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2013 Saisonvorschau (Gelesen: 49437 mal)
Max Le Mans 1996
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Re: 2013 Saisonvorschau
Antwort #200 - 09.04.13 um 20:59:10
 
991rsr schrieb am 09.04.13 um 20:24:24:
Gibt es Fotos vom Test heute?


Ein Bild von offizieller Seite. Hier unsere Zusammenfassung des heutigen Testtages: Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen
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Racing is life. Anything that happens before or after is just waiting.
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Racing Harz
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Re: 2013 Saisonvorschau
Antwort #201 - 10.04.13 um 20:24:03
 
Das ADAC GT Masters lockt immer mehr internationale Fahrer in die Serie. So werden wir mit Aditya Patel den ersten Piloten aus Indien im Starterfeld haben. Er teilt sich bei MS Racing einen Audi R8 LMS Ultra mit Daniel Dobitsch. Den 2. MS Racing Boliden teilen sich Meister Sebastian Asch und Florian Stoll.

Noch ein Pilot aus einem exotischen Land hat zumindest einen ADAC GT Masters Boliden getestet. Abdul Rahman Al Thaner aus Katar testete eine Corvette Z06.R GT3 für Callaway Competition.
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« Zuletzt geändert: 10.04.13 um 20:26:57 von Racing Harz »  
 
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Max Le Mans 1996
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Re: 2013 Saisonvorschau
Antwort #202 - 10.04.13 um 22:12:53
 
Mercedes-Benz war beim Test am schnellsten. Dahinter folgten Corvette und Audi.

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991rsr
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Re: 2013 Saisonvorschau
Antwort #203 - 11.04.13 um 21:10:36
 
Fotos vom Test
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Sepp
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Re: 2013 Saisonvorschau
Antwort #204 - 14.04.13 um 08:19:20
 
Wann gibt es denn die offizielle Starterliste?
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Racing Harz
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Re: 2013 Saisonvorschau
Antwort #205 - 14.04.13 um 11:31:01
 
Sepp schrieb am 14.04.13 um 08:19:20:
Wann gibt es denn die offizielle Starterliste?


Die ist schon draußen, nur der ADAC hat sie noch nicht auf der Seite reingestellt  Augenrollen
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Sepp
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Re: 2013 Saisonvorschau
Antwort #206 - 14.04.13 um 19:51:34
 
und wo ist die offizielle Liste

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diese hier?
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« Zuletzt geändert: 14.04.13 um 19:54:17 von Sepp »  
 
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Racing Harz
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Re: 2013 Saisonvorschau
Antwort #207 - 14.04.13 um 20:51:20
 
Sepp schrieb am 14.04.13 um 19:51:34:
und wo ist die offizielle Liste

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diese hier?


Ja das ist sie
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Enrico
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Re: 2013 Saisonvorschau
Antwort #208 - 16.04.13 um 11:57:05
 
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"Wenn wir nicht gewonnen hätten, wären wir die Idioten gewesen. Aber ich bin froh, dass wir keine Idioten sind!" Audi-Sportchef Dr. Wolfgang Ullrich nach dem historischen Le-Mans-Sieg des Diesel-R10.
 
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alpinist77
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Re: 2013 Saisonvorschau
Antwort #209 - 16.04.13 um 15:25:37
 
na ja, war ja nicht mehr viel zu erwarten, aber schon etwas mau im vergleich zu den letzten Jahren  Griesgrämig
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Racing Harz
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Re: 2013 Saisonvorschau
Antwort #210 - 19.04.13 um 19:04:01
 
Das ADAC GT Masters Starterfeld wächst weiterhin, trotz Einschreibeschluss haben sich noch 2 Teams gemeldet.
Prosperia C. Abt Racing bringt noch einen 3. Audi R8 LMS Ultra in das Starterfeld. Pilotier wird er von Markus Winkelhock und Rahel Frey.
Fischer Racing wird in die Serie einsteigen. Das Team aus Paderborn wird einen Aston Martin V12 Vantage GT3 an den Start bringen, welcher von Lorenz Frey und Gabriele Gardel gefahren wird.
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Max Le Mans 1996
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Re: 2013 Saisonvorschau
Antwort #211 - 19.04.13 um 19:26:49
 
Racing Harz schrieb am 19.04.13 um 19:04:01:
Das ADAC GT Masters Starterfeld wächst weiterhin, trotz Einschreibeschluss haben sich noch 2 Teams gemeldet.
Prosperia C. Abt Racing bringt noch einen 3. Audi R8 LMS Ultra in das Starterfeld. Pilotier wird er von Markus Winkelhock und Rahel Frey.
Fischer Racing wird in die Serie einsteigen. Das Team aus Paderborn wird einen Aston Martin V12 Vantage GT3 an den Start bringen, welcher von Lorenz Frey und Gabriele Gardel gefahren wird.


Kannst Du dafür Quellen benennen? Zumal Fischer Racing nicht in die Serie einsteigt, sondern sein Programm fortführt. Letztes Jahr waren der Rennstall unter dem Namen „Young Driver AMR“ gemeldet. Zuvor traten sie mit Ford an.
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Oclady
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Re: 2013 Saisonvorschau
Antwort #212 - 19.04.13 um 22:15:06
 
Wer ist denn alles nächste Woche vor Ort dabei????

Auch wenn das Starterfeld wesentlich kleiner ist hoffe ich auf zwei gute Rennen mit viel Action.

LG aus dem Hart
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Sepp
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Re: 2013 Saisonvorschau
Antwort #213 - 21.04.13 um 11:01:51
 
Was ist denn eigentlich aus der Homologation des neuen Ford GTs geworden? Da war ja mal parallel zu den Problemen mit den R8 die Rede, ist aber irgendwie untergegangen...
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« Zuletzt geändert: 21.04.13 um 11:02:10 von Sepp »  
 
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Racing Harz
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Re: 2013 Saisonvorschau
Antwort #214 - 21.04.13 um 12:53:19
 
Sepp schrieb am 21.04.13 um 11:01:51:
Was ist denn eigentlich aus der Homologation des neuen Ford GTs geworden? Da war ja mal parallel zu den Problemen mit den R8 die Rede, ist aber irgendwie untergegangen...


Scheint durchgekommen zu sein, da die ADAC GT Masters Website schon über den Ford GT schreibt und obendrüber ein dickes Bild des neuen beim offiziellen Test in Oschersleben zeigt.
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Hagi
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Re: 2013 Saisonvorschau
Antwort #215 - 21.04.13 um 21:31:13
 
Racing Harz schrieb am 19.04.13 um 19:04:01:
Das ADAC GT Masters Starterfeld wächst weiterhin, trotz Einschreibeschluss haben sich noch 2 Teams gemeldet.
Prosperia C. Abt Racing bringt noch einen 3. Audi R8 LMS Ultra in das Starterfeld. Pilotier wird er von Markus Winkelhock und Rahel Frey.
Fischer Racing wird in die Serie einsteigen. Das Team aus Paderborn wird einen Aston Martin V12 Vantage GT3 an den Start bringen, welcher von Lorenz Frey und Gabriele Gardel gefahren wird.


Wurde heute auf Facebook vom ADAC so bestätigt...
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Alexander Keller (BMW-Power)
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Re: 2013 Saisonvorschau
Antwort #216 - 21.04.13 um 21:52:28
 
Racing Harz schrieb am 19.04.13 um 19:04:01:
Prosperia C. Abt Racing bringt noch einen 3. Audi R8 LMS Ultra in das Starterfeld. Pilotier wird er von Markus Winkelhock und Rahel Frey.


Also ein Werksaudi  Laut lachend
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Racing Harz
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Re: 2013 Saisonvorschau
Antwort #217 - 22.04.13 um 20:12:07
 
The Boss Yaco Racing hat seine Fahrerpaarung für das ADAC GT Masters bekannt gegeben. Philip Geipel und Dino Lunardi werden den Audi R8 LMS Ultra fahren.

Geipel bleibt den sächsischen Team treu und bekommt mit Lunardi einen neuen Teamkollegen. Der Franzose wurde 2011 im Alpina an der Seite von Alex Margaritis ADAC GT Masters Meister und wurde im selben Fahrzeug 2012 mit Maxime Martin 4. in der Gesamtwertung. Dieses Wochenende startet die Serie in Oschersleben in ihre 7. Saison.
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Re: 2013 Saisonvorschau
Antwort #218 - 23.04.13 um 19:57:25
 
Kurzinterview mit Jörg Müller: Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen

Mich irritiert nur folgender einleitender Satz:

Zitat:
Der ehemalige BMW-Werkspilot Jörg Müller startet in dieser Saison für Schubert im GT-Masters und bestreitet damit seine erste Saison in Deutschland seit 17 Jahren


Ich dachte, er ist noch Werksfahrer. Jedenfalls taucht er im Fahrerkader von BMW Motorsport auf deren Homepage noch auf.
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speed junky
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Königsegg und Apollo Fahrer

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Re: 2013 Saisonvorschau
Antwort #219 - 26.04.13 um 18:53:27
 
Leider ist der Camaro diese Jahr nicht mehr auf der Piste zu sehen, obwohl Reiter im Winter intensiv getestet und verbessert hat. Mit der neuen Bremsanlage soll der Bremspunkt nun viel später möglich sein und am Gewicht wurde auch was abgespeckt. Dann natürlich noch viel Aerodynamiksachen. Zudem ist er der günstigste GT3 mit Abstand. Wo liegt den dann das Problem? Was denkt ihr?

Ich habe mir mal die Mühe gemacht, von alle GT3s im GTM die Gewichte zu vergleichen und nach Gewicht sortiert, um zu gucken, ob das Argument noch stimmt, der Camaro ist viel zu schwer. Und was sehen wir da?!

1. Lamborghini Gallardo LP560 GT3   1190 kg
2. BMW Z4 GT3   1190kg
3. Porsche 911 GT3 R   1200kg
4. McLaren MP4-12C GT3   1235kg
5. Aston Martin Racing V12 Vantage GT3   1250kg
6. Ford GT GT3 1250kg
7. Audi R8 LMS ultra   1250kg
8. Ferrari 458 Italia GT3   1250 kg
9. Corvette C6 Z06-R GT3   1272kg
10. Chevrolet Camaro GT3   1280kg
11. Nissan GT-R GT3   1300kg
12. Mercedes-Benz SLS AMG GT3   1340kg
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Racing Harz
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Re: 2013 Saisonvorschau
Antwort #220 - 26.04.13 um 20:15:43
 
Der Camaro hatte auch das Problem, dass seine Antriebswellen die Kraft kaum ausgehalten haben, er hatte viel mit durchdrehenden Rädern zu kämpfen, was auch zu schönen Drifts geführt hat. Philip Geipel, schrieb auch mal auf Facebook, dass der Überollkäfig zu weich ist und das Chassis zu Verwindungsarm, deswegen kam er kaum durch die Kurven, halt typische Muscle Car Probleme.
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Max Le Mans 1996
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Re: 2013 Saisonvorschau
Antwort #221 - 26.04.13 um 21:25:42
 
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Abarth
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Re: 2013 Saisonvorschau
Antwort #222 - 26.04.13 um 21:39:09
 
speed junky schrieb am 26.04.13 um 18:53:27:
Leider ist der Camaro diese Jahr nicht mehr auf der Piste zu sehen, obwohl Reiter im Winter intensiv getestet und verbessert hat. Mit der neuen Bremsanlage soll der Bremspunkt nun viel später möglich sein und am Gewicht wurde auch was abgespeckt. Dann natürlich noch viel Aerodynamiksachen. Zudem ist er der günstigste GT3 mit Abstand. Wo liegt den dann das Problem? Was denkt ihr?

Ich habe mir mal die Mühe gemacht, von alle GT3s im GTM die Gewichte zu vergleichen und nach Gewicht sortiert, um zu gucken, ob das Argument noch stimmt, der Camaro ist viel zu schwer. Und was sehen wir da?!

1. Lamborghini Gallardo LP560 GT3   1190 kg
2. BMW Z4 GT3   1190kg
3. Porsche 911 GT3 R   1200kg
4. McLaren MP4-12C GT3   1235kg
5. Aston Martin Racing V12 Vantage GT3   1250kg
6. Ford GT GT3 1250kg
7. Audi R8 LMS ultra   1250kg
8. Ferrari 458 Italia GT3   1250 kg
9. Corvette C6 Z06-R GT3   1272kg
10. Chevrolet Camaro GT3   1280kg
11. Nissan GT-R GT3   1300kg
12. Mercedes-Benz SLS AMG GT3   1340kg


Das Gewicht ist beim Camaro nicht das Problem. Die Mühle ist schlicht und ergreifend einfach unfahrbar.  Augenrollen
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Rainer
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Re: 2013 Saisonvorschau
Antwort #223 - 27.04.13 um 09:13:51
 
Moin
was ist eigentlich aus gembala racing geworden?
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Dirk
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Re: 2013 Saisonvorschau
Antwort #224 - 27.04.13 um 09:28:25
 
Zitat:
Moin
was ist eigentlich aus gembala racing geworden?


Dear Fans

We have decided to not race in 2013 as we have other challenges to focus on. But however, GEMBALLA racing will still exist and might come back in 2014/2015.

Keep you posted!

Your GEMBALLA racing
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Dirk
 
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doomwarrior
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Re: 2013 Saisonvorschau
Antwort #225 - 27.04.13 um 10:55:25
 
oder auch Marketingdeutsch für "kein Geld"  hä?
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Max Le Mans 1996
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Re: 2013 Saisonvorschau
Antwort #226 - 27.04.13 um 12:08:51
 
Boah, ist die kabel eins Übertragung peinlich. Hat eigentlich irgendjemand von denen Journalistik studiert?
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Max Le Mans 1996
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Re: 2013 Saisonvorschau
Antwort #227 - 27.04.13 um 12:51:22
 
Entscheidende Szene und kabel eins "schaltet nach München"?!
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Creep89
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Re: 2013 Saisonvorschau
Antwort #228 - 27.04.13 um 13:04:25
 
Rast ist so ein Biest  Durchgedreht
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Corvette_Fan
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Re: 2013 Saisonvorschau
Antwort #229 - 27.04.13 um 13:18:41
 
Man gut das ich morgen selber in Oschersleben bin. Kann den Jacques Schulz schon jetzt nicht mehr hören, ich sag nur "Tourenwagensport"  Griesgrämig
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FIA GT Oschersleben 2006 - ein prägendes Ereignis
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Toni (M Fan)
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Re: 2013 Saisonvorschau
Antwort #230 - 27.04.13 um 22:25:47
 
Fischer Racing fährt nur die ganze Saison wenn das Wochenende in Oschersleben für das Team zufriedenstellend ist, wenn das der Fall ist überlegt das Team in Spa sogar einen zweiten Aston Martin an den Start zu bringen .
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Re: 2013 Saisonvorschau
Antwort #231 - 28.04.13 um 07:39:12
 
ähm, da standen 2 aston in der box! aber nur die #23 ist gefahren. weiss da jemand näheres?
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Frank-Do
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Re: 2013 Saisonvorschau
Antwort #232 - 28.04.13 um 08:23:11
 
Corvette_Fan schrieb am 27.04.13 um 13:18:41:
Man gut das ich morgen selber in Oschersleben bin. Kann den Jacques Schulz schon jetzt nicht mehr hören, ich sag nur "Tourenwagensport"  Griesgrämig


Gib ihm ein bisschen Zeit es war sein erstes GT Masters Rennen, dafür fand ich das schon ganz ok.

Davon mal ab scheinen sie bei Kabel 1 die Bezeichnung GT sowieso nicht zu kennen. Ich sage nur "Liga der Traumsportwagen"  Zwinkernd
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doomwarrior
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Re: 2013 Saisonvorschau
Antwort #233 - 28.04.13 um 10:38:01
 
mm0 schrieb am 28.04.13 um 07:39:12:
ähm, da standen 2 aston in der box! aber nur die #23 ist gefahren. weiss da jemand näheres?


schau mal einen Post über dir.
Und warum sollten sie den Zweitwagen nicht als Backup mitbringen. Besitzen tun die ihn ja schon seit mindestens 2012
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dr.fitsch
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Re: 2013 Saisonvorschau
Antwort #234 - 29.04.13 um 01:27:24
 
Geld? Einschreibungsfrist? Man weiss es nicht. Aufgefallen ist mir aber, dass man nicht mehr als Young driver startet und somit kein offizielles Aston Martin Racing Team mehr ist. Hatten die Daenen die AMR Lizenz mitgebracht? Oder wie laeuft das bei den Briten?
Und Audi war im Regen mal wieder urstark dank der Traktionskontrolle. Die beschert schon einen riesigen Vorteil.
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Bros
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Springe
Re: 2013 Saisonvorschau
Antwort #235 - 29.04.13 um 15:41:57
 
Corvette_Fan schrieb am 27.04.13 um 13:18:41:
Man gut das ich morgen selber in Oschersleben bin. Kann den Jacques Schulz schon jetzt nicht mehr hören, ich sag nur "Tourenwagensport"  Griesgrämig


Alles mit einem Dach ist bei ihm Tourenwagen.  Durchgedreht Laut lachend
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Toni (M Fan)
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Re: 2013 Saisonvorschau
Antwort #236 - 30.04.13 um 10:23:14
 
Also ich finde er hat nur im ersten Rennen fehler gemacht dad zweite Rennen hat er gut kommentiert
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Racing Harz
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Re: 2013 Saisonvorschau
Antwort #237 - 02.07.13 um 20:37:42
 
Weiß man denn schon wer Allan Simonsen (Gott habe ihn seelig) im Farnbacher Porsche #5 ersetzt?
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« Zuletzt geändert: 02.07.13 um 20:37:57 von Racing Harz »  
 
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Re: 2013 Saisonvorschau
Antwort #238 - 02.07.13 um 20:48:25
 
Farnbacher wird es schon bei Zeiten verkünden.
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Re: 2013 Saisonvorschau
Antwort #239 - 30.07.13 um 16:54:23
 
Philip Geipel vom ADAC GT Masters Team THE BOSS YACO Racing bekommt für die noch 5 ausstehenden Rennwochenenden neue Teamkollegen.

Der Sachse teilt sich bei den noch ausstehenden Rennen in Deutschland den Audi R8 LMS Ultra mit dem GT Masters Urgestein Frank Schmickler.

Bei den Läufen am Red Bull Ring und am Slovakiaring wird der Slovake Filip Sladecka sein Co-Pilot sein.
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