Die Britcar-Serie öffnet sich in der neuen Saison für ältere Prototypen, diese werden jedoch nicht in einer eigenen Klasse laufen, sondern mit den schnellsten GT auf ein Level gebracht und zusammen mit diesen gewertet.

Angeblich sind Rollcenter und RML an einem Einsatz ihrer alten Fahrzeuge interessiert.

Daneben sind theoretisch auch Daytona Prototypen, Aquilas und Stealths im Prototypen-Reglement eingeschlossen.

Sind nur die alten LMP675, nicht LMP1 und LMP2