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VLN 2019 (Gelesen: 55450 mal)
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Re: VLN 2019
Antwort #50 - 24.09.18 um 13:39:45
 
VIPERfan 89 schrieb am 20.09.18 um 17:12:53:
Da dürften dann wohl noch ein paar Cup BMW dazu kommen.
Richtig Schade finde Ich das es an der Front auch beim Neuen keinen Splitter gibt.
Die Front wirkt  unten doch recht Abgehackt.


Die Anzahl der Autos wird nicht steigen, für die bestehenden M235i wird es ein Update Paket geben.
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Soundlover
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Re: VLN 2019
Antwort #51 - 26.09.18 um 17:12:37
 
Laut MsA soll nun auch die GT4 Reifenwahl hier in der VLN freigestellt sein.


Zudem könnte ein SLS GT3 zurückkehren, und zwar wie der R8 und der 458 in der SP8!

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Das Auto ist der Wagen von Race Time / Guido Heinrich der ja in der VLN kein Unbekannter ist...
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Re: VLN 2019
Antwort #52 - 26.09.18 um 20:35:21
 
Soundlover schrieb am 26.09.18 um 17:12:37:
Laut MsA soll nun auch die GT4 Reifenwahl hier in der VLN freigestellt sein.


Zudem könnte ein SLS GT3 zurückkehren, und zwar wie der R8 und der 458 in der SP8!

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Das Auto ist der Wagen von Race Time / Guido Heinrich der ja in der VLN kein Unbekannter ist...


Hoffentlich kommt der SLS!
Das ist einer der Coolsten Rennwagen überhaupt  Durchgedreht
Die SP8 fand Ich ja schon immer Super aber jetzt wird Sie immer Besser und Bunter.

Vielleich motiviert die Entwicklung  ja noch mehr Teams
Das  Gen.1 GT3 Auto (oder das eventuell noch vorhandene SP8 Auto) das in einer Ecke der Werkstatt oder im Showroom steht zu Reaktivieren und wieder an den Start zu bringen.
Oder wie Kissling vor 10 Jahren ein SP8 Auto aufzubauen.

Mich würde es jedenfalls Freuen  Smiley

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« Zuletzt geändert: 26.09.18 um 23:24:37 von VIPERfan 89 »  

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Re: VLN 2019
Antwort #53 - 28.09.18 um 11:01:45
 
J2 Racing steigt wohl in die SP9 auf!

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Re: VLN 2019
Antwort #54 - 06.10.18 um 12:39:16
 
The Originals by NK Racing - 2019 gibt es ein REINES Frauenteam, ohne Gridboys und so ein Kram, wie von WS Zwinkernd
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Racing Harz
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Re: VLN 2019
Antwort #55 - 08.10.18 um 13:54:13
 
WS Racing  Augenrollen Augenrollen Augenrollen
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Re: VLN 2019
Antwort #56 - 08.10.18 um 14:09:45
 
Racing Harz schrieb am 08.10.18 um 13:54:13:
WS Racing  Augenrollen Augenrollen Augenrollen
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n-wirbel/

hä?
WS Racing soll mal halblang machen. Bei der Menge an Ankündigungen, welche in den letzten Jahren getätigt wurden und dann nicht eingetreten sind, würde es mich nicht wundern, wenn deren komische Frauentruppe auch nur ein Hirngespinst bleibt
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Soundlover
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Re: VLN 2019
Antwort #57 - 08.10.18 um 14:23:53
 
Racing Harz schrieb am 08.10.18 um 13:54:13:
WS Racing  Augenrollen Augenrollen Augenrollen
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Kindergarten. Haben doch allesamt einen an der Klatsche.


Aber warum will man gegen LSRfreun.de rechtliche Schritte einleiten und nicht gegen das NK Team? Die haben ihre Infos doch auch nur von dem NK Team und anstatt das man dankbar ist das die den kleinen eine Bühne geben will man die Verklagen... kann mir nur vorstellen dass da was zwischen WS Racing und LSRfreun.de vorgefallen ist, da man auch nicht über das Giti/WS Programm berichtet hat...


Aso: man beachte was der Teamchef Willems bei GT Place kommentiert hat.

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Geht gar nicht, wenn denen das Bild nicht recht ist dann sollen sie doch wie es fast jedes ordentliche Team sonst auch hinbekommt ein Teaserbild an die Pressemeldung anheften...
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« Zuletzt geändert: 08.10.18 um 14:28:37 von Soundlover »  
 
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Re: VLN 2019
Antwort #58 - 08.10.18 um 14:51:30
 
Racing Harz schrieb am 06.10.18 um 12:39:16:
The Originals by NK Racing - 2019 gibt es ein REINES Frauenteam, ohne Gridboys und so ein Kram, wie von WS Zwinkernd
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Werden sicher von der #MeToo Aktion gesponsert.. ?!?  Augenrollen
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Re: VLN 2019
Antwort #59 - 08.10.18 um 15:03:49
 
Zu WS Racing sag ich mal nichts.  Lippen versiegelt
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Re: VLN 2019
Antwort #60 - 08.10.18 um 15:23:39
 
Jaguar44 schrieb am 08.10.18 um 14:51:30:
Racing Harz schrieb am 06.10.18 um 12:39:16:
The Originals by NK Racing - 2019 gibt es ein REINES Frauenteam, ohne Gridboys und so ein Kram, wie von WS Zwinkernd
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Werden sicher von der #MeToo Aktion gesponsert.. ?!?  Augenrollen


Keine Männer erwünscht in diesem Team. Wäre es anders herum und in einem Team wären keine Frauen erwünscht würden wohl schon Alice Schwarzer und Co in allen Medien rumkrakelen das es Diskriminierung sei und man eine Frauenquote benötigt.  Laut lachend

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Re: VLN 2019
Antwort #61 - 08.10.18 um 16:02:00
 
Soundlover schrieb am 08.10.18 um 14:23:53:
Aber warum will man gegen LSRfreun.de rechtliche Schritte einleiten und nicht gegen das NK Team? Die haben ihre Infos doch auch nur von dem NK Team und anstatt das man dankbar ist das die den kleinen eine Bühne geben will man die Verklagen... kann mir nur vorstellen dass da was zwischen WS Racing und LSRfreun.de vorgefallen ist, da man auch nicht über das Giti/WS Programm berichtet hat...


Über das Giti/WS Programm wurde nicht berichtet, da wir schlichtweg nicht informiert wurden. Es lag bis dato unsererseits nichts in der Luft. Ganz im Gegenteil, wir waren eigentlich positiv dem Team gegenüber eingestellt und haben auch über die Aktivitäten neben der Rennstrecke berichtet. Vermutlich sind wir aber nicht groß genug, so dass man uns schlicht vergessen hat. Aber das ist nur Vermutung.

Die Androhung rechtlicher Schritte bezog sich auf die Headline "Premiere: erstes reines Frauenteam..." Man wollte damit wohl zu Verstehen geben, dass WS-Racing diesen Titel für sich (glaubt) gepachtet zu haben. Auch ist ja in der heutigen Zeit recht schnell gebrüllt.

Was man da rechtlich belangen wollte, who knows.
Der geforderte Richtigstellung von WS-Racing ist nun auch wieder entfernt.
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VIPERfan 89
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Re: VLN 2019
Antwort #62 - 08.10.18 um 19:31:31
 
Wegen so einer Kleinigkeit gleich mit Rechtlichen Schritten zu drohen Spottet jeder Beschreibung  Ärgerlich

Die sollen lieber mal Zusehen das Sie ihre Vollmundig angekündigten Projekte in die Realität umsetzen!
Wo ist den der für 2018 gedachte R8 geblieben?
Außer bei ein paar Testrunden hat man den Nie gesehen!
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« Zuletzt geändert: 08.10.18 um 19:53:04 von VIPERfan 89 »  

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Re: VLN 2019
Antwort #63 - 15.10.18 um 16:15:32
 
FK Performance steigt mit dem M4 GT4 in die SP10 ein.
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Racing Harz
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Re: VLN 2019
Antwort #64 - 20.10.18 um 10:33:58
 
Die Cayman GT4 Trophy by Manthey-Racing wird auch im Jahr 2019 im Rahmen der VLN ausgefahren. Es sind sowohl das bisherige Modell, als auch der neue GT4 Cayman CS startberechtigt.
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homieray
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Re: VLN 2019
Antwort #65 - 20.10.18 um 11:56:07
 
Termine 2019

16.03. – VLN Test- und Einstellfahrt
23.03. – 65. ADAC Westfalenfahrt
13.04. – 44. DMV 4-Stunden-Rennen
27.04. – 61. ADAC ACAS H&R-Cup
13.07. – 50. Adenauer ADAC Rundstrecken-Trophy
03.08. – ROWE 6h ADAC Ruhr-Pokal-Rennen
07.09. – 42. RCM DMV Grenzlandrennen
28.09. – 59. ADAC Reinoldus Langstreckenrennen
12.10. – 51. ADAC Barbarossapreis
26.10. – 44. DMV Münsterlandpokal
23.11. – VLN-Jahressiegerehrung
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« Zuletzt geändert: 20.10.18 um 11:56:33 von homieray »  
 
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homieray
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Re: VLN 2019
Antwort #66 - 20.10.18 um 12:02:12
 
VLN2 überschneidung mit Blancpain Endurance in Monza.
VLN3 überschneidung mit GT Masters in Oschersleben.
VLN6 überschneidung mit 24H Barcelona und Blancpain Sprint Budapest.
VlN7 überschneidung mit GT Masters Sachsenring und Blancpain Sprint Barcelona.
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Grello2018
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Re: VLN 2019
Antwort #67 - 25.10.18 um 08:37:20
 
VLN 2019 ohne Michael Schrey weinend
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Ralli
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Re: VLN 2019
Antwort #68 - 25.10.18 um 12:46:33
 
Grello2018 schrieb am 25.10.18 um 08:37:20:
VLN 2019 ohne Michael Schrey weinend

Quelle?
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« Zuletzt geändert: 25.10.18 um 12:47:42 von Ralli »  
 
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Re: VLN 2019
Antwort #69 - 13.11.18 um 13:35:34
 
Car Collection startet 2019 wieder in der VLN.
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Re: VLN 2019
Antwort #70 - 13.11.18 um 16:04:53
 
Das GTronix360° Team mcchip-dkr verabschiedet sich von "Chappie", dem beliebten Renault R.S. 01. Teamchef Danny Kubasik erklärt die Gründe, warum man das Projekt mit dem Exoten beendet hat. Doch möglicherweise gibt es ein Wiedersehen mit dem Fahrzeug, denn man spricht mit Kaufinteressenten, die das Fahrzeug in der VLN einsetzen möchten.
Das GTronix360° Team mcchip-dkr werden wir auch 2019 mit einem Topwagen in der VLN sehen, denn Kubasik kündigt an, dass die Mannschaft ein neues GT3-Programm starten wird.
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Racing Harz
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Re: VLN 2019
Antwort #71 - 13.11.18 um 18:08:49
 
Jan-Erik Slooten spricht über den Plan im Jahr 2019 mit dem IronForce by Ring Police Porsche bei 2-4 VLN-Rennen zu starten.
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Racing Harz
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Re: VLN 2019
Antwort #72 - 17.11.18 um 11:06:11
 
GTronix360 Team mcchip-dkr startet 2019 mit dem Lamborghini Huracan GT3 Evo in der VLN. Dieter Schmidtmann und Heiko Hammel werden den nach dem 24h Rennen fahren. Ob er vorher schon starten wird ist noch unklar.
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Re: VLN 2019
Antwort #73 - 17.11.18 um 11:45:31
 
Racing Harz schrieb am 17.11.18 um 11:06:11:
GTronix360 Team mcchip-dkr startet 2019 mit dem Lamborghini Huracan GT3 Evo in der VLN. Dieter Schmidtmann und Heiko Hammel werden den nach dem 24h Rennen fahren. Ob er vorher schon starten wird ist noch unklar.
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Nicht überraschend. Überraschend ist aber, dass Kubasik in ein anderes GT3 Programm eingebunden ist.

Wäre schön wenn die Gespräche mit den Kundenpiloten erfolgreich verlaufen und man RS01 und oder Lambo auch beim N24h einsetzen könnte.

Viel spannender ist doch, dass Kubasik im Video sagt dass "einige" Teams (schöne Grüße nach Frankfurt Zwinkernd Augenrollen) mit Lamborghini Gespräche über ein GT3 Programm führen...
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Peter_B
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Re: VLN 2019
Antwort #74 - 30.11.18 um 21:38:39
 
Dunlop wird neuer Reifenpartener für die TCR-Klasse:

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Gute Entscheidung.

Und auch für die VLN liegt nun die Ausschreibung für 2019 vor:
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Das Nenngeld wird in fast allen Klassen erhöht (ausgenommen SP3 und SP4, dort sinkt der Preis von 1000€ auf 800€, in der SP5 bleibt der Preis gleich), in den größeren Klassen gibt es Erhöhungen bis zu 900€ (SP9 Masters und SP-Pro).
Auch der Zuschlag für das 6h-Rennen (bisher 100€ in allen Klassen) fällt üppiger aus (jetzt je nach Klasse zwischen 160€ und 920€)
GT3 Testträger in der SPX müssen 2019 anstatt 20 Sekunden bei jedem Boxenstopp 30 Sekunden länger als die SP9-Konkurrenz stehen bleiben, dürfen dafür aber beim Start einen Platz hinter dem letzten SP9-Fahrzeug starten und nicht mehr ganz am Ende der ersten Startgruppe.
Bei erheblichen Flaggenverstößen wird nicht mehr das ganze Fahrzeug aus dem Rennen genommen, sondern nur der betroffene Fahrer.
"Die Reifen sind freigestellt, ausgenommen: in der Klasse VLN TCR." Liest sich für mich so, als sei die Reifenwahl nun auch in der SP10 freigestellt.
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« Zuletzt geändert: 01.12.18 um 00:59:32 von Peter_B »  
 
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Re: VLN 2019
Antwort #75 - 02.12.18 um 21:46:51
 
Peter_B schrieb am 30.11.18 um 21:38:39:
Das Nenngeld wird in fast allen Klassen erhöht (ausgenommen SP3 und SP4, dort sinkt der Preis von 1000€ auf 800€, in der SP5 bleibt der Preis gleich), in den größeren Klassen gibt es Erhöhungen bis zu 900€ (SP9 Masters und SP-Pro).
Auch der Zuschlag für das 6h-Rennen (bisher 100€ in allen Klassen) fällt üppiger aus (jetzt je nach Klasse zwischen 160€ und 920€)


Muss mich dahingehend etwas korrigieren. In den neuen Preisen sind bereits sonstige Gebühren enthalten, die sonst noch immer einzeln zu zahlen waren.  (Auszug Ausschreibung: "In den Nenngeldern ist ein anteiliger Beitrag (verlorener Zuschuss) für die Reparatur von Schutzplanken und Streckenschäden, Transpondergebühren, sowie Energiekosten, Ver- und Entsorgungskosten enthalten.")
Es bleibt zwar weiterhin dabei, dass die Gesamtkosten gestiegen sind, aber deutlich weniger stark als oben geschrieben.
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« Zuletzt geändert: 02.12.18 um 21:47:30 von Peter_B »  
 
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Re: VLN 2019
Antwort #76 - 07.12.18 um 14:14:32
 
Die ILN lehnt die vorläufige Ausschreibung für die VLN Saison 2019 ab!
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Re: VLN 2019
Antwort #77 - 08.12.18 um 14:15:35
 
Konrad plant eine Fortsetzung des Lamborghini Engagements, man arbeitet aktuell am Einsatz eines zweiten Huracan GT3.

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Ob auch ein neuerlicher Start beim 24h Rennen geplant ist, wird nicht erwähnt.
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Re: VLN 2019
Antwort #78 - 10.12.18 um 20:30:08
 
Racing Harz schrieb am 07.12.18 um 14:14:32:
Die ILN lehnt die vorläufige Ausschreibung für die VLN Saison 2019 ab!
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Breitensport und dann eine derart nüchtern und juristisch formulierte Antwort? Da kann ich nur noch konsterniert den Kopf schütteln.  Ärgerlich
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Re: VLN 2019
Antwort #79 - 11.12.18 um 08:14:44
 
Ralli schrieb am 10.12.18 um 20:30:08:
Racing Harz schrieb am 07.12.18 um 14:14:32:
Die ILN lehnt die vorläufige Ausschreibung für die VLN Saison 2019 ab!
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Breitensport und dann eine derart nüchtern und juristisch formulierte Antwort? Da kann ich nur noch konsterniert den Kopf schütteln.  Ärgerlich

Die Antwort ist doch sachlich?

Ich verstehe nur nicht warum man da in aller öffentlichkeit drüber diskutiert. Das kann man doch sicher auch intern.....
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Re: VLN 2019
Antwort #80 - 11.12.18 um 08:36:25
 
Ich hab ja auch nicht geschrieben dass die Antwort unsachlich ist.

Stimme Dir absolut zu, warum setzt man sich nicht zusammen und diskutiert statt öffentlich solche Statements zu verbreiten? Überflüssig.
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Re: VLN 2019
Antwort #81 - 11.12.18 um 09:10:17
 
Weil man in der Öffentlichkeit mehr Druck erzeugen kann?
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Der Autor dieser Zeilen...

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Re: VLN 2019
Antwort #82 - 13.12.18 um 10:52:12
 
Habe das Gespräch mit Peter Schmidt von Car Collection in Abu Dhabi noch einmal explizit aufgearbeitet - sehr interessante Zusatznews:
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« Zuletzt geändert: 13.12.18 um 10:52:53 von Harald »  
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Re: VLN 2019
Antwort #83 - 14.12.18 um 15:03:47
 
Das sieht interessant aus...   hä?
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« Zuletzt geändert: 14.12.18 um 15:05:02 von Peter_B »  
 
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Re: VLN 2019
Antwort #84 - 14.12.18 um 15:12:07
 
Das dürfte der GT4 mit Kit sein, oder?

Auf jeden Fall ein toller Eyecatcher im mehr und mehr zum Einheitsbrei mutierenden Feld...
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Re: VLN 2019
Antwort #85 - 14.12.18 um 19:26:55
 
Lubner Motorsport erweitert zur 2019er Saison in der VLN das Fahrzeugaufgebot. Das Team aus Thüringen wird, neben den bekannten TCR-Fahrzeugen von Opel und Lada, zwei Audi R8 LMS GT4 einsetzen.
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Re: VLN 2019
Antwort #86 - 16.12.18 um 00:11:21
 
Peter_B schrieb am 14.12.18 um 15:03:47:
Das sieht interessant aus...   hä?
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Damit steigt die Vorfreude auf die Neue Saison nochmal  Smiley
Solche Autos braucht die VLN und das 24 Stunden Rennen.

Wenn da jetzt noch der V8 aus dem M3 oder noch besser der V10 aus dem M5 drin wär, Wäre das die Kirsche auf der Torte  Durchgedreht Smiley
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Re: VLN 2019
Antwort #87 - 16.12.18 um 13:41:20
 
Soundlover schrieb am 14.12.18 um 15:12:07:
Das dürfte der GT4 mit Kit sein, oder?

Auf jeden Fall ein toller Eyecatcher im mehr und mehr zum Einheitsbrei mutierenden Feld...


Es sieht eher wie ein DTM Kit aus welches man in der SP8 oder SP8T finden kann.
Ein schöner Farbtupfer in dem BOP GT3 Einheitsbrei
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Peter_B
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Re: VLN 2019
Antwort #88 - 16.12.18 um 14:18:13
 
Soundlover schrieb am 14.12.18 um 15:12:07:
Das dürfte der GT4 mit Kit sein, oder?

Auf jeden Fall ein toller Eyecatcher im mehr und mehr zum Einheitsbrei mutierenden Feld...


Ja, das denke ich auch.
Dürfte das hier angebotene Kit sein (abgesehen vom Spoiler):
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Bin gespannt, ob man so nächstes Jahr eventuell wirklich in der VLN starten könnte.
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Re: VLN 2019
Antwort #89 - 16.12.18 um 21:33:19
 
Peter_B schrieb am 16.12.18 um 14:18:13:
Soundlover schrieb am 14.12.18 um 15:12:07:
Das dürfte der GT4 mit Kit sein, oder?

Auf jeden Fall ein toller Eyecatcher im mehr und mehr zum Einheitsbrei mutierenden Feld...


Ja, das denke ich auch.
Dürfte das hier angebotene Kit sein (abgesehen vom Spoiler):
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Bin gespannt, ob man so nächstes Jahr eventuell wirklich in der VLN starten könnte.

Die Jungs haben gnug Erfahrung in der VLN die können das Schaffen.
Aber die starten auch schon mal in der NES und der BMW Challenge wo man mit so einem Koffer sicherlich Gesamtsieger wird.
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Re: VLN 2019
Antwort #90 - 21.12.18 um 13:20:37
 
Racing Engineers schließt eine Kooperation mit Giti Tyre und startet 2019 mit einem Auri R8 LMS ultra in der VLN
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Re: VLN 2019
Antwort #91 - 25.12.18 um 16:03:51
 
Der H2 M3 soll 2019 die ganze Saison laufen Durchgedreht

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Btw. :

"  Übrigens: Mit den derzeitigen Diskussionen zwischen ILN und VLN wollen weder Wolf noch Hirsch etwas zu tun haben: "Im ganzen Umfeld der Nordschleife gibt es meines Erachtens nicht spannenderes als die VLN. Ich mag sie von der Organisation sehr gerne, da passt alles zusammen. Die Organisation ist entspannt und jeder weiß, was er tun muss. Es passt gut zusammen."  "


Bestätigt mal wieder meine Theorie dass es Hauptsächlich die "Industriellen" (viele Autos / arrive and Drive) Teams -deren Namen mir aus Höflichkeit gerade entfallen sind- welche sich in die Hose machen dass sie mit ihrem "Geschäftsmodell" nicht den erhofften Gewinn machen...
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Re: VLN 2019
Antwort #92 - 25.12.18 um 16:13:12
 
Soundlover schrieb am 25.12.18 um 16:03:51:
Der H2 M3 soll 2019 die ganze Saison laufen Durchgedreht

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Btw. :

"  Übrigens: Mit den derzeitigen Diskussionen zwischen ILN und VLN wollen weder Wolf noch Hirsch etwas zu tun haben: "Im ganzen Umfeld der Nordschleife gibt es meines Erachtens nicht spannenderes als die VLN. Ich mag sie von der Organisation sehr gerne, da passt alles zusammen. Die Organisation ist entspannt und jeder weiß, was er tun muss. Es passt gut zusammen."  "


Bestätigt mal wieder meine Theorie dass es Hauptsächlich die "Industriellen" (viele Autos / arrive and Drive) Teams -deren Namen mir aus Höflichkeit gerade entfallen sind- welche sich in die Hose machen dass sie mit ihrem "Geschäftsmodell" nicht den erhofften Gewinn machen...


Da warst du mit dem Posten der News etwas Schneller  Zwinkernd
Auch interessant zu Hören das es doch noch Teams gibt die mit der VLN zufrieden sind.

Weißt du wie's mit dem SP8 SLS aussieht?

Du hast es ja im Bathurst Tread schon auf den Punkt gebracht was schief Läuft!


Edit:

Der Schwund an Interessanten Autos geht weiter.
Manheller wird den M3 E46 Warscheinlich nicht mehr an den Start bringen!  Traurig

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« Zuletzt geändert: 26.12.18 um 04:24:50 von VIPERfan 89 »  

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Re: VLN 2019
Antwort #93 - 27.12.18 um 09:05:13
 
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Ausblick von ESBA Racing auf 2019.
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Re: VLN 2019
Antwort #94 - 30.12.18 um 19:24:53
 
Niklas Kry und Thomas Mühlenz in einem VW Golf von Konrad Motorsport in der SP3T.
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Re: VLN 2019
Antwort #95 - 05.01.19 um 12:53:42
 
Das man jetzt in der Cayman GT4 Trophy seine A-Permit machen kann, ist nun bestätigt. Dazu wird die Klasse eine "Mehrklassengesellschaft" und zwischen dem alten und dem neuen Cayman wird es keine Angleichung in Sachen Performance geben.
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« Zuletzt geändert: 05.01.19 um 12:54:50 von Racing Harz »  
 
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Re: VLN 2019
Antwort #96 - 05.01.19 um 13:17:44
 
Außerdem kann man nun auch mit B-Permit in der Klasse V6 starten, siehe ganz unten, Seite 12:

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Re: VLN 2019
Antwort #97 - 07.01.19 um 18:24:09
 
Immanuel Vinke 2019 in einem Walkenhorst M6 GT3.
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Re: VLN 2019
Antwort #98 - 07.01.19 um 18:55:04
 
Bei Kissling Motorsport gehen die Lichter aus  weinend weinend
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Re: VLN 2019
Antwort #99 - 07.01.19 um 19:28:57
 
Das ist Wirklich sehr Schade! Traurig unentschlossen
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