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767 in Goodwood (Gelesen: 6290 mal)
MPZ-Markus
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Racesound Junkie !!!
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Hochrhein
767 in Goodwood
27.06.15 um 14:37:49
 
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Abarth
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Re: 767 in Goodwood
Antwort #1 - 27.06.15 um 16:32:10
 
Sieht böse aus!

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GT-Eins-Forumsmitgli
ed
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Re: 767 in Goodwood
Antwort #2 - 28.06.15 um 10:16:06
 
ist das der Mazda der Werner brüder aus Deutschland?
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Abarth
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GT-Eins Forums-User
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Re: 767 in Goodwood
Antwort #3 - 28.06.15 um 10:21:19
 
Habe ich im ersten Moment auch gedacht, ist er aber nicht.
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GT-Eins-Forumsmitgli
ed
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Deutschland/
Re: 767 in Goodwood
Antwort #4 - 28.06.15 um 10:30:10
 
da hat man schon fast tränen in den Augen bei diesem Anblick!!
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Abarth
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GT-Eins Forums-User
Beiträge: 4888

Re: 767 in Goodwood
Antwort #5 - 28.06.15 um 10:47:46
 
Das ist einer der beiden Werkswagen von 1989 Le Mans.
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GT-Eins-Forumsmitgli
ed
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Deutschland/
Re: 767 in Goodwood
Antwort #6 - 28.06.15 um 11:04:22
 
gibt es eigentlich schon einen Zeitplan für zandvoort???
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Abarth
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GT-Eins Forums-User
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Re: 767 in Goodwood
Antwort #7 - 28.06.15 um 12:12:15
 
Jetzt kommt erst mal Silverstone. Da sollte dann auch ein vernünftiges Starterfeld zustande kommen.  Cool
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Abarth
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GT-Eins Forums-User
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Re: 767 in Goodwood
Antwort #8 - 28.06.15 um 13:38:54
 
Goodwood bietet mal wieder alles was das Herz begeht.  Durchgedreht Gerade der wunderschöne gelbe 512B mit Derek Bell. Und dann der große alte Mann John Surtees auf seinem ersten GP Renner.
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Frank-Do
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Re: 767 in Goodwood
Antwort #9 - 28.06.15 um 22:09:39
 
Fan schrieb am 28.06.15 um 11:04:22:
gibt es eigentlich schon einen Zeitplan für zandvoort???


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Jaguar44
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XJR - Gr.C 4ever
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Re: 767 in Goodwood
Antwort #10 - 02.07.15 um 18:15:45
 
Mazda At The Goodwood Festival Of Speed:
One Of The Most Instantly Recognisable Cars On The Planet  #55 MAZDA 787/B     Cool

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Abarth
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GT-Eins Forums-User
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Re: 767 in Goodwood
Antwort #11 - 02.07.15 um 18:26:38
 
... und hier in Action mit dem Doctor himself am Steuer:

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Mr.Harman
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Re: 767 in Goodwood
Antwort #12 - 03.07.15 um 09:20:17
 
wo lagen eigentlich die Unterschiede zwischen 767 und 787B?
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Abarth
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GT-Eins Forums-User
Beiträge: 4888

Re: 767 in Goodwood
Antwort #13 - 03.07.15 um 12:32:02
 
Der 787b war eine Art Evolutionsmodell des 767 und erhielt einen neuen Motor mit Bezeichnung R26B und Leistung bis zum 900 PS, die allerdings meistens gedrosselt wurde. Man verwendete jetzt 3 statt 2 Zündkerzen pro Rotor und hatte einen variablen Einlaß. Auch aerodynamisch wurde verbessert und z.B. der Kühler nach vorne versetzt.

Vom 787b wurden drei Fahrzeuge gebaut und vier Replicas. 2011 war dann der große Auftritt des Siegerfahrzeuges mit Johnny Herbert in Le Mans.

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Mr.Harman
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Re: 767 in Goodwood
Antwort #14 - 03.07.15 um 12:48:09
 
alles klar, merci für die Aufklärung
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Lemansclaus
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Beiträge: 5538
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Re: 767 in Goodwood
Antwort #15 - 03.07.15 um 17:53:30
 
Abarth schrieb am 03.07.15 um 12:32:02:
Der 787b war eine Art Evolutionsmodell des 767 und erhielt einen neuen Motor mit Bezeichnung R26B und Leistung bis zum 900 PS, die allerdings meistens gedrosselt wurde. Man verwendete jetzt 3 statt 2 Zündkerzen pro Rotor und hatte einen variablen Einlaß. Auch aerodynamisch wurde verbessert und z.B. der Kühler nach vorne versetzt.

Vom 787b wurden drei Fahrzeuge gebaut und vier Replicas. 2011 war dann der große Auftritt des Siegerfahrzeuges mit Johnny Herbert in Le Mans.

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Jou, Danke für die Info  Cool  !

Zwar schon mehrfach gepostet, ich kann mich aber nicht satt hören an dem Sound:

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Le Mans 1984 - 2019
 
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Abarth
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GT-Eins Forums-User
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Re: 767 in Goodwood
Antwort #16 - 03.07.15 um 19:56:14
 
Ja Claus, man kann davon süchtig werden. Vor allem das erste Video muß ich mir immer wieder mal mit voller Lautstärke reinziehen. Und ich bin ja nicht so ein Stammgast wie Du, aber diesen Sieg habe ich auch live miterlebt.  Durchgedreht
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Jaguar44
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XJR - Gr.C 4ever
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Re: 767 in Goodwood
Antwort #17 - 19.08.17 um 17:39:43
 
Mazda Werksfahrer Jonathan Bomarito mit dem 767B auf dem Mazda Raceway Laguna Seca.   Durchgedreht Durchgedreht

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GT-Eins Forums-User
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Re: 767 in Goodwood
Antwort #18 - 20.08.17 um 22:18:34
 
Einen 767 oder 787 werden wir in Europa so schnell wohl nicht wieder auf einer permanenten Rennstrecke erleben. Die Dinger sind mittlerweile so teuer geworden, daß man wahrscheinlich zwei Porsche dafür bekommen würde.  Cool
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