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Blancpain Endurance Cup 2019 (Gelesen: 86605 mal)
Maggo
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Re: Blancpain Endurance Cup 2019
Antwort #300 - 01.06.19 um 22:27:55
 
die #54 steht  Traurig
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Julian_K
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Re: Blancpain Endurance Cup 2019
Antwort #301 - 01.06.19 um 22:29:41
 
DT für die #72
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fozzl
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Re: Blancpain Endurance Cup 2019
Antwort #302 - 01.06.19 um 22:31:47
 
Maggo schrieb am 01.06.19 um 21:46:24:
Ich hab den neuen Porsche GT3 RS noch nie im dunkeln gesehen.
Das schaut schon krass aus, bei der 54 glüht das ganze Heck


Streiche das „S“, sonst wäre es ein Strassenfahrzeug Zwinkernd
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homieray
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Re: Blancpain Endurance Cup 2019
Antwort #303 - 01.06.19 um 22:33:36
 
Julian_K schrieb am 01.06.19 um 22:29:41:
DT für die #72


Nur noch P4 für die #72
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Dennis_NOS
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Re: Blancpain Endurance Cup 2019
Antwort #304 - 01.06.19 um 22:33:39
 
Zitat:
DRIVE-THROUGH PENALTY FOR CAR 72 PIT STOP INFRIGEMENT


Durchfahrtsstrafe für den führenden Ferrari mit #72.

Aber was genau ist mit "PIT STOP INFRIGEMENT" gemeint? Was genau wurde falsch gemacht?
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« Zuletzt geändert: 01.06.19 um 22:35:02 von Dennis_NOS »  
 
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Maggo
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Re: Blancpain Endurance Cup 2019
Antwort #305 - 01.06.19 um 22:33:47
 
fozzl schrieb am 01.06.19 um 22:31:47:
Maggo schrieb am 01.06.19 um 21:46:24:
Ich hab den neuen Porsche GT3 RS noch nie im dunkeln gesehen.
Das schaut schon krass aus, bei der 54 glüht das ganze Heck


Streiche das „S“, sonst wäre es ein Strassenfahrzeug Zwinkernd


Stimmt. Hatte nur das R vom RSR weggemacht  Augenrollen
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Julian_K
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Re: Blancpain Endurance Cup 2019
Antwort #306 - 01.06.19 um 22:38:04
 
Dennis_NOS schrieb am 01.06.19 um 22:33:39:
Zitat:
DRIVE-THROUGH PENALTY FOR CAR 72 PIT STOP INFRIGEMENT


Durchfahrtsstrafe für den führenden Ferrari mit #72.

Aber was genau ist mit "PIT STOP INFRIGEMENT" gemeint? Was genau wurde falsch gemacht?


In dem Fall wurde der Ferrari von der Luftlanze runtergelassen und dann direkt wieder angehoben, was laut regeln nicht erlaubt ist
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Audi R8 LMS         Porsche 911 RSR        Corvette C7.R
 
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Re: Blancpain Endurance Cup 2019
Antwort #307 - 01.06.19 um 22:41:25
 
DRIVE-THROUGH PENALTY FOR CAR 333 CAUSING A COLLISION

DRIVE-THROUGH PENALTY FOR CAR 90 CROSSING WHITE LINE AT PIT EXIT
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Maggo
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Re: Blancpain Endurance Cup 2019
Antwort #308 - 01.06.19 um 22:46:56
 
Julian_K schrieb am 01.06.19 um 22:38:04:
Dennis_NOS schrieb am 01.06.19 um 22:33:39:
Zitat:
DRIVE-THROUGH PENALTY FOR CAR 72 PIT STOP INFRIGEMENT


Durchfahrtsstrafe für den führenden Ferrari mit #72.

Aber was genau ist mit "PIT STOP INFRIGEMENT" gemeint? Was genau wurde falsch gemacht?


In dem Fall wurde der Ferrari von der Luftlanze runtergelassen und dann direkt wieder angehoben, was laut regeln nicht erlaubt ist

Wieder so eine Schwachsinnsregel  Augenrollen
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homieray
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Re: Blancpain Endurance Cup 2019
Antwort #309 - 01.06.19 um 22:48:22
 
Maggo schrieb am 01.06.19 um 22:46:56:
Julian_K schrieb am 01.06.19 um 22:38:04:
Dennis_NOS schrieb am 01.06.19 um 22:33:39:
Zitat:
DRIVE-THROUGH PENALTY FOR CAR 72 PIT STOP INFRIGEMENT


Durchfahrtsstrafe für den führenden Ferrari mit #72.

Aber was genau ist mit "PIT STOP INFRIGEMENT" gemeint? Was genau wurde falsch gemacht?


In dem Fall wurde der Ferrari von der Luftlanze runtergelassen und dann direkt wieder angehoben, was laut regeln nicht erlaubt ist

Wieder so eine Schwachsinnsregel  Augenrollen


Dient der Sicherheit würde ich sagen.
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Maggo
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Re: Blancpain Endurance Cup 2019
Antwort #310 - 01.06.19 um 22:52:09
 
Noch sicherer wäre Motorsport ganz sein zu lassen.
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Soundlover
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Re: Blancpain Endurance Cup 2019
Antwort #311 - 01.06.19 um 22:56:03
 
homieray schrieb am 01.06.19 um 22:48:22:
Maggo schrieb am 01.06.19 um 22:46:56:
Julian_K schrieb am 01.06.19 um 22:38:04:
Dennis_NOS schrieb am 01.06.19 um 22:33:39:
Zitat:
DRIVE-THROUGH PENALTY FOR CAR 72 PIT STOP INFRIGEMENT


Durchfahrtsstrafe für den führenden Ferrari mit #72.

Aber was genau ist mit "PIT STOP INFRIGEMENT" gemeint? Was genau wurde falsch gemacht?


In dem Fall wurde der Ferrari von der Luftlanze runtergelassen und dann direkt wieder angehoben, was laut regeln nicht erlaubt ist

Wieder so eine Schwachsinnsregel  Augenrollen


Dient der Sicherheit würde ich sagen.


Nein, die macht sinn! Da geht es um den Brandschutz während des tankens und ich glaube ein Feuer in der Boxengasse will niemand!
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RaceDiggeR
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Re: Blancpain Endurance Cup 2019
Antwort #312 - 01.06.19 um 23:00:59
 
Kann es sein, dass du hier die Strafe meinst, die es vorher mal gab wegen nichtragens des Erdungsbandes? Ich wüsste jetzt nicht was das ablassen und wieder anheben eines Fahrzeugs mit Luft für eine Brandgefahr bedeuten sollte.
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Frank-Do
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Re: Blancpain Endurance Cup 2019
Antwort #313 - 01.06.19 um 23:04:46
 
Maggo schrieb am 01.06.19 um 22:52:09:
Noch sicherer wäre Motorsport ganz sein zu lassen.


So ist manchmal auch mein Eindruck.
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Soundlover
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Re: Blancpain Endurance Cup 2019
Antwort #314 - 01.06.19 um 23:36:30
 
RaceDiggeR schrieb am 01.06.19 um 23:00:59:
Kann es sein, dass du hier die Strafe meinst, die es vorher mal gab wegen nichtragens des Erdungsbandes? Ich wüsste jetzt nicht was das ablassen und wieder anheben eines Fahrzeugs mit Luft für eine Brandgefahr bedeuten sollte.


Jap.


Für Bentley wäre es übrigens der erste BEC Sieg seit Paul Richard 2017 und somit der dritte Hersteller in Folge der eine lange Durststrecke beendet...

Ziemlicher Durchhänger von Audi und Mercedes Benz... wird auf jeden Fall spannend in Spa.
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Maggo
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Re: Blancpain Endurance Cup 2019
Antwort #315 - 01.06.19 um 23:45:46
 
Soundlover schrieb am 01.06.19 um 23:36:30:
RaceDiggeR schrieb am 01.06.19 um 23:00:59:
Kann es sein, dass du hier die Strafe meinst, die es vorher mal gab wegen nichtragens des Erdungsbandes? Ich wüsste jetzt nicht was das ablassen und wieder anheben eines Fahrzeugs mit Luft für eine Brandgefahr bedeuten sollte.


Jap.


Für Bentley wäre es übrigens der erste BEC Sieg seit Paul Richard 2017 und somit der dritte Hersteller in Folge der eine lange Durststrecke beendet...

Ziemlicher Durchhänger von Audi und Mercedes Benz... wird auf jeden Fall spannend in Spa.

Da ich kurz vorm einpennen bin mal mein Wort zum Sonntag:
Erstaunlich, dass Audi so schwach ist und Lambo eigentlich ganz gut. Ist doch quasi das gleiche Auto.
Andererseits scheint der Aston ja in England und in der Blancpain zu laufen, im GT Masters mal gar nicht.
Rowe Porsche eigentlich ne solie Leistung, der neue Porsche scheint besser zu sein als der alte GT3 R
Ferrari ist eigentlich immer und überall siegfähig.
Der Lello Akka hatte die Seuche dieses Wochenende.
Was ist eigentlich mit HTP? Von denen sieht man gar nicht mehr so viel. Die waren doch lange die Mercedes Speerspitze?

Und dann die bescheuerten Strafen und Regeln, die in den letzten Jahren überhand genommen haben. Egal wohin man schaut. Da sollte man mal ansetzen. Ich meine es gibt Regeln die jeder versteht. z.B. fahr nicht über die dirchgezogene Linie.
Aber viele Boxenstopregeln sind aus Zuschauersicht einfach nur beknackt. Auch wenn es bestimmt irgendeinen Grund gibt dass sie eingeführt wurden. Aber "make Racing great again" funktioniert nicht mit Überregelementierung.
Das ist bei den Aussies übrigens auch ein Thema, die haben sich auch totregelementiert
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homieray
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Re: Blancpain Endurance Cup 2019
Antwort #316 - 01.06.19 um 23:48:38
 
Maggo schrieb am 01.06.19 um 23:45:46:
Soundlover schrieb am 01.06.19 um 23:36:30:
RaceDiggeR schrieb am 01.06.19 um 23:00:59:
Kann es sein, dass du hier die Strafe meinst, die es vorher mal gab wegen nichtragens des Erdungsbandes? Ich wüsste jetzt nicht was das ablassen und wieder anheben eines Fahrzeugs mit Luft für eine Brandgefahr bedeuten sollte.


Jap.


Für Bentley wäre es übrigens der erste BEC Sieg seit Paul Richard 2017 und somit der dritte Hersteller in Folge der eine lange Durststrecke beendet...

Ziemlicher Durchhänger von Audi und Mercedes Benz... wird auf jeden Fall spannend in Spa.

Da ich kurz vorm einpennen bin mal mein Wort zum Sonntag:
Erstaunlich, dass Audi so schwach ist und Lambo eigentlich ganz gut. Ist doch quasi das gleiche Auto.
Andererseits scheint der Aston ja in England und in der Blancpain zu laufen, im GT Masters mal gar nicht.
Rowe Porsche eigentlich ne solie Leistung, der neue Porsche scheint besser zu sein als der alte GT3 R
Ferrari ist eigentlich immer und überall siegfähig.
Der Lello Akka hatte die Seuche dieses Wochenende.
Was ist eigentlich mit HTP? Von denen sieht man gar nicht mehr so viel. Die waren doch lange die Mercedes Speerspitze?

Und dann die bescheuerten Strafen und Regeln, die in den letzten Jahren überhand genommen haben. Egal wohin man schaut. Da sollte man mal ansetzen. Ich meine es gibt Regeln die jeder versteht. z.B. fahr nicht über die dirchgezogene Linie.
Aber viele Boxenstopregeln sind aus Zuschauersicht einfach nur beknackt. Auch wenn es bestimmt irgendeinen Grund gibt dass sie eingeführt wurden. Aber "make Racing great again" funktioniert nicht mit Überregelementierung.
Das ist bei den Aussies übrigens auch ein Thema, die haben sich auch totregelementiert


Audi ist nicht schwach, die haben nur kein Auto mit 3 Werksfahrern drauf wie die anderen Hersteller. HTP fährt doch im Masters.
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Julian_K
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Re: Blancpain Endurance Cup 2019
Antwort #317 - 01.06.19 um 23:53:58
 
Das stimmt zwar, aber wenn man mal die rundenzeiten über den stint von Fahrern wie Kelvin van der Linde verfolgt - nicht schlecht, aber auch nicht auf dem Niveau, um ganz vorne mitzufahren. generell war der Speed vom Evo R8 im BEC dieses Jahr nicht berauschend, auch in Silverstone wo man mit Glück aufs Podium gekommen ist, aber selbst ein Dries Vanthoor vom speed keine chance gegen den Lambo im direkten Duell hatte - daher ist da für Spa noch einiges zu tun
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homieray
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Re: Blancpain Endurance Cup 2019
Antwort #318 - 01.06.19 um 23:58:22
 
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Re: Blancpain Endurance Cup 2019
Antwort #319 - 02.06.19 um 00:07:00
 
Klasse Rennen von Bentley und verdienter Sieg  Durchgedreht
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Harald
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Re: Blancpain Endurance Cup 2019
Antwort #320 - 02.06.19 um 00:13:51
 
Hier schon mal der Rennbericht zum Rennen:
Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen

aktuelle Bilder von Ingo folgen in Kürze....
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Re: Blancpain Endurance Cup 2019
Antwort #321 - 02.06.19 um 10:32:34
 
Julian_K schrieb am 01.06.19 um 23:53:58:
Das stimmt zwar, aber wenn man mal die rundenzeiten über den stint von Fahrern wie Kelvin van der Linde verfolgt - nicht schlecht, aber auch nicht auf dem Niveau, um ganz vorne mitzufahren. generell war der Speed vom Evo R8 im BEC dieses Jahr nicht berauschend, auch in Silverstone wo man mit Glück aufs Podium gekommen ist, aber selbst ein Dries Vanthoor vom speed keine chance gegen den Lambo im direkten Duell hatte - daher ist da für Spa noch einiges zu tun


Die Frage ist, was will man bei einem homologierten Auto bis Spa noch machen?
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Re: Blancpain Endurance Cup 2019
Antwort #322 - 02.06.19 um 10:43:05
 
Setup ist das Schlüsselwort.

Der aktuelle Pirelli, passt auch nicht auf allen Auto´s gleich gut, was ja auch logisch ist, wenn man hier das Fenster trifft bzw. vergrößern kann brngt das mehr als ein paar schnöde PS.
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Julian_K
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Re: Blancpain Endurance Cup 2019
Antwort #323 - 02.06.19 um 11:13:54
 
So siehts aus. Passt auch zu dem, was Perez-Companc hier Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen
mpanc/ zu Protokoll gibt - dass sich Lambo und Audi ganz anders fahren lassen und sie momentan mit dem Audi noch Probleme haben, das volle Potential rauszuholen.
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Re: Blancpain Endurance Cup 2019
Antwort #324 - 02.06.19 um 11:31:58
 
Ja Setup ist natürlich klar. Ich dachte Du meintest Hardwareoptimierungen Zwinkernd
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homieray
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Re: Blancpain Endurance Cup 2019
Antwort #325 - 02.06.19 um 13:42:16
 
Schnitzer75 schrieb am 02.06.19 um 10:43:05:
Setup ist das Schlüsselwort.

Der aktuelle Pirelli, passt auch nicht auf allen Auto´s gleich gut, was ja auch logisch ist, wenn man hier das Fenster trifft bzw. vergrößern kann brngt das mehr als ein paar schnöde PS.


Bestes Beispiel letztes Jahr bei Manthey.
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Maggo
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Re: Blancpain Endurance Cup 2019
Antwort #326 - 02.06.19 um 13:43:40
 
Julian_K schrieb am 02.06.19 um 11:13:54:
So siehts aus. Passt auch zu dem, was Perez-Companc hier Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen
mpanc/ zu Protokoll gibt - dass sich Lambo und Audi ganz anders fahren lassen und sie momentan mit dem Audi noch Probleme haben, das volle Potential rauszuholen.


Lag ich doch nich so ganz daneben  Augenrollen
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ThomasR
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Re: Blancpain Endurance Cup 2019
Antwort #327 - 04.06.19 um 19:33:33
 
Zum Glück bin ich nicht der einzige, der mit den heutigen Reglements nichts mehr anfangen kann.
Die Strafe für SMP war der Witz schlechthin. Früher hat man zuerst getankt, als das Auto noch auf den Rädern stand und erst nach dem Tankvorgang angehoben —> wohl um es manövrierfähig zu haben wenn etwas schief geht.
Dann die dämliche Stintlänge. Wir fahren den halben Stint hinterm SC, es muss aber nach 65nin gepittet werden und das auch genau so und so lange. Da noch einmal von einem Reifenschaden oder so zurückkommen - unmöglich. Horrorbeispiel Le Mans GTE Pro 2018  Augenrollen
Im Gegensatz dazu der Überraschungssieg von Alexander Rossi beim Indy 500 vor ein paar Jahren. Keine Boxenstopregeln, gegen den Strom geschwommen und gewonnen
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Racing Harz
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Re: Blancpain Endurance Cup 2019
Antwort #328 - 04.06.19 um 20:17:44
 
Ezequiel Perez Companc hat sich bei seinem Unfall in der Startphase einen Wirbel gebrochen.
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Frank-Do
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Re: Blancpain Endurance Cup 2019
Antwort #329 - 04.06.19 um 20:19:52
 
ThomasR schrieb am 04.06.19 um 19:33:33:
Horrorbeispiel Le Mans GTE Pro 2018  


Da gebe ich dir völlig recht.  Es wurde zwar von vielen als epische GT Schlacht angesehen.  Ich bin mir dabei aber etwas verarscht vor gekommen. So nach dem Motto - Brot und Spielen für die Massen.  
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Maggo
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Re: Blancpain Endurance Cup 2019
Antwort #330 - 04.06.19 um 21:00:11
 
Frank-Do schrieb am 04.06.19 um 20:19:52:
ThomasR schrieb am 04.06.19 um 19:33:33:
Horrorbeispiel Le Mans GTE Pro 2018  


Da gebe ich dir völlig recht.  Es wurde zwar von vielen als epische GT Schlacht angesehen.  Ich bin mir dabei aber etwas verarscht vor gekommen. So nach dem Motto - Brot und Spielen für die Massen.  

Sowas geht mir auch durch den Kopf. Boxenstrategie ist für den oberflächlichen Zuschauer unverständlich. 24h Kopf and Kopf Rennen viel spannender zu verkaufen. Wobei ich mich ja frage wer sich ein 24h Rennen anschaut  Augenrollen
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homieray
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Re: Blancpain Endurance Cup 2019
Antwort #331 - 06.06.19 um 17:46:35
 
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Attempto Racing legt Protest gegen SMP Racing ein
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Re: Blancpain Endurance Cup 2019
Antwort #332 - 06.06.19 um 18:47:24
 
homieray schrieb am 06.06.19 um 17:46:35:
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Attempto Racing legt Protest gegen SMP Racing ein


Das hat ja schon nach Silverstone gegen GRT gut geklappt Augenrollen Laut lachend
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Re: Blancpain Endurance Cup 2019
Antwort #333 - 26.07.19 um 21:16:15
 
Nürburgring 2020 wieder als Endurance-Race Anfang September. Gerade auf der Pressekonferenz von SRO bekannt gegeben. Fein!
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Dennis_NOS
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Re: Blancpain Endurance Cup 2019
Antwort #334 - 26.07.19 um 22:59:45
 
Na hoffentlich bleibt es auch so. Letztes Jahr wurde es auch als Endurance Rennen angekündigt und dann war es paar Wochen später nur noch im Sprint Kalender.
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Peter_B
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Re: Blancpain Endurance Cup 2019
Antwort #335 - 19.09.19 um 12:01:52
 
Starterliste für das letzte Rennen dieses Jahr in Barcelona:

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Strakka Racing stellt ihre Fahrerpparung um, nun mit Max Koebolt, Romain Monti und Esteban Muth drei neue Fahrer am Steuer.
Dazu ein zweiter Lambo von Raton Racing by Target, Fahrer hier noch TBC.
GRT fehlt mit ihrem Pro-Wagen wegen der Überschneidung mit dem GT Masters.
Insgesamt 48 Fahrzeuge dabei.
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« Zuletzt geändert: 19.09.19 um 12:22:29 von Peter_B »  
 
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Racing Harz
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Re: Blancpain Endurance Cup 2019
Antwort #336 - 19.09.19 um 13:36:31
 
Peter_B schrieb am 19.09.19 um 12:01:52:
Starterliste für das letzte Rennen dieses Jahr in Barcelona:

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Strakka Racing stellt ihre Fahrerpparung um, nun mit Max Koebolt, Romain Monti und Esteban Muth drei neue Fahrer am Steuer.
Dazu ein zweiter Lambo von Raton Racing by Target, Fahrer hier noch TBC.
GRT fehlt mit ihrem Pro-Wagen wegen der Überschneidung mit dem GT Masters.
Insgesamt 48 Fahrzeuge dabei.


Ich denke die Liste wird nochmal (bzgl. der GT Masters Fahrer) überarbeitet. Kelvin van der Linde hat schon bekannt gegeben Masters zu fahren, ist hier aber drauf, Bachler auch, Piana wird garantiert auch am Sachsenring fahren um den GT4-Titel zu holen...
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Peter_B
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Re: Blancpain Endurance Cup 2019
Antwort #337 - 24.09.19 um 19:58:28
 
Racing Harz schrieb am 19.09.19 um 13:36:31:
Peter_B schrieb am 19.09.19 um 12:01:52:
Starterliste für das letzte Rennen dieses Jahr in Barcelona:

Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen

Strakka Racing stellt ihre Fahrerpparung um, nun mit Max Koebolt, Romain Monti und Esteban Muth drei neue Fahrer am Steuer.
Dazu ein zweiter Lambo von Raton Racing by Target, Fahrer hier noch TBC.
GRT fehlt mit ihrem Pro-Wagen wegen der Überschneidung mit dem GT Masters.
Insgesamt 48 Fahrzeuge dabei.


Ich denke die Liste wird nochmal (bzgl. der GT Masters Fahrer) überarbeitet. Kelvin van der Linde hat schon bekannt gegeben Masters zu fahren, ist hier aber drauf, Bachler auch, Piana wird garantiert auch am Sachsenring fahren um den GT4-Titel zu holen...


Valentin Hasse-Clot ersetzt van der Linde bei Attempto, bei FFF Racing ersetzt Giacomo Altoè Perera und Andrea Amici ersetzt Menchaca auf dem Schwesterfahrzeug.
Des Weiteren wechselt Daiko Lazarus mit den drei neuen Fahrern Jose Manuel Balbiani, Andrzej Lewandowski und August MacBeth in den Am-Cup.
Dorian Boccolacci fährt nach seinem Sprint-Debüt nun auch im Endurance Cup für Sainteloc.


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« Zuletzt geändert: 24.09.19 um 20:02:16 von Peter_B »  
 
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991rsr
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Re: Blancpain Endurance Cup 2019
Antwort #338 - 25.09.19 um 07:37:49
 
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Seefried ersetzt Bachler
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991rsr
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Re: Blancpain Endurance Cup 2019
Antwort #339 - 25.09.19 um 07:43:28
 
Ersatz für Piana
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Peter_B
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Re: Blancpain Endurance Cup 2019
Antwort #340 - 25.09.19 um 23:11:33
 
Update der Starterliste:

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HB Racing startet nicht, da man weiterhin nur ein Chassis des 488 GT3 im Besitz hat und dies am gleichen Wochenende bekanntermaßen am Sachsenring startet. Die drei Piloten Liebhauser, Triller und Scholze starten dafür auf dem zweiten Raton Racing by Target Lamborghini.
Paul Petit fehlt nun auf dem #17 WRT Audi
Boccolac ersetzt Steve Palette auf der #25, der dritte Fahrerplatz auf dem zweiten Sainteloc Audi ist weiterhin unbesetzt.
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« Zuletzt geändert: 25.09.19 um 23:14:57 von Peter_B »  
 
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Peter_B
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Re: Blancpain Endurance Cup 2019
Antwort #341 - 26.09.19 um 14:01:47
 
Jetzt sind auch die letzen vakanten Fahrerplätze besetzt:

Sean Walkinshaw bei WRT auf der #17
Pierre-Alexandre Jean  bei Sainteloc auf der #26
Albert Costa ersetzt bei FFF Dennis Lind, welcher krankheitsbedingt nicht starten kann.

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hrkothe
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Re: Blancpain Endurance Cup 2019
Antwort #342 - 29.09.19 um 15:01:37
 
Dinamic Porsche auf dem Dach  Schockiert/Erstaunt
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homieray
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Re: Blancpain Endurance Cup 2019
Antwort #343 - 29.09.19 um 15:01:42
 
#54 böse abgeflogen
#72 #555 Reifenschaden
#52 out im Kies
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« Zuletzt geändert: 29.09.19 um 15:02:54 von homieray »  
 
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Ralli
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Re: Blancpain Endurance Cup 2019
Antwort #344 - 29.09.19 um 15:02:38
 
Aua, das sah böse aus. Traurig

Aber der Start der #563 - Hammer!  Durchgedreht
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homieray
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Re: Blancpain Endurance Cup 2019
Antwort #345 - 29.09.19 um 15:06:57
 
Ralli schrieb am 29.09.19 um 15:02:38:
Aua, das sah böse aus. Traurig

Aber der Start der #563 - Hammer!  Durchgedreht


Durch die Pitlane mit 2 Reifen im Gras  Cool Eier  Laut lachend
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homieray
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Re: Blancpain Endurance Cup 2019
Antwort #346 - 29.09.19 um 15:10:32
 
CAR 563 MUST GICE BACK 2 POSITIONS BEHIND 98 NOW
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hrkothe
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Re: Blancpain Endurance Cup 2019
Antwort #347 - 29.09.19 um 15:11:27
 
#87 in die Garage
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hrkothe
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Re: Blancpain Endurance Cup 2019
Antwort #348 - 29.09.19 um 15:12:57
 
homieray schrieb am 29.09.19 um 15:10:32:
CAR 563 MUST GICE BACK 2 POSITIONS BEHIND 98 NOW

Was ein Schwachsinn  Augenrollen
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homieray
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Re: Blancpain Endurance Cup 2019
Antwort #349 - 29.09.19 um 15:13:30
 
hrkothe schrieb am 29.09.19 um 15:12:57:
homieray schrieb am 29.09.19 um 15:10:32:
CAR 563 MUST GICE BACK 2 POSITIONS BEHIND 98 NOW

Was ein Schwachsinn  Augenrollen


Die #4 ist über die Schikane also kann man die eig genauso bestrafen
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