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WEC 2018 (Gelesen: 319911 mal)
787B
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Re: WEC 2018
Antwort #950 - 25.04.18 um 19:14:58
 
956er schrieb am 25.04.18 um 17:29:04:
hrkothe schrieb am 25.04.18 um 17:02:36:
Die privaten bekommen ordentlich eins auf den Deckel   Lippen versiegelt unentschlossen :

  It equates to roughly an 14 percent less power output and 6.9 kg decrease in fuel capacity per stint for the non-hybrids compared to the configuration that was run at Paul Ricard.  

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Naja... wenn Toyota ihr jährliches Desaster in LM aufführt gewinnt dann halt ein LMP2  Laut lachend Laut lachend Laut lachend


Der LMP2-Sieg wäre ja schon letztes Jahr verdient gewesen, nach der peinlichen LMP1 Nummer von Toyota und dem deutschen Hersteller, der keinen Bock mehr hat...  Smiley
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HAL9000
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GT-Eins-Forumsmitgli
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Re: WEC 2018
Antwort #951 - 25.04.18 um 19:16:40
 
Was soll das denn? Die Japaner waren doch 4 Sekunden schneller! Soll das etwa ein reiner Boxenstopp-Schach werden?
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Peter_B
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Re: WEC 2018
Antwort #952 - 25.04.18 um 19:19:26
 
HAL9000 schrieb am 25.04.18 um 19:16:40:
Was soll das denn? Die Japaner waren doch 4 Sekunden schneller! Soll das etwa ein reiner Boxenstopp-Schach werden?

Weil man beim Prolog außerhalb der EoT-Regularien fuhr.
Laut dem obigen Bericht war BR Engineering mit ihrem Wagen das schnellste Fahrzeug unter Einhaltung der EoT-Regularien.
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787B
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Re: WEC 2018
Antwort #953 - 25.04.18 um 19:22:37
 
Peter_B schrieb am 25.04.18 um 19:19:26:
HAL9000 schrieb am 25.04.18 um 19:16:40:
Was soll das denn? Die Japaner waren doch 4 Sekunden schneller! Soll das etwa ein reiner Boxenstopp-Schach werden?

Weil man beim Prolog außerhalb der EoT-Regularien fuhr.
Laut dem obigen Bericht war BR Engineering mit ihrem Wagen das schnellste Fahrzeug unter Einhaltung der EoT-Regularien.


Und das darf natürlich auf gar keinen Fall sein.
So sehr ich Toyota einen LM-Sieg gönne, es wäre doch eine schöne Ohrfeige für die hohen Herren und ihr abgekartetes Spiel, wenn einer der privaten LMP1 am Ende ganz oben steht.
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wekatz
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Re: WEC 2018
Antwort #954 - 25.04.18 um 19:37:04
 
Peter_B schrieb am 25.04.18 um 19:19:26:
Weil man beim Prolog außerhalb der EoT-Regularien fuhr.
Laut dem obigen Bericht war BR Engineering mit ihrem Wagen das schnellste Fahrzeug unter Einhaltung der EoT-Regularien.

Wird so auch von DSC bestätigt. Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen
Ich würde sagen: Abwarten und Tee drinken. In 10 Tagen sind wir schlauer.
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Jaguar44
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Re: WEC 2018
Antwort #955 - 25.04.18 um 20:26:30
 
wekatz schrieb am 25.04.18 um 19:37:04:
Peter_B schrieb am 25.04.18 um 19:19:26:
Weil man beim Prolog außerhalb der EoT-Regularien fuhr.
Laut dem obigen Bericht war BR Engineering mit ihrem Wagen das schnellste Fahrzeug unter Einhaltung der EoT-Regularien.

Wird so auch von DSC bestätigt. Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen
Ich würde sagen: Abwarten und Tee drinken. In 10 Tagen sind wir schlauer.


Der eine.. oder andere.. wird in Spa sicher Bier & Ouzo   Durchgedreht  anstelle von Tee trinken aber schau mer mal was im Rennen passiert. Wenn Toyota jetzt BoP "Kreise" um die Privaten dreht, sollten die mal über einen Streik   Cool  nachdenken.
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19senna94
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Re: WEC 2018
Antwort #956 - 25.04.18 um 23:03:08
 
787B schrieb am 25.04.18 um 19:22:37:
Peter_B schrieb am 25.04.18 um 19:19:26:
HAL9000 schrieb am 25.04.18 um 19:16:40:
Was soll das denn? Die Japaner waren doch 4 Sekunden schneller! Soll das etwa ein reiner Boxenstopp-Schach werden?

Weil man beim Prolog außerhalb der EoT-Regularien fuhr.
Laut dem obigen Bericht war BR Engineering mit ihrem Wagen das schnellste Fahrzeug unter Einhaltung der EoT-Regularien.


Und das darf natürlich auf gar keinen Fall sein.
So sehr ich Toyota einen LM-Sieg gönne, es wäre doch eine schöne Ohrfeige für die hohen Herren und ihr abgekartetes Spiel, wenn einer der privaten LMP1 am Ende ganz oben steht.

Jouw, das wäre der Hammer, bei allem Wohlwollen für Toyota, aber diese arroganten Herren hätten es verdient!
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« Zuletzt geändert: 25.04.18 um 23:03:41 von 19senna94 »  
 
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Frank-Do
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Re: WEC 2018
Antwort #957 - 26.04.18 um 08:53:55
 
Jaguar44 schrieb am 25.04.18 um 20:26:30:
Der eine.. oder andere.. wird in Spa sicher Bier & Ouzo   Durchgedreht  anstelle von Tee trinken aber schau mer mal was im Rennen passiert. Wenn Toyota jetzt BoP "Kreise" um die Privaten dreht, sollten die mal über einen Streik   Cool  nachdenken.


Ich weiß jetzt nicht genau wen du da meinen könntest  Augenrollen aber nüchtern kann man diese Serie wirklich nicht mehr ertagen.
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Frank-Do
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Re: WEC 2018
Antwort #958 - 26.04.18 um 08:59:16
 
hrkothe schrieb am 25.04.18 um 17:02:36:
Die privaten bekommen ordentlich eins auf den Deckel   Lippen versiegelt unentschlossen :

  It equates to roughly an 14 percent less power output and 6.9 kg decrease in fuel capacity per stint for the non-hybrids compared to the configuration that was run at Paul Ricard.  

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Da scheint Toyota aber mächstig Bammel zu haben.  Laut lachend

Sowohl Toyota als auch der ACO sind echt an Lächerlichkeit nicht mehr zu überbieten. Beiden wünsche ich ein totales Desaster in der "Super Saison".  Smiley
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Dirk
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Re: WEC 2018
Antwort #959 - 26.04.18 um 10:41:48
 
Jaguar44 schrieb am 25.04.18 um 20:26:30:
wekatz schrieb am 25.04.18 um 19:37:04:
Peter_B schrieb am 25.04.18 um 19:19:26:
Weil man beim Prolog außerhalb der EoT-Regularien fuhr.
Laut dem obigen Bericht war BR Engineering mit ihrem Wagen das schnellste Fahrzeug unter Einhaltung der EoT-Regularien.

Wird so auch von DSC bestätigt. Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen
Ich würde sagen: Abwarten und Tee drinken. In 10 Tagen sind wir schlauer.


........................Wenn Toyota jetzt BoP "Kreise" um die Privaten dreht, sollten die mal über einen Streik   Cool  nachdenken.


das würde nur "unangenehme" fragen aufwerfen.
die japaner werden das sicherlich clever angehen. nicht zu weit wegfahren damit es einigermaßen spannend aussieht.........
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Dirk
 
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Jaguar44
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Re: WEC 2018
Antwort #960 - 26.04.18 um 11:06:33
 
Zumindest ByKolles gibt weiter Gas...   Zwinkernd  und testet Heute in Monza !

Auszug aus der Mail vom Team: " On Thursday the 26th of April the ENSO CLM P1/01 Nismo will run in Monza featuring an additional set of updates. This test will also see the team making a final race-simulation including driver-changes and pit-stop training. Oliver Webb, Dominik Kraihamer, Tom Dillmann and René Binder will share driving duties. "
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Re: WEC 2018
Antwort #961 - 26.04.18 um 20:40:31
 
Jaguar44 schrieb am 26.04.18 um 11:06:33:
Zumindest ByKolles gibt weiter Gas...   Zwinkernd  und testet Heute in Monza !

Auszug aus der Mail vom Team: " On Thursday the 26th of April the ENSO CLM P1/01 Nismo will run in Monza featuring an additional set of updates. This test will also see the team making a final race-simulation including driver-changes and pit-stop training. Oliver Webb, Dominik Kraihamer, Tom Dillmann and René Binder will share driving duties. "


Porsche war auch noch da.. Bilder & Bericht von EI: Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen
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ringracer93
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Re: WEC 2018
Antwort #962 - 26.04.18 um 21:58:43
 
Kann mir jemand sagen was das für ein Porsche ist? Ein Cup oder der neue GT3 für 2019?
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Soundlover
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Re: WEC 2018
Antwort #963 - 26.04.18 um 22:17:38
 
ringracer93 schrieb am 26.04.18 um 21:58:43:
Kann mir jemand sagen was das für ein Porsche ist? Ein Cup oder der neue GT3 für 2019?


Der in Carbon gehaltene ist der MY2019 GT3 (immer noch auf 991 Basis, der aktuelle kann upgegradet werden (ähnlich dem McLaren MP4 12C GT3 und dem aktuellen)

Es ist aber auch ein undefinierbarer modifizierter Cup Porsche (Camouflage) unterwegs...
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« Zuletzt geändert: 26.04.18 um 22:18:45 von Soundlover »  
 
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Mr.Harman
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Re: WEC 2018
Antwort #964 - 27.04.18 um 09:23:32
 
wie sieht es eigentlich mit Sport1 aus, sind die 2018 wieder mit Live-Streams dabei?
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NoD48
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Re: WEC 2018
Antwort #965 - 27.04.18 um 10:23:01
 
Zitat:
wie sieht es eigentlich mit Sport1 aus, sind die 2018 wieder mit Live-Streams dabei?


Nehme mal an Sport 1 ist komplett raus, was die WEC angeht. EPG und TV-Zeitung weisen auf nichts dergleichen hin. Ein Stream-Angebot wird es dann wohl auch nicht geben.

Eurosport macht wieder ein bisschen was... Ab 18:15.
Wird es wohl wieder auf den Paywall-Stream hinauslaufen. Weiß man schon etwas über den Preis?
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Ralli
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Re: WEC 2018
Antwort #966 - 27.04.18 um 11:59:39
 
Ja...man schlägt natürlich wieder mal kräftig auf. Lt. App Einzelrennen € 5,49, ganze Superseason € 46,99.
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Mr.Harman
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Re: WEC 2018
Antwort #967 - 27.04.18 um 14:11:57
 
Ralli schrieb am 27.04.18 um 11:59:39:
Ja...man schlägt natürlich wieder mal kräftig auf. Lt. App Einzelrennen € 5,49, ganze Superseason € 46,99.


lol  5,49,-€ für ein Einzelrennen Laut lachend  naja wenn die meinen die können sich das erlauben sollen sie mal machen. Ich zahle jedenfalls keinen Cent dafür und hoffe auf nen illegalen Stream. Sollte sich keiner finden ist die WEC für mich vom Tisch. Dann gibts halt nur die 24H Lemans auf Eurosport. Nachdem Abgang von Audi und Porsche sollten die Herren mal etwas kleinere Brötchen backen, aber es scheint mir nicht als wären die an Zuschauer interessiert.
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Fred G. Eger
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Re: WEC 2018
Antwort #968 - 27.04.18 um 19:40:47
 
Tja, ganz nach dem Motto "Take the money and run".
Und die fünf-fünzig sind wahrscheinlich noch MIT Werbung dazwischen...
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Jaguar44
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XJR - Gr. C 4ever
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Re: WEC 2018
Antwort #969 - 27.04.18 um 20:00:46
 
Zitat:
Ralli schrieb am 27.04.18 um 11:59:39:
Ja...man schlägt natürlich wieder mal kräftig auf. Lt. App Einzelrennen € 5,49, ganze Superseason € 46,99.


lol  5,49,-€ für ein Einzelrennen Laut lachend  naja wenn die meinen die können sich das erlauben sollen sie mal machen. Ich zahle jedenfalls keinen Cent dafür und hoffe auf nen illegalen Stream. Sollte sich keiner finden ist die WEC für mich vom Tisch. Dann gibts halt nur die 24H Lemans auf Eurosport. Nach dem Abgang von Audi und Porsche sollten die Herren mal etwas kleinere Brötchen backen, aber es scheint mir nicht als wären die an Zuschauer interessiert.


Die Herren feiern sich mal wieder selber und sind über die steigende Anzahl von (ex) F-X Fahrern in Jubelstimmung. Mit Felipe Nasr (Villorba Corse) und Jenson Button (SMP) sind jetzt gleich 23 Fahrer mit F-X Erfahrung in LM am Start !!

Bericht hier:Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen
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Spitzkehre
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Re: WEC 2018
Antwort #970 - 27.04.18 um 20:27:31
 
Irgendwie tragisch wen man sich immer mit alten FX Superstars Feiern muss anstatt
selber welche zu machen bzw. die Sieger dementsprechend auf der ganzen Welt bekannt zu machen und vermarkten.
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BernieHH
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Re: WEC 2018
Antwort #971 - 28.04.18 um 13:14:18
 
Zitat:
wie sieht es eigentlich mit Sport1 aus, sind die 2018 wieder mit Live-Streams dabei?


Patrick Simon sagte eben beim GT Masters, dass Sport1 bei der WEC wieder dabei ist, allerdings nicht in welchem Umfang
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HAL9000
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GT-Eins-Forumsmitgli
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Re: WEC 2018
Antwort #972 - 28.04.18 um 17:15:21
 
Naja, richtige Stars aus der Langstreckenszene ist nunmal schwierig. Da man sich das Auto immer teilt, ist es schwierig eine Person hervorzuheben, bzw. vom Team auch nicht erwünscht.

Tom Kristensen hat durch seine Siege einen Status. Alan McNish durch seine Fahrweise. Lotterer/Fässler auch. Aber außerhalb des WEC-Kosmos kommt davon ja nix an.

Da ist ein F1-Mittelfeldpilot wie Maldonado fast schon werbewirksamer.
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Tertre Rouge
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Re: WEC 2018
Antwort #973 - 28.04.18 um 23:10:09
 
Ja, Frank Biela z.B. ist als 5 maliger Le Mans Sieger in Deutschland praktisch vollkommen unbekannt.

Selbst am Nürburgring im Rahmen der WEC konnte er sich letztes Jahr
unbehelligt frei bewegen.

Liegt aber wahrscheinlich auch daran das Audi die LM-Siege in Deutschland nicht vermarktet hat, warum auch immer.
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« Zuletzt geändert: 28.04.18 um 23:11:30 von Tertre Rouge »  

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Mr.Harman
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Re: WEC 2018
Antwort #974 - 30.04.18 um 09:19:53
 
BernieHH schrieb am 28.04.18 um 13:14:18:
Zitat:
wie sieht es eigentlich mit Sport1 aus, sind die 2018 wieder mit Live-Streams dabei?


Patrick Simon sagte eben beim GT Masters, dass Sport1 bei der WEC wieder dabei ist, allerdings nicht in welchem Umfang


Habs gestern Abend auch gehört. TV und im Stream wird übertragen.
Super!!  Durchgedreht Früher hasste ich Sport1 wie die Pest, aber was sie in Sachen Motorsport und Boxen (OK Abraham ist durch und die sonstigen veranstaltungen sind bis jetzt auch nicht der bringer, was aber an Sauerland liegt) an den Tag legen ist schon super!
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Maggo
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Re: WEC 2018
Antwort #975 - 05.05.18 um 13:27:01
 
Da wart ich schon die ganze Zeit drauf
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wekatz
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Re: WEC 2018
Antwort #976 - 11.05.18 um 15:49:43
 
Racecar Engineering hat einen Artikel über den Rebellion R13 veröffentlicht
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Re: WEC 2018
Antwort #977 - 05.06.18 um 16:21:31
 
Tut dat not...  Durchgedreht   Porsche will (2019) 5 weitere GTE 911 RSRs unters Volk bringen: Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen
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Re: WEC 2018
Antwort #978 - 22.06.18 um 15:00:14
 
Corvette bringt ne C7.R nach Shanghai  Durchgedreht
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Re: WEC 2018
Antwort #979 - 23.06.18 um 17:42:20
 
Aus dem Artikel auf der Startseite:

Zitat:
Die GM-Werksmannschaft Corvette Racing plant Berichten unserer Kollegen von Sportscar 365 zu Folge den Einsatz einer C7.R GTE bei den 6h von Shanghai am 18.November. Der Einsatz wäre der erste in der FIA Langstrecken Weltmeisterschaft abseits Le Mans für die amerikanische Werksmannschaft


Corvette Racing hat 2014 eine C7.R mit Tom Milner, Jordan und Ricky Taylor am COTA eingesetzt Smiley
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Re: WEC 2018
Antwort #980 - 23.06.18 um 18:40:24
 
KOTR schrieb am 23.06.18 um 17:42:20:
Aus dem Artikel auf der Startseite:

Zitat:
Die GM-Werksmannschaft Corvette Racing plant Berichten unserer Kollegen von Sportscar 365 zu Folge den Einsatz einer C7.R GTE bei den 6h von Shanghai am 18.November. Der Einsatz wäre der erste in der FIA Langstrecken Weltmeisterschaft abseits Le Mans für die amerikanische Werksmannschaft


Corvette Racing hat 2014 eine C7.R mit Tom Milner, Jordan und Ricky Taylor am COTA eingesetzt Smiley



Zur Ehrenrettung von Harald, er hat den Artikel von SportCar 365 übernommen, inkl. diesem Fake-Bestandteil.

Er wollte, wahrscheinlich, nur testen ob die Community auf Ballhöhe ist. Ähm, auf Augenhöhe.
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KOTR
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Re: WEC 2018
Antwort #981 - 23.06.18 um 23:40:08
 
'Fake' hat für mich so stets ein wenig den Geruch von gezielter Falschmeldung, das würde ich dann doch nicht unterstellen wollen (wobei bestimmte Kreise, die Medien, die nicht in ihrem Sinne berichten, gerne generell als Fake Media darstellen wollen, unabhängig vom Wahrheitsgehalt, aber das ist ein komplett anderes Thema).

Aber die Herrschaften von SC365 haben nicht richtig zu Ende recherchiert, das verlangt einen Tadel Exclaim  Zwinkernd
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Schnitzer75
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Re: WEC 2018
Antwort #982 - 24.06.18 um 03:49:54
 
KOTR schrieb am 23.06.18 um 23:40:08:
'Fake' hat für mich so stets ein wenig den Geruch von gezielter Falschmeldung, das würde ich dann doch nicht unterstellen wollen (wobei bestimmte Kreise, die Medien, die nicht in ihrem Sinne berichten, gerne generell als Fake Media darstellen wollen, unabhängig vom Wahrheitsgehalt, aber das ist ein komplett anderes Thema).

Aber die Herrschaften von SC365 haben nicht richtig zu Ende recherchiert, das verlangt einen Tadel Exclaim  Zwinkernd



In der Tat war die Verwendung des Modebegriffs hier nicht angebracht & schlechthin falsch.

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Der Autor dieser Zeilen...

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Re: WEC 2018
Antwort #983 - 26.06.18 um 05:47:29
 
KOTR schrieb am 23.06.18 um 17:42:20:
Aus dem Artikel auf der Startseite:

Zitat:
Die GM-Werksmannschaft Corvette Racing plant Berichten unserer Kollegen von Sportscar 365 zu Folge den Einsatz einer C7.R GTE bei den 6h von Shanghai am 18.November. Der Einsatz wäre der erste in der FIA Langstrecken Weltmeisterschaft abseits Le Mans für die amerikanische Werksmannschaft


Corvette Racing hat 2014 eine C7.R mit Tom Milner, Jordan und Ricky Taylor am COTA eingesetzt Smiley


Korrekt ist mir vollends durchgegangen (obwohl ich an dem Rennbericht damals augenscheinlich beteiligt war...  Traurig  )

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hrkothe
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Re: WEC 2018
Antwort #984 - 19.07.18 um 13:42:00
 
Natürlich geht so etwas erst NACH Le Mans  Augenrollen  Lippen versiegelt:
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Immerhin wird überhaupt etwas getan
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Re: WEC 2018
Antwort #985 - 19.07.18 um 17:08:19
 
= Additionally, non-hybrids have received an increase in fuel flow from 108 to 115 kg/h, along with a quicker refueling fuel flow during pit stops ahead of next month’s Six Hours of Silverstone.

= Cars with normally aspirated engines, such as the Gibson engine that powers both the Rebellion R13s and DragonSpeed BR Engineering BR1s, meanwhile, will be given a 15kg reduction in minimum weight.

Dann schau mer mal.. wie sich das für Silverstone entwickelt....
Von Ginetta hört man ja leider auch nichts bezüglich: Sponsoren, Testfahrten usw.
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Re: WEC 2018
Antwort #986 - 01.08.18 um 17:51:45
 
Laut MsA könnten die beiden SMP Dallara in Silverstone aus Protest gegen eine erneute pro Sauger EoT Entscheidung in der Garage bleiben... der Projektmanager ist auf jeden Fall not amused...
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Re: WEC 2018
Antwort #987 - 26.08.18 um 20:00:44
 
Da denken doch sehr viele.. was sind die "Privaten" langsam. Dabei war Jenson Button (im Quali) schneller als ein Porsche 919HY in 2017 !! Fakt ist jedoch, dank der HY-Power ziehen die Toyota's im Verkehr auf und davon.    

"In qualifying (with no cars to pass), Jenson Button set the fastest LMP1 privateer lap of the weekend in SMP Racing’s No. 11 BR1: a 1m38.305s, quicker than the fastest lap set by a Porsche 919 Hybrid in 2017 (1m38.424s). That, coupled with the fact that the Toyota being run this year is the same car, bar a few developments, as last year (its best qualifying lap was a 1m36.7s this year and last), highlights the fact that the TS050 HYBRID’s race superiority owes much to the car’s inherent advantage in traffic. "

Ein Top Bericht zur Lage in der P1 Klasse von Stephen Kilbey.

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...
blem/

Auf geht's ACO, anpacken ist das Thema !     Smiley
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Re: WEC 2018
Antwort #988 - 07.09.18 um 19:25:18
 
Zur allgemeinen Erheiterung mal wieder was neues vom Pleiten Pech und Pannenbündnis Manor/Ginetta

Die Briten wollen wieder mitfahren, allerdings nur mit einem Auto.

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st/

Mal schauen ob man mit dem neuen Triebwerk endlich Performen kann, weil die bisherige(n? (Sollen wir Spa wirklich dazuzählen???)) Vorstellungen waren nicht nur neben sondern auch auf der Strecke zum Fremdschämen...

Wobei ich bei denen mitlerweile erst an eine Teilnahme an einem Rennen glaube, wenn das Auto in das Rennen gestartet ist.... Augenrollen


Und ob wir das von Chinageldern finanzierte 2.Auto jemals wieder sehen werden... Hmmmm ich hab da so meine Zweifel...
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Soundlover
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Re: WEC 2018
Antwort #989 - 08.09.18 um 17:46:13
 
Wenn nicht Hedman, wer zahlt dann?

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Re: WEC 2018
Antwort #990 - 10.09.18 um 15:51:47
 
Um ja keine Langeweile aufkommen zu lassen gibt es jetzt bald täglich wechselndes Programm im Kabarett Ginetta.... Augenrollen

Manor und Ginetta gehen getrennte Wege!

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Wer die, Nein DEN Hobel fortan einsetzt ist unklar.


Mal schauen was das Manor Team künftig anstellt...
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« Zuletzt geändert: 10.09.18 um 15:55:34 von Soundlover »  
 
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Re: WEC 2018
Antwort #991 - 10.09.18 um 16:04:14
 
Was eine Posse. Unfassbar peinlich.
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Re: WEC 2018
Antwort #992 - 10.09.18 um 17:37:08
 
Soundlover schrieb am 10.09.18 um 15:51:47:
Um ja keine Langeweile aufkommen zu lassen gibt es jetzt bald täglich wechselndes Programm im Kabarett Ginetta.... Augenrollen

Manor und Ginetta gehen getrennte Wege!

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Wer die, Nein DEN Hobel fortan einsetzt ist unklar.


Mal schauen was das Manor Team künftig anstellt...


Hoffentlich nichts mehr, die Truppe ist nun auf Augenhöhe mit den Chaoten von:

= Team Gulf Racing Middle East / Fabien Giroux und Delta-ADR
= Sowie Ian Dawson und Simon Dawson 1001 Projekte a'la "D3+TRANSFORMERS" etc. angekommen.
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AlbersFan
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Re: WEC 2018
Antwort #993 - 10.09.18 um 22:34:00
 
Und wer leitet dann jetzt den Einsatz? Und mit welcher crew? Hat Ginetta eine eigene ?
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bambule
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Re: WEC 2018
Antwort #994 - 11.09.18 um 09:57:55
 
AlbersFan schrieb am 10.09.18 um 22:34:00:
Und wer leitet dann jetzt den Einsatz? Und mit welcher crew? Hat Ginetta eine eigene ?


Mir würde da in erster Linie das Team LNT einfallen.
Sofern es das Einsatzteam LNT noch gibt...
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« Zuletzt geändert: 11.09.18 um 10:26:54 von bambule »  
 
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Re: WEC 2018
Antwort #995 - 14.09.18 um 18:25:22
 
Soundlover schrieb am 10.09.18 um 15:51:47:
Um ja keine Langeweile aufkommen zu lassen gibt es jetzt bald täglich wechselndes Programm im Kabarett Ginetta.... Augenrollen

Manor und Ginetta gehen getrennte Wege!

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Mehr von Ginetta...  Durchgedreht  Lawrence Tomlinson zieht auch gegen den Mecachrome Motor vom Leder.. der AER ist so viel besser !!  Das nach einem shakedown auf einem Flugplatz und einigen Runden in Silverstone: Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen
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Re: WEC 2018
Antwort #996 - 24.09.18 um 13:56:37
 
Noch mehr Porsche...  Schockiert/Erstaunt Augenrollen  für die 2018/19 Super Season !
" Gulf Racing has revealed plans to enter its second Porsche 911 RSR in the 24 Hours of Le Mans as well as selected FIA World Endurance Championship races next year. "

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Re: WEC 2018
Antwort #997 - 25.09.18 um 13:34:56
 
Soundlover schrieb am 07.09.18 um 19:25:18:
Zur allgemeinen Erheiterung mal wieder was neues vom Pleiten Pech und Pannenbündnis Manor/Ginetta

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Nun tauchen die ersten Meldungen auf, wonach auch die #6 am Fuji nicht starten könnte Laut lachend
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« Zuletzt geändert: 25.09.18 um 13:37:37 von Peter_B »  
 
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Re: WEC 2018
Antwort #998 - 27.09.18 um 12:16:54
 
Respect !!    Augenrollen
= Ginetta nunmehr zu 100% auf "Augenhöhe" mit der JLOC Truppe seinerzeit in Le Mans und dem peinlichen Auftritt des Nissan GT-R LM Nismo/P1.

Die Pleiten, Pech & Pannen Truppe hat kein Geld...  Smiley   = DSC understands that the CEFC TRSM Ginetta will not make the trip >>due to commericial issues within the team.<<

Wie bereits gerüchtelt, Ginetta zieht ihre Nennung für die 6H Fuji zurück.     Laut lachend   Da kann man nur hoffen, dass der ACO/FIA nun die Höchststrafen gegen die Truppe aussprechen werden. Das muss mal so richtig "Teuer"   Durchgedreht  werden.

= Hoffen wir das ByKolles Racing mit Oliver Webb, Tom Dillman und James Rossiter endlich wieder in die Punkte fahren.

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« Zuletzt geändert: 27.09.18 um 13:14:42 von Jaguar44 »  

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Re: WEC 2018
Antwort #999 - 17.11.18 um 12:45:25
 
​Dempsey-Proton Racing verliert alle Punkte der bisherigen WEC-Saison wegen einer technischen Manupulation an den Data Loggern. Die WEC bezeichnet das als betrügerischen Prozess.

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