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24h Le Mans 2015 Training und Quali (Gelesen: 44769 mal)
Harald
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Der Autor dieser Zeilen...

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Garbsen
Re: 24h Le Mans 2015 Training und Quali
Antwort #300 - 12.06.15 um 06:58:44
 
Hier die Qualifikationszeiten aller Sessions:
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Und Julian hat weitere Bilder aus Le Mans hochgeladen:
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Was auch erklären dürfte warum Dominiks Rebellion so onduliert daher kam.
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Jaguar44
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Re: 24h Le Mans 2015 Training und Quali
Antwort #301 - 12.06.15 um 11:38:06
 
Frank-Do schrieb am 12.06.15 um 00:06:23:
Porsche auf Platz 1-3 so könnte das Rennen auch ausgehen.  Smiley


Da haßte.. die Rechnung mal wieder ohne die Roten  Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen   gemacht ! Porsches steht bei denen auf der to do list an erster Stelle !!    Durchgedreht
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Abarth
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Re: 24h Le Mans 2015 Training und Quali
Antwort #302 - 12.06.15 um 12:23:11
 
Das sind doch schon mal klasse Bilder. Und beim Rebellen gleich vor Ort.  Zwinkernd
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Creep89
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Re: 24h Le Mans 2015 Training und Quali
Antwort #303 - 12.06.15 um 13:29:21
 
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#67 wird wieder rechtzeitig aufgebaut, momentan fehlen noch paar Teile aus Deutschland.
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Abarth
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Re: 24h Le Mans 2015 Training und Quali
Antwort #304 - 12.06.15 um 13:37:30
 
Das nenne ich wahren Sportsgeist! So gehört es sich für Le Mans.  Smiley
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Juller
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Re: 24h Le Mans 2015 Training und Quali
Antwort #305 - 12.06.15 um 14:31:54
 
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hrkothe
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Re: 24h Le Mans 2015 Training und Quali
Antwort #306 - 12.06.15 um 15:43:13
 
Creep89 schrieb am 12.06.15 um 13:29:21:
Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen

#67 wird wieder rechtzeitig aufgebaut, momentan fehlen noch paar Teile aus Deutschland.

Das freut mich. Hoffentlich passiert das im Rennen nicht noch einmal.
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Bentley Continental GT3          Aston Martin V8 Vantage GTE          Ferrari 488 GTE / GT3          Dallara P217          Toyota TS050
 
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Harald
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Der Autor dieser Zeilen...

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Garbsen
Re: 24h Le Mans 2015 Training und Quali
Antwort #307 - 12.06.15 um 19:01:34
 
News vom Freitag:
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Abarth
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Re: 24h Le Mans 2015 Training und Quali
Antwort #308 - 12.06.15 um 19:35:39
 
Juller schrieb am 12.06.15 um 14:31:54:
Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen


Falls man zu den Fotos einen Wunsch äußern darf, dann bitte mal den Rolling Stone LMP2 von schräg vorne.  Zwinkernd
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Juller
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Re: 24h Le Mans 2015 Training und Quali
Antwort #309 - 12.06.15 um 22:40:56
 
Abarth schrieb am 12.06.15 um 19:35:39:
Juller schrieb am 12.06.15 um 14:31:54:
Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen


Falls man zu den Fotos einen Wunsch äußern darf, dann bitte mal den Rolling Stone LMP2 von schräg vorne.  Zwinkernd



Ich werde Morgen im Rennen an dich denken Zwinkernd
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Abarth
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Re: 24h Le Mans 2015 Training und Quali
Antwort #310 - 12.06.15 um 22:46:21
 
Das wäre super.  Zwinkernd
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McSchu
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Re: 24h Le Mans 2015 Training und Quali
Antwort #311 - 13.06.15 um 00:05:52
 
McSchu schrieb am 11.06.15 um 21:04:30:
Mal was anderes, die bisherigen "Long-Runs":


Aktualisiert nach Quali 3

Training:
#7 Fässler, 13 Runden, Durchschnitt 3:28,070
#17 Webber, 13 Runden, Durchschnitt 3:26,854

Quali 1: Keiner mehr als 10 Runden gefahren.

Quali 2: Keiner mehr als 10 Runden gefahren.

Quali 3:
#7 Fässler, 13 Runden, Durchschnitt 3:23,805
#17 Webber, 13 Runden, Durchschnitt 3:29,466
#19 Hülkenberg, 13 Runden, Durchschnitt 3:24,070

(Erst und letzte Runde zählen als einzige nicht zum Rundenschnitt)


Zurückgelegte Distanz im Training + Qualifying:
Nissan: 203 Runden = 2.767 km
Toyota: 220 Runden = 2.998 km
Porsche: 311 Runden = 4.239 km
Audi: 368 Runden = 5.015 km


Klassifikation nach dem Schnitt der 10 schnellsten Runden aus Training + Quali - die schnellste Runde rausgenommen:
#19 3:21,361
#7 3:21,482
#18 3:21,643
#9 3:21,667
#17 3:21,733
#8 3:22,602
#1 3:24,785
#2 3:25,014

Alles nur Theorie - aber danach hat Toyota "nur noch" den halben Rückstand, und Audi ist an Porsche dran.
Der 13 Runden-Stint von Fässler mit 3:23,805 im Schnitt ist beeindruckend.
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Dirk89
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Re: 24h Le Mans 2015 Training und Quali
Antwort #312 - 13.06.15 um 00:35:11
 
Nissan soviele runden. okay positiv überrascht
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Markus E.
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Re: 24h Le Mans 2015 Training und Quali
Antwort #313 - 13.06.15 um 09:36:11
 
Wieder ein Abflug einer Corvette an der selben Stelle.
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Re: 24h Le Mans 2015 Training und Quali
Antwort #314 - 13.06.15 um 09:36:51
 
#50 Crash... Gleiche Stelle.   Schockiert/Erstaunt
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hrkothe
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Re: 24h Le Mans 2015 Training und Quali
Antwort #315 - 13.06.15 um 09:37:39
 
Hoffentlich ist die noch zu retten  unentschlossen
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Markus E.
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Re: 24h Le Mans 2015 Training und Quali
Antwort #316 - 13.06.15 um 09:37:49
 
Anscheinend gibt es ja wirklich nur diese 3 Fahrzeuge.... Schockiert/Erstaunt
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Creep89
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Re: 24h Le Mans 2015 Training und Quali
Antwort #317 - 13.06.15 um 09:40:13
 
Jo, hat jemand auf meine Frage in einem anderen Forum auch geschrieben. Konnte ich trotzdem irgendwie nicht so richtig glauben.
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Markus E.
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Re: 24h Le Mans 2015 Training und Quali
Antwort #318 - 13.06.15 um 09:41:35
 
Creep89 schrieb am 13.06.15 um 09:40:13:
Jo, hat jemand auf meine Frage in einem anderen Forum auch geschrieben. Konnte ich trotzdem irgendwie nicht so richtig glauben.


Geht mir ähnlich...
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Creep89
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Re: 24h Le Mans 2015 Training und Quali
Antwort #319 - 13.06.15 um 10:47:58
 
Zitat:
Erstaunlich: Corvette Racing besitzt kein Ersatzchassis für die C7.R, anhand dessen man die C7.R vor Ort neu hätte aufbauen können, auch in den USA liegt keines im Regal.


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Hier wird es sogar noch bestätigt  hä?
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wayne
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Re: 24h Le Mans 2015 Training und Quali
Antwort #320 - 13.06.15 um 11:06:25
 
Creep89 schrieb am 13.06.15 um 10:47:58:
Zitat:
Erstaunlich: Corvette Racing besitzt kein Ersatzchassis für die C7.R, anhand dessen man die C7.R vor Ort neu hätte aufbauen können, auch in den USA liegt keines im Regal.


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Hier wird es sogar noch bestätigt  hä?


Sehr erstaunlich und kaum zu glauben bei einem Werksteam....
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Creep89
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Re: 24h Le Mans 2015 Training und Quali
Antwort #321 - 13.06.15 um 11:32:35
 
Es wird noch besser, aufgeschnappt in einem anderen Forum, obs stimmt? Die Labre Vette sollte direkt nach dem Rennen zurück in die USA geflogen werden und so das Chassis der #63 ersetzen. Könnte jetzt durchaus kritisch werden.

Sowas hätte ich von P&M nicht erwartet. Unfälle passieren schnell. Und kein blankes Chassis, um das man ein neues Auto aufbauen kann? So teuer wird eine Rohkarosserie ja wohl nicht sein?
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« Zuletzt geändert: 13.06.15 um 11:34:18 von Creep89 »  
 
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Fred G. Eger
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Re: 24h Le Mans 2015 Training und Quali
Antwort #322 - 13.06.15 um 12:50:47
 
Ein Weltkonzern wie GM hat genau 3 Fahrzeuge für 2 weltweit grosse GT-Serien?
Und P&M hat die Vorstellung "wird-schon-nix-passieren"?
Einmal mit Profis Praktikanten arbeiten...
Ich ändere meinen JLOC-Tip wohl besser auf GM... Mannmannmann...
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Racing Harz
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Re: 24h Le Mans 2015 Training und Quali
Antwort #323 - 13.06.15 um 13:23:42
 
Creep89 schrieb am 13.06.15 um 11:32:35:
Es wird noch besser, aufgeschnappt in einem anderen Forum, obs stimmt? Die Labre Vette sollte direkt nach dem Rennen zurück in die USA geflogen werden und so das Chassis der #63 ersetzen. Könnte jetzt durchaus kritisch werden.


Heißt das keine Labre Vette mehr in diesem Jahr?  Griesgrämig
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Peter_B
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Re: 24h Le Mans 2015 Training und Quali
Antwort #324 - 13.06.15 um 13:25:17
 
Creep89 schrieb am 13.06.15 um 11:32:35:
Es wird noch besser, aufgeschnappt in einem anderen Forum, obs stimmt? Die Labre Vette sollte direkt nach dem Rennen zurück in die USA geflogen werden und so das Chassis der #63 ersetzen. Könnte jetzt durchaus kritisch werden.

Sowas hätte ich von P&M nicht erwartet. Unfälle passieren schnell. Und kein blankes Chassis, um das man ein neues Auto aufbauen kann? So teuer wird eine Rohkarosserie ja wohl nicht sein?


Hier wird auch davon berichtet:
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Abarth
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Re: 24h Le Mans 2015 Training und Quali
Antwort #325 - 13.06.15 um 13:44:46
 
Aber über Nissan sich lustig machen.  Augenrollen
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Re: 24h Le Mans 2015 Training und Quali
Antwort #326 - 13.06.15 um 13:59:35
 
Das finde ich schon sehr Heftig.
Sowas hätte ich von Gangster Motors nicht erwartet obwohl ich von denen einiges gewohnt bin!!!!

Larbre kann ja mal bei Riley nachfragen ob sie die Viper nach dem Rennen hier lassen.
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mm0
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Re: 24h Le Mans 2015 Training und Quali
Antwort #327 - 13.06.15 um 15:26:35
 
ich hoffe doch, dass es eine nicht zu kleine entschädigung für larbre dafür kommt.
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KOTR
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Re: 24h Le Mans 2015 Training und Quali
Antwort #328 - 13.06.15 um 16:12:06
 
Fred G. Eger schrieb am 13.06.15 um 12:50:47:
Ein Weltkonzern wie GM hat genau 3 Fahrzeuge für 2 weltweit grosse GT-Serien?
Und P&M hat die Vorstellung "wird-schon-nix-passieren"?
Einmal mit Profis Praktikanten arbeiten...
Ich ändere meinen JLOC-Tip wohl besser auf GM... Mannmannmann...


Ich glaube nicht, daß die WEC für GM jemals eine ernsthafte Erwägung war.
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Andy
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Re: 24h Le Mans 2015 Training und Quali
Antwort #329 - 13.06.15 um 16:15:45
 
mm0 schrieb am 13.06.15 um 15:26:35:
ich hoffe doch, dass es eine nicht zu kleine entschädigung für larbre dafür kommt.


Ich denke mal, dass man in den 10 Wochen bis zum Nürburgring die Leihgabe wieder zurückgegeben haben wird.
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bambule
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Re: 24h Le Mans 2015 Training und Quali
Antwort #330 - 13.06.15 um 18:37:36
 
Neben den drei Nissan und dem Kolles wurde auch der Ibanez-Oreca Aufgrund zu langsamer Quali-Zeiten ans Ende des Prototypenfeldes verbannt.
Zum Ibanez-Oreca habe ich allerdings eine Frage:
Noch mit großen Abstand langsamer als der Ibanez war der Herrenfahrer-OAK-Ligier um Jacques Nicolet. Die waren bummelig nochmal 7 sek langsamer als der Ibanez. Warum wurde also der #35 nicht ebenfalls ans Ende zurückversetzt, sondern durfte vor den Nissans, Kolles und Ibanez starten? Kennt da jemand die Hintergründe?
Einfach weil es Franzosen sind?  Augenrollen
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Jaguar44
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Re: 24h Le Mans 2015 Training und Quali
Antwort #331 - 13.06.15 um 23:07:54
 
bambule schrieb am 13.06.15 um 18:37:36:
Neben den drei Nissan und dem Kolles wurde auch der Ibanez-Oreca Aufgrund zu langsamer Quali-Zeiten ans Ende des Prototypenfeldes verbannt.
Zum Ibanez-Oreca habe ich allerdings eine Frage:
Noch mit großen Abstand langsamer als der Ibanez war der Herrenfahrer-OAK-Ligier um Jacques Nicolet. Die waren bummelig nochmal 7 sek langsamer als der Ibanez. Warum wurde also der #35 nicht ebenfalls ans Ende zurückversetzt, sondern durfte vor den Nissans, Kolles und Ibanez starten? Kennt da jemand die Hintergründe?
Einfach weil es Franzosen sind?  Augenrollen


3 Franzmänner    Schockiert/Erstaunt   inkl. Oak Boss Nicolet am Steuer... DA gibt es keine Rückversetzung..   Laut lachend
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« Zuletzt geändert: 13.06.15 um 23:08:13 von Jaguar44 »  
 
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Peter_B
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Re: 24h Le Mans 2015 Training und Quali
Antwort #332 - 14.06.15 um 16:51:04
 
Ich hatte das so verstanden, dass nur ein Fahrer des Ibanez-Oreca die Zeit nicht erreicht hat. Im Livetiming wird natürlich die beste Zeit geführt und die war dann von einem anderen, schnelleren Fahrer. Beim Ligier waren alle drei Fahrer langsam, aber immer noch schneller als der eine Fahrer von Ibanez und scheinbar nicht mehr als 110% langsamer als der LMP2 Leader. Richtig verstanden oder wirklich nur nicht versetzt weil's Franzosen sind? Laut lachend
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« Zuletzt geändert: 14.06.15 um 16:51:51 von Peter_B »  
 
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