Die Idee gefällt mir. Würde das Programm definitiv aufwerten. Bleibt die Frage wieviele Teams dort antreten würden. 7 Rennen je 3 Stunden ist schon ein Kostenfaktor. Und man kann ein 3 Stunden Rennen nicht mit 10 Fahrzeugen bestreiten. Da braucht man schon einige Autos. Wenn das gelingen sollte schaue ich mir das gerne an.

Racing Harz schrieb am 06.05.17 um 21:55:40:

Gut!

Zitat:

Gut!

Zitat:


Total bekloppt. Nicht nur lädt man den Teams damit deutliche Mehrkosten für Tank-Equipment, feuerfeste Anzüge, evtl. zusätzliche Mechaniker usw auf, man macht es auch Gaststartern, die dieses Equipment nicht haben, unnötig schwer - und sorgt zu guter Letzt dafür, dass die Serie praktisch unter Ausschluss der Öffentlichkeit fahren wird, da sich der durchschnittliche Masters-Besucher am Samstag-Nachmittag eben nicht noch für drei Stunden auf die Tribüne setzen wird. GT4 ist für Zuschauer eigentlich nur interessant, so lange alles eng beisammen und viel Action angesagt ist. Sobald sich das auseinanderzieht, und die Autos allein zirkulieren, wird es alles andere als spektakulär - und über die 3h-Distanz ist damit definitiv zu rechnen.

Im GT3 Feld brauche ich die nicht - lieber in einem eigenständigen Feld. Ein 3h Rennen wäre mMn ein Saisonhighlight was man einmal im Jahr machrn kann, ansonsten lieber 2 Sprintrennen wie in der EM.

3h Nordschleife mit GT3, GT4 & TCR wäre ne geile Sache  

ich weiß nicht. 3h Rennen in der ersten Saison wär übertrieben.
zum Start sollte man vllt auch 2x1h Rennen machen.

Eine Eigene Serie zu starten kann sich aufjeden Fall lohnen. ich sag mal 2017 hat die klasse endgültig seinen Durchbruch geschafft. und mit Mercedes/BMW/Audi kommen ja noch neue Wagen.
In den USA gibts auch 2 neue Wagen seit kurzem mit dem Mustang und dem Camaro. Also die Klasse hat eine Zukunft vor sich.

​2018 wird es keine eigene GT4 Serie vom ADAC geben.

"Zusätzlich erteilte Tomczyk einer Rennserie, die nach GT4-Reglen ausgetragen wird, eine Absage. «Die GT4-Rechte liegen bei der SRO von Stéphane Ratel. Wir sind seit längerer Zeit im Gespräch und im Austausch. Ich hatte auch gestern nochmals mit ihm telefoniert und ihm mitgeteilt, dass wir nächstes Jahr keine GT4 in Deutschland machen werden», führte Tomczyk weiter an.​"

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Das Thema GT4 ist für das ADAC-Paket 2018  durch: gestern auf der Motorshow wurde stattdessen die Kooperation mit dem Porsche Carrera Cup bekannt gegeben:  
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Angeblich habe man sich nach Rücksprache mit der SRO dazu entschieden weil de Zeit für die deutsch GT4-Szene noch nicht reif sei...

Hinter den Kulissen habe ich da allerdings auch ganz andere Statements gehört...