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Links der Aktuelle RSR, dieser hat nur minimal Belüftung auf dem Heck.
Mitte der 2017 RSR, dieser besitzt an der stelle Belüftung und Entlüftung. Zudem hat er keine Heckscheibe sondern eine Carbon platte (sieht so aus) mit Belüftungen und Entlüftungen.
Rechts der Porsche 991.2 Turbo S, dieser hat Be- und Entlüftung. Damalige 911 Sauger von Porsche besaßen Serie ebenfalls nur Belüftung an dieser Stelle.
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Die Lufteinlässe am Kotflügel dienen wahrscheinlich beim alten RSR (links) für die Bremsenbelüftung. Bei dem neuen RSR (rechts) wird der Einlass von einer Rippe getrennt. Wahrscheinlich ebenfalls für die Bremsenbelüftung und Ladeluftkühler.
Serie dient diese Öffnung zu mindestens für Bremsenbelüftung und Ladeluftkühler.