Was dafür schon feststeht, ist die neue Klasseneinteilung:
Belcar 1: Proto's
Belcar 2: Porsche Endurance Trophy Benelux (Porsche 911 & Porsche Cayman)
Belcar 3: Belcar Specials: Silhouette, GT Open, GT Cup (Lambo/Ferrari), Toerisme +4000cc
Belcar 4: GT4-bolides volgens SRO BoP
Belcar 5: Belcar Sport (GT -3400cc zoals de Saker, Toerisme 2500-4000cc en Lamera Cup)
Belcar 6: Belcar Club (Toerisme -2500cc, BMW 325, Toyota GT86 & Clio, GT -2000cc zoals MX5)
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Man bringt also die Porsches in einer (zwei?) eigenen Trophy-Wertungen unter und gliedert die GT4 von den sonstigen kleinen GTs und Tourenwagen aus.
Bei der Belcar-3-Klasse bin ich etwas skeptisch, ob das so funktionieren wird. Ein Lambo Huracan fährt doch den MARC-Silhouetten um die Ohren!