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Re: VLN 2018 (Gelesen: 123199 mal)
Racing Harz
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Re: VLN 2018
Antwort #100 - 27.12.17 um 16:09:45
 
Der Wagen heißt so wegen seiner Farbe - ist ein STT und Bördesprint-Auto (gehört Sven Maik Krüger)
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Racing Harz
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Re: VLN 2018
Antwort #101 - 05.01.18 um 06:41:42
 
Klaus Bachler bestätigt im Interview auch 2018 in der VLN bzw. beim 24h-Rennen zu fahren.
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Soundlover
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Re: VLN 2018
Antwort #102 - 08.01.18 um 07:03:35
 
ASC Motorsport steigt aus der RCN in die VLN auf und setzt einen BMW in der V4 ein.

Pilotiert wird der Wagen von Andreas Hilgers und Cyril Kalbassi.

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Soundlover
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Re: VLN 2018
Antwort #103 - 09.01.18 um 12:49:10
 
Reglement ist raus (man findet es unter vln.de/Teilnehmer)

Wichtigste Änderungen:

Das ganze Reglement  hat ein ansehlicheres Format bekommen und viele Reglementsparagaphen wurden neu geordnet/umformuliert/etc..

Neue Namen für SP9 Subkategorien Master (Am), Premium (ProAm) und Professionals.

GT3-Testträger in der SPX dürfen maximal 6  Runden Stints fahren, somit nicht mehr Gesamtsiegfähig (betrifft meiner Auffassung nach aber weder Glickenhaus noch mcchip-dkr)
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« Zuletzt geändert: 09.01.18 um 12:51:04 von N/V »  
 
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Moritz
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Re: VLN 2018
Antwort #104 - 09.01.18 um 15:51:25
 
Soundlover schrieb am 09.01.18 um 12:49:10:
GT3-Testträger in der SPX dürfen maximal 6  Runden Stints fahren, somit nicht mehr Gesamtsiegfähig (betrifft meiner Auffassung nach aber weder Glickenhaus noch mcchip-dkr)


Weiß man was das für einen Hintergrund hat?
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Re: VLN 2018
Antwort #105 - 09.01.18 um 16:09:02
 
Moritz schrieb am 09.01.18 um 15:51:25:
Soundlover schrieb am 09.01.18 um 12:49:10:
GT3-Testträger in der SPX dürfen maximal 6  Runden Stints fahren, somit nicht mehr Gesamtsiegfähig (betrifft meiner Auffassung nach aber weder Glickenhaus noch mcchip-dkr)


Weiß man was das für einen Hintergrund hat?


Wettbewerbsverzerrung?
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Re: VLN 2018
Antwort #106 - 09.01.18 um 17:07:53
 
Ich habe gehört es soll die Auswirkungen von etwaigen "Fehleinschätzungen" bei der BoP für neue GT3 Autos ausgleichen, d.h. die "Prototypen-GT3" sollen nicht den Homologierten erfahren GT3 aufgrund einer zu guten BoP um die Ohren fahren.

Zudem soll "bastelei" ein Riegel vorgeschoben werden, ein GT3 Team wollte seinen homologierten GT3 Wagen in der SPX nennen und Umbauten vornehmen. Wenn das Schule gemacht hätte, wären die Budgets explodiert und die SP9 schneller Tod als das du "Wir müssen sparen" ausgesprochen hast....



Da es SCG und mcchip-dkr (und etwaige weitere Teams die einen ähnlichen Einsatz durchführen könnten) nicht betrifft, gibt's also auch kein Problem. Smiley
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Racing Harz
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Re: VLN 2018
Antwort #107 - 09.01.18 um 19:46:32
 
Kissling lockt Astra TCR mit einem speziellen Angebot an.
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Pabo
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Re: VLN 2018
Antwort #108 - 09.01.18 um 21:57:32
 
[quote author=Soundlover link=1503781447/106#106 date=1515514073]Ich habe gehört es soll die Auswirkungen von etwaigen "Fehleinschätzungen" bei der BoP für neue GT3 Autos ausgleichen, d.h. die "Prototypen-GT3" sollen nicht den Homologierten erfahren GT3 aufgrund einer zu guten BoP um die Ohren fahren.

Zudem soll "bastelei" ein Riegel vorgeschoben werden, ein GT3 Team wollte seinen homologierten GT3 Wagen in der SPX nennen und Umbauten vornehmen. Wenn das Schule gemacht hätte, wären die Budgets explodiert und die SP9 schneller Tod als das du "Wir müssen sparen" ausgesprochen

Da es SCG und mcchip-dkr (und etwaige weitere Teams die einen ähnlichen Einsatz durchführen könnten) nicht betrifft, gibt's also auch kein Problem. Smiley[/quote

Naja Onkel jürgen hatte den GT doch auch in der SPX laufen.meine er hatte paar freiheiten was aero anging durfte aber nicht soviel sprit an bord haben.aber ist ok die spx war ja mal als testträger klasse (oder exoten wie GT und Glickenhaus) gedacht.
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Thorsten
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Re: VLN 2018
Antwort #109 - 09.01.18 um 23:39:09
 
In meinen Augen trotzdem wieder was gegen Exoten.....ich f8nde es schade.
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Abarth
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Re: VLN 2018
Antwort #110 - 10.01.18 um 00:30:34
 
Exoten sind schon seit längerem nicht mehr erwünscht. Typisch deutsches Schubladendenken in der VLN.  Augenrollen
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Alexander Keller (BMW-Power)
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Re: VLN 2018
Antwort #111 - 11.01.18 um 12:21:31
 
Abarth schrieb am 10.01.18 um 00:30:34:
Exoten sind schon seit längerem nicht mehr erwünscht. Typisch deutsches Schubladendenken in der VLN.  Augenrollen


Wo sind wir mit der VLN bloß angelangt wenn jetzt ein 991 GT3 mit ner anderen Haube als Homologiert ein Exot ist  Augenrollen
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cmh73
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Re: VLN 2018
Antwort #112 - 11.01.18 um 18:15:19
 
Worauf willst du hinaus?
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rallyx
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Re: VLN 2018
Antwort #113 - 12.01.18 um 00:10:07
 
Alexander Keller (BMW-Power) schrieb am 11.01.18 um 12:21:31:
Abarth schrieb am 10.01.18 um 00:30:34:
Exoten sind schon seit längerem nicht mehr erwünscht. Typisch deutsches Schubladendenken in der VLN.  Augenrollen


Wo sind wir mit der VLN bloß angelangt wenn jetzt ein 991 GT3 mit ner anderen Haube als Homologiert ein Exot ist  Augenrollen

Wer weiß was da drunter ist war wie auch immer   hä?  Vielleicht  möchten die vln  Veranstalter  nicht mehr das die Serie  als versuchst und Erprobung Veranstaltung  genommen  wird . Was aber den Reiz da ausmacht und wo anders das kaum möglich  ist oder garnicht., im Rennen Betrieb  Zwinkernd
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Racing Harz
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Re: VLN 2018
Antwort #114 - 12.01.18 um 16:37:00
 
Auch in den V-Klassen gibt es umfangreiche Änderungen.
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Racing Harz
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Re: VLN 2018
Antwort #115 - 12.01.18 um 19:04:31
 
Meisam Taheri aus dem Iran für GYBE Racing am Start, welche sich dem Manga BMW gekauft haben.
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Soundlover
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Re: VLN 2018
Antwort #116 - 12.01.18 um 19:29:48
 
Soundlover schrieb am 06.12.17 um 14:22:39:
Neues Team:

Gybe Racing - die motorsportabteilung des Zelteherstellers Gybe- hat von Küpperrracing den Manga BMW (das Auto welches zuvor dem Lars Zander / 3dRACElog gehörte) gekauft und setzt ihn 2018 in kooperation mit der Mannschaft Bernd Küppers in der VLN ein.

Wheelen Nascar Europe Pilot Meisam Thaeri steht als erster Fahrer fest.


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Nix neues Zwinkernd




Das mit der V-Klassen Regelung ist spannend.... da werden die Klassen komplett neu gemischt sein...
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Pabo
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Re: VLN 2018
Antwort #117 - 15.01.18 um 21:34:33
 
Ich denke eher es geht darum das nicht jemand wie audi 2015 mit neuem auto kommt die selbe bop bekommt wie das alte modell und alles in geund und boden fährt.dann muss man sich wenigstens nicht drum kümmern wenn das auto schnell ist da es ja sowieso nicht gewinnen kann.V-Klassen bin ich mal sehr gespannt.Hoffe die jungs von Ahrtal Motorsport arbeiten gut über den winter dann können sie da weitermachen wo sie aufgehört haben.nämlich mitm klassensieg. Zwinkernd
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Soundlover
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Re: VLN 2018
Antwort #118 - 15.01.18 um 21:59:01
 
Pabo schrieb am 15.01.18 um 21:34:33:
Ich denke eher es geht darum das nicht jemand wie audi 2015 mit neuem auto kommt die selbe bop bekommt wie das alte modell und alles in geund und boden fährt.dann muss man sich wenigstens nicht drum kümmern wenn das auto schnell ist da es ja sowieso nicht gewinnen kann.V-Klassen bin ich mal sehr gespannt.Hoffe die jungs von Ahrtal Motorsport arbeiten gut über den winter dann können sie da weitermachen wo sie aufgehört haben.nämlich mitm klassensieg. Zwinkernd



Nein. Der aktuelle Audi hat die GT3 (und somit auch SP9) Homologation seit 1.5.2015. Wann war nochmal das N24h 2015 Zwinkernd?

Es geht, und das hab ich von verschiedenen Seiten gehört, darum dass man dem Team das mit dem "Modifizierten" GT3 Auto antreten wollte einen Riegel vorschieben will und die besagte BoP Thematik, um Sachen wie mit Manthey und Farnbacher zu unterbinden,  da es sehr schwer ist für neue Autos ohne anhaltswerte eine passende BoP zu finden
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Pabo
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Re: VLN 2018
Antwort #119 - 16.01.18 um 00:11:22
 
Joa.ob das bei manthey jetzt so das megamodifizierte auto war sei mal dahingestellt.ich glaube es war die haube und halt ne andere kühlung bzw anderer verlauf der kühlachläuche.Bmw hatte glaube ich mehr änderungen , Lexus ist ein thema für sich Laut lachend
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Re: VLN 2018
Antwort #120 - 16.01.18 um 13:21:46
 
Teichmann mit einem Cup3 Cayman für Oscar Sandberg, Maik Rönnefarth und Thorsten Jung.

Zudem kann man auf der Facebook Seite des Teams über das Design für die anstehende rennsaison abstimmen.
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Racing Harz
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Re: VLN 2018
Antwort #121 - 17.01.18 um 20:01:40
 
Bei den beteiligten der V-Klassen ist der Sturm der Entrüstung groß.
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Re: VLN 2018
Antwort #122 - 17.01.18 um 21:07:07
 
Komische Welt...

Wenn die Vehikel der Dieselteams komplett verbannt werden, juckt es keine Sau...

wenn aber die "Geweblichen Teams" ( die ja in den Cup Klassen sowie V4/V5 Zuhause sind), Umbaumasnahmen durchführen müssen, wird wie im Sandkasten herumgetrampelt und geheult.... jetzt fehlt nur noch dass die mit Boykott drohen...

Die sollen sich nicht so anstellen. Sonst haben wir Verhältnisse wie in der DTM, wo die Teilnehmer selbst ihre Regeln machen...

Friss oder Stirb.



Wo wir schon mal beim Thema V4 sind.

Das Hellboys Team wird aufgelöst.

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PS: mir sind auch V4 Teams bekannt, die die regeländerungen begrüsen...
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Re: VLN 2018
Antwort #123 - 19.01.18 um 14:54:37
 
HRT Performance mit 2-3 Fahrzeugen am Start.

Ich bin gespannt wer für die fahren wird, nachdem der structurebau Wagen ja 2018 von Konrad betreut wird...


Auch beim N24h will man wieder antreten, Anzahl der Autos dafür noch unklar.


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« Zuletzt geändert: 19.01.18 um 14:54:51 von N/V »  
 
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Re: VLN 2018
Antwort #124 - 20.01.18 um 20:54:43
 
Das Produktionswagenreglement wird erst ab VLN 3 bindend sein.
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Racing Harz
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Re: VLN 2018
Antwort #125 - 22.01.18 um 16:35:16
 
Blick auf den Neuaufbau des Corrado.
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Re: VLN 2018
Antwort #126 - 23.01.18 um 17:17:08
 
CCS Racing beabsichtigt, einen KTM für die ganze Saison in der CupX zu nennen. Im Laufe des Jahres könnte noch ein 2. Auto hinzukommen.

Das 24h Rennen ist für 2018 kein Thema, für 2019 aber fest eingeplant.


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« Zuletzt geändert: 23.01.18 um 17:17:45 von N/V »  
 
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Racing Harz
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Re: VLN 2018
Antwort #127 - 23.01.18 um 17:18:45
 
Der Offtrack Performance Polo kommt wieder!
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Re: VLN 2018
Antwort #128 - 24.01.18 um 19:08:39
 
Bastuck wird neuer Serienpartner.
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Racing Harz
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Re: VLN 2018
Antwort #129 - 25.01.18 um 18:02:12
 
In den V-Klassen wächst der Widerstand gegen das vorläufige Regelwerk zur kommenden Saison. Auch betroffen sind die Teams der RCN und des 24h-Rennens.
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Racing Harz
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Re: VLN 2018
Antwort #130 - 25.01.18 um 19:07:57
 
Jans bleibt bei GetSpeed.
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Soundlover
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Re: VLN 2018
Antwort #131 - 25.01.18 um 19:39:32
 
Vielleicht auf dem SP9 Auto des Teams, welches nun bestätigt wurde?

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Design sieht schon mal gut aus...



Damit wäre das Geheimnis um den ersten der beiden unbekannten  SP9 Porsche gelüftet... bestimmt kommen da bald auch die News wer den fährt...

Übrigens war Jörg Müller heue beim Fotoshooting von vom Ring Police....
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Evtl. Das andere porscheteam?



Edit: Jans wedelt schon mal mit dem Zaunpfahl

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« Zuletzt geändert: 25.01.18 um 19:45:10 von N/V »  
 
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Thorsten
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Re: VLN 2018
Antwort #132 - 25.01.18 um 19:54:52
 
Ring Police ist doch klar......aber ist der Jörg nur einfach so da, oder sehen wir den kommendes Jahr im SP 9 Porsche beim 24h Rennen mit Ring Police ?
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« Zuletzt geändert: 25.01.18 um 19:55:24 von Thorsten »  
 
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Re: VLN 2018
Antwort #133 - 25.01.18 um 20:11:14
 
Thorsten schrieb am 25.01.18 um 19:54:52:
Ring Police ist doch klar......aber ist der Jörg nur einfach so da, oder sehen wir den kommendes Jahr im SP 9 Porsche beim 24h Rennen mit Ring Police ?



Als so sicher betrachte ich das nicht... Man hat ja nur das GTM Programm bislang bestätigt... Und ich hätte auch noch das Team75 Bernhard im Angebot...

Und Porsche hab ja bereits im Dezember die 9 Autos bekannt, während Luhr zu selbigen Zeitpunkt noch notieren lies:

"While its GT Masters program is the primary focus next year, Luhr hasn’t ruled out an effort at the Nürburgring 24, and is currently in discussions with potential sponsors."

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Wir werden sehen, denn laut Ring Police YouTube Kanal gibt es morgen die Fotos vom Auto und die Pressemitteilung.

Wie kommst du drauf dass er erst 2019 für die fahren könnte?
Er wurde von BMW mit keinem einzigen Wort bedacht und sein japanisches Team hat doch auch den Hut genommen und macht GT4...


Wenn er nicht fahren würde, warum soll der Jörg sonst beim Fotoshooting sein?

Mit JP hat man sich schon einen Grüsaugust, da brauchen die doch keinen zweiten.
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Thorsten
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Re: VLN 2018
Antwort #134 - 25.01.18 um 20:45:25
 
Sorry, meinte zur kommenden Saison 2018.

Und das mit dem Porsche habe ich irgendwo gelesen, kann mich aber auch vertan haben.

Edit...hier die Quelle. Geht da aber um GT Masters. Ring Police, Luhr, JP Performance usw. mit GT3 Porsche im Masters. Vielleicht sehen wir das Auto ja dann auch mit Jörg am Ring.
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« Zuletzt geändert: 25.01.18 um 20:49:23 von Thorsten »  
 
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Re: VLN 2018
Antwort #135 - 29.01.18 um 16:35:22
 
rent2drive bringt fünf Autos!
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Marcel
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Re: VLN 2018
Antwort #136 - 30.01.18 um 12:33:53
 
Lance David Arnold wechselt zu Frikadelli-Racing
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Moritz
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Re: VLN 2018
Antwort #137 - 30.01.18 um 15:05:33
 
Marcel schrieb am 30.01.18 um 12:33:53:
Lance David Arnold wechselt zu Frikadelli-Racing



Gibt´s da auch ne Quelle dazu?
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luk2k
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Re: VLN 2018
Antwort #138 - 30.01.18 um 15:16:18
 
Moritz schrieb am 30.01.18 um 15:05:33:
Gibt´s da auch ne Quelle dazu?


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Moritz
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Re: VLN 2018
Antwort #139 - 30.01.18 um 15:33:05
 
luk2k schrieb am 30.01.18 um 15:16:18:
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Danke.

Gibt es eigentlich schon Infos über das Haribo Racing Team?
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Peter_B
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Re: VLN 2018
Antwort #140 - 30.01.18 um 19:50:25
 
Dieser Wechsel war bestimmt schon länger in Planung, bzw. es würde erklären, warum im letzten Jahr Mario Farnbacher, Juncadella und Vautier den Haribo Mercedes pilotieren durften.

Ich persönlich würde Herrn Abbelen aber lieber raten, in gescheite Mechaniker und Renningenieure zu investieren. Die Fahrer waren im letzten Jahr (auf dem Pro-Fahrzeug) das geringste Problem Zwinkernd
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Racing Harz
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Re: VLN 2018
Antwort #141 - 01.02.18 um 14:48:43
 
TJ Racing weiterhin mit dem Calibra.
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VIPERfan 89
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Irgendwo hinter den 7 Bergen.
Re: VLN 2018
Antwort #142 - 01.02.18 um 15:13:32
 
Racing Harz schrieb am 01.02.18 um 14:48:43:
TJ Racing weiterhin mit dem Calibra.
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Das sind doch mal News die, die Winterpause richtig Verkürzen  Smiley
Super finde Ich auch den Einsatz des Kadetts.
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VLN 4 EVER!!!!!
 
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Racing Harz
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Re: VLN 2018
Antwort #143 - 01.02.18 um 16:40:13
 
Das neue Design von Møller Bil Motorsport - dazu hat man die Rennen bestätigt bei denen man starten wird.
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Racing Harz
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Re: VLN 2018
Antwort #144 - 05.02.18 um 19:00:26
 
Patrick Assenheimer bestreitet sieben VLN Rennen.
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Racing Harz
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Re: VLN 2018
Antwort #145 - 07.02.18 um 13:28:47
 
Das Haribo Racing Team löst sich auf.
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Rene
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Re: VLN 2018
Antwort #146 - 07.02.18 um 14:37:18
 
Meiner Meinung nach ist das sehr schade und definitiv ein Verlust für  VLN & 24h.

Der Goldbär wird definitiv fehlen.
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Re: VLN 2018
Antwort #147 - 07.02.18 um 15:36:58
 
Das ist wirklich Schade.
Der rasende Goldbär war schon was besonderes!
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Moritz
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Re: VLN 2018
Antwort #148 - 07.02.18 um 16:13:47
 
Racing Harz schrieb am 07.02.18 um 13:28:47:
Das Haribo Racing Team löst sich auf.
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ich hab´s nach dem Abgang von Arnold und den fehlenden News zur neuen Saison befürchtet  weinend
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Racing Harz
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Re: VLN 2018
Antwort #149 - 07.02.18 um 21:23:19
 
Sollten die Regeln der Produktionsklassen so bleiben, zieht sich Derscheid zurück!
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