So, noch keine Thema eröffnet. Mache ich es mal.

Meine Favoriten wären.

24h Ring Sieger Audi R8 LMS WRT
24h LeMans GTE Sieger Corvette C7.R
Und der Rote Rebellion LMP1

Die Bergkatze unbedingt, der Falken-Porsche und der Rebellion.  

Meine Idee:

Frey Jaguar GT3
Nissan LMP1
Titus Viper

Mein Vorschlag:
#911 USCC Porsche
#Z4 GT3 24H Sieger Spa Marc VDS
#47 KCMG LMP2

Soll das Logo eher die Saison 2015 oder 2016 reflektieren?

2015:
919 LeMans-Sieger
Z4 Marc VDS 24h Spa-Sieger
Emil Frey Jaguar

2016:
Lamborghini Huracan
neuer Ford GT
Toyota TS050

Der Porsche 919 war doch 2015 als Logo.  
Es war ja auch nicht 5 Jahre hintereinander der Audi R18 weil er immer in Lemans Gewonnen hat.

Oder aber ...

Marc-VDS-BMW
Schütz-Porsche
Greaves-Gibson

Frank-Do schrieb am 17.12.15 um 19:51:06:


Ich wäre für: Porsche 911 GT3R / Porsche 919 Hybrid / Porsche 911 RSR

VIPERfan 89 schrieb am 17.12.15 um 06:14:20:

Wenn das Logo so auftaucht beende ich meine Mitgliedschaft in diesem ehrenwerten Forum.  

Frank-Do schrieb am 17.12.15 um 19:51:06:


Ich wusste doch, dass es in diesem Forum noch Leute mit Geschmack gibt.
Die beiden 919er in rot und schwarz und der RSR in Weiß.
Zur Frage der restlichen Forumsmitglieder, "Warum drei Porsche?"
WEIL ES PORSCHE VERDIENT HAT!!!!!!!!

Klaus schrieb am 18.12.15 um 07:12:25:

Da haben wir wohl fast zeitgleich das Gleiche gedacht bzw. geschrieben.

Klaus schrieb am 19.12.15 um 12:45:11:

Stimmt, zumal wir auch noch auf 16 Jahre lang auf die Rückkehr warten mussten.  

1. Porsche 911 RSR
2. Audi R8 LMS
3. KCMG Oreca 05

Werden im nächsten Jahre alles noch aktuelle Fahrzeuge sein, und waren allesamt heuer recht erfolgreich  

Frank-Do schrieb am 17.12.15 um 19:51:06:


Schon klar.. aber Harald weiß bestimmt wem die "Ehre" gebührt:

= Ferrari F458 GTE, erfolgreichster GTE der letzten Dekade..  
= Ferrari F488 GTE, als der erfolgreichste GTE der nächsten Dekade..  
= Ferrari F488 GT3/GTD, als der schnellste aus der Ratel Klasse...    

Zitat:


-1  

Klaus schrieb am 18.12.15 um 07:12:25:


Bingo, so ist es. Porsche hat dieses Jahr echt ein tolles Jahr hinter sich. Aber 3 Porsche wäre zuviel des Guten. Den 919 hatten wir jetzt ein Jahr, obwohl er aktuell wieder dazugehört. Aber einen 911er GTE Manthey wäre ok !! Alleine weil da auch ein großer Teamchef die Bühne verlässt !!

VIPERfan 89 schrieb am 22.12.15 um 20:52:31:


Jaguar, ok. Nissan, soweit auch noch ok. Riley-Viper auch ok.
Aber Titus Viper   ? haha

Racing Harz schrieb am 22.12.15 um 22:06:03:


Also gegen deinen Husten gibt es Medikamente. Gegen manche Fahrzeuge leider nicht.  

Racing Harz schrieb am 22.12.15 um 22:20:59:


Wirklich  sehr Lustig  
Ich nehme an das ihr zum Lachen in den Keller geht  

Für die Schrottpresse gäbe es aus meiner Sicht einige Sehr Gute Kandidaten.
Aber die werden von Einigen hier ja als Tolle Rennwagen gesehen.

Da der Nissan ja nun aus der WEC verschwindet, ist dies vielleicht die letzte Gelegenheit, dieses grandiose Fahrzeug, das uns so unendlich viel Spass und Diskussionen beschert hat, mit einem Auftritt im Logo zu würdigen.

Aus aktuellem Anlass hab ich in diesem Thread hier die Logos der vergangenen 4 Jahre noch mal im Logo Thread ergänzt:

Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich

.. damit man nachschlagen kann welchse Team /Auto noch nicht dran war

RACE FAN schrieb am 30.12.15 um 14:40:17:



Volle Zustimmung. Zumal uns das Marc VDS-Truppe in den letzten Jahren sehr gute Unterhaltung geboten hat.

Und ein Sieg beim Spa 24H und einem 2. Platz beim 24H Nürburging ist ja ja nicht gerade von schlechten Eltern.

Auch der tolle Fight beim Spa 24H 2014.

BMW war ja bisher gar nicht vertreten (Der Alpina ist ja ein Alpina!)

Der Z4 GT3 ist nicht der absolute Sieger der lezten Jahren, aber hat einen der besten Sounds und für viele tolle Fights gesorgt.

Als "Verneigung" Richtung München und vorallem zum Abschied von der Megasympathischen MarcVDS Truppe hätte es der Spa Sieger verdient.

Und die tollen Fahrer wollen wir auch nicht vergessen!

Es werden sicherlich im Nachhinein auch nicht BMW-Fans dem Konzept des Z4 nachtrauern.

Nur geradeaus schnell ist ja nicht alles, oder?

Dafür wird es umso öfter auf dem Treppchen zu finden sein!  

So, Logo ist schon mal vorbereitet (bin schon auf den Shitstorm gespannt...)  

clm p1/01 by kolles

In allen 3 Fällen: Entwarnung!
 

Racing Harz schrieb am 31.12.15 um 09:08:27:


DAS wäre mal eine sehr gute Wahl von Harald !!    

Logo online!
(wegduck..)

Jaguar  , den Toyota hätte ich nicht erwartet

Ein LMP1 oder zumindest ein LMP2 wäre allein schon wegen dem Schwerpunkt des Forums (Sportwagen)  angemessen gewesen.  

ups, kein prototyp im deutschen sportwagen forum?!?!?!

nächstes jahr bitte ein wtcc, ein dtm und ein formula e fahrzeug.

Klaus schrieb am 01.01.16 um 01:54:47:


Oder nen LMP3 zum relativ gut gelungenen Einstand.
Oder nen Martini LMPC zum Abschied.

Aber Rechte haste. Ein "zweisitziger Sportwagen" ist fast schon ein Muss auf Gt-Eins.

Jaguar44 schrieb am 31.12.15 um 16:46:51:


Ja, ja, ja.
Ich sag nur: Hauptsache bunt.

mit dem CLM P1/01 und dem Rebellion R-One standen zwei lmp1 fahrzeuge bereit die noch nicht im logo waren und jetzt auch nicht soooo schlecht waren 2015. als lmp3 hätten wir z.bs. die BA-Equipe oder den ADESS-03.

Also das ist das geringste Problem ich denke Rene hat genug toller Fotos von den Rebellion.

Und würde es bestimmt auch zur Verfügung stellen.


Aber genug davon. Ich hoffe mal nicht dass der Toyota eine neue Sparte im Forum eine Stufe tiefer aufmacht. Seat Leon und Golf braucht hier kein Mensch!  

Dirk schrieb am 01.01.16 um 13:55:16:


Wie wäre es mit einem Boliden aus der Rally Szene.. NASCAR.. oder doch was von Frank's geschätzten Wohnwagenrennen ??
Ist das in der Mitte der Abu Dhabi-Proton Racing Porsche der in der WEC Endwertung nen guten 5. Platz in der AM Klasse ergattert hat.. ?!?

Frank-Do schrieb am 02.01.16 um 17:03:37:



Oder der Siegerwagen von dem race hier bei mir um die Ecke in Desoto.
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Es heißt schließlich GT-Eins.de, nicht LMP-Eins.de.

Abarth schrieb am 02.01.16 um 18:40:11:


Richtig das fehlt da noch. Auch ein Busrennen habe ich dort noch nicht gesehen. Da sind die Briten wohl führend mit ihren Doppeldeckerbus Rennen.  

Rennen mit Kreuzung gibt es in den USA mehrere. Ich habe so ein Rennen mal am Indianapolis Speedrome gesehen als wir zum Indy 500 drüben waren. Sehr amüsant.

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Die Herren Stoppe & Freitas sollten sich das mal angucken. Da wäre wohl die ganze Veranstaltung under investigation.  

Es wäre auch mal interessant die Piloten dort zu fragen was sie von Track Limits und Code 60 halten.  

Seit wann ist ein GT86 ein Tourenwagen?!?
Ich hab da noch keine 4-türige version von gesehen...

Als Tourenwagen bezeichnet man Personenkraftwagen aus Großserienproduktion, die in modifizierter Form zu Motorsport-Rennen eingesetzt werden. Hierzu zählen Stufenheck-Limousinen als auch Steilheck-Limousinen mit 4 Türen. Außerdem sind teilweise je nach Reglement 2-türige Coupés erlaubt. Sie müssen aber „zum normalen Verkauf an die Kundschaft bestimmt“ sein (Originaltext des ISG).

Und da Tourenwagen hier nix zu suchen haben sollten wir die VLN auch rausschmeissen, da fahren solche Auswüchse auch rum!

Dirk schrieb am 18.01.16 um 22:02:13:


Das geht hier langsam wirklich zu weit! Bald gibt es noch ein Thread speziell für TCR Tourenwagen oder sowas.
Irgendwann ist doch mal genug!   Zurück zu Sportwagen und GT!

RACE FAN schrieb am 18.01.16 um 22:40:10:

Na dann werden wir das an geeignter Stelle doch mal zu Sprache bringen.

Es gab eine Gesprächsrunde zu dem Thema die vorher angekündigt wurde. Jeder hätte teil nehmen können. Wer es nicht gemacht hat braucht sich hinterher nicht zu wundern dass er diese Infos nicht bekommen hat.

Dirk schrieb am 18.01.16 um 22:02:13:


Manche Tourenwagenrennen sind sogar weitaus spannender wie so einige GT Rennen  . *duckundweg*

hallo markus,
wandern + rad fahren kann ja auch spannend sein (man muß nur aufpassen das man nich mit dem fahrad UMFÄLLT ) !!!

Frank-Do schrieb am 19.01.16 um 20:59:55:


wir sind hier im gt-eins forum, nicht bei gt-eins skype.
wenn Der Autor dieser Zeilen... hier im forum zum thema gt-eins logo aufruft, dann sollte das auch hier im forum behandelt werden!

Um noch mal Öl ins Feuer zu gießen:

Schaut mal hier zu Startnummer 162 und 163

Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich (Das ist das Rennen, das als reine TOURENWAGEN-Veranstaltung deklariert ist  

Falsches Forum...  

Spass beisite - haben wir auch vorgestern beim Stammtisch nicht entgültig aufklären können. Wurde ja auch am Rande der Übertragung der 24h Dubai von den Kollegen von RLM angerissen, das Creventic für die definition der Starterfelder ihrer neuen Serie erst mal festlegen müsste, was sie überhaupt unter einem Tourenwagen verstehen.

Der GT86 ist sicherlich einer der kleinsten und leistunsschwächsten, aber dennoch preiswertesten GT-Modelle auf dem Markt (nach dem Mazda MX-5). Dennoch hat man sich dank der Unterstützung unserer VLN-Coverage sicherlich einen verdienten Platz im Logo erarbeitet.