Das Radio Fahrerlager sendet wohl neuerdings auf verschiedenen Sequenzen...
Sportscar365 notiert:
"Paddock rumors suggest that Larbre Competition could make the return to GTE-Am for the 2019-20 season, potentially with a Corvette C7.R, which would therefore keep the car on the grid at Le Mans in 2020."
Ferner notiert man:
"The 2019-20 WEC entry list, which is due to be released on Friday, may not reach the 30-car mark. Sportscar365 has learned of at least two teams that were expected to submit full-season entries that have not, with an additional multi-car team in jeopardy."
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Marcus Schurig hat bereits am Mittwoch 29 Autos prognostiziert, max. 1 Rebellion und kein Kolles, weil das Gefährt nicht den Vorstellungen der offiziellen entspricht.
Dailysportscar schreibt, dass der ACO auch nach Nennschluss noch Nennungen annahm, min. 1 P2, vielleicht sogar noch eine 2. P2 Nennung, Multimatic will doch mit Ford, 1 Pro 1 Am oder Pro oder ganz was anderes.
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Dann noch das Thema neue Topklasse mit Hypercar, Supercar, GTP, DPi, Super GTE, LMP1, Hybrid, mild Hybrid, kein Hybrid, Aston Martin, Toyota, Ford, Ferrari, McLaren, VAG, Glickenhaus, Alpine, Kolles, Privatteams und dem ganzen Gartenzaun an Gedöns...
Sicher ist nur, dass nichts sicher ist.
...wird Zeit das es Freitag wird und Licht ins Dunkle kommt (oder es genauso düster bleibt wie seit nun über 2 Jahren).