Ich weiß zwar nicht ob dies das richtige Forum für meine Frage ist, aber ich bin bei Motorsport-Total auf diesen Artikel gestoßen.

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Und da frage ich mich ob der ACO dies überhaupt verhindern kann. Die Autobesitzer haben doch eigentlich mit dem Kauf der Autos die Rechte, über ihren Wagen frei zu verfügen?

Und ich glaube auch nicht dass der ACO bestimmen kann, welches Regelwerk andere Serien verwenden. Oder irre ich mich da?

Weiß da jmd genaueres?  

Der 1. und das 50. Fahrzeug der geschätzten Ligier P3 Klasse treffen sich in merry old England !
Wäre doch schön wenn alle fünfzig in der ELMS 2017 rennen würden...  

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Dirk89 schrieb am 18.10.16 um 15:43:55:


Die spinnen.. die Franzmänner...

Vor allem: Wo soll das noch hin führen?

Ich kaufe ein Auto und darf es nicht fahren wo ich will? Lächerlich ...

deXXXa schrieb am 20.10.16 um 18:12:32:

Die Artikel dazu sind leider alle etwas unklar. Ich vermute, dass es um den Begriff "LMP3" geht. Es kann wohl niemand verbieten, eine Klasse X auszuschreiben, in denen bestimmte Wagen antreten dürfen, die dann im Anhang z.B. eine Liste der LMP3-Modelle aufführt. Anders mag es sein, wenn man explizit eine LMP3-Klasse anbietet. Wobei man sich bei Creventic sicher zu sein scheint, dass man das durchaus kann, vgl. deren Statement auf Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich

Die Idee mit 12-h-Rennen und einer großen Auswahl an möglichen Wagenklassen (LMP3, CN, ähnliche Fahrzeuge aus One-make-Cups) finde ich jedenfalls sehr interessant. Vielleicht sieht da der ACO gerade seine Felle davonschwimmen...

Oederland schrieb am 20.10.16 um 18:51:10:


Ich habe das genau so verstanden wie du, die Artikel scheinen da aber irgendwie anderer Meinung zu sein. Es klingt fast so als wäre das komplette Fahrzeug geistiges Eigentum des ACO. Das kann man natürlich so auslegen, schließlich wurden die Fahrzeuge nach dem LMP3 Reglement aufgebaut. Aber ob man damit tatsächlich juristisch eine Chance hat? Schwer zu sagen.

Jaguar44 schrieb am 21.10.16 um 21:36:04:

und Oak hat 5 Ligier bei dem selben Test verkauft.
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in der IMSA Prototype Challenge  heißt die LMP3 klasse jetzt auch LMP3.
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ADESS zieht von München.. nach Lissabon und verstärkt das Kompetenz Team     mit Carlos Tavares, ex Renault/Nissan.
Ob jetzt die lahmen P3 das laufen lernen..  

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Meldung von Harald, Norma hat ihre 1. Charge von 10 Fahrzeugen bereits verkauft !!

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Der Designer Norbert Santos und Romain Dumas über den Norma M30.

Norma hat durch die CN zurecht einen sehr guten Ruf. ich wünsch denen viel Erfolg

in 3 Wochen ist die Rennpremiere vom Norma und Riley in Sebring
Dort werden erstmals alle 5 Marken auf einmal in einem Rennen sein.

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Dirk89 schrieb am 28.02.17 um 23:54:44:


Wie üblich sind uns die Amis mal wieder einen Schritt voraus !  

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Es gab ein Update beim Adess.
Man hat jetzt das mindestgewicht erreicht.

Jaguar44 schrieb am 13.09.17 um 20:24:12:

Am Ende bedeutet das einen Peugeot LMP1 mit Adess Chassis  
Glaub ich zwar nicht wirklich dran, würde mich aber freuen  

NORMA und Duqueine Engineering fusionieren und aus diesem Grund wird Duqueine ihre Norma's aus der P3 Szene zurückziehen. Man möchte ja nicht gegen die eigenen Kunden antreten:  Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich

Ligier, Norma, Ginetta und Adess dürfen die LMP3 der zweiten Generation (2020-2024) herstellen:

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aber schön das es Updatekits geben wird.
mal guggen wieviel PS der neue Motor habenn wird.

Duqueine’s/Norma General Director Yann Belhomme zufrieden mit den VK Zahlen: " We have sold 31 Norma M30s so far. I am hopeful we can have a few Norma M30s competing in the Asian Le Mans Series this season. "

Der Ginetta LMP3 ist von den Toten auferstanden und wurde nebst der LMP1 Konstruktion in Birmingham ausgestellt.

Das Ziel ist, potentielle Kunden auf die Wiederauferstehung aufmerksam zu machen und mit den neuen Regeln ab 2020 wieder munter mitzumischen.

Die überarbeitete Gerätschaft könnte im Juni in LM präsentiert werden.

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In den frischen Ginetta "Werksfarben"... sieht deren P3 immer noch aktuell aus. Schau mer mal ob die neue Fahrzeuge für 2020 verkaufen können.
Das gleiche gilt natürlich auch für ADESS, wer jedoch auf deren Homepage was zum neuen LMP3 sucht, wird nicht fündig. Die Historie endet dort 2017, die News in 10./2018. Ich vermute mal, dass die kein Fahrzeug unter die Kundschaft bringen !