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Saison 2020 (Gelesen: 10579 mal)
Racing Harz
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Saison 2020
16.07.19 um 11:27:58
 
​Gregor Drasal plant, dass er 2020 die komplette Saison mit seinem Lamborghini Super Trofeo absolviert.

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Racing Harz
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Re: Saison 2020
Antwort #1 - 12.08.19 um 09:01:02
 
Mike Hansch liebäugelt damit die Saison 2020 auf einem Audi R8 zu bestreiten.
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Racing Harz
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Re: Saison 2020
Antwort #2 - 19.08.19 um 18:31:50
 
Die DMV GTC hat den ersten Termin für die Saison 2020 fixiert. Am 19. und 20. Juni gastiert die Serie auf dem Nürburgring.
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Racing Harz
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Re: Saison 2020
Antwort #3 - 23.08.19 um 18:43:16
 
Die DMV GTC arbeitet an der Integration der GT2-Klasse.
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Re: Saison 2020
Antwort #4 - 23.08.19 um 20:56:19
 
Racing Harz schrieb am 23.08.19 um 18:43:16:
Die DMV GTC arbeitet an der Integration der GT2-Klasse.
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Das täte der VLN und dem GT Masters auch gut!  Smiley
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Spitzkehre
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Re: Saison 2020
Antwort #5 - 23.08.19 um 21:55:47
 
VLN ja aber GTMasters sicher nicht. 30+ Teilnehmer sind genug dazu haben sie ein tolles Rahmenprogramm.
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VIPERfan 89
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Re: Saison 2020
Antwort #6 - 23.08.19 um 22:29:06
 
Spitzkehre schrieb am 23.08.19 um 21:55:47:
VLN ja aber GTMasters sicher nicht. 30+ Teilnehmer sind genug dazu haben sie ein tolles Rahmenprogramm.


Ich hatte beim GT Masters eigentlich auch an das Rahmenprogramm gedacht.
Da würde die GT2 noch gut reinpassen.
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Andy
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Re: Saison 2020
Antwort #7 - 24.08.19 um 10:20:31
 
Ne, man hat ja dieses Jahr schon gesehen, dass TCR und GT4 im Rahmenprogramm eigentlich zu viel des Guten sind und die eine Serie nur auf Kosten der anderen wachsen kann. Von daher würde eine separate GT2 wahrscheinlich eher die GT4 und die GT3 kannibalisieren, als das Programm wirklich zu bereichern.
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Hatzenbach
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Re: Saison 2020
Antwort #8 - 24.09.19 um 13:29:58
 
Ich hab das nur beiläufig verfolgt: Warum sollte ich mir als Herrenfahrer einen GT2 zulegen anstatt einen GT3?
Wirklich günstiger sind die nicht, oder? Und ein GT2 hat zwar mehr Motorleistung, ist ingesamt aber langsamer.
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Andy
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Re: Saison 2020
Antwort #9 - 24.09.19 um 15:58:11
 
Hatzenbach schrieb am 24.09.19 um 13:29:58:
Ich hab das nur beiläufig verfolgt: Warum sollte ich mir als Herrenfahrer einen GT2 zulegen anstatt einen GT3?
Wirklich günstiger sind die nicht, oder? Und ein GT2 hat zwar mehr Motorleistung, ist ingesamt aber langsamer.


Wenn ich es richtig verstehe, ist GT3  wohl wegen der höheren Downforce und den daraus resultierenden Kurvengeschwindigkeiten und Querbeschleunigungen für ungeübte oder nicht im Training stehende Fahrer relativ anstrengend zu fahren. Bei nem GT2 hat man auf Grund der größeren Motorleistung bei ähnlichen Rundentzeiten eher mit Längsbeschleunigung zu kämpfen, die wohl besser wegzustecken ist.
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Hatzenbach
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Re: Saison 2020
Antwort #10 - 24.09.19 um 16:30:34
 
Sehr interessante Erklärung, vielen Dank!  Smiley
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Racing Harz
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Re: Saison 2020
Antwort #11 - 02.10.19 um 12:12:26
 
​Man wechselt ins Rahmenprogramm der DTM!
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« Zuletzt geändert: 02.10.19 um 12:13:59 von Racing Harz »  
 
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Soundlover
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Re: Saison 2020
Antwort #12 - 02.10.19 um 12:13:48
 
WOW  hä? Durchgedreht
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WolfgangP.
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Re: Saison 2020
Antwort #13 - 02.10.19 um 12:31:53
 
Vorläufige Termine DMV GTC / DUNLOP 60

27./28.03.2020 Hockenheim 1 (Preis der Stadt Stuttgart)
15.-17.05.2020 Lausitzring (DTM)
26.-28.06.20 Monza (DTM)
10.-12.07.20 Norisring (DTM)
11.-13.09.20 Nürburgring (DTM)
02.-04.10.20 Hockenheim 2 (DTM)

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Frank-Do
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Re: Saison 2020
Antwort #14 - 02.10.19 um 13:52:22
 
Mich würde in dem Zusammenhang mal interessieren ob die ITR etwas von ihrem hohen Ross herunter gekommen ist was die Antrittsgebühren betrifft. Ich glaube nicht dass der Monschauer die Gebühren zahlt die früher bei der Formel 3 oder beim Carrera Cup verlangt wurden.

Wobei seine eigenen Rennen auch nicht ganz billig gewesen sein dürften. Insbesondere in Anbetracht der Teilnehmerzahl.
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Martin-GTS
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Re: Saison 2020
Antwort #15 - 02.10.19 um 16:38:39
 
Ich glaube die DTM ist derzeit nicht in der Position überhöhte Preise zu verlangen.
Vielmehr auf der Suche den Fans live an der Strecke was bieten zu müssen.
Seit dem Porsche und F3 Abgang ist das Rahmenprogramm doch eher etwas dünne.
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Andy
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Re: Saison 2020
Antwort #16 - 02.10.19 um 17:59:23
 
Weiß man schon, wie sich das auf das Wochenend-Format auswirkt? Bleibt man beim Gentleman-freundlichen Freitag/Samstag-Format oder "müssen" die DMV-Fahrer dann auch Sonntags ran?

Edit: von Motorsport-Total:

Zitat:
Fünfmal wird der DMV GTC im kommenden Jahr bei DTM-Events antreten: bei den vier Veranstaltungen in Deutschland (Lausitzring, Norisring, Nürburgring, Hockenheimring) sowie beim Gastspiel im italienischen Monza. Wie die DTM wird der DMV GTC am Samstag und Sonntag jeweils ein Qualifying und ein Rennen austragen. Zudem findet wie bei den bisherigen DMV-GTC-Veranstaltungen freitags ein 60-minütiges Rennen mit Boxenstopp statt.


Wird man sehen müssen, ob man durch das DTM-Paket Teams gewinnt oder auf Grund steigender Kosten - zumindest wegen des längeren Wochenendes - eher verliert.
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« Zuletzt geändert: 02.10.19 um 18:42:05 von Andy »  
 
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WolfgangP.
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Re: Saison 2020
Antwort #17 - 02.10.19 um 19:06:42
 
Freitag
Freies Training
Quali 60min Rennen
Rennen 60 min

Samstag
Quali 1
Rennen 1

Sonntag
Quali 2
Rennen2
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Harald
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Re: Saison 2020
Antwort #18 - 02.10.19 um 21:12:45
 
Frank-Do schrieb am 02.10.19 um 13:52:22:
Mich würde in dem Zusammenhang mal interessieren ob die ITR etwas von ihrem hohen Ross herunter gekommen ist was die Antrittsgebühren betrifft. Ich glaube nicht dass der Monschauer die Gebühren zahlt die früher bei der Formel 3 oder beim Carrera Cup verlangt wurden.
...

Ja sind sie - das hat er mir heute noch einaml telefonisch unter der Hand bestätigt.
@Martin -GTS: auch deine Einschätzung hat er mehr oder weniger bestätigt

Hier seine offiziellen Aussagen dazu:
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Deine Einschätzung bezüglich seiner laufenden kosten ist übrigens korrekt. Sowohl für die DTM als auch für die DMV dürfte das daher eine Win-Win-Situation sein.
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« Zuletzt geändert: 02.10.19 um 21:14:46 von Harald »  
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Racing Harz
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Re: Saison 2020
Antwort #19 - 04.10.19 um 18:06:57
 
​Die Serie wird 2020 eine reine GT-Serie - TCR-Fahrzeuge sind nicht mehr startberechtigt.
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« Zuletzt geändert: 04.10.19 um 18:40:47 von Racing Harz »  
 
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Re: Saison 2020
Antwort #20 - 04.10.19 um 18:34:25
 
Racing Harz schrieb am 04.10.19 um 18:06:57:
​Die Serie wird 2020 eine reine GT-Serie - TCR-Fahrzeuge sind nicht mehr startberechtigt.
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AHA ! wo steht was ?

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Re: Saison 2020
Antwort #21 - 04.10.19 um 18:41:07
 
Martin-GTS schrieb am 04.10.19 um 18:34:25:
Racing Harz schrieb am 04.10.19 um 18:06:57:
​Die Serie wird 2020 eine reine GT-Serie - TCR-Fahrzeuge sind nicht mehr startberechtigt.
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AHA ! wo steht was ?



Link müsste jetzt gehen  Schockiert/Erstaunt
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Re: Saison 2020
Antwort #22 - 27.11.19 um 13:32:49
 
​Roland Arnold und Ralph Monschauer gründen mit der Driving Mobility GmbH & Co. KG eine neue Gesellschaft, wodurch die DMV GTC einen neuen Namen erhalten wird. Wie dieser lauten wird, wird in Kürze kommuniziert.​
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Re: Saison 2020
Antwort #23 - 07.12.19 um 19:39:47
 
Erste Fahrermeldungen für 2020:
Thomas Langer - Porsche 911 GT3 Cup - Schütz Motorsport
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Gregor Drasal - Lamborghini Huracan Super Trofeo - Dörr Motorsport
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Mario Hirsch - Mercedes AMG GT3 - équipe vitesse
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Timo Scheibner - Aston Martin Vantage GT3 - Schaller Motorsport
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Re: Saison 2020
Antwort #24 - 11.12.19 um 19:58:11
 
Dominik Schraml bestreitet, mit Mario Hirsch, die Goodyear 60-Rennen.
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Dirg Parhofer und Isaac Tutumlu Lopez erneut gemeinsam in einem Car Collection Audi R8 LMS.
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hrkothe
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Re: Saison 2020
Antwort #25 - 14.12.19 um 09:35:14
 
Mike Hansch mit einem Huracan GT3 Evo von Mcchip-dkr:

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Harald
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Re: Saison 2020
Antwort #26 - 21.12.19 um 14:16:16
 
Der bringt zumindest Farbe ins Feld:
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Re: Saison 2020
Antwort #27 - 06.01.20 um 18:49:29
 
​Carrie Schreiner würde gerne die Rennen, die nicht mit dem ADAC GT Masters kollidieren, wieder als Coach von Evi Eizenhammer bestreiten.
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Re: Saison 2020
Antwort #28 - 13.01.20 um 20:19:21
 
Der Pumpen-Speck schlägt auch auf !
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Re: Saison 2020
Antwort #29 - 13.01.20 um 20:48:49
 
Zeitplan Auftaktwochenende:

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Haut mich jetzt mit den vielen Gleichmäßigkeitsgeschichten nicht wirklich vom Hocker. Weiß jemand was es mit der schlicht als "Ferrari" betitelten Serie auf sich hat? Die offizielle Ferrari Challenge ist es wohl nicht, da diese erst im Juni in Hockenheim Station macht.
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hrkothe
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Re: Saison 2020
Antwort #30 - 13.01.20 um 21:03:10
 
Andy schrieb am 13.01.20 um 20:48:49:
Zeitplan Auftaktwochenende:

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Haut mich jetzt mit den vielen Gleichmäßigkeitsgeschichten nicht wirklich vom Hocker. Weiß jemand was es mit der schlicht als "Ferrari" betitelten Serie auf sich hat? Die offizielle Ferrari Challenge ist es wohl nicht, da diese erst im Juni in Hockenheim Station macht.

Ist wohl die Ferrari Club Deutschland Racing Series
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Re: Saison 2020
Antwort #31 - 19.01.20 um 19:25:58
 
Der neue Name ist ne vollkatastrophe, wenn man "GTC Race" bei Google eingibt kommen auf den ersten Seiten nur Treffer zu einem Fahrrad....


Günther Kraus und Michael Joos fahren den GT3 Porsche des Balinger Joos Teams.

Quelle: Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen


Was aber richtig geil ist, wenn man von der Website was kopiert und hier einfügt, wandert der Link gleich automatisch mit. Das ist echt top Smiley
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Re: Saison 2020
Antwort #32 - 20.01.20 um 19:55:59
 
Soundlover schrieb am 19.01.20 um 19:25:58:
Der neue Name ist ne vollkatastrophe, wenn man "GTC Race" bei Google eingibt kommen auf den ersten Seiten nur Treffer zu einem Fahrrad....

Liegt das nicht eher daran das Google ´ne Vollkatasdrophe ist?   Zwinkernd Durchgedreht Laut lachend

Versuchs mal auf Bing mit "GTC-Rennserie"
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« Zuletzt geändert: 20.01.20 um 19:56:52 von Harald »  
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Re: Saison 2020
Antwort #33 - 25.01.20 um 20:28:07
 
Übersicht der Nennungen bisher:

GT3:
Mario Hirsch -- AMG
Timo Scheibner --Aston Vantage
Dirg Parhofer -- Audi R8
Mike Hansch -- Lambo Huracan GT3
Hermann Speck -- 997 GT3R
Alois Rieder -- 991 GT3R
Günther Kraus -- 991GT3R
Bernd Kleinbach -- Lambo Huracan GT3
Marc Asbeck -- AMG
Berthold Gruhn -- Audi R8


Porsche-Cup:
Thomas Langer
Christoph Langer
TBA (Joos Sportwagentechnik)

Lambo ST:
Georg Drasal
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Re: Saison 2020
Antwort #34 - 26.01.20 um 08:31:02
 
Monschauer rechnet beim Saisonstart mit 20 Fahrzeugen
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Re: Saison 2020
Antwort #35 - 07.02.20 um 15:34:41
 
Artikel über GTC-Race

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Re: Saison 2020
Antwort #36 - 10.02.20 um 18:20:40
 
Rutronik Racing mit 3 Fahrzeugen:

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Für den Saisonauftakt kommt ein weitere 911 GT3 Cup vom 'Porsche Zentrum Mannheim powered by Team75' hinzu:
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« Zuletzt geändert: 11.02.20 um 18:09:48 von hrkothe »  

Corvette C7.R        Ferrari 458 GTE        Ferrari 488 GTE / GT3        BMW Z4 GT3        McLaren 720S GT3        Dallara P217        Rebellion R13        ENSO CLM P1/01        BR Engineering BR1
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Re: Saison 2020
Antwort #37 - 13.02.20 um 16:02:35
 
In der Instagram Story der Serie wurde nochmal die Klasse 1 vorgestellt, die dabei gezeigten Fahrzeugen ( R8 LMS, Huracan GT3, AMG GT3 und 911 GT3 R ) sind soweit nichts besonderes.
Allerdings steht zum Schluss: Außerdem in Klasse 1 am Start: BMW M6 GT3 und McLaren 720S GT3.
Welche Teams wohl dahinter stecken werden  hä?
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« Zuletzt geändert: 13.02.20 um 16:02:57 von hrkothe »  

Corvette C7.R        Ferrari 458 GTE        Ferrari 488 GTE / GT3        BMW Z4 GT3        McLaren 720S GT3        Dallara P217        Rebellion R13        ENSO CLM P1/01        BR Engineering BR1
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Re: Saison 2020
Antwort #38 - 13.02.20 um 17:43:59
 
Man hat die von dir genannten Fahrzeuge mittlerweile rausgenommen. Die Frage ist jetzt: Weil sie nicht dabei sein werden oder weil man nicht die offizielle Präsentation der Programme vorwegnehmen will?

Der neue McLaren würde mich freuen, der ist nämlich echt  Cool Cool Cool Cool Cool
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Re: Saison 2020
Antwort #39 - 13.02.20 um 17:51:54
 
Andy schrieb am 13.02.20 um 17:43:59:
Man hat die von dir genannten Fahrzeuge mittlerweile rausgenommen. Die Frage ist jetzt: Weil sie nicht dabei sein werden oder weil man nicht die offizielle Präsentation der Programme vorwegnehmen will?

Der neue McLaren würde mich freuen, der ist nämlich echt  Cool Cool Cool Cool Cool

Hast recht, dafür steht da jetzt 'Außdem startberechtigt in der Klasse 1: BMW M6 GT3, McLaren 720S GT3'.  hä?
Mal sehen...
Hätte mit keinem der beiden Fahrzeuge gerechnet, wären durchaus schöne Überraschungen  Smiley
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Re: Saison 2020
Antwort #40 - 13.02.20 um 17:55:17
 
Zu M6 fällt mir nur der Alpina vom Wager ein -
ob der den noch hat ist mir allerdings nicht bekannt.

Der ist ja schon länger nicht mehr angetreten.
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Re: Saison 2020
Antwort #41 - 13.02.20 um 18:04:09
 
Martin-GTS schrieb am 13.02.20 um 17:55:17:
Zu M6 fällt mir nur der Alpina vom Wager ein -
ob der den noch hat ist mir allerdings nicht bekannt.

Der ist ja schon länger nicht mehr angetreten.

Der Alpina würde aber wohl kaum in Klasse 1 starten, diese ist für die aktuellen GT3 vorgesehen. ( wäre aber auch ein Highlight dieses Fahrzeug wieder auf der Strecme zu sehen )
Für den M6 fällt mir auf die schnelle auch kein Team ein, beim 720S kommt mir Dörr Motorsport in den Sinn, McLaren Händler und auch schon mit dem 570S GT4 vertreten gewesen.
Aber alles nur Spekulatius, ob die beiden GT3 Wagen überhaupt am Start stehen ist ja noch gar nicht sicher.
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« Zuletzt geändert: 13.02.20 um 18:05:02 von hrkothe »  

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Re: Saison 2020
Antwort #42 - 13.02.20 um 18:18:02
 
@hrkothe . Ich mag eh kein Spekulatius !  Zwinkernd
dieses grässliche harte, staubtrockene Glump
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Re: Saison 2020
Antwort #43 - 13.02.20 um 18:27:06
 
hrkothe schrieb am 13.02.20 um 18:04:09:
Martin-GTS schrieb am 13.02.20 um 17:55:17:
Zu M6 fällt mir nur der Alpina vom Wager ein -
ob der den noch hat ist mir allerdings nicht bekannt.

Der ist ja schon länger nicht mehr angetreten.

Der Alpina würde aber wohl kaum in Klasse 1 starten, diese ist für die aktuellen GT3 vorgesehen. ( wäre aber auch ein Highlight dieses Fahrzeug wieder auf der Strecme zu sehen )
Für den M6 fällt mir auf die schnelle auch kein Team ein, beim 720S kommt mir Dörr Motorsport in den Sinn, McLaren Händler und auch schon mit dem 570S GT4 vertreten gewesen.
Aber alles nur Spekulatius, ob die beiden GT3 Wagen überhaupt am Start stehen ist ja noch gar nicht sicher.


Habe gerade mal auf die Dörr HP geschaut und bin bei der Firmenzeitung hängen geblieben. Magazin 02/2019, leider nur als Vorschau auf der HP.
Aber das Inhaltsverzeichnis Teasert spannendes an:

S.20 Wir sind McLaren Customer Racing
S.22 Der ultimative Ausdauertest: McLaren 720s GT3

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Vor allem beim "ultimativen Ausdauertest" muss ich unweigerlich ans N24h denken. Und wenn man eh schon ein GT3 Auto hätte, warum soll man das dann nicht auch noch im GTC laufen lassen?
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Re: Saison 2020
Antwort #44 - 13.02.20 um 18:34:46
 
Soundlover schrieb am 13.02.20 um 18:27:06:
hrkothe schrieb am 13.02.20 um 18:04:09:
Martin-GTS schrieb am 13.02.20 um 17:55:17:
Zu M6 fällt mir nur der Alpina vom Wager ein -
ob der den noch hat ist mir allerdings nicht bekannt.

Der ist ja schon länger nicht mehr angetreten.

Der Alpina würde aber wohl kaum in Klasse 1 starten, diese ist für die aktuellen GT3 vorgesehen. ( wäre aber auch ein Highlight dieses Fahrzeug wieder auf der Strecme zu sehen )
Für den M6 fällt mir auf die schnelle auch kein Team ein, beim 720S kommt mir Dörr Motorsport in den Sinn, McLaren Händler und auch schon mit dem 570S GT4 vertreten gewesen.
Aber alles nur Spekulatius, ob die beiden GT3 Wagen überhaupt am Start stehen ist ja noch gar nicht sicher.


Habe gerade mal auf die Dörr HP geschaut und bin bei der Firmenzeitung hängen geblieben. Magazin 02/2019, leider nur als Vorschau auf der HP.
Aber das Inhaltsverzeichnis Teasert spannendes an:

S.20 Wir sind McLaren Customer Racing
S.22 Der ultimative Ausdauertest: McLaren 720s GT3

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Vor allem beim "ultimativen Ausdauertest" muss ich unweigerlich ans N24h denken. Und wenn man eh schon ein GT3 Auto hätte, warum soll man das dann nicht auch noch im GTC laufen lassen?

Würde passen, könnte aber auch nur eine generelle Vorstellung des Fahrzeuges sein.
So lange ist es ja nicht mehr bis zum Start der Saison...sollte da also was im Gange sein müssen wir nicht mehr allzu lange warten
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« Zuletzt geändert: 13.02.20 um 18:35:23 von hrkothe »  

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Re: Saison 2020
Antwort #45 - 13.02.20 um 18:35:13
 
Manchmal sind ja deine "Vorhersehungen " ganz zutreffend !
... aber ein Auto das bei 24 laufen soll einem "Privaten" im DMV geben ?
wenn er das Ding zerlegt is Feuer in der Hütte  Laut lachend

Oder Sie testen da gleich mit ner Profimannschaft
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Re: Saison 2020
Antwort #46 - 13.02.20 um 20:37:25
 
Zum M6 ist mir nun doch etwas eingefallen.
Walkenhorst hat doch schon bekannt gegeben mit 2 M4 GT4 in der DTM Trophy zu starten, da die GTC ja bei den meisten Rennen auch im Rahmenprogramm fährt würde es doch Sinn ergeben auch gleich einen M6 in den LKW zu packen.
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Re: Saison 2020
Antwort #47 - 13.02.20 um 20:45:44
 
Macht aber halt auch nur Sinn, wenn sich ein Herrenfahrer findet, der trotz der sehr hohen Einsatzkosten unbedingt BMW fahren will.
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Re: Saison 2020
Antwort #48 - 13.02.20 um 20:53:59
 
Andy schrieb am 13.02.20 um 20:45:44:
Macht aber halt auch nur Sinn, wenn sich ein Herrenfahrer findet, der trotz der sehr hohen Einsatzkosten unbedingt BMW fahren will.

Natürlich, zur Not könnte Henry Walkenhorst auch selbst am Lenkrad drehen. Aber das soll jetzt genug Spekulation zu dem Thema von mir sein  Laut lachend
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Re: Saison 2020
Antwort #49 - 13.02.20 um 21:24:31
 
Ich denke eher, dass der BMW und McLaren als Beispiele genannt sind, was sonst noch so in der Klasse fahren kann.
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