülltes Feld wäre etwas besser gewesen..  Zwinkernd  mehr als 42 werden nicht starten dürfen bzw. vom ACO angenommen werden.
= 20 Plus... in der LMP2 Klasse
= 13 ? bei den GTE, wo sich gleich 8 Rote  Smiley  auf 4 Porsche stürzen werden und dabei evtl. von einem Aston Martin Unterstützung bekommen.  
= LMP3, da wird es nun sehr Eng und einige werden sich wohl im MLM-Cup tummeln dürfen !

In der nächsten Woche soll die Teilnehmer Liste veröffentlicht werden.
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Frank-Do
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Re: ELMS 2020
Antwort #34 - 03.02.20 um 11:44:12
 
Was das mit den max 42 Startern soll muss man auch nicht verstehen.  Es gab schon Le Mans Serie Rennen mit mehr als 50 Autos. Wer fahren will den würde ich auch fahren lassen.
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Re: ELMS 2020
Antwort #35 - 03.02.20 um 12:43:50
 
Frank-Do schrieb am 03.02.20 um 11:44:12:
Was das mit den max 42 Startern soll muss man auch nicht verstehen.  Es gab schon Le Mans Serie Rennen mit mehr als 50 Autos. Wer fahren will den würde ich auch fahren lassen.


Aber auch da hat man dann, z.B. 2006 in Donnington den Cap drauf gemacht und nur 44 starten lassen. Ich denke, auf Race-by-race-Basis kann man da prinzipiell auch weiterhin mitfahren.

Die Starterzahlen bei den LMP2 zeigen aber auch mal wieder, dass das was die Teams wollen und das was die Fans wollen zwei verschiedene Dinge sind. Bei den Teams kommt die technische Monokultur ja sehr gut an, aber als Fan vermisse ich da fast alles, was ich an den Prototypen mal interessant gefunden habe. Aber klar, die Kunden des ACO sind in der ELMS ganz klar die Teams, von daher erwarte ich mir da keine Änderung.

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« Zuletzt geändert: 03.02.20 um 12:46:30 von Andy »  
 
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Re: ELMS 2020
Antwort #36 - 03.02.20 um 16:25:36
 
Andy schrieb am 03.02.20 um 12:43:50:
Frank-Do schrieb am 03.02.20 um 11:44:12:
Was das mit den max 42 Startern soll muss man auch nicht verstehen.  Es gab schon Le Mans Serie Rennen mit mehr als 50 Autos. Wer fahren will den würde ich auch fahren lassen.


Aber auch da hat man dann, z.B. 2006 in Donnington den Cap drauf gemacht und nur 44 starten lassen. Ich denke, auf Race-by-race-Basis kann man da prinzipiell auch weiterhin mitfahren.

Die Starterzahlen bei den LMP2 zeigen aber auch mal wieder, dass das was die Teams wollen und das was die Fans wollen zwei verschiedene Dinge sind. Bei den Teams kommt die technische Monokultur ja sehr gut an, aber als Fan vermisse ich da fast alles, was ich an den Prototypen mal interessant gefunden habe. Aber klar, die Kunden des ACO sind in der ELMS ganz klar die Teams, von daher erwarte ich mir da keine Änderung.



Volle Zustimmung  Smiley  der Oreca-Cup reißt mich auch nicht vom Hocker !
Wenn mal ein Dallara P217 mit drei Top Fahrern kommen würde... das was geht zeigt ja jetzt der von Thunderhead Carlin Racing in der AsLMS. wenn Jack Manchester ohne off Road Einlagen durchkommt...
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Re: ELMS 2020
Antwort #37 - 03.02.20 um 16:54:12
 
Frank-Do schrieb am 03.02.20 um 11:44:12:
Was das mit den max 42 Startern soll muss man auch nicht verstehen.  Es gab schon Le Mans Serie Rennen mit mehr als 50 Autos. Wer fahren will den würde ich auch fahren lassen.


Genau!
Wir wollen wieder mehr Privatfahrer und mehr Safetycars im Rennen sehen!!! Wo kommen wir denn hin wenn nicht jede Stunde 2 x Full Course Yellow ist??
Durchgedreht Zunge Smiley

Scherz beiseite - ich denke das hat eher was mit den maximalen Boxenkapazitäten der in der Serie aufgesuchten Kurse zu tun.
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Frank-Do
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Re: ELMS 2020
Antwort #38 - 03.02.20 um 19:44:54
 
Das mag sein aber solche Probleme lassen sich lösen.  Zumal man damals auch auf Strecken wie heute gefahren ist.  Sie haben wohl keine Boxen abgerissen.
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Re: ELMS 2020
Antwort #39 - 03.02.20 um 23:30:49
 
Maßgeblich dürfte die Streckenabnahme des Kurses sein, der für die wenigsten Teilnehmer zugelassen ist. Hängt AFAIK von einigen Faktoren ab, wie Streckenlänge, Breite, Layout (schneller oder langsamer Kurs), Fahrzeugkategorie... Ich hab vor Jahren mal nen Artikel darüber gelesen, war mal ganz interessant, aber ich kriegs auch nicht mehr ganz auf die Kette. Jedenfalls braucht mer so ne Abnahme, wenn man eine Veranstaltung unter FIA-Aufsicht durchführen möchte.

Es gab glaube ich vor ein paar Jahren mal die Situation, daß ein Veranstaltungsort durch einen anderen ersetzt werden mußte, und plötzlich mußten ein paar Teilnehmer zuhause bleiben, weil die neue Strecke für weniger Teilnehmer zugelassen war...
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Jaguar44
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Re: ELMS 2020
Antwort #40 - 10.02.20 um 19:47:58
 
Kuba Smiechowski und Mathias Beche wieder zusammen im Inter Europol Competition Ligier JSP 217.
Der dritte Fahrer wird in kürze bekannt gegeben und neben der ELMS 2020 hat man auch einen Nennung für die 24h Le Mans abgegeben.

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Re: ELMS 2020
Antwort #41 - 10.02.20 um 20:28:29
 
Bevor morgen die komplette Starterliste veröffentlicht wird gibt es schon heute eine erste Krachermeldung. Die Truppe, die in den letzten zwei Jahren überall wo man Aufschlug alles in Grund und Boden fuhr, Luzich Racing, sperrt überraschend zu!


Damit steht jetzt auch der Überflieger des Jahres 2019, Fabrice Lavergne, ohne Drive auf der Straße...

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Sehr schade weinend
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Kevin N.
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Re: ELMS 2020
Antwort #42 - 10.02.20 um 21:34:16
 
Gerade wo man sich doch ein Auto-Entry für LeMans gesichert hat  hä? Is dem Herrn Luzich das Geld ausgegangen ? Schade drum. Und der Lavergne ist auch "schon" 34. Hätte gedacht der wäre Anfang/Mitte 20  Laut lachend Den hab ich erst seit 2018 auf dem Radar, und dachte der kommt aus den Nachwuchs-Serien. Wird sicher nen Drive in der GTWC finden, schnelle Silver-Fahrer sind gefragt.
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hrkothe
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Re: ELMS 2020
Antwort #43 - 10.02.20 um 21:43:51
 
Das kommt wirklich überraschend  Schockiert/Erstaunt
Sehr schade, bin aber mal gespannt bei welchem Team Lavergne jetzt landet
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Re: ELMS 2020
Antwort #44 - 10.02.20 um 22:44:44
 
Kevin N. schrieb am 10.02.20 um 21:34:16:
Gerade wo man sich doch ein Auto-Entry für LeMans gesichert hat  hä? Is dem Herrn Luzich das Geld ausgegangen ? Schade drum. Und der Lavergne ist auch "schon" 34. Hätte gedacht der wäre Anfang/Mitte 20  Laut lachend Den hab ich erst seit 2018 auf dem Radar, und dachte der kommt aus den Nachwuchs-Serien. Wird sicher nen Drive in der GTWC finden, schnelle Silver-Fahrer sind gefragt.


Jet Pilot.. so einer ist auch auf einem Ferrari schnell..   Durchgedreht
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hrkothe
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Re: ELMS 2020
Antwort #45 - 11.02.20 um 11:20:39
 
40 Fahrzeuge auf der Entry list für diese Saison:

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Bei den GTE stürzen sich 7 rote auf 2 Porsche  Durchgedreht Smiley
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« Zuletzt geändert: 11.02.20 um 11:22:36 von hrkothe »  

Corvette C7.R        Ferrari 458 GTE        Ferrari 488 GTE / GT3        BMW Z4 GT3        McLaren 720S GT3        Dallara P217        Rebellion R13        ENSO CLM P1/01        BR Engineering BR1
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Re: ELMS 2020
Antwort #46 - 11.02.20 um 15:17:30
 
hrkothe schrieb am 11.02.20 um 11:20:39:
40 Fahrzeuge auf der Entry list für diese Saison:

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Bei den GTE stürzen sich 7 rote auf 2 Porsche  Durchgedreht Smiley


Puuh wie langweilig..  Schockiert/Erstaunt Zunge
= LMP2, nur noch 2 Ligier im Oreca Cup und der KEO Racong Dallara wurde auch nicht akzeptiert.
Da kann man ja von Glück reden das der AURUS   Zwinkernd  noch dabei ist.

= LMP3, hier haben wir nun den Ligier Cup und nur 3 Duqueine M30 – D08.
Kein Ginetta P3, mit einem Adess hatte ja auch nur Marcel gerechnet.

= GTE, Ferrari Cup mit 2x Porsche Beteiligung, selbst als Ferraristi ist mir das zu eintönig.
Wo sind die avisierten Aston Martin ?!? 

Da kann man ja unterm Strich nur auf ein "Bunteres Feld".. im MLMC hoffen !
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hrkothe
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Re: ELMS 2020
Antwort #47 - 11.02.20 um 15:57:00
 
Jaguar44 schrieb am 11.02.20 um 15:17:30:
hrkothe schrieb am 11.02.20 um 11:20:39:
40 Fahrzeuge auf der Entry list für diese Saison:

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Bei den GTE stürzen sich 7 rote auf 2 Porsche  Durchgedreht Smiley


Puuh wie langweilig..  Schockiert/Erstaunt Zunge
= LMP2, nur noch 2 Ligier im Oreca Cup und der KEO Racong Dallara wurde auch nicht akzeptiert.
Da kann man ja von Glück reden das der AURUS   Zwinkernd  noch dabei ist.

= LMP3, hier haben wir nun den Ligier Cup und nur 3 Duqueine M30 – D08.
Kein Ginetta P3, mit einem Adess hatte ja auch nur Marcel gerechnet.

= GTE, Ferrari Cup mit 2x Porsche Beteiligung, selbst als Ferraristi ist mir das zu eintönig.
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Da kann man ja unterm Strich nur auf ein "Bunteres Feld".. im MLMC hoffen !

Vielfalt sucht man hier wirklich vergebens... weinend
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Re: ELMS 2020
Antwort #48 - 11.02.20 um 16:09:31
 
Und allein Unterhalter   Durchgedreht  Hendrik Hedman hat's kommen sehen und sich in die USA abgesetzt !
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Re: ELMS 2020
Antwort #49 - 11.02.20 um 19:30:52
 
Auch Harald findet das dieses Starter Feld nicht so der Brüller..  Augenrollen  ist:

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