Jetzt Green green green

tut mir leid.

wir europäer sind eben verwöhnt. bei uns muss nen auto auf 3rädern , halbes chassis fehlend sich in die box eben retten

McSchu schrieb am 26.01.14 um 20:02:31:

suuuuuuper!!! Ich lieg gerade auf dem Boden vor lachen, der war echt geil!!!  

Green Green Green  

Winkelhock GO GO

Der Schlag aufs Rad war zu viel für den Audi

Mit dem BMW glaub ich nicht da stimmt doch was nicht....die waren doch eine Runde zurück

RacersGroup schrieb am 26.01.14 um 20:08:55:

Der SMP Ferrari hat das Problem gelöst  

Drecks Ferrari Kutscher

das gibts doch nicht...

Creep89 schrieb am 26.01.14 um 20:12:22:


Es gibt hier "Nettiquette"...     und würdest DU den zwoten verbeiwinken ??!!

Schaust DU Wiederholung... NO TOUCH !!

Erst so eine sinnfreie Gelbphase und jetzt so eine Strafe. Das ist lächerlich!!!

Sorry aber das Manöver war einfach pures Racing, das kann man doch nicht bestrafen!  

Lächerlich die Gelbphasen und die GTD Nummer

Yeah eine verdammt unnötige Caution hat das Rennen verfälscht   Applaus an die IMSA...  

Zitat:


Absolut berechtigt !  

BMW wird sicher noch nen Present an Herrn Aleshin (Indy Car Fahrer) in seinem SMP Ferrari schicken für das zunichte machen der Siegchance  

Also 'ne Zeitstrafe finde ich übertrieben. Bin kein Fan von Ferrari aber ich konnte bei dem Zweikampf nichts unfaires erkennen. Das war halt Racing in der letzten Runde.

Und Porsche gewinnt die GTE und 6. im Gesamt. Herrlich

P 1,4 sec zwischen dem 1. und 2.
GTLM 2,8 sec und
GTD 1,2 sec
Irgendwie schon toll aber leider künstlich herbeigeführt.  

Zumal ich echt mal wissen möchte, wie der BMW#55 fast eine Runde Rückstand auf den Porsche gut gemacht hat vor der letzten SC-Phase???
Gab's da einen WaveBy?

In der Tat, nachdem ich die Wiederholung gesehen habe, dann ist die Strafe ein Witz. Sah mir live so aus, dass die #555 die #45 rausgedrückt hat. War aber in der Wiederholung zu sehen, dass es nicht so war. G
Am Ende genau so lächerliche Entscheidung wie die Caution kurz vor dem Ende.

Edit: Ich hätte wenn dann eine Strafe in der Bus Stop vergeben, wo dem Winkelhock in die Karre gefahren wurde, aber nicht für die letzte Szene.

(Trotzdem hasse ich Ferrari)

Liegen die GTDs eigentlich höher als die europäischen GT3s. Wirkte mir irgendwie so.
Oder ist das nur in Daytona wegen des Bankings so?

Waren wieder spektakuläre und fesselnde 24 H. Danke an alle die hier Streams gepostet haben, das hat prima funktioniert!
Und Glückwünsche an alle Fahrer die durchgekommen sind und natürlich an die Siegerteams!!

Ärgert euch nicht über die Schlussphase, gerade in Daytona ist das doch in den letzten Jahren öfter ähnlich gewesen und wer schon länger amerikanischen Rennsport verfolgt der weiß wie das bei den Amis läuft. Da wird eben ein großes Hollywoodfinale gebraucht. Nicht immer schön aber fast immer spannend!

Hut ab vor Pier Guidi, als Silberfahrer so ein Manöver am Ende zu fahren, und die schnellste Runde auf dem Auto zu drehen. Das Manöver gegen MW war absolut in Ordnung, die Strafe ist völliger Schwachsinn. Jetzt wird schon Racing bestraft oder wie oder was....?

Ralli schrieb am 26.01.14 um 20:34:08:


Was für ne Strafe eigentlich...   meinst Du die reagieren in Daytona wenn sich im Forum ein Audi Fan was wünscht ?!?  

KOTR schrieb am 26.01.14 um 20:37:56:


Deswegen frage ich ja. Blicke da nicht so recht durch.