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Saison 2016 (Gelesen: 46953 mal)
Frank-Do
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Re: Saison 2016
Antwort #50 - 22.04.16 um 21:47:40
 
Andy schrieb am 22.04.16 um 19:16:22:
Mist, hatte das eigentlich auch vor, aber jetzt schon für Fußball morgen zugesagt. Dachte irgendwie das wäre nächstes WE.


Augen auf beim Eierkauf.  Laut lachend Jonas wir sehen uns morgen.
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Andy
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Re: Saison 2016
Antwort #51 - 22.04.16 um 21:59:40
 
Frank-Do schrieb am 22.04.16 um 21:47:40:
Andy schrieb am 22.04.16 um 19:16:22:
Mist, hatte das eigentlich auch vor, aber jetzt schon für Fußball morgen zugesagt. Dachte irgendwie das wäre nächstes WE.


Augen auf beim Eierkauf.  Laut lachend Jonas wir sehen uns morgen.


Na ja, geht ja um den Relegationsplatz morgen, von daher kann ich mit der Entscheidung gut leben.
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Racing Harz
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Re: Saison 2016
Antwort #52 - 23.04.16 um 21:18:36
 
War recht kalt und nass heute - hat aber trotzdem wieder Spaß gemacht  Cool
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Frank-Do
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Re: Saison 2016
Antwort #53 - 23.04.16 um 22:44:48
 
So schaut es aus. Das Wetter war Mist aber ansonsten ein gelungener Renntag. Gut gefüllte Teilnehmerfelder, ein Zeitplan ohne lange Pausen. So gefällt mir das.
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MPZ-Markus
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Re: Saison 2016
Antwort #54 - 24.04.16 um 22:58:56
 
Impressionen vom "schönen" Freitag

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alpinist77
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Re: Saison 2016
Antwort #55 - 25.04.16 um 16:59:23
 
schönes Video!

Zu Schade, dass das Kaatsch Team nicht mehr mit dem schönen ALPINA B6 GT3 mit Steffi Halm antritt. weinend
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« Zuletzt geändert: 25.04.16 um 17:04:37 von alpinist77 »  

Le Mans '97 - Le Mans '98 - Le Mans '13
 
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Racing Harz
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Re: Saison 2016
Antwort #56 - 25.04.16 um 17:29:45
 
alpinist77 schrieb am 25.04.16 um 16:59:23:
schönes Video!

Zu Schade, dass das Kaatsch Team nicht mehr mit dem schönen ALPINA B6 GT3 mit Steffi Halm antritt. weinend


Mir haben auch viele andere Wagen gefehlt, die genannt hatten, wie z.B. der Pagani, die Dupré Audi und Porsche...
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Racing Harz
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Re: Saison 2016
Antwort #57 - 27.04.16 um 17:36:16
 
Vorläufige Starterliste Red Bull Ring (13./14.05/16)    
2 Tommy Tulpe Audi R8 LMS 8 HCB Rutronik Racing
3 Fabian Plentz Audi R8 LMS ultra 10 HCB Rutronik Racing
4 Nico Otto BMW M235i 4 Captain Racing
11 Kai Pfister Porsche 997 GT3 Cup 7 Highspeed Racing
12 Pertti Kuismanen Chrysler Viper GTS-R 10  
19 Bernhard Henzel Audi R8 LMS 8 Racing Engineers
22 Dennis Waszek Ferrari 430 GT3 8 Hillsboro Racing
25 Antonin Herbeck Pagani Zonda 10 Rockmedia Racing
26 Michael Schmid BMW M235i 4 RL Competition
45 Christopher Friedrich Porsche 997 GT3 Cup 7 Krumbach Motorsport
46 Klaus Dieter Frers Ferrari 458 GT3 8 Paragon
68 Niklas Frers Artega GT 5 Artega Rennsport
66 Martin Jansa Porsche 991 GT3 Cup 7 Action Racing Mania
67 Mario Plachutta Mercedes SLS AMG GT3 10 Lechner Racing
69 Alois Rieder Porsche 997 GT3 R 9 Rieder Racing
70 Stefan Eilentropp Audi R8 LMS 8 Land Motorsport
72 Peter Schepperheyn Porsche 997 GT3 Cup 7 Highspeed Racing
73 Murad Sultanov Porsche 991 GT3 Cup 7 race: pro motorsport
75 Thomas Langer Porsche 991 GT3 Cup 7 Highspeed Racing
84 Hermann Wager/tba BMW ALPINA B6 GT3 10 Kaatsch Rennteam
98 Gerd Nagelsdiek BMW M235i 4 GeNag Motorsport
458 Patrick Kaiser/Egon Allgäuer Ferrari 458 GT3 8 EXIDE
911 Benni Hey Porsche 997 GT3 R 8 BH Events

Haut mich nicht vom Hocker...
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Frank-Do
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Re: Saison 2016
Antwort #58 - 27.04.16 um 19:30:18
 
23 Starter, mehr waren es in Hockenheim auch nicht wenn man die Clio´s abzieht.
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Racing Harz
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Re: Saison 2016
Antwort #59 - 27.04.16 um 19:36:00
 
Frank-Do schrieb am 27.04.16 um 19:30:18:
23 Starter, mehr waren es in Hockenheim auch nicht wenn man die Clio´s abzieht.


Da waren am Ende 19 GTC und 15 Clio - fand es auch nicht sonderlich ansprechend das Feld
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Frank-Do
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Re: Saison 2016
Antwort #60 - 27.04.16 um 19:41:37
 
Man ist halt in letzter Zeit ziemlich verwöhnt worden. Bei 37 Fahrzeugen für ein 30 Minuten Rennen gibt es meiner Meinung nach keinen Grund zu meckern. Aber ohne die Gastklasse wird es schon etwas dünn.
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DerChrisX
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Re: Saison 2016
Antwort #61 - 27.04.16 um 23:40:30
 
Gibt inzwischen schon einen Zeitplan für die Rennen im Rahmen der Historic Trophy am Nürburgring, Veranstaltung geht diesmal in den Abend hinein, hatte mich ja mal vor ein Wochen gefragt wo der "Lärmabend" vom 24h-Qualy-Rennen hin ist, da ist er nun untegebracht:

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Man streckt die DMV GTC dort über drei Tage.

Ticket-Preise sind, wie bei den Oldtimer-Veranstaltungen am Nürburgring üblich, ziemlich teuer (29 €/Tag, 42€/WE + je 5€ parken)
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« Zuletzt geändert: 27.04.16 um 23:54:53 von DerChrisX »  
 
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Re: Saison 2016
Antwort #62 - 28.04.16 um 06:38:45
 
Ist aber ein sehr gutes Programm, wie ich finde. Hätte ich an dem Wochenende Zeit würde ich an dem samstag sicher mal vorbeigucken.
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DerChrisX
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Re: Saison 2016
Antwort #63 - 28.04.16 um 09:41:10
 
Da hast du recht. An dem Samstag kann man sich wirklich einen schönen und langen Tag am Nürburgring machen. Ich denke, dass ich hinfahren werde.

Da die BOSS-GP dort auch fährt scheint es eine laute Veranstaltung am Nürburgring zu sein. Also gute Chancen, dass die Teilnehmer der DMV GTC zu dieser Veranstaltung mal ihre ganzen Schalldämpfer ausbauen dürfen  Zwinkernd
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Frank-Do
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Re: Saison 2016
Antwort #64 - 28.04.16 um 11:36:03
 
DerChrisX schrieb am 28.04.16 um 09:41:10:
Da hast du recht. An dem Samstag kann man sich wirklich einen schönen und langen Tag am Nürburgring machen. Ich denke, dass ich hinfahren werde.


Dito. Werde wohl ebenfalls vor Ort sein. Schade nur dass noch zeitgleich in Hockenheim die Stuttgarter Rösse mit STT und SCC statt finden.
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Frank-Do
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Re: Saison 2016
Antwort #65 - 29.04.16 um 18:15:13
 
Videobericht aus Hockenheim: Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen

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Frank-Do
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Re: Saison 2016
Antwort #66 - 13.05.16 um 16:17:47
 
18 Fahrzeuge in Spielberg einschließlich Gaststarter.  Griesgrämig
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Badenpower
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Re: Saison 2016
Antwort #67 - 16.05.16 um 10:11:42
 
Im zweiten Rennen waren es nur noch 15, davon 12 im Ziel... Ansonsten waren die Rennen ganz gut.
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Racing Harz
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Re: Saison 2016
Antwort #68 - 16.05.16 um 11:48:52
 
Oh je...  Griesgrämig Nachdem es ja letztes Jahr mit der GTC wieder aufwärts zu gehen schien, ist es ja dieses Jahr wieder das Gegenteil... Ich hoffe das fängt sich nochmal.  Lippen versiegelt
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werksfahrerI
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Re: Saison 2016
Antwort #69 - 17.05.16 um 17:45:21
 
Wirklich schade. Die Frage ist, aus welchem Grund muss es eine internationale Rennserie sein? Die Festlegung auf DUNLOP-Reifen hat sicher den einen oder anderen Starter aus dem Amateurbereich vertrieben. Letztlich stellt sich die Frage, wie können die Kosten für die Starter gesenkt werden.
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Racing Harz
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Re: Saison 2016
Antwort #70 - 17.05.16 um 18:16:16
 
werksfahrerI schrieb am 17.05.16 um 17:45:21:
Wirklich schade. Die Frage ist, aus welchem Grund muss es eine internationale Rennserie sein? Die Festlegung auf DUNLOP-Reifen hat sicher den einen oder anderen Starter aus dem Amateurbereich vertrieben. Letztlich stellt sich die Frage, wie können die Kosten für die Starter gesenkt werden.


Und da wäre es ja schon optimal, wenn man sich - wie 2015 - fast komplett auf den deutschen Markt konzentrieren würde und auch sich solche Auslandstouren wie Misano spart.
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werksfahrerI
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Re: Saison 2016
Antwort #71 - 22.05.16 um 14:54:24
 
Im Gegensatz zu andere Rennserien gibt es eine Einschreibegebühr von
etwas über € 4.000,00. Zusätzlich fallen Startgebühren von € 800,00 pro Rennen an. Kann der Teilnehmer aus welchen Gründen auch immer, nicht starten, erhält er die Startgebühr zurück. Die Einschreibegebühr ist dann futsch. Ich könnte mir vorstellen, dass die Einschreibegebühr kleinere Rennställe zurückschreckt und diese sehen wo es im nationalen Bereich Startmöglichkeiten gibt. Zudem gibt es mit PCHC und der BMW-Challenge Rennserien die älteren Fahrzeugen preiswerteren Motorsport bieten. Smiley
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MPZ-Markus
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Re: Saison 2016
Antwort #72 - 24.05.16 um 12:37:59
 
Hier noch Impressionen von den regnerischen Rennen in Hockenheim
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Re: Saison 2016
Antwort #73 - 25.05.16 um 19:17:56
 
MPZ-Markus schrieb am 24.05.16 um 12:37:59:
Hier noch Impressionen von den regnerischen Rennen in Hockenheim
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Du Warmduscher !
von der Tribüne filmen geht gar nicht, du wirst alt !  Laut lachend Laut lachend Laut lachend

Mag deine Videos trotzdem  Zwinkernd
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Racing Harz
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Re: Saison 2016
Antwort #74 - 31.05.16 um 19:25:29
 


Vorläufige Starterliste DMV GTC Nürburgring (17./19.06.16)      
#      Name      Auto      Klasse      Team
2      Tommy Tulpe      Audi R8 LMS      10      HCB Rutronik Racing
3      Fabian Plentz      Audi R8 LMS ultra      8      HCB Rutronik Racing
4      Nico Otto      BMW M235i      4      Rally Club Neuss
6      Ernst Kirchmeyer      KTM X-BOW      10      
10      Josef Stengel      Porsche 997 GT3 Cup      7      HMS Racing
11      Kai Pfister      Porsche 997 GT3 Cup      7      Highspeed Racing
12      Pertti Kuismanen      Chrysler Viper GTS-R      10      
25      Antonin Herbeck      Pagani Zonda      10      Rockmedia Racing
30      Christoph Dupré      Audi R8 LMS ultra      8      Dupré Motorsport
36      Thomas Jäger      Porsche 991 GT3 R      8      Schütz Motorsport
44      Markus Maier      BMW M235i      4      Rent4 Ring-Racing
45      Christopher Friedrich      Porsche 997 GT3 Cup      7      Krumbach Motorsport
51      Karlheinz Blessing      Porsche 997 GT3 Cup      7      Schütz Motorsport
62      Alexander Markin      Porsche 991 GT3 Cup      7      Dupré Motorsport
68      Niklas Frers      Porsche 997 GT3 Cup      7      Artega Rennsport
69      Alois Rieder      Porsche 997 RSR      8      Rieder Racing
72      Peter Schepperheyn      Porsche 997 GT3 Cup      7      Highspeed Racing
75      Thomas Langer      Porsche 991 GT3 Cup      7      Highspeed Racing
79      Frank Kunze      Porsche 997 GT3 Cup      7      Highspeed Racing
80      Peter Schmidt/      Mercedes SLS AMG GT3      10      Car Collection
     Kenneth Heyer                  
81      Michael Heimrich      Porsche 911 GT3 RSR      10      Car Collection
82      Josef Klüber/      Mercedes SLS AMG GT3      10      Car Collection
     Karl Wendlinger                  
83      Maximilian Stein      Audi R8 LMS      10      Car Collection
87      Alex Autumn      Porsche 997 GT3 Cup      7      raceunion Teichmann
96      Michael Schrey /      BMW M235i      4      H&R Spezialfedern
     Matthias Schrey                  
97      Joachim Günther      Porsche 997 GT3 Cup      7      HMS Racing
98      Gerd Nagelsdiek      BMW M235i      4      GeNag Motorsport
458      Patrick Kaiser/      Ferrari 458 GT3      8      EXIDE
     Egon Allgäuer                  
911      Benni Hey      Porsche 997 GT3 R      8      BH Events
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Re: Saison 2016
Antwort #75 - 13.06.16 um 19:27:22
 
Dank Facebook Live, wird es am Nürburgring erstmals eine Art Livestream der DMV GTC geben.
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Re: Saison 2016
Antwort #76 - 13.06.16 um 21:45:02
 
Racing Harz schrieb am 13.06.16 um 19:27:22:
Dank Facebook Live, wird es am Nürburgring erstmals eine Art Livestream der DMV GTC geben.
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Hoffentlich ist der Stream Öffentlich.
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Re: Saison 2016
Antwort #77 - 14.06.16 um 00:41:01
 
VIPERfan 89 schrieb am 13.06.16 um 21:45:02:
Racing Harz schrieb am 13.06.16 um 19:27:22:
Dank Facebook Live, wird es am Nürburgring erstmals eine Art Livestream der DMV GTC geben.
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« Zuletzt geändert: 14.06.16 um 00:41:14 von Schnitzer75 »  
 
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Irgendwo in den Bergen :-)
Re: Saison 2016
Antwort #78 - 14.06.16 um 01:06:46
 
Schnitzer75 schrieb am 14.06.16 um 00:41:01:
VIPERfan 89 schrieb am 13.06.16 um 21:45:02:
Racing Harz schrieb am 13.06.16 um 19:27:22:
Dank Facebook Live, wird es am Nürburgring erstmals eine Art Livestream der DMV GTC geben.
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Das wäre natürlich auch eine Möglichkeit  Laut lachend
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Re: Saison 2016
Antwort #79 - 15.06.16 um 18:59:37
 
Starter DMV GTC / DUNLOP 60 nach Klassen    
Klasse 4      
4 Nico Otto/Luca Wollgarten BMW M235i 4 Captain Racing
44 Markus Maier BMW M235i 4 Rent4 Ring-Racing
96 Michael Schrey / Matthias Schrey BMW M235i 4 H&R Spezialfedern
98 Gerd Nagelsdiek BMW M235i 4 GeNag Motorsport
         
Klasse 5      
16 Moritz Weeber Renault Clio 4 Cup 5 Highspeed Racing
         
Klasse 7      
10 Josef Stengel Porsche 997 GT3 Cup 7 HMS Racing
11 Kai Pfister Porsche 997 GT3 Cup 7 Highspeed Racing
45 Christopher Friedrich Porsche 997 GT3 Cup 7 Krumbach Motorsport
51 Karlheinz Blessing Porsche 997 GT3 Cup 7 Schütz Motorsport
62 Alexander Markin Porsche 991 GT3 Cup 7 Dupré Motorsport
68 Niklas Frers Porsche 997 GT3 Cup 7 Artega Rennsport
75 Thomas Langer Porsche 991 GT3 Cup 7 Highspeed Racing
81 Michael Heimrich Porsche 991 GT3 Cup 7 Car Collection
87 Alex Autumn/Karl Heinz Teichmann Porsche 997 GT3 Cup 7 raceunion Teichmann
97 Joachim Günther Porsche 997 GT3 Cup 7 HMS Racing
         
Klasse 8      
3 Fabian Plentz Audi R8 LMS ultra 8 HCB Rutronik Racing
30 Christoph Dupré Audi R8 LMS ultra 8 Dupré Motorsport
69 Alois Rieder Porsche 997 GT3 R 8 Rieder Racing
80 Peter Schmidt/Kenneth Heyer Mercedes Benz SLS AMG GT3 8 Car Collection
85 Wim de Pundert Mercedes AMG GT3 8 HTP Motorsport
458 Patrick Kaiser/Egon Allgäuer Ferrari 458 GT3 8 EXIDE
911 Benni Hey Porsche 991 GT3 R 8 BH Events
         
Klasse 9      
32 Evi Eizenhammer/Sebastian Amosse Norma 9 HCB Rutronik Racing
         
Klasse 10      
2 Tommy Tulpe Audi R8 LMS 10 HCB Rutronik Racing
12 Pertti Kuismanen Chrysler Viper GTS-R 10  
25 Antonin Herbeck Pagani Zonda 10 Rock Robots
31 Georg Nolte / Michael Funke Ford GT GT3 10 Lemb Motorsport
55 Jaap Bartels Lamborghini Huracan 10 Dörr Motorsport
71 Henk Thuis Pumaxs 10 Intrax Racing
82 Josef Klüber/Karl Wendlinger Mercedes Benz SLS AMG GT3 10 Car Collection
83 Maximilian Stein Audi R8 LMS 10 Car Collection
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Re: Saison 2016
Antwort #80 - 15.06.16 um 20:25:08
 
Sehr schönes Starterfeld. Laut Facebook fährt die DMV GTC zu diesem Event ohne Lärmbegrenzung  Smiley Durchgedreht

Dafür sind leider die Rennen der Boss GP gestrichen. Es wird lediglich Demo Runden geben. Unser lieber DMSB macht sich mal wieder Freunde  Traurig
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Re: Saison 2016
Antwort #81 - 15.06.16 um 20:37:29
 
Oh man was ein Mist, ich hatte mich schon sehr auf die BOSS GP gefreut.  Griesgrämig Völlig bescheuerte Bestimmung.  Ärgerlich Naja in Assen sehe ich sie ja nochmal.

Das Wochenende wird sicherlich trotzdem gut. Werde Samstag/Sonntag vor Ort sein.

Hier der aktualisierte Zeitplan: Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen
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Racing Harz
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Re: Saison 2016
Antwort #82 - 15.06.16 um 20:53:41
 
DerChrisX schrieb am 15.06.16 um 20:25:08:
Sehr schönes Starterfeld. Laut Facebook fährt die DMV GTC zu diesem Event ohne Lärmbegrenzung  Smiley Durchgedreht

Dafür sind leider die Rennen der Boss GP gestrichen. Es wird lediglich Demo Runden geben. Unser lieber DMSB macht sich mal wieder Freunde  Traurig
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Stattdessen soll die AutoGP fahren - was bei der Feldgröße ( in Adria waren es 7...) kein Highlight ist
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Frank-Do
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Re: Saison 2016
Antwort #83 - 15.06.16 um 21:07:16
 
Racing Harz schrieb am 15.06.16 um 20:53:41:
Stattdessen soll die AutoGP fahren - was bei der Feldgröße ( in Adria waren es 7...) kein Highlight ist


Da könnte man ja einen "Deal" machen. Die Fahrzeuge der Boss GP fahren dort als Gaststarter mit, damit hätte man diese Regelung umgangen. Gibt halt nur keine Punkte. Aber das ist in diesen Serien eh nicht entscheident.

Ist halt die Frage wie kurzfristig die ganze Angelegenheit ist. Die Auto GP hat auch schon mehrfach ihren Kalender für dieses Saison geändert. Ursprünglich sollten sie auch im Rahmen der BSS in Misano fahren, gesehen habe ich sie dort nicht.
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Re: Saison 2016
Antwort #84 - 19.06.16 um 21:30:37
 
Gab es jetzt einen Livestream der frei zugänglich war? Die Serie interessiert mich sehr, aber sie gibt es halt leider nicht via Livestream. Und ich bin auch einer der Facebook meidet. Auch so mag ich die Rennserien mit mehreren Klassen.
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Frank-Do
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Re: Saison 2016
Antwort #85 - 20.06.16 um 09:10:25
 
Der Auftritt der DMV am Wochenende am Nürburgring war durchaus gelungen. 27 Fahrzeuge bei den Sprintrennen und 20 beim Dunlop 60. Das konnte man sich gut ansehen. Wie die gesamte Veranstaltung auch. Guter Zeitplan und überwiegend volle Felder.

Die Tourenwagen Classics waren schwach besetzt. Und beim FHR & Youngtimer Rennen auf der Nordschleife mit 111 Fahrzeugen war man auch am unteren Limit was man für ein Rennen braucht. Leider wurde ja kurfristig das Rennen der BOSS GP wegen den dösigen DMSB Bestimmungen abgesagt. Es wurden lediglich Demorunden gefahren. Dafür waren auch nur 6 Fahrzeuge angesreist. Das war leider schwach. Von der Auto GP als Ersatz war wie zu erwarten nichts zu sehen.
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Racing Harz
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Re: Saison 2016
Antwort #86 - 20.06.16 um 11:13:15
 
Frank-Do schrieb am 20.06.16 um 09:10:25:
Der Auftritt der DMV am Wochenende am Nürburgring war durchaus gelungen. 27 Fahrzeuge bei den Sprintrennen und 20 beim Dunlop 60. Das konnte man sich gut ansehen. Wie die gesamte Veranstaltung auch. Guter Zeitplan und überwiegend volle Felder.

Die Tourenwagen Classics waren schwach besetzt. Und beim FHR & Youngtimer Rennen auf der Nordschleife mit 111 Fahrzeugen war man auch am unteren Limit was man für ein Rennen braucht. Leider wurde ja kurfristig das Rennen der BOSS GP wegen den dösigen DMSB Bestimmungen abgesagt. Es wurden lediglich Demorunden gefahren. Dafür waren auch nur 6 Fahrzeuge angesreist. Das war leider schwach. Von der Auto GP als Ersatz war wie zu erwarten nichts zu sehen.


Ja, dass Rennen hat man kurzfristig wieder abgesagt, da man Probleme mit der Lautstärke hatte  hä?
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Re: Saison 2016
Antwort #87 - 20.06.16 um 11:55:37
 
Warum das denn ? Die Boss GP Renner die gefahren sind waren doch auch laut.  hä?
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Racing Harz
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Re: Saison 2016
Antwort #88 - 20.06.16 um 14:58:58
 
Frank-Do schrieb am 20.06.16 um 11:55:37:
Warum das denn ? Die Boss GP Renner die gefahren sind waren doch auch laut.  hä?


Frag mich nicht wieso...
Originally all races were scheduled to be held in Italy, but a round at the Nürburgring was later added, only to be cancelled days ahead of being held due to an excess of noise, according to Mexican driver Luis Michael Dörrbecker. Auto GP did not release any news on the issue.
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Patrick
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Re: Saison 2016
Antwort #89 - 20.06.16 um 17:58:46
 
Es ging um den Kat. Ohne Kat ist nur ein Rennen in Deutschland erlaubt.
(Und das sollte man schon wissen oder man wollte es nicht wissen? Hier muss man dem DMSB nicht unbedingt die Schuld zu schieben)
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« Zuletzt geändert: 20.06.16 um 17:59:43 von Patrick »  

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Frank-Do
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Re: Saison 2016
Antwort #90 - 22.06.16 um 14:50:16
 
Ein kurzes Video vom Nürburgring: Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen
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Re: Saison 2016
Antwort #91 - 07.07.16 um 22:16:57
 
Starterliste Hockenheim: Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen

Und hier der Zeitplan: Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen
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Racing Harz
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Re: Saison 2016
Antwort #92 - 09.07.16 um 11:38:47
 
Gerade mal 16 Autos vor Ort, gestern hat es die Kuismanen Viper zerlegt, heute den Pagani von Herbeck  weinend
Aber auch die Starterzahlen sind leider wieder auf dem Kurs von 2014, nachdem es letztes Jahr etwas aufwärts ging. Irgendwas muss man finden, damit man wieder mehr Wagen findet und sowas wie im April in Hockenheim mit dem Schweizer Clio Cup in einem Feld kann auch nicht die Lösung sein.
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alpinist77
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Re: Saison 2016
Antwort #93 - 09.07.16 um 12:51:15
 
Gerade der ALPINA B6 GT3 fehlt mir  Schockiert/Erstaunt
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Andy
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Re: Saison 2016
Antwort #94 - 09.07.16 um 12:53:33
 
Ich denke, dass ein großer Teil des Problems tatsächlich am Kalender liegt. 8 Saison-Rennen - davon 4 im Ausland sind für eine Breitensport-Serie schon hart an der oberen Grenze. Grade Misano und Most helfen doch wirklich niemandem weiter - andererseits kann man halt nur um die Meisterschaft mitfahren, wenn man sich auch diese Ochsentouren antut, was sich dann wiederum auch negativ auf die Saison-Nennungen auswirkt.

Das macht die STT mit sieben Rennen und nur einer einzigen Auslands-Runde in Zandvoort deutlich schlauer, zumal man fast durchweg bei Veranstaltungen mit ordentlichem Besucher-Aufkommen fährt.

Was ich nicht abschätzen kann, ist wie gut sich Monschauer als Promoter macht. Ich nehme aber an, dass bei der Frage nach dem Erfolg oder Mißerfolg einer Serie auch immer viel an der Person auf dem Chefsessel festgemacht werden kann. Der erste große Einbruch kam nicht umsonst, als Gerd Hoffmann das Heft aus der Hand gegeben hat.

Aber noch mal zurück zum Verhältnis zwischen der DMV-GTC und der STT: Die beiden Serien sind für mich arg wie Ying und Yang. Vor ein paar Jahren war die DMV oben auf und die STT hing in den Seilen, jetzt ist es halt umgekehrt. Ich könnte mir aber vorstellen, dass einige Teams mit den übervollen Feldern in der STT mittelfristig etwas desillusioniert sein werden, so dass da wieder potentielle Kundschaft für die DMV-Serie entsteht - freilich nur so lange man diesen nicht mutwillig irgendwelche weiteren (Reifen-)Hindernisse in den Weg legt.

Edit: Das durchgestrichene ist bei nährer Betrachtung Blödsinn. Ich hatte irgendwie im Kopf, dass die STT aktuell immer so um die 40+ Autos an den Start bringt, aber bei einem schnellen Blick auf die Ergebnislisten konnte ich entsprechende Starterfelder in den letzten 2 bis 3 Jahren nicht finden.
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« Zuletzt geändert: 09.07.16 um 13:02:34 von Andy »  
 
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Frank-Do
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Re: Saison 2016
Antwort #95 - 09.07.16 um 13:10:56
 
Bei Misano gebe ich recht ,das ist ziemlich weit,  Most hingegen liegt näher an der deutschen Gernze als als Zandvoort.
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« Zuletzt geändert: 09.07.16 um 13:13:13 von Frank-Do »  
 
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Andy
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Re: Saison 2016
Antwort #96 - 09.07.16 um 13:28:27
 
Wobei die Gegend auf der deutschen Seite der Grenze halt auch tiefste Wallachei ist.

Dazu kommt immer die Frage nach dem Standort der Renn-Teams. Ich geh mal spaßeshalber die Saison-Nennungen für die DMV-GTC durch:

Rutronik: Baden-Württemberg
Captain Racing: NRW
HMS Racing: ???
Highspeed: Baden-Württemberg
Kuismannen: Die Viper wird wenn ich mich recht erinnere irgendwo in Bayern gewartet.
Hilsboro: Tschechien
Rock: Tschechien
Dupré: Saarland
Krumbach: NRW
Schütz: Rheinland-Pfalz
Artega: NRW
Rieder: Österreich
Land: Rheinland-Pfalz
Schrei: NRW
Exide: Österreich

Es zeigt sich also doch ein ziemliches Übergewicht in Richtung der westlichen Bundeländer, Zandvoort dürfte also außer für die Tschechen und Österreicher deutlich verkehrsgünstiger liegen als Most.
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« Zuletzt geändert: 09.07.16 um 13:29:16 von Andy »  
 
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Re: Saison 2016
Antwort #97 - 10.07.16 um 00:41:15
 
Hier die Ergebnisse von Wochenende: Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen

Sieht wirklich nicht gut aus. 15 Autos bei den normalen Rennen und 11 im 60 Minuten Lauf.  Griesgrämig
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Re: Saison 2016
Antwort #98 - 10.07.16 um 13:02:26
 
Da bin ich nur froh nicht hingefahren zu sein... aber wenn da nicht wirklich bald was geschieht kann man einen Haken dahinter setzen.

- Einheitsreifenausstatter in einer Breitensportserie? Am besten gleich abschaffen
- Als man 2015 fast nur in Deutschland fuhr hatte man ein starkes Feld und in diesem Jahr fährt man wieder sehr viel International und das Feld bricht ein, da kann man ja seine Lehre für 2017 rausziehen  Zwinkernd
- Nenngeld soll wohl auch recht hoch sein, da kann man ja auch mal etwas dran drehen, dass die kleineren Teams wiederkommen.
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Re: Saison 2016
Antwort #99 - 10.07.16 um 13:07:22
 
Ich würde den CN Teams die beim Dunlop 60 starten auch erlauben bei den Sprintrennen anzutreten.
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