Naja, wer bei den 24h starten wollte, mußte so oder so das PQ fahren. Das spricht jetzt nicht unbedingt dagegen, und daß sie im Rennen selber starten, hatte ja auch Tradition, und im Rahmen der Veranstaltung gibt es mehr Aufmerksamkeit. Es gibt Art Cars, die kennt kaum jemand, weil sie nicht bei Rennen gestertet sind. Und dann wissen wir ja nicht, was zwischen BMW und Jenny Holzer vereinbart war, vielleicht mußte er ja irgendwie seine Runden drehen.
Ein anderer Aspekt ist, daß man mit drei Fahrzeugen mehr Daten sammeln kann als mit zweien. Dafür spricht, daß die drei Fahrzeuge mit je zwei Fahrern besetzt waren, zusammen die sechs, die später dann auch das Rennen bestritten. Wobei die Fahrer AFAIK noch nicht beim PQ antreten müssen, sondern erst zur Abnahme.
Wo meine Erinnerung etwas unscharf wird ist die Frage, ob damals das Chassis der 15 beschädigt wurde, das würde für die These sprechen, daß alle drei Autos nicht mehr bis zum Rennen hergerichtet werden konnte.
Also reichlich Raum für Spekulatius hier
Ein was hatte der Rückzug der 16 für sich. Ein anderes, künstlerisch anspruchsvolles Fahrzeug rutschte noch ins Feld, der AM/PM-Riley #24 von Terada. Sehr wildes Artwork
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BMW #16 1999 (Gelesen: 3566 mal)
