Eine Gute Sache. Hoffentlich gibt es keine Auffahrunfälle, weil manche Leute das nicht rechtzeitig verstehen und ne halbe Runde mit Vollem Tempo weiterfahren...

Wenn der Code 60 in Dubai und am Ring Funktioniert dann wirds auch in Le Mans Klappen.

Da Müssen did fahrer eben nochmal etwas mehr aufpassen als sonst.
Das kann man von nem Rennfahrer aber auch erwarten.

Wenn ich bedenke, wie spät ein LMP1 bremst und wie früh ein GT, dann wird mir ehrlich gesagt ganz schön übel.  

Diese Teams haben wohl ihren Startplatz für 2014 in der Tasche...  

= 24 Hours of Le Mans, 2013:
1 st LMP1 Audi Sport Team Joest
1 st LM P2: OAK Racing
1 st LM GTE Pro Team Manthey Porsche AG
1 st LM GTE-Am: IMSA Performance Matmut

= European Le Mans Series, 2013:
1 st LM P2: Signatech-Alpine
1 st LM GTE: RAM Racing
2 nd LM GTE: Proton Competition
1 st LM PC: Gary Hirsch and Chatin (invitation to assert in LM P2 team)
1 st GTC: AF Corse (invitation in LM GTE Am): SMP Racing was titrated but the Russian team did not take part in full season...

= Asian Le Mans Series,2013:
1 st LM P2: OAK Racing Team Total
1 st GTC: AF Corse
2nd GTC: Craft Eurasia

"It was expected that an invitation be given to champion LM GTE but the majority of the season was played with only one car. However, it is expected that Taisan Ken Endless (titrated in LM GTE) submits an application for the 24 Hours of Le Mans".

= American Le Mans Series, 2013:
Four invitations to the discretion of series

Jaguar44 schrieb am 19.12.13 um 20:08:04:


Vorläufig.  

Mr. Rockenfeller prefers DTM:

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Na dann viel Spaß beim Tankstop.  

Max Le Mans 1996 schrieb am 19.12.13 um 22:17:37:


Das war doch klar gewesen. Er muss die Startnummer 1 spazieren fahren.

Irgendwie schade, hätte ihn gerne wieder im LMP gesehen und er hat ja auch gewollt.

Das will wohl sein Arbeitgeber...ist natürlich auch doof, wenn der sagen kann "Sobald Rocky sich auf eins konzentriert, gewinnt ers auch"...

Schönes Interview von Alex Wurz
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würde mich freuen. bis ende Januar muss er sich entscheiden.

denke sie werden das Ticket annehmen. ob sie aber wirklich kommen ist die andere Sache. Dyson hatte vor nen paar jahren auch 2 LMP1 genannt und am ende kamen sie nicht

sehe ich genauso. besonders schlimm fand ich ja das mit box56 diesjahr...

Frank-Do schrieb am 26.12.13 um 15:08:40:


Volle Zustimmung.

Racing Harz schrieb am 26.12.13 um 16:23:51:


ich find die hätten sich gar nicht bewerben sollen wenn das car nen risiko hatte nicht zu starten.  das ding ist schon lange in entwicklung.  Box56 kriegt eben nur einen platz. deswegen ist es besonders traurig wenn dann am ende nen nachrücker startet

2014 wird zumindest deltawing 2.0 starten ob die versprechn gehalten werden bezweifel ich

2013 wurden die auch gebraucht. glaub bis auf 1team waren am ende alle dabei. wenn ich mich recht erinner

Soweit musste es kommen, dass ein Fußball-Magazin als Informationsquelle für Sportwagen-Nachrichten fungiert.

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Abarth schrieb am 04.01.14 um 13:12:49:


Neue A1-Modelle?

Die Ferrari stehen bereit und bei Audi werden sie schon wissen, warum drei Fahrzeuge am Start sind.  

Max Le Mans 1996 schrieb am 04.01.14 um 12:56:05:


Ist dann bis Le Mans neben dem Laserlicht...     auch die Laserkanone    bei Audi homologiert ??

Ferrari AM/Fahrer beim Training: Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich

Jaguar44 schrieb am 19.12.13 um 20:08:04:

Verstehe ich das jetzt richtig das wir folgende Starterliste fur Le Mans haben(LMP1):

2×Rebelion
2×Porsche
3×Audi
4×Toyota

Wäre ja ruchtig nice  

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Juhu, endlich

Racing Harz schrieb am 05.01.14 um 10:56:39:


= Tolle kombination möglich... Lowndes wird als Hauptsponsor von Red Bull Australia unterstützt. Und der möchte auf nem Ferrari starten.. sehen wir also einen F458 in Brausehersteller Farben..  

= Zu Muscle Milk... "Pickett, 66, will be part of the driver lineup, pairing with full-season TUDOR United SportsCar Championship pilots Klaus Graf and Lucas Luhr in the twice-around-the-clock French endurance classic."
Wann wird der erste mit 70 Jahren dort am Start stehen...?!?  

Pedrosen schrieb am 05.01.14 um 18:22:12:


Ein Konzern wie Red Bull kann sich auch das Sponsoring von 2 Teams erlauben  

Beckrather schrieb am 05.01.14 um 18:51:45:


Helmut Marko meinte mal, dass Red Bull den Webber weiter unterstützen wird.