​McLaren Junior Lando Norris feiert bei den 24h Daytona 2018 sein Sportwagendebüt. Er wird für United Autosports einen Ligier JS P217 steuern. Als 2. Fahrer steht bislang Will Owen fest.
Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich

Frank-Do schrieb am 13.07.17 um 11:40:25:


ich gehe auch davon aus das er in 2j mind. testfahrer bei mclaren ist.

Jaguar44 schrieb am 15.07.17 um 01:20:33:

Nicht nur die Chinamänner:
Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich

​Fernando Alonso für United Autosports bei den 24h Daytona?
Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich

Der hat doch schon in ganz anderen Serien nix gebacken gekriegt...

Jaguar44 schrieb am 20.10.17 um 12:47:13:

Wäre toll, wenn's klappen sollte! Und:
bei dem anderen F1-Egomanen aus Kolumbien hat's doch auch funktioniert

Sehr gut, vielleicht auch Le Mans?

United hat den Alonso-Deal jetzt offiziell bestätigt.
Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich

In Richtung "Le mans gewinnen..." sehe ich da eher eine andere option für Alonso kommen:
Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich
... Letzter Absatz ...

Harald schrieb am 26.10.17 um 21:02:59:


bei ginetta sehe ich alonso absolut nicht (falls sie überhaupt 2018 an den start gehen).
dann doch noch eher bei toyota oder united autosports.

Dirk schrieb am 27.10.17 um 10:10:14:


In deren LMP2 ?? Ligier hat keinen P1 im Angebot oder in Planung.

Jaguar44 schrieb am 27.10.17 um 11:25:06:


ja, im lmp2.

Zitat:


Sieht bei mir ähnlich aus. Ein kleiner Fan bin ich zwar nicht aber er hat in letzter Zeit einige Sympathie Punkte bei mir gesammelt.

- Teilnahme Indy 500
- Teinhame nun an Sportwagen Rennen
- die Campingstuhl Aktion in Brasilien
- der Besuch der Fantribüne in Kanada nach seinem Ausfall

Rast soll dem Mazda auf die Sprünge helfen.

Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich

Denke auch, dass er eine gute Wahl von Joest ist. Hoffentlich gibt's nicht allzuviele Überschneidungen mit der DTM

Schon klar, aber soweit ich weiß, steht der 18er-DTM-Kalender noch nicht endgültig fest...

Wäre schön!

Nach Sebring das zweitälteste, traditionsreichste Sportwagenrennen in den USA mit kontinuierlicher Geschichte. Und daß es auf einem Roval stattfindet ist mittlerweile ein Alleinstellungsmerkmal.

KOTR schrieb am 13.11.17 um 16:34:49:


Das sind zwei völlig richtige Punkte. Ein weiterer ist der Termin Ende Janaur. Da gibt es nicht sonderlich viele Strecken auf denen man zu der Zeit fahren kann. Florida ist Schneesicher was man nicht von allen Teilen der USA behaupten kann.

Für Zuschauer ist Daytona richtig gut. Du kannst von der Haupttribüne aus die Strecke zu 100% einsehen. Dazu sitzt du gegenüber von den Boxen, hast ne große Leinwand, WLAN für Livetiming und den Positionsturm. Man bekommt alles mit. Und wo sonst sieht man Sportwagen durch eine Steilkurve fahren ?
Ich fand es dort kein bisschen langweilig.

Stimmt, das hat ich noch vergessen, bevor die 24h-Rennen am Golf ausgerichtet wurden gab es kein Rennen, bei dem länger bei Dunkelheit gefahren wurde

Wie man zu  Rovalen steht muß jeder für sich entscheiden. Sie sind fester Bestandteil der USAhnischen Motorsportkultur, fahrerisch find ich sie zumeist einfach nur einen Graus.

Tertre Rouge schrieb am 13.11.17 um 20:56:36:

Nur im virtuellen Raum. Klar, es fehlt die physische Komponente gerade in der Steilkurve. Nichtsdestoweniger kann ich mit den meisten dieser Teile nix anfangen.

Das glaub ich wohl, daß das eine sehr beeindruckende Anlage ist. Sabine Schmitz hat das voriges Jahr mal sehr anschaulich beschrieben. Solange man im Renntempo unterwegs war, hat man das wohl gar nicht so gemerkt, aber während sie hinterm Safetycar herzuckelte hat sie erst mal gemerkt, wie steil das Ding ist.

Ändert nix an meiner Meinung, daß meiner Simracingerfahrung nach die meisten Oval/Infieldkombinationen vom fahrtechnischen Anspruch her zumeist überschaubar und vom Layout ziemlich unrhythmisch sind, und weil das Infield meist ziemlich flach sind, oft nicht ganz so einfach ist, zuverlässige Referenzpunkte zu finden. Irgendwie wirken sie auf mich zumeist wie ein Provisorium.  

Die Chinamänner   wollen es in Daytona so richtig krachen lassen..  

" Multiple sources have indicted to Sportscar365 that Williams F1 driver Stroll, along with Mercedes-AMG-affiliated pilots Felix Rosenqvist and Daniel Juncadella, plus Audi GT3 factory ace Robin Frijns, could make up the lineup in the team’s lead Oreca 07 Gibson. "

News: Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich

Und noch mehr prominente Namen:

Core Autosport wird sich für Daytona mit Romain Dumas und Loic Duval verstärken.

Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich

Jaguar44 schrieb am 09.12.17 um 01:38:20:


Na hoffentlich fackelt der nicht auch ab wie der echte Peugeot in Le Mans  

Kevin Magnussen könnte für Action Express an den Start gehen laut einer dänischen Zeitung.
Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich

Grasser scheint dabei zu sein.
Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich

Eigentlich sollten viel mehr F1-Fahrer Alonsos Beispiel folgen. Ich meine, was tun die Faulenzer schon Ende Januar?

Das wäre doch eine Sensation, wenn Hamilton und Vettel sagen würden:  "Ich fahre auch!" Und ein Riesenboom für die Protoypenszene...  

19senna94 schrieb am 05.01.18 um 23:57:15:



Glaube Daytona würde sogar noch gehen, sofern der Fahrer das wirklich wollen würde. Das Rennen ist deutlich vor Saisonbeginn und das Team will seine Fahrer auf jeden Fall bei Laune halten und deshalb wahrscheinlich keinen Streit anfangen... aber der inzwischen doch sehr enge F1-Kalender lässt den Piloten wenig Zeit zum verschnaufen und sättigt den Rennhunger von vielen Piloten. Die nutzen die Winterpause dann vll für andere Dinge.

Denke allerdings ein Trendwechsel ist auf jeden Fall erkennbar. Die Berichterstattung hat in ihrer Breite in den letzten Jahren stark zugenommen und andere Veranstaltungen werden als prestigeträchtige Rennen und wichtige Werbebühnen seitens der F1 wahrgenommen. Wir haben dieses Jahr in Daytona 2 aktive F1-Fahrer mit von der Partie und wenn ich recht überlege ist das letzte Sportwagenrennen mit 2 aktiven GP-Piloten iwann Ende der 80er gewesen. Williams und McLaren sind jetzt auch nicht gerade Teams die ausschließlich Potential für hintere Plätze haben  

Fährt Hartley eigentlich in Daytona?

Denkt bitte dran das auch ein F1-Fahrer mal Urlaub haben möchte. Bei allem Enthusiasmus für den Sport, aber nach 22 Rennen pro Jahr die man ernsthaft und vollprofessionell bestreitet, würde ich an deren Stelle auch erst mal für 4 Wochen die Beine hochlegen wollen.  

Harald schrieb am 06.01.18 um 07:16:15:



Diese Argumentation hinkt aber!

Chris Mies 2017:

24h Dubai
24h Daytona
12h Sebring
Petit Le Mans
N24h
5xVLN(1,2,5,8,9)
9xBGT
7xGTM
=26 Rennen
Bestimmt hab ich noch was vergessen...


Der Argumentation dass in der F1 TEILWEISE keine Racer sind, sondern nur arrogante Geldgeile Fahrer, kann ich uneingeschränkt zustimmen. Ist aber in anderen Top Level Sportarten genauso...

Ein echter Racer will immer Rennen fahren, der braucht keine Pause.


Ich find's eben genial, dass man nach Jahren der strikten Trennung in den letzten Jahren Fahrer wieder mehr Rennen fahren sieht, gerade auch in grundverschiedenen Konzepten:

Zb. Hartley: Dubai GT3 Porsche, IMSA Tequila: DPi, WEC: LMP1, F1.

Nico Müller: DTM, GT3, Rallycross, WEC LMP2)

Oder auch das halbe DTM Feld, welches mittlerweile bei den GT3 Rennen mitfährt.

Einen grossen Anteil der Einbaumpiloten dürften andere Rennautos als solche wohl kaum noch jucken.
Kann man von träumen vom Ferrari auf nen Trabbi umzusteigen...

Eurosport1 zeigt die Start- und Schlussphase live im FreeTV!

Samstag: 20:20-21:15h
Sonntag: 18:45-20:55h

Kommentatoren noch unklar, ich würde aber auf Patrick Simon und Lukas Gajewski tippen; da die beiden ja auch WEC machen.


Wäre aber am coolsten, wenn ESP die ganze IMSA zeigen würde. Bin mir sicher, das das bessere Quoten gäbe als WEC, f4, f3, NASCAR oder die ESP Lieblingssportart Damenhockey

Martin Tomczyk für Turner am Start.
Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich

Ich hätte so oder so den Stream geschaut.

Maggo schrieb am 23.01.18 um 17:56:22:


Fernsehen war gestern.  

Aktualisierte BOP für Daytona:
Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich

Rast im Mazda schnellster im FP1:

Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich

alpinist77 schrieb am 25.01.18 um 18:48:21:



Da geht ja überhaupt nix... trotz der verbesserten BoP am Ende des GTLM feldes... Und die GTD Fraktion ist nicht weit weg...

Stream gibts erst zur Quali morgen.

Racing Harz schrieb am 25.01.18 um 20:10:30:

21:45 - 23:00 Uhr MEZ

Läuft bei euch was?

Ralli schrieb am 25.01.18 um 21:47:57:


Auf imsa.com bei mir leider nichts

Bei mir geht auch nur die App

Peter_B schrieb am 25.01.18 um 21:55:47:

Bei mir auch nicht

Peter_B schrieb am 25.01.18 um 21:55:47:



Jetzt geht's

stream läuft jetzt auch im browser

Ralli schrieb am 25.01.18 um 22:05:34:

1:46:049 #51 D. Serra Ferrari 488GT3

Letztes jahr ebenfalls ein "Spirit of Race" Ferrari auf Pole, mit 1:47.099
Dieses Jahr also 1 sek schneller.

Edit: wie passt der Dalla Lana eigentlich in den Ferrari?

schon seit 2 stunden keinen beitrag mehr von unseren gt-eins kollegen soundliebhaber hier im forum........... müssen wir uns sorgen machen?

Bill Auberlen hat den M8 über den Klee gelobt.
Markenbotschafter halt  

Castroneves ist gut drauf.
Prototypen sind echt dicht zusammen.
Was ist mit dem zweiten Joest Mazda?

Des knapp

Das wird ein verdammt enges und spannendes Race.  

Maggo schrieb am 25.01.18 um 22:14:29:


an sich ist er nirgends gebunden. 2017 fuhr er Bathurst mit Mercedes
2018 wird er bei Audi das Rennen bestreiten.
Auf jeden fall sind Lamy und Lauda die letzten Jahre immer seine Partner.

Der Typ will einfach die geilsten Rennen fahren das ist mein Eindruck

Dirk89 schrieb am 26.01.18 um 02:52:36:


Ich meinte wie der seinen Astralkörper da reinpresst.Mit Vaseline?  

Dirk89 schrieb am 26.01.18 um 02:57:32:



Kannste selber nachschauen:
Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich
Hier findest du alle Zeiten und Rennen seit 2016

Na ja.... Wenn sie bis Watkins Glen immer noch ne Sekunde hintendran sind, gebe ich dir recht. Ansonsten schiebe ich das jetzt eher mal auf diverse Kinderkrankheiten. Wäre nicht das erste Mal, dass BMW mit einem neuen Auto einen etwas harzigen Start hat. Meistens haben sie sich dann aber doch noch gefangen.

Dirk schrieb am 25.01.18 um 22:41:59:


Mein letzter ist schon über ne Woche her... zum Glück macht sich keiner Sorgen..  

Jaguar44 schrieb am 26.01.18 um 15:40:42:


Das würde ich jetzt nicht sagen. Ab einem gewissen Alter sollte man ab zu ein Lebenszeichen geben.  

Ich könnte jetzt nicht sagen das auf den anderen "Werksautos" soviel mehr sponsoren draufkleben.

und nach mir fragt keiner

Jetzt bekommt Ihr alle mal eine dicke Portion Mitleid Jungs  , und dann freuen wir uns alle zusammen auf eine schöne gemeinsame Saison und tolle 24 h von Daytona, ok?

Auch hier praktisch keine Motorsounds zu hören, nur die Sounds über die Mikros der Kommentatoren. Verstehe ich nicht. Es wäre sehr schade, wenn das morgen auch so ist.

Also die GT 4 lassen es ganz schon krachen, schöne Duelle.

Abgesehen von den vielen Gelbphasen konnte man sich das Rennen gut ansehen.

Frank-Do schrieb am 06.01.18 um 15:57:51:


dem ist eingeschränkt zuzustimmen!  

Supi - danke dir

Viel Spass!

Hat schon jemand den Stream laufen?

Ralli schrieb am 27.01.18 um 20:33:11:


neee