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2013 Saisonvorschau (Gelesen: 84259 mal)
Racing Harz
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2013 Saisonvorschau
09.10.12 um 19:06:47
 
So langsam flattern die 1. News bezüglich Fahrern und Teams hinein, hier werden die gesammelt.
Starpaint Racing Team tritt 2013 im ADAC GT Masters ein. Sie werden einen Ford GT einsetzten. 1. Fahrer ist Francesco Lopez.
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doomwarrior
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Re: 2013 Saisonvorschau
Antwort #1 - 09.10.12 um 19:50:37
 
na wenn es nach einigen Forenmitusern geht, können sie sich nächstes Jahr schenken, will eh keiner mehr fahren  Zwinkernd

PS. das PDF sieht aus, als ob es von Anfang 2012 wäre. Daher mit Vorsicht zu genießen.
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« Zuletzt geändert: 09.10.12 um 19:54:10 von doomwarrior »  
 
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Racing Harz
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Re: 2013 Saisonvorschau
Antwort #2 - 09.10.12 um 19:52:33
 
Joa, besonders der Lambo hat mich überrascht, hoffentlich hat er 2013 wieder BoP Glück.
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Racing Harz
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Re: 2013 Saisonvorschau
Antwort #3 - 09.10.12 um 19:55:33
 
doomwarrior schrieb am 09.10.12 um 19:50:37:
PS. das PDF sieht aus, als ob es von Anfang 2012 wäre. Daher mit Vorsicht zu genießen.

Naja, dachte ich auch, aber lassen wir uns überraschen.
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GT-Eins-Forumsmitgli
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Re: 2013 Saisonvorschau
Antwort #4 - 09.10.12 um 20:18:19
 
Ich muss sagen, dass ich solchen mir bisher unbekannten Teams bisher nicht traue, bevor das Auto nicht am 1. Rennwochenende rausrollt.

Bisher gab es viele Teams, die groß Angekündigt haben und am Ende doch nix hatten, noch nicht mal ein Auto.

Aber, ausnahmen sehe ich auch immer wieder gerne. Vor allem wenn es sowas wie ein Ford GT ist. Smiley
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SEXBOMB Porsche
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Racing Harz
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Re: 2013 Saisonvorschau
Antwort #5 - 09.10.12 um 20:41:12
 
Der Ford wurde schon in Hockenheim von Lambda eingesetzt, die neue Crew wurde eingelernt. Lopez fuhr auch den Wagen. Krohn/Verdonk waren leider aber nicht am Start.
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RACE FAN
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GT-Eins-Forumsmitgli
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Re: 2013 Saisonvorschau
Antwort #6 - 09.10.12 um 20:49:28
 
Du musst lernen richtige Quellen anzugeben, ansonsten nimmt niemand deine News richtig war.

Es gab auch schon große Offiziele Ankündigungen und nix kam bei rum.
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SEXBOMB Porsche
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Re: 2013 Saisonvorschau
Antwort #7 - 10.10.12 um 00:38:59
 
RACE FAN schrieb am 09.10.12 um 20:49:28:
Du musst lernen richtige Quellen anzugeben, ansonsten nimmt niemand deine News richtig war.

Es gab auch schon große Offiziele Ankündigungen und nix kam bei rum.


Absolut richtig..
Lambda hatte auch mit viel Trara..  Augenrollen  (plus eigene News auf der Homepage) den Ford GT als GTE Version für ca. 08./12 angekündigt. Wir haben Oktober.. und nichts ist passiert !
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Harald
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Re: 2013 Saisonvorschau
Antwort #8 - 10.10.12 um 06:08:05
 
Wohl weil das Masters und  die GT1-WM die Ressourcen gebunden haben und die anvisierten ELMS-Einsätze alleine schon wegen der abgesagten Serie nicht zusammen kamen.
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« Zuletzt geändert: 10.10.12 um 06:09:25 von Harald »  
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Racing Harz
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Re: 2013 Saisonvorschau
Antwort #9 - 23.10.12 um 20:16:06
 
Weiß einer, wann der Rennkalender 2013 veröffentlicht wird, wird ja langsam mal Zeit.
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Re: 2013 Saisonvorschau
Antwort #10 - 29.10.12 um 19:24:04
 
Racing Harz schrieb am 23.10.12 um 20:16:06:
Weiß einer, wann der Rennkalender 2013 veröffentlicht wird, wird ja langsam mal Zeit.


Ich denke mal, ein paar Wochen wird es noch dauern.
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Harald
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Re: 2013 Saisonvorschau
Antwort #11 - 29.10.12 um 19:37:01
 
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Enrico
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Re: 2013 Saisonvorschau
Antwort #12 - 08.11.12 um 14:12:38
 
Quelle: ADAC GT Masters Homepage

Vorläufiger Terminkalender und Veranstaltungsorte der ADAC GT Masters-Saison 2013:

26.04. - 28.04.2013 Motorsport Arena Oschersleben
10.05. - 12.05.2013 Circuit Spa-Francorchamps (B)
07.06. - 09.06.2013 Sachsenring
19.07. - 21.07.2013 Nürburgring*
09.08. - 11.08.2013 Red Bull Ring (A)
30.08. - 01.09.2013 Lausitzring
13.09. - 15.09.2013 Slovakiaring (SK)
27.09. - 29.09.2013 Hockenheimring Baden-Württemberg
* vorbehaltlich finaler Bestätigung
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« Zuletzt geändert: 08.11.12 um 14:13:25 von Enrico »  

"Wenn wir nicht gewonnen hätten, wären wir die Idioten gewesen. Aber ich bin froh, dass wir keine Idioten sind!" Audi-Sportchef Dr. Wolfgang Ullrich nach dem historischen Le-Mans-Sieg des Diesel-R10.
 
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Frank-Do
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Re: 2013 Saisonvorschau
Antwort #13 - 08.11.12 um 14:26:50
 
Schön dass sie mal in Spa fahren (besser als in Assen oder Zandvoort). Aber warum muss der Saisonstart so spät sein ? Und dann noch an dem Wochenende so die SRO Sprintserie in Zolder fährt.  Traurig

Könnte sein, dass Spa das einzigste Rennen für mich nächste Saison wird.  Griesgrämig  Evtl. noch Nürburgring aber das wird ja vermutlich wieder der Truck GP sein.

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« Zuletzt geändert: 08.11.12 um 14:27:33 von Frank-Do »  
 
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Racing Harz
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Re: 2013 Saisonvorschau
Antwort #14 - 08.11.12 um 15:20:26
 
Toll nach Oschersleben kann ich nicht weil die Mutter Geburtstag hat, hoffentlich schaffe ich es nach Spa, Sachsenring oder Hockenheim.
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Max Le Mans 1996
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Re: 2013 Saisonvorschau
Antwort #15 - 08.11.12 um 17:03:27
 
Müssen die Rennen in Belgien und der Slowakei unbedingt sein?
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Harald
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Re: 2013 Saisonvorschau
Antwort #16 - 08.11.12 um 17:06:33
 
Belgien ja! - Einmal ist die Strecke geiler als Zandvoort und da droht nicht so ein Affentanz in einem viel zu engen Paddock. Obwohl mehr als eine Woche nach der WEC sicher gut getan hätte!
Angesichts der Fülle an slowakischen Teams und Piloten im Championnat stelle ich mir die 2 Frage auch - obwohl man das auch als Zugeständnis an unsere Österreichischen Freunde auffassen könnte.

Unsere Meldung dazu:
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« Zuletzt geändert: 08.11.12 um 17:08:10 von Harald »  
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Racing Harz
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Re: 2013 Saisonvorschau
Antwort #17 - 08.11.12 um 18:40:06
 
Ich könnte mir vorstellen, dass in der Slovakai einige slovakische Teams  an den Start gehen werden, z.B. der slovakische Alpina vom Eset Team.
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Re: 2013 Saisonvorschau
Antwort #18 - 08.11.12 um 18:40:48
 
Ja für mich wird wohl auch Spa das einzigste Rennen sein. Eine Woche nach der WEC ist grenzwertig, aber,was will man machen...

Schade dass das Nürburgring Rennen für den Slowakia Ring weichen musste, aber da macht die Plannungssicherheit wohl nen Strich durch die Rechnung.
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Re: 2013 Saisonvorschau
Antwort #19 - 08.11.12 um 20:22:36
 
die börde ist wieder gebucht nach einem jahr auszeit dieses jahr Zwinkernd
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Ralf Kieven
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Re: 2013 Saisonvorschau
Antwort #20 - 08.11.12 um 22:48:48
 
Der Termin am Ring dürfte wieder zusammen mit dem Truck GP sein und fällt zusammen mit dem F1 GP von Deutschland. Der wiederum sollte eigentlich 2013 auf dem Ring stattfinden. Das wiederum ist aber noch nicht fix.....
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Frank-Do
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Re: 2013 Saisonvorschau
Antwort #21 - 08.11.12 um 23:32:34
 
Selbst wenn der in Hockenheim wäre ist der Truck GP mit GT Masters am gleichen Wochenende keine gute Idee. Aber seit der Le Mans/Magny Cours Diskussion von Heute Morgen wundert mich eh nichts mehr.
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« Zuletzt geändert: 08.11.12 um 23:33:21 von Frank-Do »  
 
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Harald
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Re: 2013 Saisonvorschau
Antwort #22 - 09.11.12 um 09:47:48
 
Ralf Kieven schrieb am 08.11.12 um 22:48:48:
Der Termin am Ring dürfte wieder zusammen mit dem Truck GP sein und fällt zusammen mit dem F1 GP von Deutschland. Der wiederum sollte eigentlich 2013 auf dem Ring stattfinden. Das wiederum ist aber noch nicht fix.....

Klingt nach einem ziemlichen Planungs-Kuddelmuddel am Ring...  unentschlossen
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Bros
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Re: 2013 Saisonvorschau
Antwort #23 - 09.11.12 um 13:46:59
 
In Oschersleben bin ich wieder live vor Ort. Smiley
Gut ist es auch mal in Spa zu fahren.... Smiley
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Racing Harz
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Re: 2013 Saisonvorschau
Antwort #24 - 09.11.12 um 17:27:37
 
Ich fände es nur merkwürdig, wenn alle Masters Serien am Nürburgring beim Truck GP fahren würden, denn da ist eigentlich nur Platz für das GT Masters und das Formel Masters, so wie die letzten Jahre auch.
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Ralf Kieven
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Re: 2013 Saisonvorschau
Antwort #25 - 09.11.12 um 18:43:13
 
Harald schrieb am 09.11.12 um 09:47:48:
...Klingt nach einem ziemlichen Planungs-Kuddelmuddel am Ring...  unentschlossen



Ist es sicherlich. Angeblich verhandeln die gekündigten(!) Betreiber immer noch mit Bernie Ecclestone.
Es wäre aber nicht der ersten F1-Kalender, der mehrere andere Veranstaltungen ins Wanken bringt. Bei den Rennstreckenbetreibern gibt es halt Prioritäten. Da steht die F1 ganz oben, dahinter kommen die DTM und Großveranstaltungen ala Rock am Ring oder der OGP und dann kommen erst die anderen Rennserien.
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« Zuletzt geändert: 09.11.12 um 18:43:36 von Ralf Kieven »  

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Re: 2013 Saisonvorschau
Antwort #26 - 13.11.12 um 17:15:18
 
In puncto Starter versuche ich einmal zusammenzufassen: Alpina wird sein werksseitiges Engagement definitiv einstellen. Dies wurde auch in einer Pressemeldung bestätigt. Johannes Leidinger hält dagegen eine Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen nicht für ausgeschlossen.

Im Hause Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen sinnt man bereits auf Revanche. Andreas Wirth eröffnete bereits in einem Interview, im Winter diverse Probleme zu sondieren, um in der kommenden Saison zurückzuschlagen. Selbiges kündigten Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen mit Prosperia-Audi ebenfalls an. MRS GT-Racing wird wohl auch Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen

> Callaway Competition - Corvette C6 Z06-R GT3
> Prosperia - Audi R8
> MS GT-Racing - McLaren MP4-12C (?)
> Engstler Motorsport - Alpina B6 (?)
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« Zuletzt geändert: 13.11.12 um 17:18:38 von Max Le Mans 1996 »  

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Racing Harz
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Re: 2013 Saisonvorschau
Antwort #27 - 13.11.12 um 18:20:26
 
Ich würde mal HEICO und MS Racing mit den SLS auf die Liste setzten.

ADAC Procar Pilot Lennart Marionek (Ford Fiesta/Engstler Motorsport) plant einen Einsatz im ADAC GT Masters 2013 auf einer Callaway Corvette, einer erfolgreiche Testfahrt fand bereits statt. Er bestätigte das in einem Interview mit Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen welches ich morgen ins Netz stellen werde.
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dr.fitsch
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Re: 2013 Saisonvorschau
Antwort #28 - 16.11.12 um 00:19:33
 
Hiess es nicht, dass MRS im nächsten Jahr keine Masters mehr fahren wollten?
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Max Le Mans 1996
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Re: 2013 Saisonvorschau
Antwort #29 - 19.11.12 um 15:13:51
 
BMW hat den Z4 weiterentwickelt.

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Was mir jedoch nach wie vor schleierhaft erscheint: Haben die Hersteller das Prinzip der Balance of Performance immer noch nicht verstanden? De facto dürften Entwicklungen nur bedingt zielführend sein.
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cybersdorf
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Re: 2013 Saisonvorschau
Antwort #30 - 19.11.12 um 15:41:30
 
Zielführend für die Kassa sind sie jedenfalls!
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Re: 2013 Saisonvorschau
Antwort #31 - 20.11.12 um 17:43:37
 
cybersdorf schrieb am 19.11.12 um 15:41:30:
Zielführend für die Kassa sind sie jedenfalls!


Da wage ich nicht zu widersprechen.

Yokohama hat letzte Woche mit Callaway und Mamerow neue Reifen getestet.

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Re: 2013 Saisonvorschau
Antwort #32 - 22.11.12 um 17:36:20
 
Künftig wird das Staterfeld auf 28 Fahrzeuge begrenzt! Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen
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Re: 2013 Saisonvorschau
Antwort #33 - 22.11.12 um 17:50:41
 
Aha..  Augenrollen  man reagiert bereits auf den zu erwartenden Teilnehmerschwund und bietet direkt nur 28 Teilnehmerplätze an !
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Re: 2013 Saisonvorschau
Antwort #34 - 22.11.12 um 17:54:59
 
Jaguar44 schrieb am 22.11.12 um 17:50:41:
Aha..  Augenrollen  man reagiert bereits auf den zu erwartenden Teilnehmerschwund und bietet direkt nur 28 Teilnehmerplätze an !


Jedermann hat seine Methoden. Zwinkernd
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Re: 2013 Saisonvorschau
Antwort #35 - 22.11.12 um 18:12:52
 
Haette Sinn gemacht, wenn man das ganze vor einem Jahr auf dem Hoehepunkt des Booms gemacht haette... jetzt wirkt das ganze etwas zweifelhaft.

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Re: 2013 Saisonvorschau
Antwort #36 - 22.11.12 um 18:17:38
 
Andy schrieb am 22.11.12 um 18:12:52:
Haette Sinn gemacht, wenn man das ganze vor einem Jahr auf dem Hoehepunkt des Booms gemacht haette... jetzt wirkt das ganze etwas zweifelhaft.



Da wäre es meiner Meinung nach auch beschissen gewesen, denn es war immer das besondere am ADAC GT Masters wenn 40 Wagen richtung 1. Kurve preschten. Naja, aber trotzdem haben 28 Wagen die wenigsten Serien zu bieten.
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Andy
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Re: 2013 Saisonvorschau
Antwort #37 - 22.11.12 um 18:23:08
 
Schon richtig, aber vor einem Jahr waere es immerhin noch ein Zeichen der Staerke gewesen, jetzt sieht es eher nach Schwaeche aus.

Dass ein System mit einer begrenzten Anzahl an Franchises funktionieren kann, sieht man ja bei den V8 Supercars in Australien, aber wenn  man jetzt aus irgendwelchen Gruenden die 28 nicht vollkriegen sollte, wirds peinlich.

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Racing Harz
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Re: 2013 Saisonvorschau
Antwort #38 - 22.11.12 um 19:02:23
 
Ja, die V8 Supercars machen das übelst klug und bieten mit den besten Sport der Welt. *Ich entschuldige mich, dass ich diese Tourenwagenserie verehre, aber 650PS V8 sagt alles  Durchgedreht"

Man wird vielleicht, wegen diesem BoP Streit dieses Jahr vielleicht gar nicht die 28 Wagen voll bekommen, weil sich so bestimmt manche Teams mit nem Audi oder Lamborghini sagen, was wollen wir denn da, wenn wir komplett benachteiligt werden?
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Frank-Do
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Re: 2013 Saisonvorschau
Antwort #39 - 22.11.12 um 19:09:37
 
Es geht wohl in erster Linie darum, dass die Teams mehr Platz im Fahrerlager und in der Boxengasse haben wollen für Teamzelte, VIP Logen ect.

Hat natürlich auch den Nebeneffekt, dass durch weniger verschiedene Fahrzeuge auch die BOP Einstufung leichter wird und die Reifen entsprechend besser angepasst werden können.

Mir gefällt es trotzdem nicht.  Griesgrämig
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Re: 2013 Saisonvorschau
Antwort #40 - 22.11.12 um 19:47:00
 
Ich will daran erinnern, dass die GT Masters 2007 mit etwa 12 Autos gestartet ist und 2010 auch mal nur noch 15 Autos an manchen Rennen hatte. Ansonsten waren es so 20-25 Autos teilweise Cup Porsche mit eingezählt. Es gab auch mal an die 30 aber dass in seltenen Fällen.

Also die Masse ist erst seit 2011 da.

Trotzdem schade!
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Re: 2013 Saisonvorschau
Antwort #41 - 22.11.12 um 22:20:51
 
Zumindest sollte sich der ADAC nicht bürokratisch geben, und bei 29, 30 oder 31 Nennungen die übrigen Rennställe vor den Kopf stoßen.
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Re: 2013 Saisonvorschau
Antwort #42 - 23.11.12 um 00:04:12
 
Bleibt natürlich noch abzuwarten ob es überhaupt 28 Nennungen geben wird. Den einen oder anderen hat man ja schon vergrault.
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Racing Harz
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Re: 2013 Saisonvorschau
Antwort #43 - 29.11.12 um 15:54:28
 
GT Masters 2013 auch Live im TV, Sender steht noch nicht fest, außerdem wird es Änderungen an der BoP und den Fahrereinstufungen geben.
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mm0
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Re: 2013 Saisonvorschau
Antwort #44 - 29.11.12 um 17:10:49
 
also wenn die nicht bald mal gefälligst diese "liga ...." floskel abschaffen, dann ist die serie für mich gestorben. das geschafel geht so dermaßen gegen den strich, dass es nur noch weh tut...
davon abgesehen, klingen die änderungen zunächst einmal ganz ok.
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Manuel1
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Re: 2013 Saisonvorschau
Antwort #45 - 29.11.12 um 20:32:27
 
Kann ich dir nur zustimmen, dieses Superlativen gedöns geht mir auch dermaßen auf den Zeiger, was ist denn dan die BES die Liga der Super Supersportwagen oder was? Augenrollen.
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« Zuletzt geändert: 29.11.12 um 21:26:40 von Manuel1 »  
 
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Racing Harz
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Re: 2013 Saisonvorschau
Antwort #46 - 29.11.12 um 20:36:42
 
Wer sagt denn, dass weiterhin auf Kabel 1 übertragen wird?
Vielleicht wird diese Männerrennserie auch auf dem Männersender DMAX übertragen  Durchgedreht
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Re: 2013 Saisonvorschau
Antwort #47 - 29.11.12 um 21:01:41
 
Racing Harz schrieb am 29.11.12 um 20:36:42:
Wer sagt denn, dass weiterhin auf Kabel 1 übertragen wird?
Vielleicht wird diese Männerrennserie auch auf dem Männersender DMAX übertragen  Durchgedreht


Genau.. gleich nach den Berichten über "Team Ludolfs"...   Laut lachend
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Re: 2013 Saisonvorschau
Antwort #48 - 29.11.12 um 21:40:49
 
wäre es wirklich ein "männersender" (und damit meine ich nicht sendungen mit leichter oder gar keiner bekleidung), würde ich vielleicht auch mal dort einschalten.... Zwinkernd
und das liga-gedönse kommt wohl unabhängig von kabel1, denn das schreibt leider irgendwie fast jeder, so auch der hier kürzlich verlinkte artikel...  Augenrollen
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Re: 2013 Saisonvorschau
Antwort #49 - 01.12.12 um 15:40:03
 
Hm, ja, Sportberichterstattung ist nun wahrlich nix für Leute, die einen sachlichen Sprachgebrauch bevorzugen. Sogar Bastian Sick hat dem in seinem Buch ein Kapitel gewidmet, und beinhaltet nicht nur die kritiklose Übernahme des Marketingsprechs der Veranstalter. Und die Leute der Onlinemedien toppen das teilweise noch...

...die Leistungen und das Engagement der schreibenden Zunft in allen Ehren, aber bei den untragbaren Schwurbeleien mancher Online-Artikel wurde es mir echt zuviel, so daß ich das Browserfenster zugemacht habe. Schreibt doch einfach normale Artikel mit direkter, normaler Wortwahl, ohne allzu schwülstige Umschreibungen und Wortspielereien...

...gilt ausdrücklich nicht für GT-Eins  Zwinkernd
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