Dem GTE Ferrari #51 wurde von der Rennleitung..
der Sieg gestohlen !
Eine drive trough Strafe die keine war, lt. Regularien aber innerhalb 3 Runden angetreten werden muss, um dann als die Durchfahrt der #51 erfolgt war gecancelt zu werden.
Gab es eine Zeitgutschrift von der Rennleitung, natürlich nicht, dass riecht nach Betrug.
Auch dem #98 Aston Martin wurde eine DT aufgebrummt. die wurde durchgeführt und später von Eduardo F. zurück genommen.
Das soll eine WM Rennleitung
sein.. das machst beim Clubsport einmal, danach gibt's was auf die Ohren !
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s-race/
Und für die LMP1 gibt es je Position nach dem Rennen, für das nächste ein " Success Handicap "...
Wer Lust hat kann sich ja die Ausrechnungen/Schlüssel des neuen Systems durchlesen: Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich